王穎

【摘要】隨著“汽車下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施，中國汽車產(chǎn)業(yè)最終確立了向次級市場和農(nóng)村市場延伸的戰(zhàn)略目標(biāo)。在汽車下鄉(xiāng)的同時(shí)，汽車的維修保養(yǎng)也要配套下鄉(xiāng)。本文針對農(nóng)村汽車用戶，從維修保養(yǎng)的意識、維修保養(yǎng)的種類、服務(wù)商的服務(wù)、對服務(wù)商的要求等方面展開調(diào)查，在對調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上分析了農(nóng)村汽車服務(wù)市場。

【關(guān)鍵詞】汽車下鄉(xiāng)；農(nóng)村市場；服務(wù)商；維修保養(yǎng)

汽車下鄉(xiāng)政策的實(shí)施和微型車井噴式的增長讓不少人感覺到汽車銷售渠道正在下沉，像摩托車、家電、手機(jī)一樣，汽車也會在農(nóng)村普及。在汽車銷售公司超大化的今天，已有不少的汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向縣及以下的地區(qū)延伸。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和農(nóng)村消費(fèi)水平的不斷提高，農(nóng)村汽車的增多會給汽車服務(wù)行業(yè)提供不少的機(jī)會。汽車服務(wù)產(chǎn)生的利潤占汽車行業(yè)利潤的70%，而車輛的維修保養(yǎng)是汽車服務(wù)的最基礎(chǔ)、最重要內(nèi)容。以往的汽車消費(fèi)絕大多數(shù)在城市，由于消費(fèi)環(huán)境的不同和消費(fèi)理念的差異，農(nóng)村用戶對于車輛的維修保養(yǎng)有著不同的態(tài)度和要求。但是目前關(guān)于農(nóng)村汽車市場的研究大都是對策研究，而不是實(shí)證研究，缺乏對實(shí)際情況的了解，不能給行業(yè)提供有利指導(dǎo)和建議。

本研究針借鑒了網(wǎng)絡(luò)資料中，對農(nóng)村汽車消費(fèi)者汽車維修保養(yǎng)的具體情況的調(diào)查結(jié)果，為農(nóng)村汽車服務(wù)商或者要進(jìn)軍農(nóng)村的汽車服務(wù)企業(yè)提供參考。

1.調(diào)查方法和樣本特征為了收集標(biāo)準(zhǔn)化的信息用以數(shù)據(jù)分析和深入了解農(nóng)村消費(fèi)者對車輛維修保養(yǎng)的態(tài)度和實(shí)際情況，本研究采用了問卷和訪談的調(diào)查方法調(diào)查在武漢市周邊、荊州市周邊和當(dāng)陽縣進(jìn)行。調(diào)查對象為已購買車輛的、有農(nóng)村戶口的農(nóng)村消費(fèi)者。調(diào)查時(shí)間從2010年3月1日開始到2010年5月 1日結(jié)束。整理后得到126份有效問卷。調(diào)查對象中，女性只占3.17%（126份有效問卷中的4 份），男性占98.83%（126份有效問卷中的122份）。在農(nóng)村，汽車作為生產(chǎn)資料絕大多數(shù)由男性掌控和使用，只有極少數(shù)女性用車。

2.農(nóng)村汽車用戶維修保養(yǎng)意識中只有66%的農(nóng)村消費(fèi)者非常關(guān)注車輛的維修保養(yǎng)工作，其對車輛維修保養(yǎng)的關(guān)注程度明顯不足，這一方面是因?yàn)檗r(nóng)村汽車消費(fèi)者相對于城市消費(fèi)者對汽車的使用不夠了解，另一方面是由于農(nóng)村汽車消費(fèi)者不愛護(hù)汽車，同時(shí)說明了在車輛日益增多的環(huán)境下農(nóng)村汽車服務(wù)消費(fèi)的潛力很大。徑是行駛里程和發(fā)現(xiàn)問題。更換機(jī)油和濾清器的時(shí)間可以根據(jù)行駛里程確定。直到發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題才去進(jìn)行維修保養(yǎng)從另一方面反映了農(nóng)村汽車用戶維修保養(yǎng)意識淡薄。

3.農(nóng)村汽車用戶維修保養(yǎng)的現(xiàn)中，農(nóng)村用戶反映的車輛出現(xiàn)的故障。除了發(fā)動機(jī)雜音、剎車雜音和跑偏外其他故障都不算大問題。發(fā)動機(jī)有雜音可能是由于駕駛員操作不當(dāng)引起的發(fā)動機(jī)磨合問題，需要特別檢查。而剎車雜音很可能是剎車盤出現(xiàn)問題需要特別注意。由于農(nóng)村車輛質(zhì)量普遍不高、行車環(huán)境不好，而汽車用戶用車知識有限，車輛很容易出現(xiàn)一些小故障，這也為服務(wù)商提供了一定的盈利空間。

農(nóng)村汽車維修保養(yǎng)的工種多為機(jī)械方面的，沒有涉及電子方面，對輔助診斷設(shè)備依賴很小。農(nóng)村汽車目前多為微面、微客、微貨或者經(jīng)濟(jì)型轎車，科技含量較低，需要維修保養(yǎng)的工作相對比較簡單，服務(wù)商在設(shè)備和專業(yè)人員上投入可以較少。據(jù)調(diào)查，21%的維修保養(yǎng)工作不是在承諾期內(nèi)完成的，服務(wù)商未在承諾期內(nèi)完成工作的原因分布。大多數(shù)農(nóng)村車輛沒有高端的電子設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，卻被服務(wù)商告知故障比預(yù)期復(fù)雜，同時(shí)37%的用戶在服務(wù)商沒有完成維修保養(yǎng)時(shí)被告知沒有配件，這從一定程度上說明了農(nóng)村服務(wù)商的服務(wù)水平不高、服務(wù)質(zhì)量不好的現(xiàn)狀。

4.農(nóng)村汽車用戶對服務(wù)商的要求村汽車消費(fèi)者據(jù)其常去的維修保養(yǎng)點(diǎn)的平均距離為18km，只有54%的用戶認(rèn)為維修保養(yǎng)方便。這種情況說明汽車服務(wù)商目前還沒有深入農(nóng)村，由于服務(wù)的不配套，對汽車用戶造成一定的不良影響。農(nóng)村消費(fèi)者對地理位置、服務(wù)快捷、服務(wù)可靠、價(jià)格優(yōu)惠、工作人員素質(zhì)、正品配件打分分別為8.1、8.4、8.6、8.2、8.3、9.2，表明農(nóng)村消費(fèi)者對服務(wù)商在以上幾個(gè)方面要求較高。農(nóng)村服務(wù)商應(yīng)該綜合考慮農(nóng)村汽車消費(fèi)者重視的服務(wù)商的屬性，結(jié)合環(huán)境、自身實(shí)力、投資回報(bào)率等方面，充分發(fā)揮并不斷強(qiáng)化自身優(yōu)勢，改善不足之處以吸引更多的消費(fèi)者。

5.小結(jié)

汽車下鄉(xiāng)、汽車渠道下沉是一個(gè)必然趨勢，汽車的服務(wù)也必然隨之延伸到農(nóng)村。但是開拓農(nóng)村汽車服務(wù)市場不是一蹴而就的，服務(wù)商必須緊跟需求，根據(jù)自身的條件和實(shí)際情況因地制宜地制定符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村汽車市場的策略，才能在盈利的同時(shí)保障農(nóng)村用戶的利益，促進(jìn)農(nóng)村汽車市場的和諧發(fā)展。