趙近茗
【摘要】由于“汽車下鄉(xiāng)”的政策的出臺,越來越多的農(nóng)民開始購買汽車。但是農(nóng)村的汽車維修服務(wù)水平十分有限,這對于汽車下鄉(xiāng)而言是一個很大的阻力,直接關(guān)系到農(nóng)民的利益,同時影響到汽車的信譽和農(nóng)村汽車市場的發(fā)展。針對這種情況,國家、企業(yè)和相關(guān)專家都對這一問題提出了解決方案。但是在短時內(nèi)還是不能夠?qū)崿F(xiàn)。對此,應(yīng)用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立汽車維修服務(wù)平臺,使農(nóng)民能夠在任何時刻,任何地點都能夠及時的得到良好的服務(wù),是一種新的解決方案。
【關(guān)鍵詞】汽車維修;平臺分析
1 國家和相關(guān)專家的計劃和策略
1.1國家計劃和政策
服務(wù)網(wǎng)點是最薄弱的環(huán)節(jié),對于銷售汽車的企業(yè),應(yīng)當作公示相應(yīng)的銷售網(wǎng)點和服務(wù)網(wǎng)點,不能只銷售不做維修。
在《‘汽車下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書》書中對于企業(yè)的售后服務(wù)要求是:只要在經(jīng)銷網(wǎng)點“附近”設(shè)立售后服務(wù)站就可以了。
1.2專家觀點
建立農(nóng)村售后服務(wù)保障聯(lián)盟,即在全國縣以下區(qū)域,按不同的經(jīng)濟水平和汽車保有量,以加盟結(jié)合的方式分別設(shè)立大型、標準和小型農(nóng)村售后服務(wù)保障聯(lián)盟,并以此為主體,建設(shè)農(nóng)村汽車市場售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
這個聯(lián)盟還應(yīng)提供普及汽車保養(yǎng)維修知識、灌輸安全意識、提供信息反饋等服務(wù)。
2 各大汽車廠商對于農(nóng)村汽車維修服務(wù)的計劃
由于國家汽車下鄉(xiāng)的政策的出臺,各大汽車企業(yè)也抓住這個機會,大力在農(nóng)村銷售汽車,但是對于汽車售后服務(wù)而言,這是一個很大的瓶頸。
單個汽車企業(yè)一般沒有能力,或無法將售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國廣大農(nóng)村地區(qū),而且汽車產(chǎn)品也不同于其他的一般產(chǎn)品,它的售后服務(wù)和保養(yǎng)是有高度的專業(yè)系統(tǒng),如果售后服務(wù)在保養(yǎng),在維修等等領(lǐng)域出現(xiàn)一些問題的話,就會影響到車輛使用用戶,使用過程中生命財產(chǎn)安全。
3農(nóng)村汽車維修服務(wù)困難的解決方案探討
通過以上的分析可知各大企業(yè)和政府以及專家都開始關(guān)注農(nóng)村的汽車維修服務(wù),同時也提出了一些比較好的解決方案。許多企業(yè)也已經(jīng)開始行動。但是面對這么大的一個市場,同時中國的地域廣闊,汽車維修水平的落后。任何一家企業(yè)也不可能在全國范圍內(nèi)建立一個全面的汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。針對這一點怎樣結(jié)合當前的社會實質(zhì),做出一個比較可行的方案是當務(wù)之急。
由于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動通訊的發(fā)展,世界聯(lián)系越來越緊密。對于農(nóng)民而言擁有一臺手機已經(jīng)不是一件難事,同時電腦和互聯(lián)網(wǎng)的普及程度也在不斷提高。
現(xiàn)在農(nóng)民能夠使用的通訊工具,包括固定電話,手機,小靈通,電腦。通過這些工具,可以通過在網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建一個汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(網(wǎng)站),使農(nóng)民可以通過手機,電腦,電話了解汽車維修和保養(yǎng)得知識。
3.1 汽車維修服務(wù)平臺的具體組成
3.1.1 汽車維修服務(wù)網(wǎng)站
汽車維修服務(wù)網(wǎng)站是這個平臺的核心部分。
平臺包括以下幾個部分:
1、用戶登錄和注冊
2、用戶提問部分
3、用戶在線交流(包括離線電話聯(lián)系)部分
4、用戶資料上傳部分
5、專家解答部分
6、汽車常見維修知識
7、汽車配件查詢和價格查詢部分
8、汽車常見保養(yǎng)知識
9、汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理(年檢、保險、駕照等)部分
3.1.2 農(nóng)村汽車用戶
農(nóng)村汽車用戶是這個平臺的服務(wù)對象,提供汽車出現(xiàn)的問題,了解汽車維修和保養(yǎng)得相關(guān)知識
3.1.3專家和專家系統(tǒng)
專家和專家系統(tǒng)主要是解決用戶的問題。專家用來提供專業(yè)的維修指導。專家系統(tǒng)是24小時的無人值守的計算機系統(tǒng),是一個集合多個專家知識的計算機程序。只要用戶在框中輸入問題,就會得到專業(yè)的解答。
3.1.4汽車生產(chǎn)廠商和汽車配件廠或供應(yīng)商
汽車生產(chǎn)廠商需要提供汽車的相關(guān)技術(shù)資料和使用說明以及汽車配件的型號等,提供最高級的技術(shù)支持。
汽車配件廠和汽車配件經(jīng)銷商,需要及時的提供價格合理和質(zhì)量合格的配件
3.1.5網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商和移動電話服務(wù)商
汽車維修服務(wù)網(wǎng)站是建立在這些服務(wù)商的基礎(chǔ)上的,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商需要提高農(nóng)民的網(wǎng)絡(luò)使用程度。對于移動電話服務(wù)商,用來宣傳汽車維修服務(wù)平臺,提供用戶的資料上傳服務(wù)。
3.1.6政府和相關(guān)管理機構(gòu)
政府的作用就是積極協(xié)調(diào)各方面的利益,監(jiān)管維修服務(wù)的水平。宣傳汽車維修服務(wù)平臺,聯(lián)系汽車廠家,汽車配件廠等相關(guān)企業(yè),加入到農(nóng)村的汽車維修服務(wù)市場來。
3.2 汽車維修服務(wù)平臺的特點
3.2.1 覆蓋面大
農(nóng)民的手機使用率現(xiàn)在已經(jīng)很普及,通過手機上網(wǎng)十分簡單。只要用戶能夠通過手機和電腦上網(wǎng)就能夠接入到汽車維修服務(wù)平臺上,了解相關(guān)信息。對于沒能上網(wǎng)的用戶也可以隨時隨地的撥打電話進行聯(lián)系,獲取相關(guān)維修服務(wù)信息。對于地點沒有限制,只要有信號的地方就可以。
3.2.2 專業(yè)性強
汽車維修服務(wù)平臺所邀請的都是經(jīng)驗十分豐富的專家,專業(yè)性很強。對于一般的問題,只要用戶提供一點信息,基本上就能夠判斷故障,得出結(jié)論。
3.2.3 知識面廣
汽車維修服務(wù)平臺基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以將汽車維修,汽車保養(yǎng),汽車相關(guān)業(yè)務(wù)辦理等知識嵌入到網(wǎng)頁中來,使用戶能夠方便的查詢。
3.2.4 實時性強
汽車維修服務(wù)平臺是一個網(wǎng)站,任何時候都能接入。安排有專人值守,隨時解答你的問題。如果擁有汽車故障診斷專家系統(tǒng),就能夠無人值守,但是現(xiàn)在實施起來還是有點難度,這是未來發(fā)展的方向。
3.2.5服務(wù)完善
汽車維修服務(wù)平臺與汽車廠家和配件廠等聯(lián)合,提供一條龍的便捷服務(wù)。
總結(jié):對于汽車下鄉(xiāng)而言,農(nóng)村的汽車維修服務(wù)現(xiàn)狀還是不容樂觀,但是國家和相關(guān)企業(yè)對于這個市場都很看好,都提出了相應(yīng)的計劃和措施。農(nóng)村汽車維修網(wǎng)絡(luò)平臺,也是基于現(xiàn)在農(nóng)村汽車維修服務(wù)市場的現(xiàn)狀來設(shè)計的,很好的滿足了,用戶的需求,只要各方積極努力,農(nóng)村汽車維修服務(wù)的質(zhì)量一定會有很大的提升。
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