田永梁

一朝天子一朝臣，隨著F1圈子里的大佬更替，車(chē)隊(duì)和車(chē)手出現(xiàn)波瀾，也在情理之中。

對(duì)于法拉利這樣的車(chē)隊(duì)而言，即便七八年沒(méi)有拿冠軍，也不影響它在圍場(chǎng)的號(hào)召力。當(dāng)然，這個(gè)號(hào)召力一方面來(lái)自于其獨(dú)一份的歷史沉淀，另一方面則來(lái)自于豪門(mén)腰包的底氣了。有名又有錢(qián)，還會(huì)缺好車(chē)手？勾勾手指，不缺冠軍的維特爾就來(lái)了。

作為全世界開(kāi)車(chē)最快的5個(gè)人之一，你很難想象阿隆索會(huì)這么狼狽。不過(guò)說(shuō)起來(lái)，作為一名法拉利車(chē)手，尤其是還有抱負(fù)、想要跟車(chē)隊(duì)提要求談條件的車(chē)手，都免不了黯然離開(kāi)的命運(yùn)。即便是舒馬赫在法拉利面前也很難強(qiáng)勢(shì)起來(lái)，這是一個(gè)法拉利車(chē)手應(yīng)該有的覺(jué)悟，走了的阿隆索如此，即將到來(lái)的維特爾也應(yīng)該是如此。這就是殘酷的F1。就現(xiàn)在的F1圍場(chǎng)而言，對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)第一和第五沒(méi)什么區(qū)別。

話(huà)說(shuō)回來(lái)，阿隆索這次賭得有點(diǎn)太大。邁凱輪加本田，還是頭一年……不需要去細(xì)數(shù)往日的輝煌，F(xiàn)1從來(lái)都只活在當(dāng)下。