魏國清

引言：沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)是公路工程建設(shè)中加固地基的一種常見技術(shù)，但是它并不能夠等同于傳統(tǒng)的碾壓技術(shù)，它利用的主要是一種沖擊壓實(shí)。沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在公路地基工程中的廣泛利用，增大了地基的密度，有效的將地基中的空氣和水分排出，使地基得到了充分的加固，是一種新型的技術(shù)。本文通過沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的操作流程、特點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)而分析沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在公路工程建設(shè)中的廣泛應(yīng)用。

引言

我國幅員遼闊，地勢與地形、氣候多樣，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各省市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系急待加強(qiáng)。開革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，綜合國力大幅度提升，交通、住房等人民生活基本設(shè)施不斷的完善，特別是公路建設(shè)工程的大幅度開展，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展。在公路建設(shè)中，特別是車流量較大的高等級公路的建設(shè)中，地基是根本，但是由于地形等原因，地基導(dǎo)致的公路損壞頻繁發(fā)生。地基發(fā)生了下陷、沉降等現(xiàn)象，極大的縮短了公路的使用壽命，由于地基沉降等原因引起的公路損壞，養(yǎng)護(hù)、補(bǔ)修極其困難。為了克服地基問題，常在公路地基建設(shè)中使用沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)。沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)并不能夠等同于傳統(tǒng)的碾壓技術(shù)，它利用的主要是一種沖擊壓實(shí)。沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在公路地基工程中的廣泛利用，增大了地基的密度，有效的將地基中的空氣和水分排出，使地基得到了充分的加固，是一種新型的技術(shù)。

一、沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的操作步驟分析

（一）前期準(zhǔn)備工作

在實(shí)際的沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)正式的使用于公路工程建設(shè)之前，要做充足的準(zhǔn)備工作，這些準(zhǔn)備工作雖然細(xì)小，卻至關(guān)重要，很多時候，都是直接與工程的質(zhì)量相關(guān)聯(lián)，因而，一定要引起充分的重視，做好準(zhǔn)備工作。在實(shí)際的操作中，往往有些工程隊(duì)并不重視施工前的準(zhǔn)備，這樣是極度錯誤的，很可能會降低整個工程的檔次。

1、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。在準(zhǔn)備工作中，首先就是機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)需要的機(jī)械設(shè)備并不是很多，一般包括沖擊式壓路機(jī)和振動式壓路機(jī)，以及一些其它的裝載原材料的卡車等等。機(jī)械設(shè)備的選擇一定要注意，根據(jù)實(shí)際的情況選擇合適的機(jī)械設(shè)備。如果機(jī)械設(shè)備選擇不合理，就會出現(xiàn)壓實(shí)的效果較差和速度較慢等問題。進(jìn)而影響整個工程的質(zhì)量。因而，在施工之前，一定根據(jù)實(shí)際，選擇合適的機(jī)械設(shè)備，并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行紅專業(yè)的檢查和測量。確保沒有問題，才能夠算是完成了機(jī)械準(zhǔn)備工作。

2、填土的準(zhǔn)備。在使用沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的時候，要對地基進(jìn)行填土工作。因而在施工之前，一定要準(zhǔn)備好填土。一定要注意填土的質(zhì)量，一般來說，填土的質(zhì)地不應(yīng)當(dāng)過軟，含水量不應(yīng)當(dāng)過大。因?yàn)楹窟^大會影響整個壓實(shí)工作。進(jìn)而，影響整個公路地基的硬度和荷載力，之后公路就會逐步出現(xiàn)下陷和沉降的現(xiàn)象，公路路面斷裂，影響公路的整體質(zhì)量。浪費(fèi)大量的資金。

3、清理、平整場地。在正式的施工進(jìn)行之前，一定要即將要開展施工的路段進(jìn)行場地的清理和平整，確保場地上的雜物都清楚，路面平整。這樣是為了保證工程的更好實(shí)現(xiàn)。因?yàn)?，太多的雜物堆積，會影響整個工程的質(zhì)量，土地的平整對壓實(shí)工作有較大的幫助，如果土地不平整，將會導(dǎo)致整個地基不平，質(zhì)地不均勻。

4、施工放樣。在進(jìn)行正式的施工之間，要進(jìn)行施放樣工作，對該路段各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)而精確的測量，嚴(yán)格的檢查，在需要施工的地方，做好標(biāo)記，這樣是為了保證公路的壓實(shí)工作。施工放樣雖然不是正式的施工，但是作用至關(guān)重要。它直接關(guān)系著工程的開展與工程的施工質(zhì)量，因而，施工放樣工作一定要做好。

（二）正式的施工工作

在做好上述的施工準(zhǔn)備之后，就要開始正式的施工工作了。這一環(huán)節(jié)的工序較多，且較為關(guān)鍵，每一步都要嚴(yán)格的按照規(guī)定來走，只有這一環(huán)節(jié)做好了，整個工程才會符合標(biāo)準(zhǔn)，不然就會影響整個工程的質(zhì)量。

1、土壤攤鋪工作。攤鋪工作是整個沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)施工中較為關(guān)鍵的一步，利用大型的車輛將土料運(yùn)送至公路修建工地，緩慢的倒在上面，先是利用機(jī)器對泥土進(jìn)行平整的工作。在攤鋪的時候一定要注意攤鋪的厚度不應(yīng)當(dāng)超過一米。公路局部地方機(jī)器攤鋪不均勻，這就需要宮人利用工具對土料進(jìn)行人工的攤鋪工作。

2、沖擊壓實(shí)工作。沖擊壓實(shí)工作是整個施工中最為關(guān)鍵的一步，一定要仔細(xì)對待。在具體的沖擊壓實(shí)工作開展之前，應(yīng)當(dāng)對攤鋪好的地基進(jìn)行灑水工作，這樣能夠使沖擊壓實(shí)的效果更佳的明顯，將地基中的空氣徹底的排除。實(shí)際的操作中，應(yīng)當(dāng)是先壓實(shí)兩邊，再壓實(shí)中間的地方，從兩邊向中間壓實(shí)。對于沖擊壓實(shí)的寬度也有具體的要求，一般是利用錯開碾壓的方式，來回的碾壓，一次壓實(shí)兩米的寬度，每一遍碾壓的交界處應(yīng)當(dāng)是有一定的重合部分，這樣才能夠避免連接處沒有壓實(shí)的顯現(xiàn)，壓實(shí)的速度應(yīng)當(dāng)是緩慢進(jìn)行的，整個壓實(shí)工作應(yīng)當(dāng)仔細(xì)的進(jìn)行。

二、沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的特點(diǎn)分析

（一）沖擊壓實(shí)的力度較大，壓實(shí)效果較好

沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)采用的專業(yè)的雙輪沖擊壓路機(jī)，對地面的沖擊力度較大，沖擊波強(qiáng)度較大，整個沖擊壓實(shí)的力度很大，壓實(shí)的效果明顯。沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)充分的增大了地基的密度和硬度，充分將地基中多余的空氣和水分排出，增大了整個路基的荷載力。實(shí)際上，沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在對地基的加固起著重要的作用，對公路工程建設(shè)的做出了突出的貢獻(xiàn)。

（二）填土質(zhì)量要求不高

公路工程建設(shè)中加固地基的技術(shù)有很多，但是，沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)是其中比較實(shí)用的一種。沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)對土料的要求較低，一般情況下，對土料的含水量也沒有要求，這就極大的方便了軟土地基較為多的地方施工。相反的，如果土地較為干旱，還要對土地進(jìn)行灑水，這樣才能夠使沖擊壓實(shí)效果良好。

結(jié)語

沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)是一種新型的技術(shù)，它主要是利用對土地的沖擊壓實(shí)，這一點(diǎn)，與傳統(tǒng)的碾壓工作有很大的不同。一直以來，沖擊壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)以其施工方法簡單，對條件要求較少等優(yōu)點(diǎn)廣泛的利用，為公路工程地基建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。

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（作者單位：重慶眾越路橋工程有限公司）