陳夢穎

Q：你的畢業(yè)設(shè)計(jì)是什么時(shí)候開始做的？

A：今年3月開題，當(dāng)時(shí)正好遇到云南的旱災(zāi)，于是就想到要做一輛多功能抗旱搶險(xiǎn)救援車。

Q：導(dǎo)師如何評價(jià)你的想法？

A：其實(shí)一開始，我的靈感取材于街頭公用直飲水系統(tǒng)，我想做一個使用者無法洗手、只能喝水的飲水系統(tǒng)。但是導(dǎo)師覺得，盡管水在目前是一個很熱門的話題，但是僅僅設(shè)計(jì)一個飲水系統(tǒng)，受益人群未免太小，他建議我創(chuàng)作價(jià)值可以再升華。這其實(shí)應(yīng)該算我調(diào)整思路的一次修改吧，后面方案調(diào)整了很多次。

Q：開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，你覺得最大的困難在哪兒？

A：我是學(xué)汽車設(shè)計(jì)的，方向是乘用車設(shè)計(jì)，也就是轎車、跑車這一類的車型設(shè)計(jì)，這一類的車造型感會更強(qiáng)一些，而現(xiàn)在做的這輛車屬于工程車設(shè)計(jì)，重在和功能結(jié)合，我的經(jīng)驗(yàn)還不太足。導(dǎo)師告訴我：“你外觀如果能做到十成，你就壓到七成，主要把車的功能做出來?！彼晕沂瞧戳嗣貕褐谱约鹤鐾庥^的欲望，真的特別苦惱，非常吃力，有時(shí)候是一個星期通宵畫草圖，不停地修改方案。周圍人都覺得我越畫越丑，其實(shí)我是將大的概念慢慢地變得現(xiàn)實(shí)。

Q：導(dǎo)師總是讓你壓制自己的設(shè)計(jì)欲望，不停地修改，你會不會不情愿？

A：說實(shí)話，每次導(dǎo)師否定我的設(shè)計(jì)，對我的打擊都挺大的。我設(shè)計(jì)出來的東西當(dāng)然是我自己覺得好的東西，為什么導(dǎo)師會說不行？其實(shí)設(shè)計(jì)師都有自己的個性，前期我還是比較調(diào)皮的，會覺得自己的想法好。但是在這個設(shè)計(jì)方案上，我和導(dǎo)師的關(guān)系就像是汽車設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)總監(jiān)。設(shè)計(jì)總監(jiān)不需要畫圖，但是他必須懂很多東西，必須去把控、駕馭下面所有的設(shè)計(jì)師做的事情，而我沒做過這種東西，所以之后也接受了。

Q：你第一臺設(shè)計(jì)出來的車，效果如何？

A：我當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的第一臺車，是仿造美國的彼得比爾特卡車做的一款概念車，就是《變形金剛》里面的那個擎天柱，車頭很大的一輛卡車，我以這個為原型開發(fā)了一輛概念車。但是導(dǎo)師看了之后，覺得大家可能并不能夠接受這么后現(xiàn)代的概念藝術(shù)。并且，它的特征性不是很明顯，感覺這是在做外觀，外觀太過于炫耀的話，就會掩蓋它的功能。

Q：所以第一臺設(shè)計(jì)出來的車，基本上是被否定了？

A：應(yīng)該說是的，之后全部拋開來重做。

Q：你從哪些方面做了努力去改進(jìn)和調(diào)整自己的想法？

A：當(dāng)時(shí)主要定位是一款向?yàn)?zāi)區(qū)送水的車，主要功能與水有關(guān)，能夠讓災(zāi)民一眼就能看出來這是一輛水車，而不是消防車或貨車，所以要去提煉很多水的元素。我觀察了很多，比如水珠、水泡，觀察水流動時(shí)的浪花的線條。后來找到一張圖片攝影，是一個很大的玻璃缸，在晃動的時(shí)候，光從背面打過來，水的線條又夾帶一部分的氣泡，很有感覺。于是我提煉線條，讓整輛車看起來就像一個水滴的形狀。另外，由于是水車，裝水量應(yīng)該會在幾十噸左右。裝水后，車身的壓力會變得特別大，所以不能把水車做的太方，否則就容易把車身撞破，這也是我后來考慮到的一點(diǎn)。

Q：除了在外形上有了一定的調(diào)整，功能方面有沒有做改進(jìn)？

A：有的。在車后面設(shè)置了一個過濾系統(tǒng)。一開始考慮的是地震之后，災(zāi)民連火都點(diǎn)不上，電也沒有，所以水應(yīng)該是要能夠直接飲用的。最早想做的水的過濾系統(tǒng)是直接能夠把污水過濾成飲用水。但是后來去調(diào)查了一下，發(fā)現(xiàn)這個東西非常復(fù)雜，需要很高的技術(shù)和成本才可以實(shí)現(xiàn)，龐大的過濾系統(tǒng)又會導(dǎo)致車體太長，這樣通過性就會變差了，所以覺得這個系統(tǒng)不能放在里面。之后就改成把自來水過濾成飲用水的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)比較小巧方便。

Q：第二次調(diào)整的方案，導(dǎo)師滿意了吧？

A：沒有（苦笑）。導(dǎo)師說，還是不行。因?yàn)?，工程車的面差并沒有像概念轎車那樣那么大，而我當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)出來的作品，面差還是大了一些。所謂的面差，就是說車身表面的起伏狀況。功能車執(zhí)行性必須是很強(qiáng)的，而不是作為一種放到二十年、三十年后依舊可以供人欣賞的觀賞品。

于是我還是得再從一個很大的概念慢慢地往回收。為了讓它的功能性能夠再被強(qiáng)調(diào)出來，我在車身側(cè)面運(yùn)用了膠囊狀的模塊和一種有張力的符號設(shè)計(jì)了一個透視窗，這樣能看見里面的水，暗示這輛車的功能。讓過濾系統(tǒng)能夠看得到、被可見，讓管道暴露出來，這是最大的一個改變和調(diào)整。

Q：之后還有沒有在其他方面做了改進(jìn)？

A：有的，其實(shí)還存在許多的問題。首先，水源的問題沒有得到持續(xù)性解決，災(zāi)民在用完水后需要再次派遣車輛對災(zāi)區(qū)輸水。水就只有這么一點(diǎn)，喝完了就沒有了，所以考慮額外再設(shè)置一些應(yīng)急水，在車后尾獨(dú)立出一個空間，設(shè)計(jì)了一個尾箱，該車尾箱能通過液壓機(jī)械裝置打開后蓋并放下。這種設(shè)計(jì)來源于軍用運(yùn)輸機(jī)的艙蓋。車的后部下方還設(shè)計(jì)了2個出水口，適用于向水囊注水。尾箱內(nèi)儲存數(shù)個折疊水囊，水囊可以注水，容積大致有10立方米。這樣救援車就能到達(dá)災(zāi)區(qū)后在災(zāi)民取水過程中放下艙蓋，并開始向水囊中注水，車在離開后還能保證在災(zāi)區(qū)留下1至2個水囊后備使用，并前往下個需要水的災(zāi)民聚居點(diǎn)執(zhí)行同樣任務(wù)，在下次送水的時(shí)候收回水囊。這樣工作效率會大大提升。

另外，位于車體下部前輪與后輪中間的區(qū)域?yàn)槿∷畢^(qū)。我設(shè)定了單邊5個水口，并且車身兩邊都備有取水處，從最大程度上緩解分水壓力，縮短分水時(shí)間，提高分水效率。在注水區(qū)我還設(shè)計(jì)了一個梯子，這樣方便工作人員上去處理注水口可能出現(xiàn)的問題。同時(shí)為了考慮保證取水口的龍頭衛(wèi)生問題，讓它不在交通過程中受塵埃的污染，我在外面設(shè)計(jì)了遮蓋板，并且采用了滑蓋的方式，節(jié)約展開空間。

Q：第三次修改之后，作品應(yīng)該是定下來了吧？

A：其實(shí)并不是，現(xiàn)在還在設(shè)計(jì)和改進(jìn)中。比如一些周邊產(chǎn)品的研發(fā)，地震后三天災(zāi)區(qū)當(dāng)?shù)氐乃蜔o法使用了，而在發(fā)放水的過程中，災(zāi)民不大可能拿水盆、水桶來取水。所以就要考慮設(shè)置讓災(zāi)民在空手的狀況下就可以接到水的裝置。我當(dāng)時(shí)設(shè)想的是，添加一個讓他們能夠拿水回家的工具，它應(yīng)該是一個節(jié)約空間、結(jié)構(gòu)簡單、模塊化易造的接水工具。我想到的是游泳圈，里面裝滿水之后就可以跨在肩上，但是導(dǎo)師建議還應(yīng)該再改進(jìn)一下，不夠成熟。必須考慮到中國人的使用習(xí)慣以及使用環(huán)境，就像非洲人會比較習(xí)慣把東西頂在頭頂上搬運(yùn)。

責(zé)任編輯：陳思