王愫琪
GIS(地理信息系統(tǒng))能對地球上存在的現(xiàn)象和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖、分析和展示。GIS技術(shù)能夠把地圖這種獨(dú)特的視覺化效果和地理分析功能與計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)有效的結(jié)合起來,并逐漸的開始影響我們的生活。
那么,GIS究竟是如何影響我們的生活呢?GIS所帶來的智慧生活究竟會給我們帶來多大的便利?現(xiàn)在,跟著我一起開啟GIS模式下的一天吧。
7∶00,鬧鐘響了,一天學(xué)習(xí)生活開始了。鬧鐘的動力來自于當(dāng)?shù)氐哪茉垂?,該公司的所有生產(chǎn)設(shè)備,如輸電設(shè)備、建筑物等都有GIS統(tǒng)一管理。電力公司的供電綜合管理系統(tǒng)能夠在GIS的幫助下,合理的安排輸電路線,有效的監(jiān)控電力設(shè)備,從而為轄區(qū)內(nèi)的用戶提供持續(xù)的電能。
7∶05,走進(jìn)洗漱間,洗臉、刷牙。自來水公司利用了GIS模型對轄區(qū)內(nèi)用戶的用水量進(jìn)行預(yù)測和監(jiān)管,從而確保用戶正常用水。在地下水管發(fā)生故障的時候,也能通過GIS第一時間找到具體故障位置,指派水管維修人員前去修復(fù)。
7∶15,打開家庭信箱,收到了一封來自旅行社的信件。近幾年,我們?nèi)叶紩才怕糜纬鲂校眯猩缋肎IS分析了與我們曾經(jīng)出行的地點(diǎn)相似的目的地,然后推薦給我們。同事,還利用GIS平臺的360°全景照片,對推薦的旅游景點(diǎn)進(jìn)行實(shí)景展示。GIS通過地理統(tǒng)計與生活方式結(jié)合起來分析,能夠更準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群體。
7∶30,送孩子乘坐校車去學(xué)校。學(xué)校管理者根據(jù)學(xué)生住址和道路交通路況,利用GIS對校車的行駛路線進(jìn)行設(shè)計和優(yōu)化,計算出最佳行駛路線,既可以節(jié)約開支,還可以在保障安全的前提下,最大限度節(jié)約學(xué)生每天上下學(xué)時間。
7∶40,我乘坐地鐵、公交去上班,地鐵站臺的電子屏幕上清楚的顯示了車輛當(dāng)前的位置,這些實(shí)時信息是由安裝在車輛上的全球定位系統(tǒng)(GPS)接收設(shè)備提供的。在城市交通信息管理平臺搭建起來后,市民們還可以通過GIS在互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)移動端獲得這些信息,在離家前就可以了解各班車次狀態(tài)。
8∶00,我到達(dá)辦公室開始工作,主要是處理行業(yè)糾紛。為了更好地開展工作,我所在的部門研發(fā)了一套基于地理位置處理糾紛事件的GIS管理系統(tǒng),能夠在地圖上顯示事件的具體位置和信息,方便工作人員上門進(jìn)行處理,同時還能利用GIS對大量的糾紛事件數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析,從而大大提高工作處理效率。
12∶00,外出午餐。利用基于GIS地理位置服務(wù)的點(diǎn)餐系統(tǒng),查詢了附近的餐館情況,提前進(jìn)行了點(diǎn)餐訂位,并使用GIS的定位服務(wù)和路線規(guī)劃,順利地前往一家新開的餐館就餐。
13∶00,妻子利用午休時間進(jìn)行網(wǎng)上購物。最近她開始對騎自行車感興趣,為了節(jié)省物流費(fèi),妻子利用GIS的網(wǎng)絡(luò)分析對附近的商家進(jìn)行了篩選,選取了一家口碑不錯并且距離不遠(yuǎn)的自行車商店。商家在付款以后開始發(fā)貨,并能夠利用GIS對物流情況進(jìn)行實(shí)時查詢和監(jiān)控。
17∶30,我蹭同事的車回家。上下班高峰期城市非常擁堵。因此,我和同事利用GIS查看交通實(shí)時路況,采用其推薦的路線回家,有效避開了交通擁堵路段,合理節(jié)約了時間。
由此可見,GIS已經(jīng)融入了我們的生活,并且在深刻地影響著每個人。目前,我國正開展的智慧城市建設(shè),即是把GIS技術(shù)、移動技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等新一代技術(shù)融合應(yīng)用,通過智慧城市云平臺的搭建,更好地利用GIS服務(wù)我們的生活。