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三種管理意境提升線束管理水平

2014-04-29 07:29:01李中生
大觀 2014年12期
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)方式成本計(jì)算

李中生

摘要:目前國(guó)內(nèi)汽車線束廠家雖然很多,但大多數(shù)規(guī)模小、生產(chǎn)裝備落后、質(zhì)量檔次不高,配套車型單一。使用MRP理論按預(yù)測(cè)備料、面向訂單裝配,寄售庫(kù)存參與MRP計(jì)劃,使用精益生產(chǎn)拉式系統(tǒng),是我們目前提升線束管理水平的最佳措施,也是成本管理財(cái)務(wù)決策的進(jìn)一步要求。

關(guān)鍵詞:汽車線束;報(bào)價(jià)竟標(biāo);生產(chǎn)方式;成本計(jì)算

一、線束的報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo)

“先謀取配套權(quán),而后再圖議價(jià)”這已成為汽車業(yè)內(nèi)競(jìng)標(biāo)不爭(zhēng)的事實(shí);“先入為主”,是所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的通行做法。

但我們必須頭腦清楚,競(jìng)標(biāo),設(shè)局者是誰(shuí),我們?cè)谶@一局中是什么角色?

設(shè)局者必竟是主機(jī)廠,是客戶,它想讓誰(shuí)取得配套權(quán),競(jìng)標(biāo)前一般早有定論。競(jìng)標(biāo),只不過(guò)是通過(guò)設(shè)局的方式,制訂的一個(gè)規(guī)則,“合理”的以一個(gè)“冠冕堂皇”的理由說(shuō)明配套商是誰(shuí),并以之搪塞競(jìng)標(biāo)失敗的競(jìng)爭(zhēng)者。我們做為配套商,我們是主機(jī)廠招來(lái)的“賭徒”;最后的“贏家”永遠(yuǎn)是主機(jī)廠,它的目的它一定會(huì)保證得到。

設(shè)局者會(huì)找一個(gè)與本車型從成本從質(zhì)量從交付都和他合拍的合作者。他會(huì)以“一個(gè)理由”選中它想要的供應(yīng)商,選中者大可不必因“這一個(gè)理由”,竊竊自喜;它也會(huì)用“一堆理由”來(lái)拒絕它不想選中的供應(yīng)商,未被選中者也大可不必因“這一堆理由”,灰心喪氣。只要客戶認(rèn)為你做該車型配套不是太理想時(shí),你早就已經(jīng)淪為“陪標(biāo)”者了。爭(zhēng)取做B點(diǎn)供應(yīng)商,是下一步的目標(biāo)。

因此,設(shè)標(biāo)前的公關(guān)工作至關(guān)重要。公關(guān)前,對(duì)整個(gè)局面,對(duì)該車型都要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。針對(duì)此款車,自已在客戶眼中的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)是什么?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在客戶眼中的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)是什么?誰(shuí)最適合做該款車配套,我們參與成功的概率有多高,要有一個(gè)ABC的次序排列。找到我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)后,渲染它,給客戶一個(gè)選中我們的充分理由,是公關(guān)中的重點(diǎn),也是致勝的關(guān)鍵。

報(bào)價(jià)在這個(gè)階段,可能取不到圖紙,可能沒(méi)有樣線,只有一個(gè)什么價(jià)位什么樣的車的概念。竟標(biāo)者會(huì)出于不同的目的參與竟標(biāo),有的是在攪局,有的可能是志在必得,而有的只是給主機(jī)廠一個(gè)面子,參與參與。因此,這個(gè)時(shí)候報(bào)價(jià),BOM、成本都不是很重要,主要是靠經(jīng)驗(yàn)、靠報(bào)價(jià)的目的來(lái)定線束價(jià)格。

二、線束的生產(chǎn)方式

線束生產(chǎn)方式: “面向訂單生產(chǎn)”, 而應(yīng)改變?yōu)椤泵嫦蛴唵窝b配”。

MRP理論中“面向訂單裝配”,在制品與半成品已在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處于待命狀態(tài),向客戶承諾的生產(chǎn)能力,隨時(shí)即可實(shí)現(xiàn),可以在最后一道工序時(shí)間內(nèi)完成“一個(gè)流”的生產(chǎn)數(shù)量。而這”一個(gè)流”的概念,也是客戶考慮其生產(chǎn)節(jié)拍,評(píng)價(jià)我們生產(chǎn)能力的重要依據(jù)。

“一個(gè)流”是精益生產(chǎn)管理中的概念,它須要“面向訂單裝配”生產(chǎn)方式的具體確定。例如:一條線束由十道工序完成,每道工序用時(shí)10分鐘,那么生產(chǎn)能力應(yīng)是“一個(gè)流”的概念,也即最后一道工序:10分鐘一條線束,而不是100分鐘。在這里MRP理論與精益生產(chǎn)理論完美結(jié)合。

在這個(gè)階段,報(bào)價(jià)過(guò)程中形成的標(biāo)準(zhǔn)BOM,工藝要將其步步展開(kāi),落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。怎樣落實(shí)?勿容置疑,與精益生產(chǎn)對(duì)接,使用最經(jīng)濟(jì)效率最高的方式:拉式生產(chǎn)(PULL SYSTEM)。在實(shí)際生產(chǎn)中,BOM將接受拉動(dòng)的檢驗(yàn),只要有工程更改,隨時(shí)修改MRP中的BOM成為可能,BOM的準(zhǔn)確性,為財(cái)務(wù)控制成本,向客戶提出修改價(jià)格提供了有力保障。

面向訂單裝配帶來(lái)的問(wèn)題: 如客戶工程臨時(shí)更改,必然造成在制品報(bào)廢,而且工程更改經(jīng)常,造成廢料巨大,怎么辦?這是我們目前線束生產(chǎn)最大的困惑,也是我們因此而采取面向訂單生產(chǎn)方式的原因。我們財(cái)務(wù)也一直在將這樣的材料消耗做為“產(chǎn)品成本”處理,而事實(shí)上,它應(yīng)該是“損失”,因?yàn)榇诵袨闆](méi)有受益者。

那么該“損失”的埋單者應(yīng)是誰(shuí)呢? 平日里一慣的回答是:按道理是客戶,但客戶太強(qiáng)勢(shì),我們只好自認(rèn)倒霉。而我們從來(lái)沒(méi)有嘗試與客戶談判。真的客戶就不講道理嗎?如果我們將客戶工程更改所造成的損失說(shuō)的很清楚,開(kāi)成發(fā)票下附其要求更改清單和報(bào)廢物料明細(xì),折算成MONEY, 送到客戶的財(cái)務(wù)掛賬, 如其不同意掛賬,證據(jù)確鑿,哪個(gè)明白人也不愿讓人看做是無(wú)賴,就是一次不成功,一次兩次次次累加,三個(gè)結(jié)果我確信一定形成:

1.客戶會(huì)認(rèn)為我們管理嚴(yán)謹(jǐn),不敢小覷。

2.客戶會(huì)盡量減少此類損失,因?yàn)槲覀兒退麄兪且阗~的,而不是說(shuō)改就改,不計(jì)成本。

3.如客戶次次拒絕, 這將成為每次談價(jià)中的重要砝碼。

但是,若沒(méi)有如上所做,將帶來(lái)一系列的惡果:

1.工程更改,由于沒(méi)有拉動(dòng)實(shí)施中的檢驗(yàn),不能導(dǎo)致BOM的必然修改,可能導(dǎo)致下次備料的錯(cuò)誤。

2.工程更改沒(méi)有導(dǎo)致BOM的必然更改,割斷了其與談價(jià)機(jī)制的連鎖反應(yīng),直接造成BOM外的材料額外付出。

3.與客戶報(bào)價(jià)談價(jià),根據(jù)檢驗(yàn)過(guò)的準(zhǔn)確的BOM計(jì)算出來(lái)成本是前提。無(wú)法考核產(chǎn)品BOM準(zhǔn)確度, 就必然造成報(bào)價(jià)談價(jià)的錯(cuò)誤結(jié)論,財(cái)務(wù)報(bào)表上的庫(kù)存價(jià)值的真實(shí)性更是大打折扣。

在這一階段,成本基本要素已確定。材料消耗數(shù)量,工時(shí)消耗數(shù)量,變的異常準(zhǔn)確。最初競(jìng)價(jià)價(jià)格與實(shí)際成本之間的利潤(rùn)空間一目了然。如果是虧損,無(wú)休止的談價(jià)就在所難免。死纏硬磨車輪戰(zhàn),與客戶據(jù)理力爭(zhēng),成為這個(gè)階段談價(jià)的特點(diǎn)。

批量越大,我們虧的越多,談判越顯得緊迫。如果我們是A點(diǎn)供應(yīng)商,就將BOM清單給客戶,客戶質(zhì)疑,讓他調(diào)查也無(wú)所謂。第一點(diǎn)必須清醒的是:沒(méi)有一個(gè)客戶希望他的供應(yīng)商虧損,價(jià)格一定會(huì)調(diào)整;只要有批量,我們就會(huì)向管理要效益,利潤(rùn)就一定會(huì)有。

如果我們是B點(diǎn)C點(diǎn)供應(yīng)商,價(jià)格一定要比A點(diǎn)供應(yīng)商高,只要A點(diǎn)能做,我們就不會(huì)虧損。第二點(diǎn)頭腦要清醒的,就是把自己的份額做好就行了,多做份額都是對(duì)A點(diǎn)供應(yīng)商的支持,要不停的提醒客戶這一點(diǎn),讓客戶改變對(duì)我們的認(rèn)識(shí),為新一輪競(jìng)標(biāo)打下基礎(chǔ)。

三、線束的成本計(jì)算

成本數(shù)據(jù)是我們決策的主要依據(jù)。而其準(zhǔn)確度,可能左右決策的最終結(jié)果。

1.采用MRP系統(tǒng),物料的庫(kù)存成本可以準(zhǔn)確計(jì)量。例如:

材料(或成品)成本=庫(kù)存數(shù)量*單位成本

數(shù)量的評(píng)判來(lái)自于庫(kù)存精確度, 單位成本的評(píng)判來(lái)自于BOM準(zhǔn)確度,如果兩個(gè)的度數(shù)是90%,那么庫(kù)存金額的準(zhǔn)確度就只有80%了。

2.采用精益生產(chǎn)實(shí)施拉動(dòng), 拉式生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)BOM與生產(chǎn)節(jié)拍(工藝)的過(guò)程,其意義是控制由物料數(shù)量引起的成本,半成品數(shù)量得到了準(zhǔn)確度量,為計(jì)算產(chǎn)品成本創(chuàng)造了基礎(chǔ),例如:

本期材料消耗=(上期留存數(shù)量----本期留存數(shù)量)*單位成本+本期領(lǐng)料金額

其中,“材料單位成本”可以很容易取得,最簡(jiǎn)便方法便是來(lái)自供應(yīng)商合同;“本期領(lǐng)料金額”物流庫(kù)儲(chǔ)可以給你提供一個(gè)準(zhǔn)確數(shù)據(jù);而“留存數(shù)量”只有靠盤點(diǎn)才可獲得,這是成本計(jì)算過(guò)程中關(guān)鍵所在,怎樣才能盤點(diǎn)準(zhǔn)確呢?成本計(jì)算問(wèn)題演變成了一個(gè)盤點(diǎn)的問(wèn)題。

盤點(diǎn)的難度是,一方面生產(chǎn)在繼續(xù),物料在流動(dòng),另一方面,人的因素貫穿始終,物料的復(fù)雜性,很難保證其準(zhǔn)確。

采用拉動(dòng)方式的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),使盤點(diǎn)變的非常簡(jiǎn)單,因?yàn)槠涫且粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)架子上放多少,一個(gè)盒子里放多少,都是一定的,它們是根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍硬性設(shè)置好的。使默認(rèn)每期留存數(shù)量“一致”成為現(xiàn)實(shí)。

“物料替換”在拉式生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)變成的不可能,如果硬性執(zhí)行,其造成的成本升高而引起的損失也一目了然。

拉式生產(chǎn)的使用,又為作業(yè)管理提供了基礎(chǔ);作業(yè)成本管理(ABC)是目前最先進(jìn)最有效的成本管理,它又是質(zhì)量成本管理的前提。

若沒(méi)有采取MRP和精益生產(chǎn),使下列問(wèn)題的解決變得艱難:

1.財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來(lái)自物流, 特別是制造性企業(yè),由于庫(kù)存精確度和BOM準(zhǔn)確度不能提供,財(cái)務(wù)報(bào)表上的存貨準(zhǔn)確度無(wú)法評(píng)判。

2.在新項(xiàng)目決策時(shí),新項(xiàng)目(特別是存貨)占用多少資金,現(xiàn)有項(xiàng)目狀態(tài)是最佳參照物,若現(xiàn)有項(xiàng)目占用的資金數(shù)額是不準(zhǔn)確的,后果可想而知。

3.財(cái)務(wù)失去對(duì)ERP的信任, 對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度也就已失去了控制,日常決策會(huì)變得蒼白無(wú)力。

4.拉式生產(chǎn)是作業(yè)成本管理、質(zhì)量成本管理的前奏,企業(yè)管理水平的提升,靠的就是這些項(xiàng)目的推進(jìn),今天的止步不前就必然形成明日的落后。

如上所述,使用MRP理論按預(yù)測(cè)備料、面向訂單裝配,寄售庫(kù)存參與MRP計(jì)劃,使用精益生產(chǎn)拉式系統(tǒng),是我們目前提升線束管理水平的最佳措施,也是成本管理財(cái)務(wù)決策的進(jìn)一步要求。

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