荊鵬飛

摘 要：在復(fù)雜地質(zhì)條件下，即如遇到較厚淤泥、流砂層很容易涌砂坍塌無(wú)法成孔的情況，如何進(jìn)行實(shí)施人工挖孔樁；為今后實(shí)施類似的工程，在工程中解決施工難點(diǎn)進(jìn)行了深入的分析。

關(guān)鍵詞：人工挖孔樁；復(fù)雜地質(zhì)條件；施工技術(shù)；分析

1 工程概況

此項(xiàng)工程的總建筑面積達(dá)到75800平米，囊括著5棟14-24層以及4棟11層，總計(jì)有9棟塔樓，并建筑有1層的地下室。本工程的樁基使用的是人工的挖孔灌注樁，總計(jì)有428根，共分為工程樁以及抗拔樁兩類，樁徑分別有1.2，1.4，1.6，1.8以及2.0米幾種不等，對(duì)應(yīng)的樁數(shù)也就是323，78，19，6以及2根。結(jié)合設(shè)計(jì)的要求，樁身深入中風(fēng)化持力層的深度是0.5m以及1.0m，建筑樁長(zhǎng)計(jì)3-22m。

2 施工方案

2.1 施工程序

基坑的設(shè)計(jì)土方工程平面一共是存在2段交出，有2個(gè)基礎(chǔ)的出土機(jī)車通道，就所遵從的劃分原則來(lái)說(shuō)，主要就是盡量劃分上等樁數(shù)，結(jié)合地下室底板后澆帶展開(kāi)，由兩段施工平面的交叉所產(chǎn)生的對(duì)施工的影響應(yīng)盡量壓縮。就程序而言，打降水管井到土方及時(shí)完成找平，施工100mm厚的C10墊層混凝土的澆筑工作，對(duì)平面排水溝及時(shí)鋪平，由集水坑到測(cè)量放線到第一以及第二段人工挖孔樁的樁孔施工再到鋼筋籠的捆扎，以及混凝土的澆筑，最后程序也即是對(duì)混凝土的檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)工作。

2.2 施工方法

首先，就平面降水井的施工環(huán)節(jié)?；拥淖o(hù)壁上使用的是水泥攪拌樁土釘，由于基坑下部的透水土層的厚度大約是10m，為此一般選擇30m為一段設(shè)降水井一個(gè)，總數(shù)控制15個(gè)。至于降水井。施工時(shí)應(yīng)當(dāng)首先裝配鉆孔機(jī)，而后泥漿護(hù)壁鉆f500井孔到不透水層，完成f400鋼筋籠捆扎，外部裝置雙層密目鋼網(wǎng)、安全網(wǎng)，而后放置于泥漿，及時(shí)進(jìn)行碎石填充，并注意換水，需要留心的是樁基施工前的降水。

其次，對(duì)于基坑的墊層、水溝、集水坑的施工。為能夠盡量減少對(duì)基礎(chǔ)底板土質(zhì)狀態(tài)的破壞，至于挖土施工應(yīng)當(dāng)及時(shí)注意找平。

再次，測(cè)量放線。結(jié)合甲方的定位點(diǎn)完成平面中部位置的定位十字基線樁點(diǎn)的確定，而后輔助十字基線完成測(cè)量，借助經(jīng)緯儀對(duì)十字基線混凝土墊層平面到定位軸線完成測(cè)定，完成對(duì)樁位中點(diǎn)測(cè)定，接著是結(jié)合方向的不同完成檢測(cè)，此外還有基線的交叉檢測(cè)，最后樁中心控制線轉(zhuǎn)移至護(hù)壁頂位置。

第四，進(jìn)行分樁孔的施工環(huán)節(jié)。結(jié)合既定的樁位的中心點(diǎn)位置，就圖紙要求的半徑開(kāi)挖控制0.75m深樁孔，鋼筋捆扎護(hù)壁，裝置樁內(nèi)模，注意施工找平，借助250毫米鋼板模進(jìn)行第一節(jié)護(hù)壁的澆筑混凝土工作，這一環(huán)節(jié)當(dāng)中以既定半圓的范圍裝置完成防護(hù)鋼筋的安裝，此外還有人工軟梯鋼筋環(huán)安裝。樁孔壁的頂部位置在放線過(guò)程中，應(yīng)裝置安全防護(hù)欄桿以及安全網(wǎng)，及時(shí)移位電動(dòng)機(jī)架，完成樁孔施工。

第五，鋼筋籠的制作以及安裝流程。參照樁徑以及預(yù)計(jì)的樁長(zhǎng)制定出樁筋的內(nèi)箍，而后參照實(shí)際的樁孔深度以及相關(guān)的設(shè)計(jì)要求最終確定樁筋的長(zhǎng)度，按照?qǐng)A盤分段做出樁筋的外箍，參照樁孔深度完成安置，而后完成樁身主筋安置，內(nèi)箍并進(jìn)行平面定位布置與固定，尤其是樁孔頂部的兩道，而后參照打設(shè)樁孔標(biāo)高對(duì)樁身的主筋高度及時(shí)調(diào)整，并將其均勻的綁扎到內(nèi)箍，對(duì)于外箍的捆扎并加設(shè)墊塊。

最后，樁芯混凝土澆筑。工程的樁基部分使用商品混凝土進(jìn)行澆筑，使用專業(yè)的輸送車及時(shí)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，而后再借助人力車的方式完成運(yùn)輸并及時(shí)澆筑，坍落度控制在8-12cm?；炷凉嘧⑦^(guò)程對(duì)于串桶應(yīng)當(dāng)及時(shí)擺動(dòng)，確保樁孔的平面能夠下料均勻，井孔內(nèi)的機(jī)械能夠振搗。當(dāng)澆筑達(dá)到頂標(biāo)高度，應(yīng)參照樁芯混凝土水量、漿液狀況，展開(kāi)樁芯混凝土超高澆筑。

3 質(zhì)量控制措施

一般來(lái)說(shuō)，人工挖孔樁的常見(jiàn)質(zhì)量經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題主要有，定位偏差，容易引發(fā)后期變更；其次是持力層的巖性精確不夠，對(duì)于承載力無(wú)保障；再次就是樁芯混凝土的振搗問(wèn)題，有竄水孔現(xiàn)象，常有離析問(wèn)題，樁頭的質(zhì)量不夠；第四樁孔底清渣問(wèn)題；第五樁身縮頸問(wèn)題，進(jìn)而影響截面；最后是樁芯鋼筋偏位問(wèn)題。就此，本文制定如下質(zhì)量控制方式：（1）樁的定位偏差問(wèn)題，主要借助測(cè)量復(fù)檢以及模板系統(tǒng)進(jìn)行控制，同時(shí)兼顧考慮多個(gè)重復(fù)測(cè)量控制。（2）與地質(zhì)勘探單位緊密合作，對(duì)于具體的巖土判斷土壤樣本的鑒定，項(xiàng)目部在應(yīng)當(dāng)具備完整的內(nèi)部地質(zhì)報(bào)告，對(duì)于樁孔的底部及時(shí)測(cè)試巖石以及土壤的樣本，對(duì)于樁底膜進(jìn)行詳細(xì)的登記工作。（3）在混凝土工作施工現(xiàn)場(chǎng)，附近應(yīng)妥善放置建筑材料、人工裝備等，打樁孔的時(shí)候下滑8-12厘米，下料應(yīng)確保充足，及時(shí)振搗樁孔，當(dāng)?shù)箻俄斣O(shè)計(jì)超過(guò)標(biāo)高，應(yīng)結(jié)合具體的情況選擇適合的鑄件。（4）借助合同控制的方法，及時(shí)檢查模板，避免偏差太大，一旦出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予處罰并責(zé)令返工加以調(diào)整。（5）在樁孔內(nèi)及時(shí)完成高度標(biāo)記 ，鋼筋在綁扎前的臺(tái)階上建立擋土墻，每10米進(jìn)行鋼筋捆綁以及固定，選擇吊線適當(dāng)綁定在固定箍筋以及分區(qū)的位置，結(jié)合水平確定垂直的主筋高、捆綁和固定內(nèi)箍筋，視情況可適當(dāng)增加5到10厘米左右，藉此來(lái)彌補(bǔ)后期施工過(guò)程可能出現(xiàn)的沉降現(xiàn)象。

4 安全管理措施

根據(jù)這個(gè)項(xiàng)目各類事故的可能性程度，適宜采取如下安全管理措施：（1）在整個(gè)半圈范圍內(nèi)圍以全鋼柵欄，高度適宜選擇1.2米高，標(biāo)準(zhǔn)200×200，覆蓋綠色安全網(wǎng)，另外一半沒(méi)有半圓形蓋板孔樁施工區(qū)以鋼筋加以固定；樁孔周圍不許存在混亂的電纜，以避免走路絆倒，造成安全事故；井口操作應(yīng)該系安全帶，尤其是大直徑樁應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)；建立安全梯鋼環(huán)和繩纜。（2）仔細(xì)分析地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)對(duì)于淤泥土區(qū)進(jìn)行提前的準(zhǔn)備，視具體情況而定，及時(shí)增加壁厚，增加護(hù)墻鋼筋，并視情況及時(shí)縮短深度維度。（3）提前確定土壤和煤層狀況，提前做好充足防護(hù)措施，尤其是在面對(duì)10米深的土層以及煤堆洞的時(shí)候，培訓(xùn)建筑工人掌握相關(guān)知識(shí)；及時(shí)關(guān)注孔洞狀況及時(shí)檢測(cè)氣體，尋找原因，并采取適當(dāng)安全措施，而后才可以繼續(xù)挖進(jìn)，在近10米深處的土壤亦或者深煤層的位置，必須事先進(jìn)行瓦斯檢測(cè)，安置獨(dú)特的鼓風(fēng)機(jī)，而后才能展開(kāi)施工，對(duì)于氣體的檢測(cè)方法應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，此處建議選擇專業(yè)測(cè)量?jī)x器測(cè)試。（4）機(jī)械安裝到位后，必須檢測(cè)框架結(jié)構(gòu)，以及鋼絲繩纜，鉤環(huán)、閘機(jī)等等諸多限制因素，唯有檢測(cè)合格之后才能動(dòng)土施工，在施工的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)定期的展開(kāi)檢查和維護(hù)，至于裝置高度不宜過(guò)高，尤其是對(duì)樁土和基石的時(shí)候，尤其如此。

5 結(jié)語(yǔ)

無(wú)論從工程經(jīng)濟(jì)提高效益還是從保障施工安全來(lái)說(shuō)，人工挖孔樁都是具有明顯的降本增效的優(yōu)勢(shì)的，在良好的地質(zhì)狀況下是如此，但在一些復(fù)雜地質(zhì)條件下，如流砂層和淤泥質(zhì)土質(zhì)環(huán)境下施工時(shí)，如果穿過(guò)軟弱土層時(shí)以及進(jìn)行樁頭擴(kuò)孔時(shí)極易發(fā)生樁孔坍塌，造成質(zhì)量和安全事故，必須進(jìn)行周密的考慮和采取有效的措施。為此，在工程中，使用這一技術(shù)要謹(jǐn)慎。

參考文獻(xiàn)

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