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論汽車維修的質(zhì)量管理

2014-05-13 01:43:45張麗艷
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年15期
關(guān)鍵詞:新技術(shù)維修質(zhì)量管理

張麗艷

摘 要:隨著改革開放的不斷深化,人們生活水平的逐漸提高,對于道路出行等交通工具也有了新的認(rèn)識與理解,汽車行業(yè)的發(fā)展在一定程度上拓寬了其發(fā)展空間,市場需求的不斷增多,使其面臨著一種嚴(yán)峻的形式,文章主要從汽車維修等方面的質(zhì)量問題進(jìn)行簡要的分析,針對汽車存在的問題,對加強(qiáng)汽車維修行業(yè)的管理進(jìn)行以下闡述。

關(guān)鍵詞:汽車;維修;質(zhì)量管理;新技術(shù)

1 汽車維修質(zhì)量管理概述

汽車維修質(zhì)量管理是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工藝,不僅僅要求汽車管理人員具備專業(yè)的維修技能,還要求他們具備良好的管理水平。這樣才能針對每次汽車維修質(zhì)量問題進(jìn)行有效的管理分析,并能夠避免下次類似事故的發(fā)生。文章主要針對現(xiàn)階段汽車維修業(yè)等存在的一些質(zhì)量問題進(jìn)行簡要的分析與總結(jié),并提出了合理化建議。希望對于汽車維修行業(yè)而言可以提供一些合理化的建議,推動其汽車維修行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的全面進(jìn)步。

2 影響汽車維修質(zhì)量的因素分析

從某種意義上講,汽車維修的質(zhì)量控制因素有很多種,文章主要針對以下幾種進(jìn)行簡要的分析與總結(jié)。第一,人為因素,也就是我們通常所說的汽車維修人員,這也是主導(dǎo)因素。汽車維修者決定著汽車維修的質(zhì)量,維修者的技術(shù)技能,服務(wù)意識,以及標(biāo)準(zhǔn)化的維修標(biāo)準(zhǔn),都將影響汽車的維修質(zhì)量。第二,汽車機(jī)械設(shè)備。在進(jìn)行汽車維修的過程中,往往都是由通過機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,所以在檢修之前,必須加強(qiáng)對設(shè)備的管理,保證規(guī)格大小都必須完全符合其要維修的汽車標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才能保證合理的檢驗(yàn)。第三,采用的操作方法。維修人員在針對汽車型號進(jìn)行檢修的過程中,必須保證操作方法正確,簡單,科學(xué)。絕對不能憑借自身的經(jīng)驗(yàn),任意的進(jìn)行操作,這樣很容易導(dǎo)致汽車因維修而出現(xiàn)損害。第四,汽車配件的材料要求。汽車因型號不同,所采用的汽車材料也有所不同,但無論使用何種材料的汽車配件都要保證其材料的質(zhì)量,必須符合國家的標(biāo)準(zhǔn)化要求。第五,環(huán)境問題。這里所指的環(huán)境問題主要是說維修車間的整潔干凈,溫度照明等一系列外在條件,都要符合維修條件。從多個角度保證汽車維修的質(zhì)量,真正意義上提高汽車維修的質(zhì)量。

3 加強(qiáng)質(zhì)量管理的方法

3.1 樹立質(zhì)量意識

要想加強(qiáng)維修質(zhì)量管理,首先就要樹立起牢固的質(zhì)量意識,要認(rèn)識到質(zhì)量是汽車維修企業(yè)的生命。俗話說“質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,沒有一個廠長和經(jīng)理會否認(rèn)維修質(zhì)量對于維修企業(yè)的健康發(fā)展的重要性。質(zhì)量管理要求全員參與。廠長、經(jīng)理人是維修廠質(zhì)量管理的帶頭人。高層管理者是維修廠責(zé)任、權(quán)利、利益主體,是維修廠質(zhì)量管理的驅(qū)動者,他或他們的觀念、意識、態(tài)度以及行為方式是維修廠全體員工參照效仿的典范。他確立的“以客戶為導(dǎo)向”的維修廠總質(zhì)量方針和目標(biāo),以及對維修廠未來藍(lán)圖的描繪,將強(qiáng)烈激勵和調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造力,促使大家朝著一致的方向而努力工作,進(jìn)而保證質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

要充分發(fā)揮員工在質(zhì)量管理中的主觀能動性。維修廠的工人、技術(shù)人員,是維修廠的主人。特別是維修技術(shù)骨干,是維修廠的中堅(jiān)力量,充分發(fā)揮他們的主人翁精神,調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性,讓他們自覺地維護(hù)企業(yè)的利益,從而保證汽車維修質(zhì)量,達(dá)到有效的質(zhì)量管理。

3.2 建立健全質(zhì)量保證體系

3.2.1 制定明確的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量對于任何一個企業(yè)而言,都至關(guān)重要。對于汽車維修行業(yè)而言更是有著極其重要的意義,所以絕對不能忽視,汽車維修過程中的質(zhì)量控制。在進(jìn)行維修之前,必須進(jìn)行良好的檢查,找出出現(xiàn)問題的原因所在,以及制定其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,在整個維修過程中都必須圍繞質(zhì)量進(jìn)行具體的實(shí)施與操作。

3.2.2 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

它的職責(zé)是協(xié)助企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行日常的質(zhì)量管理下作,開展TQC教育,組織QC小組活動,組織編制質(zhì)量計(jì)劃,檢查督促計(jì)劃執(zhí)行情況,進(jìn)行質(zhì)量分析研究,負(fù)責(zé)質(zhì)量信息反饋。其主要任務(wù)是監(jiān)督質(zhì)量檢驗(yàn)科及時進(jìn)行質(zhì)量抽查,認(rèn)真落實(shí)檢驗(yàn)制度;指導(dǎo)技術(shù)科貫徹修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格工藝規(guī)范,對修理工藝的改造、改進(jìn)進(jìn)行鑒定;組織對設(shè)備的檢查評比,管好用好設(shè)備,保證修理設(shè)備經(jīng)常處于良好的工況,確保加工質(zhì)量,監(jiān)督工卡量具定期校驗(yàn),確保檢測試驗(yàn)設(shè)備的精確度;結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況制定活動的長期規(guī)劃和短期規(guī)劃,有重點(diǎn)、有針對性地開展技術(shù)攻關(guān),解決好質(zhì)量和技術(shù)的問題,并認(rèn)真做好記錄,定期研究分析,不斷改進(jìn)提高。

3.2.3 建立質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)控體系

質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)控體系主要應(yīng)從法規(guī)和手段上下功夫,一是要制定嚴(yán)格的切實(shí)可行的制度約束企業(yè),使他們有所遵循,并樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的觀念。二是采取有效的手段達(dá)到質(zhì)臉控制。主要有三種方法:首先是采用現(xiàn)代化檢測診斷技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督。目前不少地方己建成檢測站、檢測線,或購置了檢測車,具備或基本具備了對修竣車輛的動力性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行檢測診斷的功能,這是達(dá)到質(zhì)量控制的最有效的手段;其次是組織質(zhì)量考核評比。定期不定期地對維修企業(yè)的三項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),即一次交車合格率、質(zhì)量抽查項(xiàng)次合格率、車輛返修率進(jìn)行考核,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)糾正失誤,鞏固成果;最后是搞好質(zhì)量反饋工作。一是實(shí)行質(zhì)量跟蹤卡制度,發(fā)動和利用社會力量監(jiān)督促進(jìn),二是注意經(jīng)常走訪用戶,把用戶的意見和要求及時反饋到企業(yè)。

3.2.4 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化和程序化

要把企業(yè)中重復(fù)出現(xiàn)的管理工作中的處理辦法,制定成標(biāo)準(zhǔn),納人規(guī)章制度;管理流程程序化是把質(zhì)量管理業(yè)務(wù)工作過程合理化,并固定下來,用圖表、文字的形式表示出來。

3.3 加強(qiáng)汽車維修技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)

(1)嚴(yán)格把握維修技術(shù)人員的聘用關(guān),不具備從業(yè)資格的維修技術(shù)人員堅(jiān)決不能聘用,而且要聘請具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場管理工作,以提高汽車維修工作的實(shí)際效率和質(zhì)量;(2)注重維修技術(shù)人員的日常培訓(xùn),在提高他們專業(yè)技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,要幫助他們樹立質(zhì)量第一的意識;(3)嚴(yán)把維修技術(shù)人才的穩(wěn)定關(guān),對于優(yōu)秀的維修技術(shù)人才,企業(yè)必須堅(jiān)持利用優(yōu)厚工資待遇、工作條件留住人才的原則,并且關(guān)心維修技術(shù)人才的成長和發(fā)展。

3.4 做好質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析

質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析,顧名思義就是根據(jù)汽車發(fā)生故障的原因查找出質(zhì)量問題,針對不合理的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)一的查找糾正。必須嚴(yán)格按照相關(guān)的質(zhì)量要求進(jìn)行統(tǒng)一的分析,無論怎么進(jìn)行查找都必須從客觀事實(shí)數(shù)據(jù)出發(fā),積累更多的資料,從這些資料中加以對比分析,為質(zhì)量統(tǒng)計(jì)提供可靠的數(shù)據(jù)信息。針對必須檢查的地方要給予明確的分析,嚴(yán)防質(zhì)量問題的出現(xiàn)。質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的方式主要是為了有效的降低汽車發(fā)生質(zhì)量事故而導(dǎo)致一些列損失的發(fā)生,所以在進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析的同時也要做好相應(yīng)的工序質(zhì)量控制。

4 結(jié)束語

綜上所述,通過論述分析得知,汽車維修行業(yè)依舊存在著很多的不足,對此,在不斷提高汽車維修人員素質(zhì)的同時,還要利用現(xiàn)代化信息技術(shù)不斷學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)管理理念和技術(shù)方法,結(jié)合我國的實(shí)際情況,對汽車維修產(chǎn)業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的完善與改進(jìn),針對上述等問題的出現(xiàn),制定出一條適合我國汽車維修業(yè)發(fā)展的前進(jìn)道路。在此,主要結(jié)合自身的實(shí)際工作極其管理經(jīng)驗(yàn),提出了相應(yīng)的解決設(shè)施,在不斷深化改革的道路上,融入新的技術(shù)方法和理念,真正意義上促進(jìn)我國汽車維修業(yè)的發(fā)展,帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的全面進(jìn)步,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求。

參考文獻(xiàn)

[1]王俊,林瑞花.淺談汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理[J].職業(yè),2008(20).

[2]黃國相.汽車維修生產(chǎn)流程管理[J].汽車維修技師,2006(12).

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