小而強(qiáng)
——緊湊型SUV的春天

對于小車們來說，永遠(yuǎn)可能會被冠以一個“環(huán)?！钡拿^，但是說實話，中國人的汽車消費理念也在悄然發(fā)生變化，原來的以尺寸、排量為定論的習(xí)慣也隨著汽車產(chǎn)品的極大豐富而發(fā)生轉(zhuǎn)變。但是，有意思的是，中國SUV車型的火熱也催生了緊湊型SUV的市場，在一定程度上，擠占了緊湊兩廂車的份額。

說實話，購買這些緊湊型SUV的車主并不像廠家預(yù)測的所謂的80后、90后，年齡無界限完全可以說明問題，而且購買這類緊湊型SUV的車主對于高出同級兩廂車1萬～2萬元的價格也完全不受影響，后排空間？不是他們考慮的問題，他們唯一在意的就是我的車是不是像SUV？視野是不是比轎車好？偶爾上個臺階也不用擔(dān)心托底。

下面就讓我們看看2014年將會有哪些我們可以買到的緊湊型SUV。

當(dāng)然已經(jīng)在2013年出盡風(fēng)頭的福特翼博，這款完全不是美式風(fēng)格的緊湊型SUV剛一上市就迅速搶占了原來別克昂科拉的市場份額，當(dāng)然2014年福特翼搏最值得購買的車型應(yīng)該是1.0T加6擋自動變速器車型。而老對手昂科拉將會推出年度車型，也許適當(dāng)降低價格是昂科拉的必殺技。

不過，同平臺的雪佛蘭Trax將會引進(jìn)，當(dāng)然會采用同兄弟昂科拉一樣的1.4T動力系統(tǒng)，價格則會低于別克品牌，用來競爭福特再合適不過了。預(yù)計年底國產(chǎn)。

凱迪拉克也會不甘寂寞，在同平臺上誕生一款豪華緊湊型SUV，應(yīng)對奧迪Q3和寶馬X1，預(yù)計2015年可以見到它。

雷諾Captur也確定在2014年底或2015年初引入，稍后也許會國產(chǎn)，車長不到4.2m，Clio平臺，同日產(chǎn)JUKE共享平臺。搭配0.9L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，66kW和135N·m動力輸出。

當(dāng)然傳了很久的日產(chǎn)JUKE也會在2014年有新的消息，這款車將會正式進(jìn)口中國，不過它將會換標(biāo)——英菲尼迪，作為英菲尼迪全新緊湊型SUV銷售，搭配1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和動力更強(qiáng)的1.6T。作為豪華運動型SUV在年中上市。

JEEP在推出了飽受爭議的自由光之后，在日內(nèi)瓦車展又推出了菲亞特500L同平臺的緊湊型SUV，可以想見的是，它依然會是議論的焦點，這就是Renegade，相比菲亞特，它更加粗獷，動力將會在中國銷售1.4T版本，優(yōu)勢是具有不錯的越野性能，同時希望它的價格能夠下探到16萬元左右。

標(biāo)致2008將很快在國內(nèi)生產(chǎn)并銷售，同DS3共享平臺，像是縮小版的3008。先期上市1.6L發(fā)動機(jī)，全新的1.2T發(fā)動機(jī)已經(jīng)在國內(nèi)投產(chǎn)，不過預(yù)計搭配6擋自動變速器版本的車型要在明年才能銷售。先期的4AT實在有點不好意思和人家比，價格相信將會極具優(yōu)勢，預(yù)售價格在10萬元起，那將會極大刺激翼博。

豪華品牌也沒閑著，奔馳GLA將作為全新豪華緊湊型SUV在2015年引入中國，寶馬、奧迪在后續(xù)產(chǎn)品線中都規(guī)劃了緊湊型SUV的車型。

對于越來越火熱的緊湊型SUV市場，在未來的2年中還將會有大量車型引入，現(xiàn)代ix25等也是這一領(lǐng)域的有力競爭者，相對于消費者的需求，誰能提供高性價比，高個性化需求，那么誰將在緊湊型SUV市場站穩(wěn)腳跟。