世界杯，離國足很遠，但離中國很近。

雖然中國足球長期缺席世界杯，但中國制造卻從未離開。在巴西世界杯上，“中國制造”擁有超豪華的陣容。從效力中超、中甲聯(lián)賽的外援，到中國選拔的小球童，再到比賽用球、紀念用球、助威神器卡塞羅拉，到賽場的電子大屏幕、太陽能設備，一些城市的輕軌和大巴全部都是“Made in China”。

南非世界杯舉行期間，一種中國制造的叫“嗚嗚祖拉”的喇叭讓全世界記憶猶新，時隔四年，另外一種中國制造的助威產(chǎn)品“卡西羅拉”已接棒“嗚嗚祖拉”風靡全球。此外球服、球迷圍巾、各參賽隊的旗幟等道具自然多是“中國制造”。

巴西世界杯期間，球迷們將在12座風格迥異的球場里觀看比賽。但他們可能不知道，這些充滿巴西風情的球場場館改建、擴建、新建工程，參與施工的有來自中國的三一重工集團的起重設備；他們可能也沒有注意到，在多個場館的入口，“重兵把守”的X光機由中國的同方威視生產(chǎn)。

在巴西世界杯主辦城市之一——巴拉那州的首府庫里蒂巴市，從機場到市區(qū)，可以看到一輛輛乳白色的混合新能源公交客車，這是由中國南車株洲所下屬湖南南車時代電動汽車有限公司研制生產(chǎn)的。上線運營幾個月來，中國南車株洲所新能源汽車表現(xiàn)出了良好的節(jié)油性、操控性以及舒適性。經(jīng)過在當?shù)?輪的實際運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計，與庫里蒂巴市現(xiàn)有某歐洲品牌同類型汽車油耗相比，中國南車的新能源汽車節(jié)約率普遍達到了40%以上，高出對方10個百分點以上，達到歐5排放標準。

由中國北車長客股份公司為巴西里約熱內盧制造的最新款EMU電動車組，巴西民眾用熱情的桑巴迎接來自東方的“中國龍”。巴西媒體用“為中國新車打滿分”的大字標題吸引市民眼球，里約州政府網(wǎng)站更用“中國新車將現(xiàn)代化帶給鐵路系統(tǒng)乘客”的通欄標題，表達了政府對“中國創(chuàng)造”的贊賞。“中國龍”在2014年巴西世界杯到來之前投入運營，應對密集客流。為完善軌道交通網(wǎng)，里約熱內盧先后與長客公司簽訂了120輛地上電動車組、114輛地鐵和60列（240輛）EMU地上電動車組的采購合同。

所以說，中國制造在改變著巴西，也在服務著世界。