索忠偉, 尹慧博, 張海平, 張仁龍
(中國石油化工股份有限公司石油工程技術(shù)研究院,北京100101)
缸體加熱裝配理論與實驗研究
索忠偉, 尹慧博, 張海平, 張仁龍
(中國石油化工股份有限公司石油工程技術(shù)研究院,北京100101)
針對射流沖擊器缸體在水平井應(yīng)用中內(nèi)壁斷裂的問題,提出了一種新的加工工藝,即采用加熱裝配的方式加工缸體,在缸體熱裝方案設(shè)計中確定了缸體熱裝的加熱溫度、過盈量及承壓力等關(guān)鍵參數(shù)。并采用了模擬試驗的方式驗證了熱裝方案設(shè)計的合理性,最終成功實現(xiàn)了沖擊器缸體熱裝裝配。采用此加工工藝加工缸體,使缸體內(nèi)壁厚度從原來的5 mm增大到10 mm,大幅度提高了缸體的強度,解決了缸體內(nèi)壁斷裂問題。通過熱裝溫度、加熱時間的理論計算,確定了缸體加熱裝配方案及缸體加熱裝配的過盈量,進行了外缸加熱膨脹量變化規(guī)律試驗,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了缸體加熱裝配,對熱裝缸體進行了打壓試驗及臺架檢測試驗,驗證了缸體加熱裝配的可行性,為缸體質(zhì)量提升找到了一種新的加工方法。
射流沖擊器;缸體;加熱裝配
射流沖擊器在垂直井應(yīng)用中取得了顯著的效果,并逐步推廣應(yīng)用,目前射流沖擊器已拓展應(yīng)用到水平井。實驗在KHA1-63井進行,鉆具組合是常規(guī)鉆具加沖擊器和井下馬達。在同時使用沖擊器加井下馬達情況下,平均機械鉆速為5.0 m/h,比相鄰井段使用同型號鉆頭(MXL-55DXO)只使用井下馬達機械鉆速(2.5 m/h)提高了1倍,驗證了射流沖擊器與井下馬達配合使用具有顯著的提速效果。
雖然射流沖擊器配合井下馬達提高了機械鉆速,但射流沖擊器井下工作壽命短,只工作15h。造成工具工作壽命短的原因是缸體失效,即在缸體內(nèi)壁流道一側(cè)出現(xiàn)了斷塊。為了查找出問題的原因,對缸體進行了材料分析、受力分析,并對斷塊進行了強度分析,分析結(jié)果證明,內(nèi)壁強度系數(shù)低是造成缸體斷裂的主要原因。因此,進行了缸體加熱裝配理論與實驗研究。制定了缸體熱裝設(shè)計方案,將缸體和外缸采用過盈配合的方式進行熱裝。采用此加工工藝加工缸體,使缸體內(nèi)壁厚度從原來的5mm增大到10 mm,大幅度提高了缸體的強度,可解決缸體內(nèi)壁斷裂問題。
1.1 熱裝溫度計算
選用過盈配合中的優(yōu)先配合方式中的重型壓入配合公差H7/u6,用熱脹(孔套)冷縮(軸)的方法裝配,此種情況下要求材料的許用應(yīng)力要大,40CrMnMo的抗拉強度σb≥980 MPa,屈服強度σs≥785 MPa,滿足條件。
因過盈配合的熱裝過程中需對缸體在外缸的軸向位置進行定位,采用臺階定位,加工缸體部分尺寸為φ132 mm,因此配合尺寸為φ132H7/u6,故孔的尺寸為φ132,軸的尺寸為φ132+0.195+0.170,過盈量為0.130~0.195mm,最大過盈量為0.195 mm,最小過盈量為0.130 mm,熱裝加熱溫度為:
式中:d為配合公稱直徑,mm;α為加熱零件材料線膨脹系數(shù),1/℃,見機械設(shè)計手冊鉻鋼的線膨脹系數(shù);σ為配合尺寸的最大過盈量,mm;δ為所需熱裝間隙,mm,當(dāng)d≤200 mm時,δ取σ/2,當(dāng)d≥200 mm時,δ取0.001d2或0.0015d2。
1.2 受力計算
1.2.1 可傳遞的軸向力計算
根據(jù)機械設(shè)計手冊,計算過盈聯(lián)結(jié)可承受的軸向力。承受軸向力情況下,可傳遞載荷的最小結(jié)合壓力:
式中,pfmin為傳遞載荷所需的最小結(jié)合壓力,N/mm2;eamin為包容件最小直徑變化量,mm;Ea為包容件的彈性模量,取235 000,N/mm2;df為結(jié)合直徑,mm;va,可查機械設(shè)計手冊表,采用插值法取值。qa為包容件的直徑比;va為包容件的泊松比。
結(jié)合面積
式中:AA為結(jié)合面積,mm2;df為結(jié)合直徑,mm;ld為結(jié)合長度,mm;ld1為非結(jié)合段長度,mm。
最小結(jié)合壓力可承受的軸向力:
式中,F(xiàn)xA為軸向力,N;pfmin為遞載荷所需的最小結(jié)合壓力,N/mm2;μ為摩擦因數(shù)。
由以上計算可知,該結(jié)構(gòu)熱裝后可承受的軸向力為167 272.38 N。
1.2.2 可承受的流體壓力計算
根據(jù)計算所得的過盈聯(lián)結(jié)可傳遞軸向力,計算可承受流體壓力,假設(shè)流體壓力全部作用在如圖1所示的3個面上無壓力差,P1=P2=P。
圖1 熱裝缸體受流體壓力圖
可承受的流體壓力
式中,PA為可承受的軸向壓差,N/m2。
計算得熱裝承受的軸向流體壓力為7 272 712.2 Pa,即7.27 MPa。
1.2.3 實際承受沖擊動載計算
根據(jù)動量守恒,F(xiàn)動t=駐mv,結(jié)合沖擊器的沖擊測試試驗所得的實驗數(shù)據(jù),計算得出最大可參考沖擊力:
式中:F動為沖擊動載,N;m為沖錘和活塞的總質(zhì)量,kg;vmax為30 L/s、90 mm行程下的最大沖擊末速度試驗數(shù)據(jù),m/s;Hmax為30 L/s、30 mm行程下的最大沖擊頻率試驗數(shù)據(jù)。
1.3 熱裝工藝
1)加熱前的準(zhǔn)備工作。清理干凈配合表面,復(fù)檢直徑、凸臺、圓角和導(dǎo)角等配合尺寸。熱裝前做好熱裝位置的標(biāo)記。
2)加熱時間和保溫時間計算。零件的加熱時間和零件的結(jié)構(gòu)、壁厚材質(zhì)和加熱方法有關(guān),一般可按零件的壁厚考慮,經(jīng)驗數(shù)據(jù)是每10 mm壁厚需15 min的加熱時間。
保溫時間與壁厚有關(guān)系,經(jīng)驗數(shù)據(jù)是每10 mm壁厚需保溫5 min。
3)繪制加熱保溫曲線。由之前計算得知熱裝溫度為209℃,外缸壁厚為23 mm,計算得加熱時間和保溫時間分別為 34.5 min和11.5 min。繪制加熱保溫曲線如圖2。
圖2 加熱保溫曲線圖
4)加熱后的裝配。按照加熱保溫曲線對外缸加熱、保溫。在正式缸體加熱裝配前,進行了外缸加熱膨脹試驗。
5)熱裝完成后的冷卻方式。熱裝完成后,切斷電源,但電阻絲和保溫裝置暫時不拆除,使外缸在保溫層內(nèi)逐漸冷卻,避免直接暴露在空氣中冷卻。
6)熱裝完后的精加工及表面處理:(1)精磨處理。熱裝完成后需將外缸及缸體內(nèi)徑精磨到設(shè)計值。(2)表面硬化處理。采用表面滲氮的方式對該兩處表面進行硬化處理。
7)熱裝完后的檢測及試驗。熱裝及表面處理完成后,專門制作打壓工裝,對熱裝的缸體進行打壓試驗,以檢驗其密封和承壓性。
2.1 外缸加熱膨脹試驗
正式裝配前,對熱裝外缸試驗件進行了加熱膨脹試驗。加熱溫度分別為167℃、210℃、240℃、286℃、338℃,對應(yīng)外缸內(nèi)徑膨脹量分別為0.10 mm、0.21 mm、0.28 mm、0.40 mm、0.48 mm。外缸內(nèi)徑加熱膨脹量變化、加熱時間和溫度變化情況見表1。
表1 外缸試驗件加熱膨脹試驗
2.2 缸體加熱裝配試驗
將陶瓷加熱履帶纏繞外缸上,包上保溫帶,用鐵絲纏牢。連接好加熱裝置,完成熱裝準(zhǔn)備工作。根據(jù)外缸試驗件加熱試驗結(jié)果,正式熱裝設(shè)定加熱最高溫度338℃,裝配間隙設(shè)定為0.28~0.30 mm。分階段加熱外缸,進行了5個不同溫度下的內(nèi)徑測量,設(shè)定溫度分別為:164℃,210℃,240℃,300℃,338℃,對應(yīng)直徑分別為
當(dāng)加熱到設(shè)定338℃時,測量內(nèi)徑尺寸復(fù)合設(shè)定的裝配尺寸,進行裝配。熱裝試驗測量數(shù)據(jù)記錄見表2。因為裝配間隙足夠大(0.31~0.42),可一步到位,一次裝成。
表2 缸體熱裝試驗數(shù)據(jù)記錄
3.1 缸體打壓試驗
熱裝缸體打壓試驗,打壓到12 MPa,迅速下降至10 MPa,隨后緩慢下降至8 MPa壓力趨穩(wěn)。熱裝缸體承壓8 MPa,此壓力滿足沖擊器正常啟動(2~4 MPa)。
3.2 缸體啟動試驗
將熱裝缸體組裝到射流沖擊器中,對射流沖擊器進行了臺架啟動試驗,啟動排量13 L/s,啟動壓力2.2 MPa,可滿足現(xiàn)場工況條件要求。
1)射流沖擊器缸體加熱裝配加工,在不改變沖擊器性能的情況增加了缸體內(nèi)壁強度,可解決缸體內(nèi)壁斷裂問題;
2)射流沖擊器采用熱裝缸體啟動排量13 L/s,啟動壓力2.2 MPa,工作穩(wěn)定;
3)缸體加熱裝配試驗成功,為延長沖擊器使用壽命,特別是水平井使用壽命提供了一個新的加工工藝方法。
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(編輯:昊 天)
TG 95
A
1002-2333(2014)04-0088-03
索忠偉(1970—),男,博士,高級工程師,主要從事鉆井工程科研工作。
2014-01-14