點評：藍寶石電子商務有限公司總經理王傳國

此案例深刻反映了近幾年來物流公司的窘境：服務同質化嚴重，成本上升幅度大而收入不升反降。人員成本的增長幅度遠遠小于國家GDP上漲的幅度，一些外資公司已轉移至東南亞勞動力成本較低的等國家，且由于制造業(yè)實體經濟的不景氣，導致工業(yè)口終端價格沒有上漲空間，企業(yè)對物流費用尤其看重，導致物流企業(yè)在各項成本大幅上升的時候，物流收入不升反降，勉強苦苦支撐。

另外，在當今人員費用高漲的情況下，簡單減少人員費用斷不可取，可以從開源節(jié)流兩部分來考慮。

在內部管理上，要重新梳理流程，加強內部管理，提高設備周轉率，減少損耗，控制與減少不必要的環(huán)節(jié)和浪費，另外，為降低營運費用，可考慮更換部分柴油車為LNG車輛，國家對車輛有補貼，且公里費用明顯降低。

要打造自己的核心競爭力，對外部來講，延長供應鏈長度，提高增值服務，可利用企業(yè)優(yōu)勢，為現(xiàn)有企業(yè)提供倉儲、拼箱、供應鏈金融等服務，提高服務的廣度和深度，提升客戶的服務滿意度，要做到“人無我有，人有我精”的服務境界，用現(xiàn)有客戶服務為樣本，積極開發(fā)新客戶，增加企業(yè)盈利水平。

對于航運價格高漲的情況，可以與物流同行采取“抱團取暖”的方式，提高與海運公司的議價能力。