陳 覺，CLERGEAU Cécile，王 婧

(1.浙江工商大學(xué) 旅游與城市管理學(xué)院，浙江 杭州 310018; 2.法國昂熱大學(xué) 旅游學(xué)院,法國 昂熱 49024)

一、自然資源型景區(qū)規(guī)劃與管理中的若干問題與前后臺結(jié)構(gòu)失衡

自然資源型景區(qū)是以自然資源為主要旅游吸引物的景區(qū)，自然環(huán)境和自然資源是其賴以生存和發(fā)展的根本，容易受到旅游開發(fā)行為的干擾和損害。因此在這類景區(qū)的規(guī)劃和管理中就容易出現(xiàn)下列問題：旅游設(shè)施對環(huán)境的污染、旅游用地緊張、設(shè)施和相關(guān)資源利用效率低下以及服務(wù)質(zhì)量管理難度大等。

以上問題在很大程度上與景區(qū)前后臺功能配置上的空間結(jié)構(gòu)問題直接相關(guān),主要是指景區(qū)前后臺結(jié)構(gòu)的總體失衡，即景區(qū)管理者更多著眼于旅游服務(wù)系統(tǒng)的前臺功能，如觀光、膳宿、娛樂和購物設(shè)施的規(guī)劃。而很少考慮到為這些前臺服務(wù)提供支持的后臺設(shè)施與功能在整個景區(qū)空間范圍內(nèi)的統(tǒng)籌安排，包括餐食加工、物料儲存、垃圾和污水處理、人員培訓(xùn)及財務(wù)營銷等。這種規(guī)劃取向?qū)е赂髀糜纹髽I(yè)在后臺功能配置上一味地追求“大而全、小而全”，致使后臺在服務(wù)系統(tǒng)中占有較大比重，企業(yè)運作系統(tǒng)從而顯得“體態(tài)臃腫”，而由這種臃腫的單體運作系統(tǒng)組成的整體旅游目的地服務(wù)系統(tǒng)也是低效率的。因為從景區(qū)全局來看，其中許多后臺功能與設(shè)施都是低利用率的重復(fù)建設(shè)，并產(chǎn)生了一系列在資源耗費、土地利用、環(huán)境保護(hù)和質(zhì)量控制等方面的負(fù)面影響。其一，后臺分散、規(guī)模小且重復(fù)建設(shè)，導(dǎo)致資源浪費大、利用率低。其二，大體量的后臺設(shè)施導(dǎo)致用地面積增加，不僅影響旅游土地規(guī)劃，也增加了企業(yè)的土地成本。其三，后臺的分散運作不利于實施統(tǒng)一的質(zhì)量控制。其四，許多后臺運作有較嚴(yán)重的環(huán)境污染，從而影響景區(qū)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展[1]。

二、旅游區(qū)(景區(qū))空間結(jié)構(gòu)

旅游地理空間結(jié)構(gòu)反映了旅游區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中各系統(tǒng)、各要素之間的空間組織關(guān)系,包括諸要素在空間中的相互位置、相互關(guān)聯(lián)、相互作用、聚集程度和聚集規(guī)模以及地區(qū)間的相對平衡關(guān)系等[2]。旅游地理空間結(jié)構(gòu)的研究始于20世紀(jì)60年代，主要領(lǐng)域有旅游地的空間組織形態(tài)及其演化模式、旅游流空間結(jié)構(gòu)以及旅游地空間相互作用等方面。對旅游地空間組織形態(tài)的研究則是從宏觀和微觀兩個層面上展開。在宏觀層面上,旅游地是由旅游城市或旅游目的地、連接旅游地的交通線路及其所依托的區(qū)域所組成的空間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);在微觀層面上,則是旅游地內(nèi)部的景區(qū)(景點) 和旅游設(shè)施的空間安排。本文涉及的是旅游地空間組織形態(tài)的微觀層面，即單個旅游區(qū)(景區(qū))的空間結(jié)構(gòu)，主要指旅游區(qū)(景區(qū))的各構(gòu)成要素(包括吸引物和旅游設(shè)施及服務(wù))之間的空間組織關(guān)系,包括其相互位置、相互聯(lián)系、相互作用、聚集程度和規(guī)模。

國外研究者主要從滿足顧客需求所必需的服務(wù)功能出發(fā)，提出了景區(qū)構(gòu)成要素(吸引物、交通、娛樂、購物和膳宿服務(wù)等)及其構(gòu)成范式，主要是類似圈層構(gòu)造的理念相似的景區(qū)規(guī)劃布局模式。較早如Gunn提出社區(qū)-吸引物綜合體[3]，Wolbrind提出了一個類似的“娛樂同心圓”概念，F(xiàn)orster提出旅游區(qū)環(huán)境開發(fā)的“三區(qū)結(jié)構(gòu)”，Travis提出“雙核原則”。之后還有核式環(huán)模式和旅游目的地地帶模式[4]及節(jié)點模式[5]。國內(nèi)研究思路較為類似，較多地體現(xiàn)在城市旅游，如城市游憩商業(yè)區(qū)[6]、城市旅游供給系統(tǒng)[7]、環(huán)城游憩帶[8]、城市旅游空間結(jié)構(gòu)要素及發(fā)展模式[9]、目的地區(qū)域空間結(jié)構(gòu)要素及系統(tǒng)分析[10-11]、城市旅游的空間背景及組合方式等[12]。此外，高軍等人構(gòu)建了旅游系統(tǒng)演變模型和特征[13]。

上述研究的共同特點是：主要著眼于旅游區(qū)(景區(qū))前臺功能包括吸引物、膳宿、娛樂、購物和交通等構(gòu)成要素的配置與構(gòu)成方式，尚未考慮到旅游區(qū)(景區(qū))服務(wù)系統(tǒng)前后臺之間的關(guān)系和由此而引起的旅游后臺功能在整個景區(qū)的整體配置問題及其對景區(qū)效率、環(huán)境及服務(wù)質(zhì)量的影響。

三、前后臺結(jié)構(gòu)與前后臺分離

前后臺結(jié)構(gòu)(Front and back stage structure)原本是一個管理學(xué)概念，是服務(wù)組織為應(yīng)對服務(wù)提供中顧客接觸這一特點把服務(wù)系統(tǒng)從空間上分成前臺和后臺兩個部分的服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式。服務(wù)系統(tǒng)的前臺是指發(fā)生顧客接觸的服務(wù)系統(tǒng)部分，而后臺則是指遠(yuǎn)離顧客而不為顧客所接觸到的服務(wù)系統(tǒng)部分。最早提出前后臺結(jié)構(gòu)的是Thompson(1967)，認(rèn)為一個組織如果能把該組織的技術(shù)內(nèi)核部分與外部干擾分離開來，必然能取得高效率，并暗示要盡可能地減少顧客接觸。Chase等學(xué)者繼承和發(fā)展這一思想，認(rèn)為服務(wù)系統(tǒng)的前后臺應(yīng)該從空間位置上和人員上都區(qū)分開來，以進(jìn)行有針對性的設(shè)計來實現(xiàn)更高的服務(wù)流程效率。相應(yīng)地，服務(wù)系統(tǒng)就應(yīng)該由前臺和后臺兩個部分組成。前臺應(yīng)注重顧客接觸，以提供優(yōu)質(zhì)的符合顧客需求的服務(wù)為目標(biāo)。后臺應(yīng)以傳統(tǒng)的勞動分工方法來組織工作并通過標(biāo)準(zhǔn)化來降低成本，以提高效率為主要目標(biāo)。這就奠定了廣為采用的服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計方法中的顧客接觸法的理論基礎(chǔ)[14]。實質(zhì)上，前后臺結(jié)構(gòu)是將工業(yè)化原則引入到服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計中，劃分出獨立的服務(wù)系統(tǒng)后臺、消除顧客接觸的負(fù)面影響而提高整體服務(wù)系統(tǒng)效率。

而隨著信息技術(shù)和相關(guān)服務(wù)技術(shù)的發(fā)展，后臺的可分離性和可移動性極大增強(qiáng)，甚至可完全分離出來而配置于任意地理位置并進(jìn)行集約化運營，這就形成了一種近年來倍受推崇的以前后臺分離(De-coupling of front-back stages)為特點的新型前后臺結(jié)構(gòu)。新型結(jié)構(gòu)模式在更廣泛的領(lǐng)域得到了創(chuàng)新性應(yīng)用，特別是以金融業(yè)及部分零售業(yè)為代表的多種服務(wù)行業(yè)開展了新一輪的以前后后臺分離為核心的運營變革并取得了巨大成功，通過將后臺業(yè)務(wù)從流程中分離出來建立后臺服務(wù)共享中心(Shared service center, SSC)并實現(xiàn)集約化運營，大幅提高了流程效率[15]，降低了運營成本[16]，同時也改善了前臺服務(wù)質(zhì)量[17]。

應(yīng)當(dāng)指出的是，在新型前后臺結(jié)構(gòu)模式下，后臺的分離、移動和重新配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了原有單體企業(yè)系統(tǒng)的范疇而拓展到更大的地理范圍。將部分后臺服務(wù)轉(zhuǎn)移出勞動力和地價高昂的城市中心區(qū)，企業(yè)可以因此享受到由于地區(qū)勞動力成本和房地產(chǎn)價格所帶來的成本節(jié)省[18]。甚至可以把后臺運作更多地放到不同的國家，以利用更多的國際工資差別和稅負(fù)差別。后臺配置從企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擴(kuò)展到地域范圍甚至全球范疇，也就為后臺業(yè)務(wù)運營形式從集約化升級到產(chǎn)業(yè)化[19]提供了可能。近年來備受關(guān)注的全球服務(wù)外包浪潮和日益增多的金融后臺服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)就是有力的例證?？梢钥闯觯昂笈_結(jié)構(gòu)已從傳統(tǒng)的微觀的單體企業(yè)層面的服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)展成為宏觀層面的在一定地理區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的資源要素配置，從一個管理學(xué)概念發(fā)展成為一個地理學(xué)概念。

四、基于后臺分離與共享的自然資源型景區(qū)空間新結(jié)構(gòu)

(一)基于前后臺分離與后臺共享的自然資源型景區(qū)空間新結(jié)構(gòu)及其形成

景區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)或組織是具有前后臺結(jié)構(gòu)的單體服務(wù)系統(tǒng)，而景區(qū)作為一個整體系統(tǒng)同樣具有類似的前后臺結(jié)構(gòu)。景區(qū)服務(wù)系統(tǒng)的前臺是指與游客有直接接觸的服務(wù)功能單元。景區(qū)前臺由可供觀賞的景觀區(qū)域、餐飲及住宿設(shè)施、康體休閑設(shè)施、娛樂設(shè)施等部分組成，負(fù)責(zé)為游客提供包括食、住、行、游、購、娛在內(nèi)的對客接待服務(wù)。景區(qū)服務(wù)系統(tǒng)的后臺是指那些不與游客發(fā)生直接接觸的服務(wù)功能單元，主要是為前臺的服務(wù)活動提供相關(guān)支持性的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施，包括部分生產(chǎn)性活動(制造活動)、景區(qū)營銷、人員培訓(xùn)、環(huán)境保護(hù)等方面。后臺生產(chǎn)性活動(制造活動)是指半成品的加工和產(chǎn)成品的包裝等相關(guān)服務(wù)，如餐飲半成品、農(nóng)副產(chǎn)品、手工藝品和其他旅游紀(jì)念品的加工；景區(qū)、飯店及賓館環(huán)境的優(yōu)化、衛(wèi)生的清理；另外，營銷平臺的建立、營銷方案的策劃以及人員培訓(xùn)等多種管理活動也在后臺進(jìn)行。

以前后臺分離為特點的新型前后臺結(jié)構(gòu)理念和金融業(yè)等行業(yè)的成功經(jīng)驗為景區(qū)前后臺空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提供了新思路：將前后臺分離應(yīng)用于景區(qū)構(gòu)成要素的空間配置，對景區(qū)空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行以前后臺分離和后臺業(yè)務(wù)共享為核心的重構(gòu)。這就是要將景區(qū)企業(yè)單體系統(tǒng)的部分后臺業(yè)務(wù)(特別是那些重復(fù)建設(shè)的)分離出來并集約形成一個或多個旅游后臺服務(wù)共享中心，且進(jìn)行適當(dāng)?shù)目臻g配置，或置于景區(qū)內(nèi)或置于景區(qū)外。這樣不僅從企業(yè)單體層面縮減了后臺規(guī)模，更調(diào)整了景區(qū)整體的前后臺結(jié)構(gòu)，縮小了景區(qū)整體的后臺規(guī)模，也調(diào)整了后臺設(shè)施的地理空間配置。

具體來說，新空間結(jié)構(gòu)模式的形成包括三方面的內(nèi)容。第一,以創(chuàng)造價值與杜絕資源浪費為標(biāo)準(zhǔn)，對景區(qū)主要旅游企業(yè)與組織的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析，區(qū)分業(yè)務(wù)流程中的核心環(huán)節(jié)與非核心環(huán)節(jié)，在此基礎(chǔ)上把景區(qū)的整體規(guī)劃要求和技術(shù)可行性相結(jié)合進(jìn)行分析決策，然后決定哪些非核心的后臺業(yè)務(wù)可以從主體流程中分離出來。第二,將分離出來的后臺業(yè)務(wù)集中起來成立旅游后臺業(yè)務(wù)共享中心，以便進(jìn)行集約化的后臺業(yè)務(wù)處理。旅游后臺業(yè)務(wù)共享中心的業(yè)務(wù)范圍選擇需要做如下考慮：首先，對旅游企業(yè)和組織而言，應(yīng)該選擇那些非核心、可移動的后臺業(yè)務(wù)；其次，從經(jīng)濟(jì)成本和產(chǎn)業(yè)鏈角度來考量，選擇那些可實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和可促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸整合的后臺業(yè)務(wù)。此外，環(huán)境因素同樣不容忽視，要把環(huán)境成本納入考慮范疇，將后臺業(yè)務(wù)中環(huán)境成本較高的業(yè)務(wù)配置到后臺服務(wù)共享中心，然后運用一系列技術(shù)操作對其進(jìn)行處理，減少景區(qū)環(huán)境污染。旅游服務(wù)共享中心不僅可以為單個景區(qū)提供服務(wù)，也可以同時為多個景區(qū)服務(wù)。而后者得運營更加集約化，有利于開展旅游后臺業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，完善旅游產(chǎn)業(yè)鏈。第三，旅游后臺業(yè)務(wù)共享中心的選址，起決定性作用的因素主要是環(huán)境保護(hù)、服務(wù)速度和運輸成本。要選擇環(huán)境影響小、運輸成本適中且對服務(wù)速度影響不明顯的地點，有必要可將共享中心配置在景區(qū)地域范圍之外。

(二)景區(qū)前后臺空間新結(jié)構(gòu)與景區(qū)效率、環(huán)境、土地和質(zhì)量問題的解決

如前文所述，景區(qū)的效率、環(huán)境、土地和質(zhì)量問題與景區(qū)前后臺結(jié)構(gòu)的總體失衡有關(guān)，而新型結(jié)構(gòu)模式的應(yīng)用將有利于這一問題的解決。這種以前后臺分離與后臺業(yè)務(wù)共享為內(nèi)容的景區(qū)前后臺空間新結(jié)構(gòu)不僅能使原來臃腫的企業(yè)單體運作系統(tǒng)變得精干,同時還縮減了景區(qū)整體服務(wù)系統(tǒng)的后臺的總體規(guī)模，這將極大地有利于景區(qū)前后臺結(jié)構(gòu)的總體均衡，并將對前述景區(qū)規(guī)劃與管理問題的解決產(chǎn)生積極的影響[20]。其一，后臺業(yè)務(wù)集約共享，減少了重復(fù)投資建設(shè)，資源利用率大大提升，不僅景區(qū)整體服務(wù)系統(tǒng)效能提高，而且企業(yè)單體系統(tǒng)的效率也得到了較大提升。其二，新結(jié)構(gòu)將使景區(qū)后臺的整體規(guī)?？s小，從而節(jié)約土地資源，也降低了企業(yè)的用地成本。其三，共享的旅游后臺業(yè)務(wù)可實現(xiàn)集中運營與管理，有利于這部分業(yè)務(wù)質(zhì)量的提升。最后，由于位于核心景區(qū)的企業(yè)后臺規(guī)?？s小，同時又可以靈活地把旅游后臺業(yè)務(wù)共享中心配置于環(huán)境影響較小的地點，這樣便能極大地減少后臺運作對環(huán)境造成的污染。

五、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用條件與應(yīng)用決策模型

(一)新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用條件與應(yīng)用決策內(nèi)容

新結(jié)構(gòu)雖然有助于對景區(qū)前述問題的解決，但并非適用于任何景區(qū)，因為不同景區(qū)的具體情況會影響其應(yīng)用的可行性。新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用要求景區(qū)至少應(yīng)該滿足下列兩個條件：第一，實現(xiàn)共享的這部分后臺業(yè)務(wù)在技術(shù)上具有可分離性。第二，也是最重要的，景區(qū)內(nèi)各旅游企業(yè)規(guī)模和數(shù)量必須要達(dá)到一定程度，從而使后臺集中運作有可能帶來規(guī)模效應(yīng)和更好的環(huán)境效益。否則簡單地集中共享不但不能獲得上述效益，反而會影響服務(wù)的正常提供和服務(wù)系統(tǒng)效能的保持。因此對于景區(qū)規(guī)劃者而言，需做出的決策就是要綜合考量這些條件，特別是要找到在技術(shù)條件可行和確保規(guī)模效益及環(huán)境效益的前提下應(yīng)用新結(jié)構(gòu)對景區(qū)企業(yè)總體規(guī)模的最低要求，并以此作為在某景區(qū)是否采用新結(jié)構(gòu)的主要判斷依據(jù)。

某個景區(qū)是否適合新結(jié)構(gòu)模式，關(guān)鍵要看該模式是否能帶來預(yù)期成效，即在一定技術(shù)條件和后臺規(guī)模條件下為景區(qū)帶來的成本節(jié)約、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升和環(huán)境改善。這就需要把這些條件和效果因素歸結(jié)為統(tǒng)一的、可比較的量化指標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上建立綜合模型以推算出能顯現(xiàn)新結(jié)構(gòu)成效的規(guī)模要求和其他要求。本文假設(shè)，經(jīng)過基礎(chǔ)性和特殊性標(biāo)準(zhǔn)篩選的后臺業(yè)務(wù)具有技術(shù)上的可行性，且集中處理不會影響到顧客滿意度，則在進(jìn)行決策時，只需考慮旅游共享服務(wù)的規(guī)模性和必要性。其中規(guī)模性涉及的是成本和效率，而必要性涉及的是環(huán)境和發(fā)展。本文將從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度設(shè)定相應(yīng)的成本指標(biāo)進(jìn)行考量，還將為決策模型設(shè)定一個基準(zhǔn)的經(jīng)營實體，設(shè)定其可交由服務(wù)共享中心集中處理的后臺業(yè)務(wù)種類和數(shù)量，并通過成本比較分析來確定可有效實施新結(jié)構(gòu)模式的基準(zhǔn)經(jīng)營單位數(shù)目之最小值。

(二)基準(zhǔn)經(jīng)營單位及規(guī)模設(shè)定

景區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)業(yè)務(wù)門類眾多，且規(guī)模大小不一，難以統(tǒng)計和應(yīng)用于計算，所以本文引入一個基準(zhǔn)經(jīng)營單位的概念?；鶞?zhǔn)經(jīng)營單位是指符合一定的經(jīng)營指標(biāo)參數(shù)，具有一定的規(guī)模，可在測算景區(qū)企業(yè)和總體規(guī)模時作為參照的一個量化標(biāo)準(zhǔn)單位?；谶@一參照標(biāo)準(zhǔn)，通過將景區(qū)內(nèi)每個實際的經(jīng)營實體與基準(zhǔn)經(jīng)營單位進(jìn)行規(guī)模比較，估算出其相較于基準(zhǔn)經(jīng)營單位的半整數(shù)倍數(shù)，如0.5個、1.5個、2個基準(zhǔn)經(jīng)營單位，再將各個倍數(shù)相加，就可得景區(qū)的基準(zhǔn)規(guī)?？偭浚碞A個基準(zhǔn)經(jīng)營單位。同時為簡便起見，本文建議選取景區(qū)內(nèi)經(jīng)營規(guī)模具有普遍性的經(jīng)營實體作為基準(zhǔn)經(jīng)營單位。在進(jìn)行是否采用新結(jié)構(gòu)決策時，以基準(zhǔn)經(jīng)營單位規(guī)模作為評判標(biāo)準(zhǔn)，對景區(qū)的各種經(jīng)營實體進(jìn)行規(guī)模換算，只有當(dāng)換算后得到的基準(zhǔn)經(jīng)營單位數(shù)目達(dá)到一定數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)時，才可實施基于服務(wù)共享中心的新模式。

基準(zhǔn)經(jīng)營單位的規(guī)模可用一系列經(jīng)營指標(biāo)參數(shù)來確定。對于經(jīng)營指標(biāo)參數(shù)的選擇和數(shù)值設(shè)置，建議采用德爾菲法，并由專家進(jìn)行綜合評判。為方便計算，建議數(shù)值設(shè)定采用五級區(qū)間法，即，假定有指標(biāo)參數(shù)a，則將其數(shù)值區(qū)間設(shè)定為(a1,a2)，[a2,a3)，[a3,a4)，[a4,a5)，[a5,a6)，在進(jìn)行規(guī)模換算時，取區(qū)間值的中位數(shù)。同時，由專家評定各個經(jīng)營指標(biāo)參數(shù)的權(quán)重，以便在進(jìn)行規(guī)模換算時有所側(cè)重。后臺業(yè)務(wù)種類和年業(yè)務(wù)量應(yīng)作為評判規(guī)模的重要指標(biāo)。另外以下經(jīng)營指標(biāo)也較為重要：年接待人次數(shù)，年接待收入；后臺業(yè)務(wù)種類和年業(yè)務(wù)量；年能源消耗量；年資源消耗量(人力、原材料、易耗品)；年污染排放量(污水、廢氣、廢棄物)；年環(huán)保費用支出等。

(三)環(huán)境質(zhì)量成本與生產(chǎn)成本分析

自然資源型景區(qū)采用新結(jié)構(gòu)的目的是節(jié)約成本、提升效率和改善質(zhì)量及保護(hù)環(huán)境，因而共享的后臺服務(wù)必須具有規(guī)模性和必要性。這里所提到的成本包括環(huán)境成本和生產(chǎn)成本兩種。其中，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量可以通過生產(chǎn)成本體現(xiàn)，環(huán)境保護(hù)成效可以通過環(huán)境成本體現(xiàn)。景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，一方面依賴于技術(shù)進(jìn)步帶來的產(chǎn)品質(zhì)量提升和環(huán)境改善，另一方面依賴于旅游的規(guī)模發(fā)展帶來的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈整合延伸，這些都可由環(huán)境成本和生產(chǎn)成本體現(xiàn)。環(huán)境成本和生產(chǎn)成本分別用環(huán)境質(zhì)量成本和服務(wù)提供成本兩個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來考量和計算。因而，在判定基準(zhǔn)規(guī)模數(shù)時需通過成本比較來計算出能顯現(xiàn)成效的最小基準(zhǔn)規(guī)模。在確定基準(zhǔn)經(jīng)營單位規(guī)模時，后臺業(yè)務(wù)種類和年業(yè)務(wù)量是評判規(guī)模的重要指標(biāo)，同時，后臺業(yè)務(wù)量也是服務(wù)共享中心存在的意義所在。為簡化分析，本文將后臺業(yè)務(wù)種類和數(shù)量作為成本比較的唯一規(guī)模參數(shù)。可假設(shè)基準(zhǔn)經(jīng)營單位為A，有i項可集中處理的后臺業(yè)務(wù)，第i項業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量為ni。而基準(zhǔn)經(jīng)營單位A的成本指標(biāo)包括環(huán)境質(zhì)量成本和服務(wù)提供成本兩部分。

1.環(huán)境質(zhì)量成本模型

環(huán)境質(zhì)量成本的概念是指符合嚴(yán)格的環(huán)境業(yè)績及標(biāo)準(zhǔn)所支付的成本(符合性成本)與因違反環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)所支付的成本(非符合性成本)之和[21]?？杉僭O(shè)后臺業(yè)務(wù)的環(huán)境質(zhì)量成本為E，符合性成本為E1，非符合性成本為E2，有m1個基準(zhǔn)經(jīng)營單位A。

那么在服務(wù)共享中心的新模式下，環(huán)境質(zhì)量成本應(yīng)為：

Es=∑[E1(m1ni,Ti1)+E2(Gi,Ti2)]

(1)

此公式中，m1ni是指第i項后臺業(yè)務(wù)的總業(yè)務(wù)量，Gi是指第i項后臺業(yè)務(wù)產(chǎn)生的污染物的數(shù)量，Ti1，Ti2是指對第i項后臺業(yè)務(wù)的環(huán)保技術(shù)投入，分別由后臺業(yè)務(wù)量和污染物數(shù)量決定，且TiE0

Gi=Gi(m1ni,Ti1)

(2)

如果后臺業(yè)務(wù)由經(jīng)營實體自行提供而不是應(yīng)用服務(wù)共享中心的新模式，則m1個基準(zhǔn)經(jīng)營單位的環(huán)境質(zhì)量成本之和為：

(3)

(4)

2.服務(wù)提供成本模型

在新結(jié)構(gòu)模式下，從景區(qū)各企業(yè)中分離出來的那些后臺業(yè)務(wù)交由服務(wù)共享中心集中處理，這部分后臺業(yè)務(wù)的服務(wù)提供成本包括服務(wù)質(zhì)量成本、生產(chǎn)成本和其他成本。其中，服務(wù)質(zhì)量成本是旅游企業(yè)為保證或提高服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的管理活動所支付的費用以及由于質(zhì)量低劣所造成的損失費用的總和。生產(chǎn)成本則包括材料費用、人工費用和設(shè)施折舊費(我們把土地成本也歸入設(shè)施折舊)。其他成本則是指除服務(wù)質(zhì)量成本、生產(chǎn)成本以外的其他運營成本，包括運輸成本、交易成本、服務(wù)共享中心的固定成本折舊等。假設(shè)在服務(wù)共享中心模式下，基準(zhǔn)經(jīng)營單位A所分?jǐn)偟钠渌杀緸槌Ａ緿s。假設(shè)服務(wù)提供成本為C，服務(wù)質(zhì)量成本為Q、生產(chǎn)成本為R，有m2個基準(zhǔn)經(jīng)營單位A，則在服務(wù)共享中心的新模式下的服務(wù)提供成本應(yīng)為：

Cs=∑[Q(m2ni,Ti3)+R(m2ni,Ti3)]+m2Ds

(5)

在此公式中，m2ni為第i項后臺業(yè)務(wù)的總業(yè)務(wù)量，Ti3是指專業(yè)化、規(guī)模生產(chǎn)下對第i項后臺業(yè)務(wù)的技術(shù)投入，且Tic0

而在傳統(tǒng)旅游運營模式之下，各旅游經(jīng)營實體進(jìn)行獨立生產(chǎn)，并不將后臺業(yè)務(wù)交由服務(wù)共享中心處理。此時的服務(wù)提供成本也包括服務(wù)質(zhì)量成本和生產(chǎn)成本，則m2個基準(zhǔn)經(jīng)營單位的服務(wù)提供成本之和為：

Cd=m2∑[Q(ni,Ti4)+R(ni,Ti4)]

(6)

(四)是否應(yīng)用新結(jié)構(gòu)的基準(zhǔn)經(jīng)營單位最小數(shù)量決策模型

以服務(wù)共享中心為特色的新結(jié)構(gòu)模式要體現(xiàn)出專業(yè)化、規(guī)模優(yōu)勢和環(huán)保優(yōu)勢，必須使該模式下的環(huán)境質(zhì)量成本和服務(wù)提供成本都低于各經(jīng)營實體獨立生產(chǎn)時的成本，本文以為依據(jù)來建立基準(zhǔn)經(jīng)營單位最小數(shù)量的決策模型，具體如下：目標(biāo)函數(shù)：

m=max{m1,m2}

(7)

約束條件為：

EsEd

(8)

CsCd

(9)

m1,m2>0，且為整數(shù)

(10)

對上述決策模型求解，即可得出能有效實施新結(jié)構(gòu)模式的基準(zhǔn)經(jīng)營單位數(shù)目的最小值m。在進(jìn)行某自然景區(qū)是否采用新結(jié)構(gòu)決策時，應(yīng)將景區(qū)內(nèi)實際的經(jīng)營實體規(guī)模轉(zhuǎn)化為基準(zhǔn)規(guī)模，當(dāng)景區(qū)的基準(zhǔn)經(jīng)營單位的規(guī)模總量不小于m時才可實施新的結(jié)構(gòu)模式。

六、結(jié)論

環(huán)境污染、用地緊張、資源利用效率低以及服務(wù)質(zhì)量管理難度大等是自然資源型景區(qū)規(guī)劃與管理中容易出現(xiàn)的幾個問題，這些問題的原因很大程度上與景區(qū)的前后臺總體結(jié)構(gòu)失衡有關(guān)。文章借鑒金融業(yè)的經(jīng)驗，結(jié)合前后臺結(jié)構(gòu)理論，提出了基于后臺分離與共享的景區(qū)空間新結(jié)構(gòu)，為平衡前后臺結(jié)構(gòu)和解決景區(qū)這些問題提供了新思路。在此基礎(chǔ)上分析了新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用條件并據(jù)此構(gòu)建了決策模型。在模型中首先引入了基準(zhǔn)經(jīng)營單位的概念，用以表述和測算景區(qū)內(nèi)各類旅游企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模及其總和，再采用環(huán)境質(zhì)量成本和服務(wù)提供成本兩個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為考量新舊結(jié)構(gòu)各自產(chǎn)生的效果的主要依據(jù)，通過這兩種的成本比較分析確定有效實施新結(jié)構(gòu)模式的基準(zhǔn)經(jīng)營單位數(shù)量的最小值，以此幫助景區(qū)做出是否采用新結(jié)構(gòu)的決策。當(dāng)然，本文提出的景區(qū)空間新結(jié)構(gòu)和相關(guān)決策模型還只是理論層面的初步探索，還有待進(jìn)一步的實踐驗證和完善。

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