摘 要：近些年來看，尤其是2008年金融危機以來，工業(yè)設(shè)計畢業(yè)的應屆生面臨著越來越嚴峻的就業(yè)狀況和環(huán)境，什么原因呢？我們將在下文進行簡要的討論。

關(guān)鍵詞：學院；企業(yè)；制度

工業(yè)設(shè)計造型的誕生，20世紀兩次工業(yè)革命的誕生，使人類的生產(chǎn)力達到了前所未有的高度。人們生活基本的物質(zhì)需求不但得到了基本滿足，同時也對物質(zhì)提出了新的要求，即審美，舒適，人性化，情感化的需求。于此時，包豪斯應運而生。主張將工業(yè)技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合，配合人機，便出現(xiàn)了現(xiàn)代意義上的設(shè)計。使得原來冰冷粗糙的機器，一躍變成了有情感交流的工具，這不可謂不是一次巨大的飛躍。工業(yè)設(shè)計進入中國的時候到了二十世紀末了，但發(fā)展迅速。尤其進入二十一世紀以來，更為驚人，國務院也出臺了相關(guān)文件，大力支持工業(yè)設(shè)計的發(fā)展。故而，工業(yè)設(shè)計勢必成為將來一個繼“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的第二生產(chǎn)力。工業(yè)設(shè)計專業(yè)在國際上已經(jīng)有百年的歷史，而在國內(nèi)最早是由湖南大學開辦本專業(yè)也是在20世紀70年代以后，因而，工業(yè)設(shè)計在國內(nèi)是一個非常年輕的專業(yè)，現(xiàn)在國內(nèi)開辦工業(yè)設(shè)計專業(yè)有400所大專院校，在這些學校中大致可以分為兩大類：一類，藝術(shù)院校，另外一類就是理工科大學或者綜合性大學，第二類在全國高校中占有絕大多數(shù)的比例，由此可以總結(jié)理工科大學的工業(yè)設(shè)計專業(yè)學生是將來社會工業(yè)設(shè)計的主要力量。在大的較為樂觀的形勢下，各大設(shè)計院校也在經(jīng)受著各種制度嘗試和考驗。但就目前的觀察來看，培育制度是存在巨大問題的，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

學術(shù)氛圍出不來，中國的工業(yè)設(shè)計學生，很少是用來探索工業(yè)設(shè)計的未來，而是走向職場，為自身的生存服務的。這樣一來，中國的工業(yè)設(shè)計就很難做出自己的特色，也很難做出真正能服務于人類的設(shè)計理念。第一，學年安排上，第一二年，基礎(chǔ)課程。第三年才真正進入專業(yè)階段。而大四的第一個學期的十月份，就開始了校園的招聘活動。一年的專業(yè)培訓，是遠遠不夠的。專業(yè)課程有，改良設(shè)計，系統(tǒng)化設(shè)計，開發(fā)性產(chǎn)品設(shè)計，燈具設(shè)計，在其中伴隨著人機工程學，計算機輔助設(shè)計，手繪等等，每門課程一個月，一個月一個人完成一個產(chǎn)品從初期到最后的設(shè)計，實在都是匆匆過場，而難以深入。況且，由于部分學生的個人緣故，不愿花時間，這樣就更加難以學到真正的撒手锏。短期設(shè)計與長期設(shè)計。第二學習內(nèi)容的滯后性。也就是說，學校里面學習的內(nèi)容基本上都是市場上玩得很成熟的東西才會流傳到學校的學生來學習，而真正高端的技術(shù)和信息，永遠都是企業(yè)里面高度保密的。從企業(yè)的心理來說，畢業(yè)生學過的東西，是已經(jīng)落后的東西，是不足以滿足公司的需求的。即便最后聘用了畢業(yè)生，也是需要企業(yè)花些本錢來進行改造的。國內(nèi)企業(yè)的用人制度是造成設(shè)計師的尷尬處境的另一重要原因。外來的和尚會念經(jīng)，似乎這一觀念滲透著中國的各個領(lǐng)域，藝術(shù)、文學，哲學等領(lǐng)域。在這樣的背景下，設(shè)計界也概莫能外。稍有規(guī)模的企業(yè)，在工業(yè)設(shè)計這一塊，他們大都愿意下血本聘請國外設(shè)計師，也是不愿意啟用國內(nèi)廉價的設(shè)計師?；蛟S這也確實是國內(nèi)的畢業(yè)生設(shè)計水平普遍不高，說到底，又回到了學校的培育制度。應屆生(本科生與研究生)，進入公司后的實際操作能力基本上等于零，需要師傅帶著做。這個周期少則月余，多則一年兩年。這段時間里面，他們基本上基礎(chǔ)不到本質(zhì)上的設(shè)計，而是做一些基本的P圖的工作，設(shè)計市場，以蘋果為例。自從蘋果產(chǎn)品問世并引領(lǐng)了電器設(shè)計市場趨勢以來，它的零造型化和智能化特點使工業(yè)設(shè)計造型專業(yè)在這一塊領(lǐng)域基本上成了一個天大的笑話?？纯窗桑椒降拇u塊基本上無須設(shè)計，智能化的高科技也基本不屬于造型范疇。那么工業(yè)設(shè)計師的發(fā)揮余地是什么，只有UI。但是，連UI這一塊也并非工業(yè)設(shè)計師的天下，平面設(shè)計師同樣也足以勝任。那么工業(yè)設(shè)計師還能怎樣求生存，唯獨人機設(shè)計這一塊，還可以算作一條窄窄的出路。人機這條路上能走多少人？尚未可知！

交通工具，這是一個設(shè)計知識面很廣的學科，一個比較注重造型語言的領(lǐng)域，它對造型，比例，人機工程，色彩，結(jié)構(gòu)各方面都是要求很高的一個科目。汽車對于我們現(xiàn)代人來說是一個很普遍的每個人一天可能要花上幾個小時甚至十幾個小時在車上度過，人類對車的要求越來越高，有原來的方方正正到現(xiàn)在的運動型，以前是一個遮風避雨的能帶動我們行走的到現(xiàn)在我們對他的要求是舒適度，安全性，還有就是操作系統(tǒng)也有很大的改進，現(xiàn)在是越來越人性化，汽車在造型上有比較大的創(chuàng)作但是很大一部分都是要求結(jié)構(gòu)工程師來完成汽車的穩(wěn)定性，安全應， 空間的合理利用程度，已經(jīng)不同操作面板的設(shè)計都是為了讓消費者用起來很舒服很順手。都是需要我們設(shè)計師和工程師一起去探索和研究。而這個探索的時間是很漫長的，我們中國工業(yè)設(shè)計發(fā)展得比較遲，從事教育事業(yè)只有30多年很多東西還不是很成熟，加上我們國家的從農(nóng)業(yè)國到現(xiàn)在也是很短的時間，中國制造到中國創(chuàng)造是需要很長時間的，中國制造都是從國外龍頭產(chǎn)業(yè)銷量最大的車型仿過來，大小尺寸比例稍微改下，把快速成型出來調(diào)整下。在我們長江三角洲可能更重視的快速成型后的模具制造。因為工業(yè)設(shè)計是所有的產(chǎn)品都要批量生產(chǎn)的，所以都要有模具設(shè)計，前期的造型語言可能只是個外形大形還是存在的，花很多時間和模具設(shè)計師去協(xié)調(diào)，因為我們設(shè)計的造型很多都是模具開不出來的，我們在大學很少有學校開設(shè)模具這一塊內(nèi)容，加上有些學校開設(shè)了也很淺學的只是皮毛所以在設(shè)計中設(shè)計出來的形態(tài)很多都不能開出模具到最后是不能生產(chǎn)出來，企業(yè)本著利潤為目的的他們需要在最短時間內(nèi)生產(chǎn)處最新款產(chǎn)品出來這樣就在比哪個廠家早量產(chǎn)出來新款產(chǎn)品上市誰將會占領(lǐng)這個市場賺的更多的錢。而廠家自己從無到有開發(fā)一輛車可能需要的時間是一年，三年等開發(fā)到最后時有些還有一些模具開不出來要暫停一些時間在繼續(xù)。所以他們?yōu)榱司S持業(yè)績不會很樂意去開發(fā)一輛車型，因為開發(fā)考慮的東西太多更多的是考慮科學方便的東西。多以交通工具設(shè)計方面很大一部分投資都是在模具方面，我們的造型設(shè)計占有的地位并不是那么重要。

工業(yè)設(shè)計是一個集中于藝術(shù)和科學中間的一個學科，要成為一名工業(yè)設(shè)計師要從很多方面去考慮學習的東西也比較多，可能在學校里面學習的東西很多要求和很多學科都要有聯(lián)系溝通才能很好地把一件產(chǎn)品設(shè)計出來。中國的工業(yè)設(shè)計還有很大的前途，但是我們在工作中不斷地學習不斷的原創(chuàng)一些產(chǎn)品，國家現(xiàn)在出的一些政策很適合我們國家一些工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學生和人才的發(fā)展，國家給的支持，現(xiàn)在一些企業(yè)也慢慢地認識到工業(yè)設(shè)計的重要性。很多公司有著自己的設(shè)計部門專門為公司開發(fā)一些新的產(chǎn)品。

在21世紀的中國創(chuàng)造時代高等學校的工業(yè)設(shè)計教育也會為社會創(chuàng)造出更多的舒適的，情感化，有趣的，人性化強，智能的滿足更多人們需求的設(shè)計，轉(zhuǎn)變的過程是需要時間來落實的，相信我們會轉(zhuǎn)變成功的。

參考文獻：

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作者簡介：羅美姣(1986—)，女，浙江臨海人，本科，臺州職業(yè)技術(shù)學院藝術(shù)學院助教，研究方向：工業(yè)設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計。