楊娟 王剛
作者簡介:楊娟(1988-),女,漢,籍貫:山西長治,學歷:研究生,單位:山西師范大學,研究方向:城市與區(qū)域規(guī)劃 。
王剛(1985-),男,漢,籍貫:山西朔州,學歷:本科,山西省大同市第一中學校,地理科學 。
摘要:文章通過實地考察法、文獻資料法分析了臨汾城市塑造的若干問題。文章分為五個部分。第一部分,闡述了臨汾市的地理位置及行政區(qū)劃。第二部分從臨汾市的主干道、主干道的交叉路口、道路路面綠化及街燈的規(guī)劃三個方面闡明了臨汾市的交通脈絡(luò)存在的問題,并提出了規(guī)劃意見。第三部分,寫了臨汾市包括汽車站、火車站、廣場等城市節(jié)點存在的問題及規(guī)劃意見。第四部分,研究了臨汾市城市與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)所形成的風格。第五部分,總結(jié)了文章的研究成果。通過文章的寫作以期對臨汾市的城市建設(shè)有所裨益。
關(guān)鍵詞:臨汾城市塑造;若干問題
中國城市塑造源遠流長。蘇州杭州的城市塑造是一派悠閑自在、物產(chǎn)富饒的江南水鄉(xiāng)景象。西安、洛陽、北京是中國古代的都城是國家的政治、經(jīng)濟、文化中心,因此這些城市塑造顯得威嚴、莊重而繁榮。中國現(xiàn)在大跨步發(fā)展,實行對外開放,各個城市代表了中國的形象,現(xiàn)實對中國城市塑造有了更高的要求,城市塑造也越來越顯得重要,因此臨汾城市塑造也具有重要的現(xiàn)實意義。
1.臨汾市的地理位置及行政區(qū)劃
臨汾市地理位于北緯35°23′~36°57′,東經(jīng)110°22′~112°34′之間。其北為太原市,其西南為運城市,其東為長治市。臨汾市轄1個市轄區(qū)、14個縣,代管2個縣級市。即堯都區(qū)、侯馬市、霍州市、襄汾縣、洪洞縣、曲沃縣、翼城縣、古縣、安澤縣、浮山縣、吉縣、鄉(xiāng)寧縣、蒲縣、大寧縣、永和縣、隰縣、汾西縣。臨汾市位于山西省六大雁陣形盆地之一的臨汾盆地中。
2.臨汾市的脈絡(luò)—道路
把城市比作一個生命體的話,那道路就是城市的脈絡(luò)。脈絡(luò)通暢,生命體所需的物質(zhì)就能正常運行,生命體就能健康的生長。道路的暢通,城市所需的各種要素便能自由流動,城市才能發(fā)展。
2.1臨汾市主干道
城市的主干道:主要聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè),主要交通樞紐和全市性公共場所等,為城市主要客貨運輸路線。[1]
臨汾市的主干道:⑴七條東西走向線:①河汾路②向陽西路-向陽路③環(huán)城中路 ④解放西路-解放路-解放東路⑤鼓樓西大街-鼓樓東大街-東關(guān)街⑥貢院街-貢院東路⑦信合西路-信合路-信合東路。⑵十條南北走向線:①濱河路②鼓樓北大街-鼓樓南大街③商會巷④體育南街⑤北財神樓-南財神樓⑥建設(shè)路-廣宣街 ⑦平陽南街⑧兵站路⑨迎春北街-迎春街-迎春南街⑩迎賓路。⑶西南-東北走向線:①車站街②青年路。
臨汾市的路名比較混亂,但應(yīng)該是東西為路,南北為街。因此應(yīng)該把鼓樓大街改為鼓樓大路,東關(guān)街改為東關(guān)路,貢院街改為貢院路。南北向的濱河路應(yīng)該為濱河街,建設(shè)路為建設(shè)街,兵站路應(yīng)該為兵站街,迎賓路改為迎賓街。
臨汾市的道路系統(tǒng)大致為方格棋盤式。
2.2臨汾市主干道的交叉路口的若干問題及改善措施
城市道路靠交叉路口相互連接形成道路網(wǎng),可以解決各個方面的交通需求。交通路口在城市通路網(wǎng)中起著從線擴展到面的重要作用。同時,在交通路口處交叉交通相互影響,不但交通事故多,通行能力也比一般路段低,成為城市道路交通的瓶頸。[2]
交叉路口連接的形狀在原則上要避免錯位交叉和拆角交叉。[2]青獅北街和鼓樓北街,鼓樓東大街和商會巷,青獅北街和解放路的交叉路口的連接形狀上是錯位交叉和折角交叉,在這些地方應(yīng)該予以改善。
2.3臨汾市的道路路面綠化及街燈的規(guī)劃
臨汾市的路面綠化以灌木和行道樹為主。平陽廣場、鼓樓廣場前有花卉,世紀百悅前有攀藤植物。行道樹有槐樹,柳樹,法國梧桐,柿子樹,石榴樹。其中法國梧桐、柳樹的樹形美觀、綠期長,但在春季花絮滿天飛,影響人們視線,影響人們的出行。柿子樹、石榴樹體現(xiàn)了臨汾市的花果城的城市特色,但是果樹的病蟲害多。相比之下槐樹是比較好的樹種,應(yīng)該在一些地段多值槐樹。
臨汾市道路兩旁的花卉較少,可以在道路的兩旁利用花盤或圍圈栽種花卉,增加臨汾市的美感。
臨汾市的街燈,簡潔、大方、都市化,但這又顯得其單調(diào)而乏味,沒有特色。我認為臨汾市的街燈應(yīng)該彰顯其為花果城的特色,街燈的造型可以為臨汾的多產(chǎn)水果。另外可以在街燈上垂墜花籃增加其綠化,美化街道,陶冶人們的情操。
3.臨汾市關(guān)節(jié)—節(jié)點
3.1臨汾市節(jié)點包括的內(nèi)容
本篇論文研究的臨汾市節(jié)點包括汽車站、火車站、廣場。其中汽車站:包括堯廟汽車站、北城汽車站、長途汽車站?;疖囌緸榕R汾火車站。廣場有:平陽廣場、鼓樓廣場。
3.2臨汾市汽車站的現(xiàn)狀及規(guī)劃
臨汾市現(xiàn)在有三個大型汽車站,堯廟汽車站位于堯廟,北城汽車站在外環(huán)路上,長途汽車站在兵站路上。
這三個汽車站中長途汽車站的規(guī)模最大,其周圍的道路比較窄小,路面不是很平坦,常常造成擁堵。其站前廣場不大,和周圍其它設(shè)施也沒什么配合可言。長途汽車站是一個城市迎接外來賓客的第一通道,往往關(guān)乎人們對一個城市的第一印象,因此長途汽車站的設(shè)計應(yīng)該能代表城市的特色。臨汾市設(shè)計的沒什么特色而言。
長途汽車站在未來的規(guī)劃中應(yīng)該對路面進行拓寬,加強路面的平坦度。擴大廣場的面積,增加其地方特色。
另外兩個車站和臨汾市火車站都不同程度的存在著上述問題。
3.3臨汾市廣場的現(xiàn)狀及規(guī)劃
臨汾市的廣場有位于解放路和平陽路交叉路口的平陽廣場,位于鼓樓大街的鼓樓廣場。
平陽廣場是長方形廣場,鼓樓廣場屬于不規(guī)則廣場類。
平陽廣場綠化種植不是很好,綠化種植是美化廣場的重要手段,它不僅能增加廣場的表現(xiàn)力,還具有一定的改善生態(tài)環(huán)境的作用,平陽廣場的建設(shè)沒有特色,因此在今后的建設(shè)中應(yīng)該擴大綠化面積,加強特色。
鼓樓廣場是不規(guī)則的廣場。但是鼓樓廣場還是有一定特色的。臨汾古時又稱臥牛城,大幅雕塑脊梁是牛和長城的結(jié)合體,并且還塑造了別具特色的臥牛形象,寓意古城臨汾將重振雄風,象征中華名族的堅挺脊梁。在未來規(guī)劃中可適當擴大面積。
4.臨汾市城市與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)所形成的風格
自然環(huán)境的要素組成包括水文、地貌、氣候、植物、動物和土壤。臨汾市位于暖溫帶地區(qū),是山西省中部六大雁陣形盆地之一。西部臨汾河水。臨汾位于暖溫帶地區(qū)又因為盆地地形盛產(chǎn)溫帶水果因此臨汾又被叫做水果城。
臨汾市礦產(chǎn)資源豐富。目前已探明的礦種有41種,其中煤炭資源是臨汾市首屈一指的礦產(chǎn)資源,在全省占有重要地位,有河東、霍西、沁水三大煤田。這就使臨汾形成了一座礦業(yè)城市。
總體來說臨汾市的水果城的稱號還沒有完全體現(xiàn)出來。我認為應(yīng)該大力加強臨汾市水果城的建設(shè)。比如在公園或者城市綠地中多值適宜在臨汾市生長的果樹。
臨汾市是以礦業(yè)為主的城市,其中以煤炭資源為主,但現(xiàn)在煤炭資源的儲量越來越少,臨汾市進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,比如說新能源,促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等的方向。
5.結(jié)論
(1)提出了對城市主干道、主干道道路交叉路口,道路綠化面積及街燈的規(guī)劃。
(2)描述了臨汾市汽車站、火車站、廣場的現(xiàn)狀及規(guī)劃方法。
(3)描述了臨汾市城市與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)所形成的風格,分析了其優(yōu)劣勢,并對劣勢提出了改善意見。
參考文獻:
[1]李德華.城市規(guī)劃原理[M].中國建筑工業(yè)出版社.2001.
[2]松下勝二.城市道路規(guī)劃與設(shè)計[M].中國建筑工業(yè)出版社.1990.
[3]段漢明.城市美學與景觀設(shè)計概論[M].高等教育出版社.2008
[4]何紹.城市設(shè)計十議[M].科學出版社.2001.