作者簡介：黃思盛(1991.05-)， 男 ，漢族，本科，單位：西華大學(xué) ，研究方向：汽車服務(wù)方向。

摘要：在改革開放的二十多年間，我國的國民經(jīng)濟(jì)一直呈現(xiàn)出持續(xù)而穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，居民的經(jīng)濟(jì)收入也迅速增加。在此過程中汽車服務(wù)業(yè)也在不斷發(fā)展，在這種情況下對于我國的現(xiàn)代汽車售后現(xiàn)狀進(jìn)行分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：汽車；售后服務(wù)；現(xiàn)狀；分析

一、目前汽車服務(wù)業(yè)的相關(guān)概念分析

（一）維修保養(yǎng)分析ノ了更好的提供汽車的相關(guān)服務(wù)，我們必須對汽車進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)，一般來說，我們將維修保養(yǎng)分為修理和保養(yǎng)兩方面的主要內(nèi)容，其中的汽車修理主要是為了及時(shí)清除汽車的障礙，提高汽車的工作效率以及基本壽命而采取的一些列的作業(yè)。通過維修保養(yǎng)可以對于汽車的基本狀況進(jìn)行了解，安全隱患進(jìn)行及時(shí)清除，因此它是一種通過事前控制來保證汽車正常使用的手段。從當(dāng)前的汽車行業(yè)現(xiàn)狀來看，新時(shí)期的汽車的維修保養(yǎng)目前呈現(xiàn)出以下兩方面的特點(diǎn)：一是技術(shù)比較復(fù)雜，這主要是基于汽車的基本結(jié)構(gòu)復(fù)雜產(chǎn)生的一種特點(diǎn)，然而在當(dāng)前激烈的競爭環(huán)境下，無論汽車的維修保養(yǎng)的技術(shù)復(fù)雜與否，維修保養(yǎng)仍是大勢所趨；二是分散性大，不僅汽車的流動性大，而且銷售人群也具有很大的分散性，這就給汽車的維修保養(yǎng)難度增加，因此也使得我國的維修保養(yǎng)企業(yè)都是以中小型企業(yè)為主。

（二）美容裝飾分析テ車的美容裝飾也主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是汽車的美容，另一個(gè)則是汽車的裝飾。其中的汽車美容的相關(guān)概念主要是來自于西方，主要目的就是對于汽車進(jìn)行一定的美化和維護(hù)，而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的美容內(nèi)容和效果也在不斷增強(qiáng)，而主要的內(nèi)容以汽車的清洗打蠟、漆面防護(hù)處理、車輛修理為主。テ車的裝飾主要是伴隨著人們思想的不斷開放和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而不斷產(chǎn)生與發(fā)展的，汽車內(nèi)飾的個(gè)性化使得汽車裝飾的產(chǎn)品也在呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢。和汽車的美容相比，汽車的裝飾是一種表面的汽車裝飾處理，它并不會對于汽車的基本性能進(jìn)行改變，其主要內(nèi)容有內(nèi)室的裝飾，視聽及安全方面的裝飾等等。通過汽車的裝飾，一方面可以起到保護(hù)汽車的目的，對于汽車很多部分的使用壽命可以得到延長，另一方面可以提高汽車的裝飾水平，滿足人們的多樣化需求和個(gè)性化追求。

（三）售后服務(wù)分析ノ了更好的吸引客戶，提高銷售總額，汽車的售后服務(wù)水平和質(zhì)量在很大程度上決定了其整體的服務(wù)管理水平，很多的汽車制造企業(yè)也因?yàn)榫哂辛己玫氖酆蠓?wù)水平而具有較高的競爭力水平。目前汽車的售后服務(wù)總的來說主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1.技術(shù)培訓(xùn)ゼ際跣苑務(wù)一般都是建立在很強(qiáng)的技術(shù)水平的基礎(chǔ)之上的，而技術(shù)服務(wù)也可以說成是汽車售后服務(wù)的主要表現(xiàn)。但是新的形勢下，很多技術(shù)性服務(wù)的水平受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在這種情況下，汽車廠商加強(qiáng)對于售后服務(wù)部門的技術(shù)性培訓(xùn)具有十分重要的作用。2.質(zhì)量保修ニ謂質(zhì)量保修，它是指根據(jù)用戶的基本情況以及索賠的基本要求等進(jìn)行必要的質(zhì)量檢測之后的一些質(zhì)量的賠償活動。這主要是由處于一線的汽車的相關(guān)的售后服務(wù)部門進(jìn)行受理和處理。3.配件供應(yīng)テ車相關(guān)的配件供應(yīng)是進(jìn)行汽車售后服務(wù)的基礎(chǔ)和前提，也是進(jìn)行售后服務(wù)的必要保證，具有全面的汽車配件才可以更好的進(jìn)行汽車的售后工作。

二、關(guān)于我國汽車服務(wù)業(yè)的概況分析

（一）關(guān)于我國汽車服務(wù)業(yè)的形成與發(fā)展分析ニ孀牌車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展，汽車制造業(yè)的制造水平在大大提高的同時(shí)也在對人們的生活造成很大的影響，帶來更多的便利。與此同時(shí)，汽車服務(wù)業(yè)也得以形成與發(fā)展，一般情況下，我們將我國的汽車服務(wù)業(yè)的形成與發(fā)展分為三個(gè)階段。サ諞喚錐問譴1956年到1984年間，這個(gè)時(shí)間段里，我國的汽車服務(wù)業(yè)剛開始起步并開始進(jìn)去到了一個(gè)建設(shè)階段，在這個(gè)階段，所有的汽車相關(guān)生產(chǎn)、服務(wù)等等都是和當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制密切相關(guān)，汽車制造企業(yè)的自主權(quán)等都有很多的限制，因此汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展也比較慢，服務(wù)內(nèi)容也比較少。第二階段是從84年以后到1993年，這個(gè)階段是我國進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型階段，這個(gè)階段也是我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要階段，很多的服務(wù)體系都得到了很好的完善和發(fā)展。第三階段是從1994年到現(xiàn)在，這個(gè)階段是我國的汽車服務(wù)業(yè)全面形成和發(fā)展的階段，汽車服務(wù)的基本體系已經(jīng)形成并在快速發(fā)展，但是和一些發(fā)達(dá)國家的服務(wù)水平相比，很多的地方還需要進(jìn)一步的完善與發(fā)展。

（二）關(guān)于我國汽車服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀分析サ鼻壩捎謔瀾緹濟(jì)形勢變化多樣，而且影響因素也在不斷增加，使得我國汽車服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀仍舊不容樂觀。還存在很多的問題，比如服務(wù)機(jī)制與體系不健全，各方面內(nèi)容需要完善，相關(guān)服務(wù)人員的素質(zhì)水平還較低等等都是急需解決的問題。

三、關(guān)于我國汽車服務(wù)業(yè)的不足及解決方法分析

（一）關(guān)于我國汽車服務(wù)業(yè)的缺點(diǎn)分析 ヒ皇俏夜的汽車服務(wù)業(yè)的起步比較晚，基礎(chǔ)還相對薄弱，相關(guān)的競爭機(jī)制還沒有規(guī)范，對于整體的發(fā)展具有很強(qiáng)的制約阻礙作用。二是服務(wù)行業(yè)的服務(wù)理念和服務(wù)制度體系還未完全形成，還需要進(jìn)行不斷的普及和創(chuàng)新。比如當(dāng)前很多的“以人為本，顧客至上”的服務(wù)理念和口號等還需要進(jìn)行進(jìn)一步的落實(shí)，而不是簡單的停留在口號上。三是汽車服務(wù)業(yè)的相關(guān)的從業(yè)人員的綜合素質(zhì)也有待提高，技術(shù)性缺乏以及思想落后等都是影響汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要因素。

（二）對本國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展方向與建議ヒ皇且樹立先進(jìn)的售后服務(wù)的理念，并努力將其付諸實(shí)施； 二是要建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更好的保證服務(wù)的質(zhì)量；三是要加強(qiáng)政府的干預(yù)力度，制定相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展；四是要努力提高服務(wù)的技術(shù)含量，細(xì)分服務(wù)項(xiàng)目、提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)的同時(shí)，還要努力走品牌化的發(fā)展道路，樹立良好的口碑和形象。ソ嵊錚耗殼拔夜汽車服務(wù)業(yè)尚未成熟，還處在發(fā)展階段?，F(xiàn)階段，整個(gè)汽車服務(wù)市場正吸引了越來越多的國際知名企業(yè)的目光，大量國際資本進(jìn)入我國汽車服務(wù)業(yè)，對我們的本土企業(yè)構(gòu)成了巨大的壓力。在這樣的情況下，必須冷靜分析，以正確的態(tài)度應(yīng)對日益激烈的競爭。

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