希弦

在上一期《微觀航母》中，我們“圍觀”了美國航母上的生活設(shè)施，那么艦員們?cè)诘巧虾侥负笕绾伍_始在這座海上城市的生活呢？

登艦報(bào)到

登艦報(bào)到的時(shí)間一般都是命令所規(guī)定的報(bào)到目的早7：30以前，這樣才能保證編隊(duì)在白天出發(fā)。登艦時(shí)，士兵們是從后舷梯（After brow）登艦，通過舷梯到達(dá)一塊突出的甲板，或航母的后升降機(jī)平臺(tái)。軍官則是從軍官舷梯（Offieer brow）登艦，直接去往上層甲板后部的崗哨（Quarter deck）。此外，軍官專用的軍官舷梯并不總是靠近艦艏的，像“尼米茲”級(jí)航母上就是靠后的那個(gè)舷梯才是。只有航母、兩棲登陸艦等大型軍艦，才有兩個(gè)舷梯，巡洋艦和其它小型艦艇都只有一個(gè)舷梯。所以向軍艦報(bào)到時(shí)，一定要提前了解，這是海軍的規(guī)矩和禮儀，軍官尤其不能犯錯(cuò)。

所有的軍艦，在非航行狀態(tài)，都會(huì)在艦艉升起國旗。因此，白天從艦艉登艦的軍人都要立正片刻，向艦艉的國旗敬禮，然后才能去上甲板后部。根據(jù)條令，白天的范圍是指當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午8點(diǎn)到日落，因此，如果艦員在早上7點(diǎn)半前報(bào)到，就不需要向艦艉的國旗行禮。這也是海軍的規(guī)矩之一。

準(zhǔn)備好身份卡片和命令后，艦員來到上甲板后部崗哨的執(zhí)行官處，敬禮，說：“請(qǐng)求登艦，長官?！蹦承┣闆r下，這里的負(fù)責(zé)人可能比你軍銜低，或者根本不是軍官，但此時(shí)他就是在代表本艦艦長來履行職責(zé)。保持敬禮姿勢，直到被允許登艦，然后走到側(cè)面，把你的上艦命令出示給副值日官（Junior Officer ofthe Watch，JOOW）或副值班官（Junior Officer Of the Deck，JOOD），確保值班官在上艦命令上簽上你的登艦時(shí)間和日期。

根據(jù)海軍條令，登艦時(shí)你自己的背包行李要無條件接受開包行李檢查，雖然此前在進(jìn)入海軍基地大門的時(shí)候已經(jīng)過了類似于機(jī)場的行李和個(gè)人安檢。大部分情況下，軍官不會(huì)遇到這樣的麻煩。但對(duì)士兵來說，最好在打包準(zhǔn)備個(gè)人物品時(shí)就提前分類捆扎在一起，以免上艦開包行李檢查時(shí)倒出后散落一地，難以收拾。這同樣也會(huì)節(jié)省打包時(shí)間。雖然開包行李檢查不是必須的過程，但最好做好被抽中檢查的準(zhǔn)備。有些時(shí)候這種檢查的可能性非常大，特別是有實(shí)際作戰(zhàn)任務(wù)的部署或出現(xiàn)槍擊事件后。

登艦手續(xù)

上艦后艦員要找到艦上部門負(fù)責(zé)人或相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)官，這些人員將協(xié)助上艦人員完成后續(xù)的簽到、手續(xù)辦理工作。接下來，通常第一步是到人事軍官辦公室，提交上艦命令、緊急狀態(tài)數(shù)據(jù)記錄RED的復(fù)印件和SGLI人身保險(xiǎn)表格。同時(shí)要預(yù)先保留一份上艦命令的復(fù)印件，以備部署期間的不時(shí)之需。

與在海軍基地休整、培訓(xùn)不同，在艦上所有艦員的文書工作都是由行政部門下的艦長辦公室來負(fù)責(zé)，來處理艦員們的記錄和工資。所以登艦報(bào)到后就要馬上去艦上的行政部門提交個(gè)人文件，開始此次作戰(zhàn)部署的出勤記錄和工資補(bǔ)貼計(jì)算。辦理完登艦手續(xù)后就是向餐廳主管報(bào)到，安排與軍銜等級(jí)相稱的住艙和餐廳。

門牌號(hào)

在艦上工作生活，懂得航母內(nèi)部的區(qū)域劃分十分必要。雖說艦員們都很樂意伸出援助之手、幫忙指路，但對(duì)艦上環(huán)境的了然于心也是艦上生活的必備技能。根據(jù)海軍的標(biāo)準(zhǔn)，航母上每個(gè)部分、艙室都會(huì)標(biāo)有一系列的字母和數(shù)字（稱為“hulls-eye”，見上期《微觀航母》一文），這一系列字母和數(shù)字能告訴你這是什么位置，這部分的功能。字母和數(shù)字的排列規(guī)則是：甲板號(hào)—船肋號(hào)—距離艦體中心線—該區(qū)域功能。最后是字母，表示該區(qū)域的功能，比如典型的幾種代碼：A，物資補(bǔ)給存儲(chǔ)艙室；B，武器艙室；C，操舵艙室；E，機(jī)械艙室；F，油料艙室；L，生活住艙；M，彈藥艙室；T，通道；V，空閑艙室；W，淡水艙。

安全措施

除了法規(guī)和海軍傳統(tǒng)，在艦上任何時(shí)候還要遵循日常規(guī)則和熟悉周圍環(huán)境。軍艦特別是航空母艦由于其功能的特殊性，工作環(huán)境都是高危險(xiǎn)的。所以在艦上務(wù)必要銘記以下與安全相關(guān)的問題。

1、航母上的故障或戰(zhàn)時(shí)受損是完全有可能的，而且航母上不像客輪、游輪那樣到處都是舷窗，所以要隨身攜帶個(gè)人照明裝置，如一個(gè)小手電。像遇到突發(fā)事故、火災(zāi)這些情況下，身邊的手電可能就關(guān)平著生死。但在飛行甲板、艦島或艙外使用個(gè)人照明設(shè)備，必須加裝紅色濾光片。

2、熟悉主要工作戰(zhàn)位和活動(dòng)區(qū)域的所有可能的逃生路線。在過去的事故中的人員傷亡，大部分就是因?yàn)閷?duì)最常用的逃生路線缺乏熟悉，迷失在火災(zāi)或煙霧中。

3、在艦上休息期間是可以使用個(gè)人音樂設(shè)備的，如用耳機(jī)聽音樂。但不要把音量調(diào)得太高，以免聽不到艦上的重要廣播、通知和警報(bào)。請(qǐng)記住，作戰(zhàn)部署的航母是全天24小時(shí)執(zhí)行任務(wù)的，重要通知、警報(bào)隨時(shí)都會(huì)發(fā)出。

4、下床離開宿舍時(shí)一定要穿上鞋子，即便只是很短距離。因?yàn)槿绻嗄_，艦上的舷梯、金屬甲板、尖銳突出物及其它危險(xiǎn)物，很容易讓人意外受傷。

5、熟悉艦上特別是住艙、工作區(qū)周圍的緊急逃生呼吸器（Emergency Escape Breathing Device，EEBD）、自給式呼吸器（Self-contained Breathing Apparatuses，SCBA）和滅火器位置，并要熟練掌握如何使用。

6、艦上的傷亡事故中，觸電比任何其它類型的事故都高。大多數(shù)觸電事故不是由于設(shè)備的故障，幾乎都是人為失誤或不當(dāng)?shù)倪`規(guī)操作。比如這些常見的錯(cuò)誤.未經(jīng)授權(quán)擅自使用或改動(dòng)電氣設(shè)備；故障設(shè)備未及時(shí)報(bào)修、警示或在使用帶電設(shè)備時(shí)未采取安全防護(hù)措施；未經(jīng)艦上電氣安全中心檢查和批準(zhǔn)使用私人電氣設(shè)備，如電熨斗、插排、吹風(fēng)機(jī)、咖啡壺等。

軍官特權(quán)

高階軍官上下樓梯是有特權(quán)的，低階必須給高階讓路，士兵必須給軍官讓路。在狹窄的過道上同樣如此。所以要記得隨時(shí)給高階軍官讓路。航母內(nèi)部的艙室是復(fù)雜的三維空間，所以在上下樓梯、經(jīng)過過道時(shí)要善于觀察，先上下看看是否也有別人要通過。如果有高階軍官，務(wù)必要給予適當(dāng)?shù)能娛露Y儀。如果通道或艙口貼有警示帶，表示甲板或該區(qū)域正在被清洗打蠟或封閉，就不要貿(mào)然擅闖了。艦上一般都是雙過道的，會(huì)有別的路可以過去。而且一般清理打掃只會(huì)打掃一半，另一半會(huì)開放，可以從不打掃的另一邊通過。endprint

軍官和軍士長在艦上一般都有插隊(duì)到前面的特權(quán)，包括超市、ATM取款機(jī)、看病和牙科。雖然這是海軍的傳統(tǒng)特權(quán)，但這種特權(quán)不總是行使，畢竟總是插隊(duì)肯定會(huì)引起士兵們的牢騷。所以艦上會(huì)有些變通，比如同時(shí)排兩隊(duì)：一個(gè)士兵，一個(gè)軍官和軍士長。各艦上的規(guī)矩、變通之法互有不同，所以上艦后要詢問熟悉一番。

全艦戰(zhàn)備狀態(tài)（General Quarters，G.Q.）

當(dāng)艦艇進(jìn)入準(zhǔn)備戰(zhàn)斗、進(jìn)攻和防御作戰(zhàn)的戰(zhàn)備狀態(tài)（“Condition Zebra”）后，全艦各艙室間的水密封艙門將全部關(guān)閉，以確保艦艇的不沉性和避免火情的蔓延。所以艦員們要在艙門關(guān)閉前盡可能快地趕到自己的艙室、戰(zhàn)位。這時(shí)候全艦上下幾千人在各通道、舷梯中快步移動(dòng)。為保證在艦上狹小空間中人員能快速有序地流動(dòng)，采取“靠左舷一側(cè)的通道，向下和向艦艉走；靠右舷一側(cè)的通道，向上和向艦艏走”的單行道高速路原則。

緊急集合狀態(tài)下對(duì)艦員的著裝也有嚴(yán)格的規(guī)定：長袖上衣的袖子要放下并扣好，褲子的褲腿要塞進(jìn)襪子或在腳踝處扎緊，襯衫的衣領(lǐng)扣子也要扣好，并戴上防火頭套和手套，有時(shí)還需要戴上防毒面具、呼吸面罩。艦面上一些部門的戰(zhàn)位還需要戴上頭盔和救生衣。

在緊急集合狀態(tài)下，像情報(bào)人員可能會(huì)離開他們的當(dāng)前戰(zhàn)位去別的艙室傳遞一些情報(bào)數(shù)據(jù)，這時(shí)就需要打開和關(guān)閉一些艙室間防水密封艙門，所以必須提前向損管控制中心上報(bào)要穿過的甲板、艙室。

全體集合和人員落水

艦上的“全體集合”主要是為應(yīng)對(duì)艦員落水（Man Over-board）這種平時(shí)非常緊急的情況的，和緊急集合警報(bào)一樣，時(shí)刻可能拉響。聽到警報(bào)后，艦員沿著和緊急集合警報(bào)一樣的通行路線快速趕到自己的戰(zhàn)位、工作中心或部門，讓負(fù)責(zé)人、部長準(zhǔn)確知曉艦員們的在崗情況?！叭w集合”后務(wù)必盡快趕到，以免點(diǎn)名時(shí)不在。人員的點(diǎn)名情況會(huì)通過艦上的公共通話系統(tǒng)上報(bào)，這樣即可判斷出是虛警還是真的有人落水。如果不是虛警，確有人員落水，整個(gè)航母編隊(duì)就要減速，待命中的搜救直升機(jī)、快艇隨即展開搜救工作。

有時(shí)候航母的執(zhí)行官XO們會(huì)故意讓1名或多名艦員藏起來，然后發(fā)布全體集合命令，以測試艦員的速度和各部門點(diǎn)名的；隹確性。不用說，如果被隱藏的艦員在點(diǎn)命時(shí)出現(xiàn)（或是同伴好心答到或是統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤），該部門就要受到嚴(yán)厲懲罰。

火情警報(bào)

艦上的火災(zāi)或可疑的煙霧氣味由消防值班員來處理和調(diào)查。艦上全職消防員雖不多，但由于全艦每名官兵都受過嚴(yán)格、系統(tǒng)的消防訓(xùn)練，所以日常會(huì)輪流來擔(dān)當(dāng)消防員。在艦上一旦發(fā)現(xiàn)火情，立即通過公共通話系統(tǒng)發(fā)出“火！火！火！”的警報(bào)，同時(shí)通報(bào)火情的位置，所在艙室、隔艙號(hào)以及火情級(jí)別。無論戰(zhàn)時(shí)還是和平時(shí)期，火災(zāi)都是艦上的頭號(hào)威脅。艦員在上艦前都要完成消防和損管訓(xùn)練與定期考核。出海上艦后，艦上的日常消防和損管訓(xùn)練幾乎每周都會(huì)有，很是頻繁。在發(fā)生火情后，正在火災(zāi)區(qū)域的艦員如果具備相關(guān)技能，能幫上忙的就要立即投入到救火消防中，要不就迅速離開該區(qū)域，保證通道暢通，便于消防損管作業(yè)的迅速展開。

安全警報(bào)

冷戰(zhàn)結(jié)束后，特別是9·11后，非傳統(tǒng)安全威脅成為美海軍艦艇要面對(duì)的危險(xiǎn)。“安全警報(bào)”就是主要針對(duì)艦艇內(nèi)部的威脅，比如艦員中的極端分子、犯罪行為、危險(xiǎn)人物乃至混上艦的恐怖分子。安全警報(bào)響起后，艦員們必須要給荷槍實(shí)彈的憲兵隊(duì)、艦E陸戰(zhàn)隊(duì)員等安全部隊(duì)的檢查、處置提供便利。在通道、過道、舷梯上要給安全部隊(duì)讓路。不論官銜多高，如果不讓路，他們無須解釋和道歉即可毫不客氣地將其推到一邊。在安全部隊(duì)檢查的區(qū)域，艦員們應(yīng)該馬上趴在地板上，遵照安全部隊(duì)的要求，不能輕舉妄動(dòng)。

信號(hào)艦橋，飛行甲板/“禿鷲走廊”

所有的海軍艦艇都有信號(hào)艦橋，一般是和航海艦橋在一起。航母擁有大型多層的艦島，信號(hào)艦橋一般在艦島最高層。根據(jù)工作所需，一般會(huì)派幾名編隊(duì)情報(bào)人員組成“目視情報(bào)觀測小組”（也被稱為Snoopy“偷窺者”或Big Eyes“大眼睛”），對(duì)貼近編隊(duì)的外國軍艦、商船、或飛機(jī)進(jìn)行拍照，照片由編隊(duì)情報(bào)中心（CVIC）處理分析、錄入數(shù)據(jù)庫。

如果工作崗位在飛行甲板，那么對(duì)于初次上艦的新艦員來說，飛行甲板上的一切都是那么新鮮。但飛行甲板上的工作人員每月都會(huì)領(lǐng)取危險(xiǎn)崗位補(bǔ)助，這應(yīng)該足以說明飛行甲板的工作時(shí)刻充滿著危險(xiǎn)性。無論軍銜高低，飛行起降作業(yè)期間都禁止在飛行甲板或甲板邊緣的“貓道”（Catwalks）隨意走動(dòng)。如果想輕松安全地觀看飛機(jī)的起降作業(yè)，可以通過艦上的著陸輔助電視系統(tǒng)（PLAT）來看。這個(gè)系統(tǒng)在航母的多處位置安裝了4～5臺(tái)攝像機(jī)，能完整地覆蓋整個(gè)飛行甲板，甲板上的彈射起飛和著艦回收作業(yè)就可以從艦上閉路電視的9頻道或14頻道（船舶娛樂電視系統(tǒng)）看到直播。

如果感覺通過屏幕來看飛行作業(yè)還不過癮的話，艦上還有一個(gè)安全的“觀景點(diǎn)”，這就是“禿鷲走廊”（Vultures Row，題圖），一般位于艦島的09或10層。初次登艦的新艦員若去“禿鷲走廊”，最好要有已是老艦員的熟人帶路。在“禿鷲走廊”能俯瞰整個(gè)飛行甲板，艦載機(jī)的彈射起飛和回收作業(yè)一覽無遺。拍照也是允許的，但在夜間嚴(yán)禁使用閃光燈。去“禿鷲走廊”前，一定要注意襯衫口袋里不要裝小物品，以免掉落造成“外來物”威脅艦載機(jī)的飛行安全。同時(shí)要記得戴上一副耳塞來保護(hù)耳朵。

每日計(jì)劃（POD）

航母作為精密的戰(zhàn)爭機(jī)器，編隊(duì)及航母的每天活動(dòng)都要有周詳?shù)慕M織、安排。航母上的每日計(jì)劃會(huì)列出有關(guān)未來幾天的各項(xiàng)計(jì)劃安排、特殊事項(xiàng)、訓(xùn)練演練、著裝規(guī)定等，并在全艦發(fā)布。艦上人員每天必須要看次日的每日計(jì)劃，甚至要隨身攜帶

份復(fù)印件。航母的每日計(jì)劃的復(fù)印件通常是前一天晚上放在軍官室和食堂供全艦人員索取。

娛樂影音系統(tǒng)

在艦上的休憩區(qū)域和某些工作區(qū)都會(huì)有一臺(tái)電視機(jī)，這是航母上的閉路電視系統(tǒng)（小型船只可能沒有）的一部分。在大多數(shù)情況下，都會(huì)有3個(gè)頻道、12小時(shí)的滾動(dòng)播出的節(jié)目。一個(gè)頻道是最新的電影：一個(gè)是綜藝頻道，如情景喜劇和電視節(jié)目：一個(gè)是為艦上人員播放培訓(xùn)教程（如安全、損管、在崗培訓(xùn)等）。除了這三個(gè)固定的頻道外，還會(huì)有些額外的電視頻道，如通過衛(wèi)星電視天線接收的CNN新聞，通過PLAT系統(tǒng)播放的飛機(jī)起降直播等。航母上一般都會(huì)有一個(gè)指定的區(qū)域，船員可以觀看電影。軍官一般不去那里，一般在軍官活動(dòng)區(qū)用DVD家庭影院來看電視或電影。endprint