朱益飛(中國(guó)石化勝利油田分公司孤東采油廠)
開(kāi)展高壓電網(wǎng)低功率因數(shù)治理,積極推廣應(yīng)用智能電網(wǎng)技術(shù),降低線路電能損失,提升電網(wǎng)運(yùn)行效率,已成為供配電系統(tǒng)的一項(xiàng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。有關(guān)研究數(shù)據(jù)表明,電網(wǎng)無(wú)功功率過(guò)大會(huì)對(duì)供、用電產(chǎn)生一定的不良影響,主要表現(xiàn)在:降低發(fā)電機(jī)有功輸出;降低輸、變電設(shè)備的供電能力;造成線路電壓損失增加和電能損耗的增大;造成低功率因數(shù)運(yùn)行和電壓下降,使電氣設(shè)備容量得不到充分發(fā)揮[1,2]。目前,孤東油區(qū)部分高壓線路存在著線路功率因數(shù)低、線損高、供電電能質(zhì)量差等問(wèn)題[3,4]。為此,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,提出了智能無(wú)功補(bǔ)償裝置在油田高壓配電網(wǎng)上應(yīng)用這一研究課題。
孤東油區(qū)共有6 kV、10 kV配電線路59條(其中6 kV 線路53 條,總長(zhǎng)523.87 km,10 kV 線路6條,總長(zhǎng)66.5 km),現(xiàn)有桿基13 029 基,變壓器1951 臺(tái),容量23.42 kVA,年最大負(fù)荷7.8×104kW,年平均負(fù)荷6.5×104kW。孤東電網(wǎng)黃河北區(qū)域主電源為110 kV孤東線和電東線,黃河南新灘地區(qū)主電源為35 kV墾90線。據(jù)檢測(cè),部分高壓配電線路功率因數(shù)嚴(yán)重偏低,如新灘線功率因數(shù)只有0.689,六干二線功率因數(shù)只有0.715,配電網(wǎng)輸電線路功率因數(shù)距達(dá)標(biāo)要求存在較大差距。
智能無(wú)功補(bǔ)償裝置由柜體、電容器組投切專用真空開(kāi)關(guān)、電流互感器、電壓互感器、避雷器、跌落式熔斷器、電源模塊、智能無(wú)功補(bǔ)償控制器、電容器、手持控制儀和安裝支架等部分組成,見(jiàn)圖1。
圖1 智能無(wú)功補(bǔ)償裝置結(jié)構(gòu)框圖
智能無(wú)功補(bǔ)償控制器通過(guò)電流互感器和電壓互感器,實(shí)時(shí)檢測(cè)線路三相系統(tǒng)中一相電流的二次電流值和另外兩相線電壓的二次電壓值,利用專用算法和高性能芯片計(jì)算得到相應(yīng)的實(shí)時(shí)電流、電壓、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)等值。智能無(wú)功補(bǔ)償控制器根據(jù)實(shí)時(shí)值可采用一種控制方式手動(dòng)強(qiáng)制投切電容器和五種控制方式自動(dòng)投切電容器,除手動(dòng)控制方式外,其余五種控制方式都受失壓和高壓保護(hù)的限制,當(dāng)電壓低于失壓保護(hù)定值或高于高壓保護(hù)定值時(shí)將切除電容器。手動(dòng)控制方式可不受任何參數(shù)限制,根據(jù)要求進(jìn)行手動(dòng)投切控制。遙控開(kāi)關(guān)只有在手動(dòng)控制方式下才有效,其他控制方式均無(wú)效。電壓控制方式是根據(jù)測(cè)得的線路電壓實(shí)時(shí)值,當(dāng)實(shí)測(cè)電壓值低于低壓定值但高于失壓保護(hù)定值,并持續(xù)一定時(shí)間后,投入電容器。當(dāng)實(shí)測(cè)電壓值高于高壓定值但低于高壓保護(hù)定值,并持續(xù)一定時(shí)間后,切除電容器。
智能無(wú)功補(bǔ)償控制器采用16 位單片機(jī)MSP430F149 為控制核心,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的電壓、電流,并計(jì)算出有功功率、無(wú)功功率和功率因數(shù)等,實(shí)現(xiàn)無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖詣?dòng)跟蹤和自動(dòng)投切,并對(duì)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),同時(shí)以無(wú)線方式進(jìn)行研究裝置與手持控制儀的通訊,實(shí)現(xiàn)人機(jī)信息交換。
智能無(wú)功補(bǔ)償控制器總體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。
圖2 智能無(wú)功補(bǔ)償控制器總體結(jié)構(gòu)圖
投切電容器專用真空開(kāi)關(guān)采用縱向磁場(chǎng)熄弧結(jié)構(gòu)真空滅弧室。設(shè)計(jì)調(diào)整分合閘機(jī)構(gòu),其觸頭超行程為3 mm±0.3 mm,合閘時(shí)間為7.5 s±0.5 s;觸頭行程達(dá)到11 mm±1 mm,分閘時(shí)間為0.04 s±0.01 s,觸頭彈跳時(shí)間小于等于1.9 ms。
電源模塊采用24 V標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)電源,具有良好的可靠性和長(zhǎng)期連續(xù)使用的穩(wěn)定性,完全能滿足生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
為了節(jié)省投資費(fèi)用,優(yōu)化無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)方案,在經(jīng)過(guò)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,選擇采用在每一條高壓線路上安裝一臺(tái)智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置加若干個(gè)固定無(wú)功補(bǔ)償裝置的技術(shù)方案。補(bǔ)償線路選取為功率因數(shù)較低的兩條6 kV高壓線,分別是新灘線和六干二線。具體補(bǔ)償方案如下。
新灘線按照滿足線路電壓約束條件,在高峰負(fù)荷時(shí)盡量提高功率因數(shù),低谷負(fù)荷時(shí)要避免無(wú)功功率倒送,概率最大負(fù)荷時(shí)最有效減少線損的最優(yōu)補(bǔ)償原則[5,6],對(duì)新灘線進(jìn)行了線路無(wú)功功率優(yōu)化計(jì)算。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,確定補(bǔ)償方案為:66#桿加裝固定無(wú)功補(bǔ)償裝置200 kvar;37-4-20#桿加裝固定無(wú)功補(bǔ)償裝置50 kvar;2-29#桿加裝固定無(wú)功補(bǔ)償裝置100 kvar;8-17#桿加裝智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置150 kvar。
六干二線按照上述同等條件計(jì)算后,確定補(bǔ)償方案為:143#桿加裝固定無(wú)功補(bǔ)償裝置300 kvar;118#桿加裝固定無(wú)功補(bǔ)償裝置200 kvar;102#桿加裝固定無(wú)功補(bǔ)償裝置100 kvar;61#桿加裝智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置150 kvar。
智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置于2010年在勝利油田孤東采油廠6 kV 新灘線和六干二線投入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)踐表明,該裝置性能穩(wěn)定可靠,故障率低,無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償效果好,能較好地滿足油田電網(wǎng)運(yùn)行生產(chǎn)要求,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用前后情況數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
表1 智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用前后數(shù)據(jù)對(duì)比
1)無(wú)功補(bǔ)償效果好。6 kV 新灘線和六干二線應(yīng)用該裝置后,配電線功路功率因數(shù)得到明顯提高,新灘線功率因數(shù)由補(bǔ)償前數(shù)0.689 提高到補(bǔ)償后0.921,提高了0.232,六干二線功率因數(shù)由補(bǔ)償前數(shù)0.715提高到補(bǔ)償后0.932,提高了0.217。
2)降低了線損,節(jié)能效果明顯。新灘線應(yīng)用前后線損率降低了3.84%,線路損耗量減少了9.07 kW;六干二線應(yīng)用前后線損率降低了6.52%,線路損耗量減少了10.2 kW。
3)提高了線路的智能化和自動(dòng)化程度。安裝智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置后,實(shí)現(xiàn)了線路功率因數(shù)、無(wú)功功率、有功功率等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),線路無(wú)功補(bǔ)償量根據(jù)負(fù)荷變化情況,實(shí)現(xiàn)了線路無(wú)功補(bǔ)償量的自動(dòng)投切,提高了智能化和自動(dòng)化程度。
4)實(shí)時(shí)監(jiān)控效果好。由于裝置安裝位置是線路補(bǔ)償點(diǎn)中最靠近線路首端,通過(guò)手持控制儀對(duì)智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置的遙信數(shù)據(jù),就可完成對(duì)線路上無(wú)功補(bǔ)償裝置運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,確保線路無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償效果。
5)優(yōu)化補(bǔ)償方案。采用智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置加若干個(gè)固定無(wú)功補(bǔ)償裝置相結(jié)合的無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)方案,并通過(guò)線路計(jì)算模型和計(jì)算,確定線路最佳補(bǔ)償點(diǎn)和最佳補(bǔ)償容量,實(shí)現(xiàn)了線路降損和提高功率因數(shù)的目的,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)效,為線路無(wú)功優(yōu)化補(bǔ)償方案的制定提供了有益的經(jīng)驗(yàn),具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
加強(qiáng)油田供配電系統(tǒng)管理,提高高壓配電線路功率因數(shù),降低線路損耗,提高配電質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能降耗,是油田高壓線路使用管理工作中一項(xiàng)十分重要的工作。實(shí)踐證明,采用智能無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置加若干個(gè)固定無(wú)功補(bǔ)償裝置相結(jié)合的無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)方案是十分有效的,也是最經(jīng)濟(jì)可行的,它的應(yīng)用不僅可提升電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量、降低損耗,而且可以達(dá)到線路無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖罴研Ч岣唠娋W(wǎng)運(yùn)行的智能化和自動(dòng)化水平。
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