黑龍江 張 博
近些年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)汽車的保有量迅速增長(zhǎng),停車已經(jīng)成為一大社會(huì)問(wèn)題。為了節(jié)省有限的土地資源,保證人民的停車需要,地下停車場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生。隨著我省高寒地區(qū)住宅、辦公樓的興建而地下停車場(chǎng)又位于這些建筑的地下。為滿足建筑的使用功能,地下停車場(chǎng)防水問(wèn)題成為停車場(chǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。如果處于高寒地區(qū)和松花江南岸地下水位淺雙重因素的影響,建筑地下停車場(chǎng)防水材料的選擇有其特殊性。
現(xiàn)階段我國(guó)地下停車場(chǎng)主要使用合成高分子防水卷材,主要產(chǎn)品有三元乙丙、聚氯乙烯、丁基橡膠卷材等。這一類彈性卷材防水材料的抗拉伸強(qiáng)度彈性及延展力較大,耐候及溫度適應(yīng)性也強(qiáng),適合我省寒地防水要求。接縫防水材料已從傳統(tǒng)的石棉水泥、膨脹水泥等嵌縫方式轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥悦芊鈼l或自膨脹橡膠密封條,它主要依靠材料的彈性壓縮量或其遇水膨脹的特點(diǎn),使之達(dá)到水密性作用。彈性密封條有天然橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、丁苯橡膠等;伸縮縫和沉降縫的止水帶的設(shè)置,目前一般采用橡膠止水帶,但由于橡膠與混凝土的物理力學(xué)性能相差較大,特別冬季氣溫低,其粘結(jié)性不理想,所以對(duì)防水要求高的還須對(duì)橡膠兩邊作加強(qiáng)密實(shí)性防水處理,此種多用于沉降縫的處理。對(duì)聚氯乙烯接縫止水帶,由于其彈性較差,而且與混凝土的粘結(jié)性比橡膠止水帶更差,因此它只適合用于結(jié)構(gòu)的唯一變形量不大,水壓力作用也不大但設(shè)計(jì)認(rèn)為又必須要設(shè)置止水帶的部位。地下結(jié)構(gòu)在設(shè)置有止水的位置,一般都是滲漏水的薄弱環(huán)節(jié),在此出問(wèn)題的較多,因此設(shè)計(jì)施工還應(yīng)在此酌情考慮設(shè)置加強(qiáng)防水層。
地下停車場(chǎng)卷材施工分為底板卷材施工和車庫(kù)外墻卷材施工兩部分,尤其是墻體卷材鋪設(shè)由于墻體高,其施工過(guò)程存在質(zhì)量不易保證、勞動(dòng)條件差,不安全等因素,施工難度大,特別是施工質(zhì)量不易檢查,一旦出現(xiàn)滲漏水,修補(bǔ)比較困難。施工過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。甚至給投資造成很大的損失。帶來(lái)不良的社會(huì)影響。因此,要求SBS防水卷材施工在技術(shù)措施上要落實(shí),加強(qiáng)SBS防水卷材原材料和防水施工過(guò)程的質(zhì)量管理。對(duì)防水卷材施工中可能會(huì)發(fā)生的一些問(wèn)題進(jìn)行分析后制定出施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收實(shí)施方案和施工記錄。以便有效地對(duì)卷材施工質(zhì)量加以控制。如何保證SBS防水卷材達(dá)到設(shè)計(jì)要求是地下停車場(chǎng)防水施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
SBS防水卷材施工質(zhì)量控制必須達(dá)到以下幾個(gè)目標(biāo):SBS卷材防水原材料包括產(chǎn)品出廠合格證、試驗(yàn)資料的技術(shù)性能指標(biāo)。現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)必須符合設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)定;卷材鋪貼過(guò)程各項(xiàng)指標(biāo);卷材防水層及變形縫、預(yù)埋管根等細(xì)部特殊部位做法。卷材防水層的幾層應(yīng)牢固、平整、陰陽(yáng)角處呈圓弧形或鈍角,表面潔凈;底膠涂刷均勻,無(wú)漏涂、透底。檢查隱蔽工程驗(yàn)收記錄。卷材防水層的鋪貼構(gòu)造和搭接、收頭粘粘牢固嚴(yán)密,無(wú)損傷,空鼓等缺陷。卷材防水層的保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求的做法。
施工前必須全面掌握SBS防水卷材的施工工藝,其主要流程為:施工工具→基層處理→基層必須干燥→冷底子涂刷→工復(fù)雜部位處理→卷材鋪貼→質(zhì)量驗(yàn)收。
基層處理:基層修補(bǔ)平整,陰陽(yáng)角轉(zhuǎn)角抹成圓弧形。基層表面干燥。施工流程控制:基層清理、涂刷冷底子油,在陰角處,應(yīng)抹成半徑為50mm的圓角。并在鋪抹過(guò)程中注意保證平整度;節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處理:在節(jié)點(diǎn)部位按規(guī)范要求進(jìn)行增設(shè)附加層進(jìn)行加強(qiáng)處理;大面鋪貼SBS防水卷材:揭除SBS防水卷材下表面隔離膜,卷材與相鄰卷材之間為平行對(duì)接,對(duì)接縫應(yīng)盡量拼嚴(yán)對(duì)接口密封。若搭接部位被污染,需先清理干凈(當(dāng)上、下層卷材之間采用搭接方式時(shí),無(wú)需自粘封口條,搭接寬度不小于60mm),SBS防水卷材在立墻上鋪貼時(shí),在卷材收口處應(yīng)密封;陰陽(yáng)角部位的處理:陰陽(yáng)角處需用砂漿抹成圓弧形,陰角最小半徑50mm,陽(yáng)角最小半徑20mm,在陰陽(yáng)角等特殊部位,應(yīng)增做卷材加強(qiáng)層,加強(qiáng)層寬度不小于400mm(兩個(gè)各200mm)。陰陽(yáng)角(此處專指三維交叉部位)在防水層施工中數(shù)量諸多,也是防水層薄弱的部位之一。此處的通常做法是由于施工作業(yè)人員按照下圖方式現(xiàn)場(chǎng)裁剪和安裝,彈線,試鋪時(shí)應(yīng)在底涂上按實(shí)際面積彈出粘貼控制線。嚴(yán)格安粘貼控制線鋪貼實(shí)際粘鋪卷材。確保卷材粘貼順直。
卷材的鋪貼順序:先高處、后低處,同等高度先遠(yuǎn)處后近處,同一立面從高處向低處開始鋪貼。
打底涂:基層清理干凈驗(yàn)收合格后開始鋪貼,在鋪貼卷材時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意與基準(zhǔn)線對(duì)齊,以免出現(xiàn)偏差難以糾正。卷材鋪貼時(shí),卷材不得用力拉伸。粘貼后隨時(shí)用壓輥從卷材中部向兩側(cè)滾壓,排除空氣,使卷材牢固粘貼在基層上,卷材背面搭接部位的隔離紙不要過(guò)早揭掉,以免污染粘接層誤粘?;鶎右欢ㄒ幚砀蓛簦缬谢娌焕喂滩课?,會(huì)造成卷材連基層表面附著物拉起的現(xiàn)象。收頭固定、封閉時(shí),相鄰兩排卷材的短邊接頭應(yīng)相互錯(cuò)開1.5m以上,以免出現(xiàn)接頭重疊造成卷材粘貼不牢。由于工程防水卷材施工面積大,所以采用分階段施工,中間過(guò)程中臨時(shí)收頭很多,應(yīng)采用專用密封膏做好臨時(shí)封閉。地下停車場(chǎng)室外側(cè)壁卷材收頭的部位裁齊后用金屬壓條固定于混凝土墻體上,并用聚氨酯密封材料嵌填封嚴(yán)。
常見問(wèn)題的處理措施。氣泡、空鼓:由于基層潮濕、找平側(cè)過(guò)未干,含水率過(guò)大,使涂膜空鼓。處理方法:先將起鼓部分全部割去,露出基層,排除潮氣,待基層干燥后,在依據(jù)防水層的施工方法修補(bǔ);翹邊:防水層的端部或者收頭處出現(xiàn)同基層剝離翹邊現(xiàn)象,主要是因?yàn)榛鶎游刺幚砗茫磺鍧嵒蛘卟桓稍?,收頭時(shí)密封處理不好。施工時(shí)要仔細(xì),細(xì)部施工時(shí)要注意做好排水,防止帶水施工,下雨天不得施工,基層要保持無(wú)明水珠;對(duì)產(chǎn)生翹邊的防水層,應(yīng)先將剝離翹邊的部分割去,將基層打掃干凈,再根據(jù)基層材料選擇與其粘接力強(qiáng)的底層涂料涂刮基層,然后做好防水。防水層做好后應(yīng)注意成品保護(hù)。
(1)卷材防水層所用卷材及主要配套材料是否符合設(shè)計(jì)要求,防水材料的出場(chǎng)合格證,質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)報(bào)告是否齊全;
(2)在陰陽(yáng)角轉(zhuǎn)角處是否按規(guī)范要求增設(shè)卷材附加層;
(3)鋪貼卷材時(shí)應(yīng)控制膠粘劑涂刷與卷材鋪貼的時(shí)間間隔,排除卷材下面的空氣,并輥壓粘接牢固,不得有空鼓、皺褶;
(4)接縫口應(yīng)用密封材料密封,其寬度不得小于10mm;
(5)預(yù)留洞口、預(yù)埋套管處防水卷材粘貼是否符合規(guī)范。
綜上所述,一方面SBS防水卷材施工本身具有很強(qiáng)的技術(shù)性,在施工過(guò)程中,施工人員對(duì)其質(zhì)量控制需要豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。另一方面,在卷材施工過(guò)程中,參建各方應(yīng)緊密配合,加強(qiáng)溝通,共同負(fù)責(zé),重視防水卷材施工中每個(gè)細(xì)節(jié),嚴(yán)格控制每一道施工工序;同時(shí)要積極學(xué)習(xí),不斷摸索經(jīng)驗(yàn),完善理論,提高工程質(zhì)量。