王 旭

(凌源市公路管理段公路工程公司 125000)

一、前言

水泥混凝土路面是以水泥漿為膠凝材料，以粗細骨料為強度剛架的一種高級路面，具有剛度大、強度高、耐磨特性好、整體性與穩(wěn)定性優(yōu)等特點，目前廣泛地應用于我國的公路建設。近年來，關于公路水泥混凝土路面施工質量的重要性引起了人們的廣泛關注。水泥混凝土路面的施工質量控制涉及到原料選用、施工天氣、施工人員管理及操作水平等多項因素，是一項嚴謹、全面的系統(tǒng)工程。本次研究擬對當前公路水泥混凝土路面施工質量的影響因素進行詳細分析，并結合不同施工階段提出有效的質量控制措施，從而推進我國公路水泥混凝土路面的施工質量控制工作。

二、水泥混凝土路面施工質量的影響因素

（1）原料選用

混凝土各類原材料的良好選用，是做好后續(xù)施工工作的重要前提。水泥、砂石、摻和料、添加劑、拌合用水等各類原料的采用，直接影響到混凝土成品的質量及性能。上述原材料的使用必須嚴格按照《路面施工規(guī)范》規(guī)定，并在施工前期進行一系列的試驗與檢驗。鑒于施工工程成本控制等因素，實際材料選用時應綜合考慮其性能和價格因素，在保障經濟效益的同時做好原料選用工作。

（2）試驗段施工

試驗段施工作業(yè)是驗證計算參數與實際符合情況的重要步驟，也是混凝土實際施工之前的一項重要工作。施工人員應充分重視試驗段施工工作，根據實際工程情況選擇試驗路段。通過試驗段施工來獲取最佳含水量、適宜的松鋪厚度、最合理的機具組合及相應的壓實遍數等試驗參數。試驗段施工結束后，根據實際情況確定日施工進度，并認真修訂施工計劃。

（3）混凝土拌和運輸工作

混凝土的拌和質量直接影響到路面的施工質量，對施工人員的物料配比、攪拌工序等要求較高。在拌和前，施工人員應通過砂石等原料的實際含水量，計算出適宜的現(xiàn)場拌和配合比及攪拌時間。此外，還應注重拌和混凝土的運輸時間，根據工程現(xiàn)場距離來選擇適宜的運輸工具，并考慮氣溫、濕度、風量等影響因素，從而做好覆蓋、保濕、清洗等工作。

（4）混凝土振搗質量控制

通過控制混凝土振搗質量，可有效避免混凝土分層、離析、表面浮漿、麻面等質量問題，從而避免混凝土成型硬化后出現(xiàn)裂縫。實際施工經驗也表明：振搗密實的混凝土出現(xiàn)裂縫的幾率大大降低。在混凝土的拌制過程中，應在初凝前做好二次振搗或多次搓壓表面，從而有效防止表層裂紋，并同步提高混凝土強度。

三、施工中不同階段的質量控制措施

（1）施工前期

在施工的前期階段，應著重做好原材料的質量檢查工作和試驗路段攤鋪工作。通過原材料質量檢驗和混凝土配制試驗，來保障原材料符合各項工程技術指標要求，并同時滿足經濟性的需求。在攤鋪工作正式開展之前，還應進行不小于200m的試驗攤鋪。試驗段路面厚度、攤鋪寬度、基準線設置、接縫設置、鋼筋設置等均應和實際工程一致相同，并應做好詳細記。試鋪結束后，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位會商試驗結果，并對后續(xù)實際施工提出改進意見。

（2）施工過程

為了保障公路水泥混凝土路面施工質量，施工中應注重平整度、彎拉強度、抗壓強度、板厚質量等因素。施工中，可每天采用3m直尺進行平整度檢測。在驗收時，必須采用精度較高的平整度儀進行檢測。在強度的檢測工作中，應按200m3混凝土制作一組試件，并在每天施工開始、中間和結束階段檢測彎拉強度和抗壓強度?；炷谅访娴氖┕み^程應嚴格控制板厚。測量人員將兩側基準線定好以后，用直尺檢查基準線到基層距離。每100m測2個斷面，符合要求并經監(jiān)理確認后即可攤鋪。此外，施工過程中還應加強路面養(yǎng)護，避免在混凝土路面強度未達到設計強度時車輛通行。

（3）施工完成

施工完成后，業(yè)主、監(jiān)理和質監(jiān)站應按照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF801-2004)進行工程驗收。在驗收過程中，如果出現(xiàn)試件彎拉強度偏小的情況，應以路面鉆芯取樣圓柱體劈裂強度折算的彎拉強度值，作為評價合格與否的標準。驗收過程中發(fā)現(xiàn)板厚不足或是上基層和橋梁上橫坡不足時，要求返工的標準為平均板厚小于設計厚度 10mm。當出現(xiàn)爭議并要求返工時，應以鉆芯取得3個圓柱體的平均高度作為評判標準。

四、結束語

伴隨著我國經濟的高速發(fā)展，當前的公路建設工作也取得了卓越的成績。水泥混凝土路面作為當前公路建設中常用的一種高級剛性路面，在我國得到了廣泛的應用。與此同時，其施工質量的控制問題也引起了廣大施工人員的關注以及社會各界的高度重視。本次研究結合自身施工經驗，總結出影響水泥混凝土路面施工質量的實際因素，并結合路面施工的不同階段提出質量控制措施。研究認為：水泥混凝土路面施工是一項全面、完整的系統(tǒng)工程，相關人員應做好原料選用、試驗段施工、混凝土拌和運輸、混凝土振搗質量控制等工作，并在施工前期、施工過程、施工完成等各個環(huán)節(jié)加強質量控制，從而保障公路水泥混凝土路面的施工質量?？梢灶A見，隨著人們對于公路水泥混凝土路面施工質量的逐步重視，未來我國公路建設的發(fā)展前景將更加廣闊。

[1]黃劍威，曹麗.淺談水泥混凝土路面施工質量控制[J].吉林交通科技，2011（02）：22-25.

[2]王利娜.水泥混凝土路面存在的問題及施工質量控制措施[J].民營科技，2009（03）：155.

[3]甘春燕，曾金梅.水泥混凝土路面質量控制措施[J].中國新技術新產品，2009（24）：117.

[4]楊永剛.水泥砼路面施工質量控制淺探[J].黑龍江科技信息，2007（19）：248.個人信息