西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報
- 潛射航行體肩部通氣流體動力特性數(shù)值研究
- 一種基于距離-方位字典的仿生目標定位方法
- 基于RBF網(wǎng)絡(luò)Q學(xué)習(xí)的AUV路徑跟蹤控制方法
- 基于直方圖濾波的淺海聲源測距算法研究
- 一種基于AP協(xié)作的多小區(qū)多用戶全雙工MAC協(xié)議
- 星載SAR成像與智能處理的單片多處理架構(gòu)
- 基于離心圓共自配極三角形的光場相機標定
- 面向CPU-GPU集群的分布式機器學(xué)習(xí)資源調(diào)度框架研究
- 基于OpenFOAM的正十二烷噴霧燃燒數(shù)值模擬
- 大型回轉(zhuǎn)網(wǎng)狀天線風(fēng)阻計算及其對動平衡影響研究
- 縫翼流場結(jié)構(gòu)與低頻窄帶噪聲形成特性研究
- 降低超聲速飛行器聲爆的一種主動控制方法
- S系列ILS規(guī)范數(shù)據(jù)模型在民用飛機客戶服務(wù)體系中的應(yīng)用
- 殘余應(yīng)力對多焊縫整體加筋壁板穩(wěn)定性影響研究
- 直升機易損性指標分配與實現(xiàn)方法研究
- 一種新的夜間單圖像去霧方法
- 一種具有正輸出電壓的無橋CUK PFC變換器
- 考慮目標期望摧毀概率的多無人機任務(wù)分配方法
- 基于運動約束抑制慣導(dǎo)誤差的高速列車隧道內(nèi)定位方法
- 多層反導(dǎo)協(xié)同作戰(zhàn)兵力需求研究
- 一種基于深度強化學(xué)習(xí)的通信抗干擾智能決策方法
- 某型電動飛機大迎角失速/尾旋特性及試飛研究
- 跨聲速風(fēng)洞槽壁試驗段流場品質(zhì)提升措施研究
- 基于動態(tài)前緣下垂的提升旋翼前飛性能的研究
- 傾轉(zhuǎn)四旋翼飛行器直升機模式操穩(wěn)特性分析
- 一種兩棲運載機器人水陸運動性能研究
- 放置狀態(tài)及變參數(shù)對熱聲不穩(wěn)定工作特性分析
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