張敬媛

摘 要：根據(jù)工作的需要，現(xiàn)在又任了六年級的語文課，也是在時隔十年之后第三次教《詹天佑》了。根據(jù)日益深化的教育教學改革和所教學生的思想道德及語文素養(yǎng)狀況，認真研讀了《義務(wù)教育語文課程標準》。根據(jù)語文學科“工具性與人文性的統(tǒng)一”的基本特點，在充分地備教材和備學生之后，又有了新的收獲和感悟，那就是在教學《詹天佑》時，在“情感、態(tài)度與價值觀”這一維度要對學生進行四種精神層面的培養(yǎng)和教育。

關(guān)鍵詞：愛國；犧牲；創(chuàng)新

一、學習詹天佑的愛國主義精神

《詹天佑》一課，講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事。我在閱讀教學中充分抓住“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”這一中心句進行教學。詹天佑毅然接受了總工程師這一任務(wù)，是其強烈的愛國心使然，要讓學生明確當時的歷史背景是極其重要的。當時正是清朝末期，中國是個半封建半殖民地的社會，受著帝國主義的欺凌，都想爭奪京張鐵路的修筑權(quán)，因此帝國主義國家對修建京張鐵路進行了阻撓，繼而提出條件進行要挾，當詹天佑被任命為總工程師后，他們認為這是個笑話，并輕蔑地說：“能在南口以北修建鐵路的中

國工程師還沒出世！”而自然環(huán)境對修建鐵路又極為不利，所以帝國主義國家認為“這樣艱巨的工程，外國著名的工程師，也不敢輕易嘗試，至于中國人是無論如何也完成不了的”，而詹天佑就是在這種歷史背景和自然條件下，毅然接受了任務(wù)。在筑路過程中，詹天佑總是想這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。京張鐵路在詹天佑的主持下不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年，所有這些充分表明了詹天佑的拳拳愛國心，有力地回擊了帝國主義的藐視，為祖國爭了光。課文分析結(jié)束后，讓學生談一談學習的感受，這就使學生的愛國主義教育得到強化和升華。

二、進行勇于克服困難，不怕犧牲的教育

京張鐵路經(jīng)過的從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺一路都是高山深澗，懸崖峭壁，這樣地質(zhì)條件連外國著名的工程師都不敢輕易嘗試，由此可見施工的難度之大，再加上塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天的惡劣的氣候環(huán)境更增加了施工的

困難，但詹天佑和工人們不怕在峭壁上工作掉下來，開鑿隧道隨時塌陷的危險，在連抽水機都沒有的艱苦條件下，勇于克服困難，不怕犧牲，夜以繼日地工作，竟然提前兩年竣工，這種精神是值得衣食無憂的學生好好學習的。

三、學習詹天佑嚴于律己，工作細心的作風

詹天佑的杰出還表現(xiàn)在他律己，細心嚴謹?shù)目茖W態(tài)度上，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。并經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。所有這些都要求我們一定要像詹天佑那樣，從小養(yǎng)成嚴肅認真、不馬虎的學習態(tài)度，進而培養(yǎng)敬業(yè)精神。

四、學習詹天佑的創(chuàng)新精神

江澤民同志說，創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂。詹天佑在主持修建京張鐵路上表現(xiàn)出了他杰出的創(chuàng)新才能。突出表現(xiàn)在開鑿隧道和設(shè)計人字形線路上。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，他決定采用中部鑿井法，把工期縮短了一半，火車經(jīng)過青龍橋附近坡度特別大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字型線路。這樣火車上山就容易多了。通過學習詹天佑的創(chuàng)新精神，使學生認識到創(chuàng)新是民族進步的靈魂，是國家強盛的象征，是經(jīng)濟發(fā)展的動力，更是積累財富的途徑。

《義務(wù)教育課程標準》指出，在語文學習中，培養(yǎng)愛國主義、集體主義、社會主義思想道德和審美情趣，發(fā)展個性，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和合作精神，逐步形成積極的人生態(tài)度和正確的世界觀、價值觀。而詹天佑的感人事跡正是語文教師培養(yǎng)學生愛國、敬業(yè)、無畏、創(chuàng)新精神的杰出典范。

（作者單位 內(nèi)蒙古自治區(qū)科右前旗白辛小學）