高朔

2014年6月10日， 韓泰輪胎全新中央研發(fā)中心奠基儀式在韓國首爾附近的大田市隆重舉行。韓泰輪胎海內(nèi)外高管及重要人士悉數(shù)到場，并邀請來自中國和印尼的媒體共同參與見證了韓泰輪胎發(fā)展進程中這一里程碑式的重要歷史時刻。

借此機會，我們走近韓泰輪胎，拜訪韓泰輪胎總部、參觀錦山工廠、G’Trac干濕地試驗場、高端快換中心旗艦店等。從采訪韓泰高層到接觸到的各個環(huán)節(jié)，給我們的印象是：韓泰輪胎高端品牌之路已經(jīng)取得了階段性成果，并正在繼續(xù)穩(wěn)步推進。

在奠基儀式現(xiàn)場，四條代表韓泰輪胎最高水平的萬途仕Ventus超高性能賽車輪胎的展示，體現(xiàn)出韓泰輪胎在高端輪胎鄰域所達到的技術(shù)高度。

在多數(shù)普通中國用戶的印象中，韓泰輪胎還是比較親民的，七年前，我的速騰原車配套的就是韓泰輪胎，多年使用下來，輪胎外觀質(zhì)量保持得不錯，胎紋依然清晰，胎噪也不高，操控性衰減很小。韓泰輪胎能夠以較高性價比滿足中國用戶的需求，很多合資及自主車型都是配套韓泰輪胎，這是韓泰輪胎秉承生產(chǎn)“適合中國消費者”輪胎這一理念的結(jié)果。

韓泰輪胎2013年在中國生產(chǎn)了3100萬條，其中1000萬條出口，年產(chǎn)能已占其全球產(chǎn)能的三分之一，韓泰輪胎在最重要的中國市場已取得20%的市場份額，高性能輪胎銷量占比正不斷提高， 15寸以上的大尺寸輪胎銷售比重提升至60%。韓泰輪胎與國內(nèi)OEM原廠配套有22家，其中包括兩個大眾、通用、現(xiàn)代、起亞等14家合資品牌；長城、一汽轎車、江淮等8家自主品牌。

在許多人看來韓泰在中國市場的規(guī)模和口碑已經(jīng)算很成功了，韓泰輪胎通過為客戶提供差異化的價值來提升用戶體驗，步步為營地實施高端突破，今年是韓泰輪胎調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大高端輪胎生產(chǎn)配套比重，從研發(fā)、生產(chǎn)、測試、傳播推廣多個環(huán)節(jié)向高端發(fā)力的關(guān)鍵一年，韓泰輪胎逐步開始實施擴大高端配套和零售渠道擴張及優(yōu)化并舉戰(zhàn)略。

我們和印尼媒體同行一行參觀了韓泰輪胎全球最大的生產(chǎn)基地錦山工廠，約占所有工廠總產(chǎn)量的24%，其最大特點：一座從原材料入庫到最終成品下線的高度全自動化工廠。

在生產(chǎn)車間里，你看不到許多工人，有也大多是在維修及調(diào)試設(shè)備。這里的生產(chǎn)工藝先進、設(shè)備自動化程度非常高，連負責往來不同工位及車間物流都是由智能機器人來完成，看著一臺臺在車間里往來穿梭的運輸車，行走其間時你會擔心被撞倒，但是實際上大可不必，當電子眼及傳感器探測到行駛前方有人及障礙物時會自動停下來規(guī)避。

錦山工廠大約有700名工人，三班倒，每天的日產(chǎn)量為6.7萬條輪胎，主要以高端和高性能輪胎為主，63%的產(chǎn)品用于出口，由于高端輪胎的生產(chǎn)制造對原材料、工藝、設(shè)備的要求較高，因此，這里的生產(chǎn)線最為先進高效也就不難理解，這些先進高度自動化生產(chǎn)線可以滿足高端輪胎產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的要求，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是給奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌配套的高端輪胎，還有部分高性能輪胎及賽車輪胎也都是安排在錦山工廠生產(chǎn)。

韓泰輪胎近年來利潤水平的快速增長得益于這些高性能輪胎的高需求以及高端配套業(yè)務(wù)的強勁增長。

在原材料倉庫入口，從菲律賓、印尼、馬來西亞等東南亞天然橡膠主產(chǎn)地進口的優(yōu)質(zhì)天然橡膠原料正在電腦安排下自動分類入庫，車間負責人告訴我們，只有采用優(yōu)質(zhì)的原材料，才能確保最終產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)，因此對原材料產(chǎn)地及品級的精心選擇把關(guān)非常重要，這是保障高性能輪胎生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

錦山工廠內(nèi)的污水處理廠，各種生產(chǎn)及生活用污水經(jīng)過多道物理及生物、化學處理后被再生利用，處理后的水質(zhì)清澈、無異味，能養(yǎng)魚。監(jiān)控室內(nèi)的各種監(jiān)測數(shù)據(jù)與環(huán)保局聯(lián)網(wǎng)，進行實時監(jiān)測，我們進監(jiān)控室參觀，在環(huán)保局的主監(jiān)控室都能及時了解。而緊靠污水處理廠不遠，就是濕地測試場，使用的就是經(jīng)過處理后的再生水?？梢婂\山工廠對環(huán)保及資源再利用做得很到位，這是一家對環(huán)境對社會負責任的輪胎制造商。

韓泰輪胎目前在全球有7家生產(chǎn)基地，韓國的錦山、大田2家；中國的嘉興、淮安、重慶3家；印尼1家；匈牙利1家；美國田納西1家正在建，今年全年產(chǎn)能接近1億條，供應(yīng)全球180個國家。

開發(fā)高端產(chǎn)品就要有必要的高端研發(fā)及試驗手段。就在污水處理廠的不遠處是韓泰輪胎的G’Trac Aqua濕地試驗場，這種規(guī)劃是出于充分利用再生水資源的考慮。

韓泰輪胎錦山G’Trac Aqua新濕地試驗場是韓國領(lǐng)先的專業(yè)環(huán)形輪胎專用試驗場，提供濕地操控性能的檢驗，試驗場由瀝青、玄武巖、布里德波特三種路面組成，總面積約7萬平方米。測試車道共計11個彎道，總長度1200米，路面寬6米，測試可在48～104km/h的速度范圍內(nèi)進行。

兩輛測試車輛擺在起點供媒體試乘體驗，一輛是裝配著代表韓泰輪胎創(chuàng)新技術(shù)的萬途仕Ventus S1 evo2超高性能輪胎的寶馬4 28i跑車。另一輛是裝配豪華舒適靜音型輪胎萬途仕（Ventus） S1 noble奔馳C300轎跑車。

噴淋裝置將再生水噴向路面，模擬濕滑路面狀況，兩輛測試車在跑道上游刃有余地高速駛過11個不同曲率的彎道，一系列激烈運動，側(cè)滑、漂移等極限狀態(tài)，高速通過水花四濺的極限彎道，車身的側(cè)滑被高性能輪胎所抑制，極具沖擊力的濕地表現(xiàn)，體現(xiàn)出韓泰超高性能輪胎優(yōu)異的安全性、強勁驅(qū)動力和卓越操控性。

有濕地試驗場也就少不了干地試驗場，功能最齊全的G’Trac干地試驗場，占地20萬平方米，有12條道路和26種路面，能測試15個項目。這是韓國的頂級輪胎試驗場，可以模擬真實駕駛情況下的一系列功能。每種韓泰生產(chǎn)出來的輪胎產(chǎn)品都需要在G’Trac試驗場G’Trac Aqua試驗場接受一系列嚴格的測試。

裝配著韓泰兩款超高性能輪胎的測試車好像沒換胎，直接從濕地試驗場轉(zhuǎn)場到干地試驗場。車輛在做高速S形穿樁時的速度極限非常之高，專業(yè)車手充滿自信地做著一連串?？岚愕膫?cè)滑漂移，輪胎拉煙，讓試乘媒體感覺異常的驚險刺激，韓泰這兩款全新高性能輪胎在干濕兩種極端道路條件下表現(xiàn)出近乎完美的適應(yīng)性和平衡能力。將操控性、安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟性完美結(jié)合，并已取得了奔馳、寶馬、奧迪等世界豪華汽車品牌的OE配套資格。

韓泰輪胎將年銷售額的5%投入到研發(fā)當中，在韓國、中國、德國、美國、日本設(shè)立了5個研發(fā)中心，開發(fā)符合當?shù)叵M者習慣的安全、舒適、節(jié)能的輪胎。為此，韓國本部的研發(fā)中心與試驗場則承擔著大部分高端輪胎的研發(fā)和測試任務(wù)。

去年韓泰輪胎全球銷售額64.47億美元位列第7位，創(chuàng)下歷史紀錄，利潤率達到14.6%，增長穩(wěn)健，這些都得益于超高性能輪胎的高需求以及高端配套業(yè)務(wù)的強勁增長，韓泰輪胎的銷售業(yè)績呈持續(xù)上升的態(tài)勢，這也展現(xiàn)出韓泰輪胎作為一家高端輪胎制造商的品牌價值。

韓泰輪胎自2007年開啟高端品牌戰(zhàn)略以來，憑借“Kontrol”創(chuàng)新技術(shù)推出了多款贏得全球汽車市場肯定的超高性能及環(huán)保輪胎，并且相繼成為奧迪、寶馬、奔馳、福特等頂級汽車制造商的OE配套合作伙伴。

面對中國豪華車市場的不斷升溫和高端零售替換市場的巨大潛力，韓泰輪胎希望抓住這一市場機遇，在中國市場大力推進高端戰(zhàn)略。

在韓國首爾市，我們參觀了韓泰輪胎新建成的第一家會所式高端快換中心旗艦店。店內(nèi)會所式的豪華裝飾風格，維修設(shè)備異常先進，以豪華車主高端客戶為服務(wù)對象。

韓泰輪胎在高端OE市場持續(xù)擴張。從2006年開始配套奧迪品牌，基于良好的表現(xiàn)，2014年繼續(xù)擴大了奧迪配套規(guī)模。依托全球高端配套業(yè)務(wù)的全面擴張以及配套寶馬MINI、新1系、新3系和林肯MKZ等高端車型，帶來了韓泰輪胎品牌價值和影響力的大幅度提升。2013年韓泰輪胎在國內(nèi)開始配套奧迪Q3，配套產(chǎn)品為UHP輪胎，有望與豐田、寶馬等其他車型實現(xiàn)合作。

作為RE零售市場的渠道建設(shè)一部分，韓泰輪胎向也在探索高端RE市場擴張模式，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升UHP高性能輪胎的銷售比重。中國的汽車市場不僅是整車增速最快的市場，也是輪胎消費增速最快的市場。高檔豪華汽車的占比越來越大，人們對輪胎消費觀念正在發(fā)生變化，隨著消費者對駕乘體驗個性化的追求，韓泰輪胎陸續(xù)推出多款高性能產(chǎn)品并取得不錯的市場表現(xiàn)。其中包括豪華舒適靜音型輪胎萬途仕（Ventus） S1 noble、環(huán)保輪胎迎福然Enfren和UHP旗艦輪胎萬途仕（Ventus） S1 evo2等。

韓泰在中國的零售終端專賣店 “（車益馳）Hankook Masters”目前在中國約有3500家，計劃每年增加300家，達到4500家，韓泰輪胎還將進一步在中國擴張其高端輪胎的占比，讓更多消費者體驗到韓泰輪胎高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品，以提升UHP輪胎的銷售比重。

韓泰輪胎全新形象片《與世界同鑒證》以汽車運動為重要元素傳達不斷超越的品牌精神。賽車被稱為“輪胎的戰(zhàn)爭”，賽車用胎的每一個細節(jié)對技術(shù)的要求更為復雜，包括轉(zhuǎn)彎和抓地時的最佳地面接觸以及極端駕駛條件下的耐久性。

賽車運動為輪胎性能提供了理想的測試環(huán)境，因此韓泰輪胎通過不斷參與賽事來研發(fā)和提高輪胎的性能。通過參與賽車運動獲取的技術(shù)積累可適用于其他超高性能輪胎（UHPT）的研發(fā)，進一步提高其他一般民用產(chǎn)品的整體技術(shù)性能。

在首爾快換中心旗艦店二層豪華的顧客休息室內(nèi)，4K視頻播放著DTM、F3、SUPER GT比賽實況，展示柜中陳列著韓泰輪胎參與DTM圖片、賽車模型、賽手服、獲獎獎杯等，看得出韓泰以能夠贊助高端DTM賽事引以為傲。

韓泰輪胎連續(xù)6年對這項起源于歐洲、聞名全球的頂級房車賽DTM提供賽車輪胎（Ventus Race）及完善的技術(shù)服務(wù)支持。根據(jù)協(xié)議，韓泰輪胎為所有參賽車隊——奧迪、寶馬和奔馳賽車提供配套比賽輪胎。韓泰負責輪胎的供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、現(xiàn)場服務(wù)以及技術(shù)服務(wù)支持。

在成為DTM獨家輪胎提供商的前三年里，韓泰輪胎憑借其卓越的輪胎品質(zhì)及操控、抓地力和一致性的完美結(jié)合，獲得了奧迪、梅賽德斯-奔馳和寶馬車手及專家的一致好評。

韓泰輪胎高性能的產(chǎn)品及現(xiàn)場優(yōu)秀表現(xiàn)讓DTM對其完全信賴，促使雙方在2013年提前續(xù)約。未來三年（2014—2016年），韓泰輪胎將繼續(xù)為DTM提供賽車輪胎及完善的技術(shù)服務(wù)支持。

韓泰能夠贊助DTM主要是在賽事方面堅持不懈投入的結(jié)果。 贏得了DTM的贊助權(quán)，更重要的是擁有了能夠?qū)愜囕喬ミM行性能研發(fā)的人員，并積累了豐富經(jīng)驗。通過與DTM合作關(guān)系的延續(xù)，韓泰輪胎出眾的性能贏得了DTM的信心和信任。韓泰輪胎將不斷提升其作為全球高端輪胎制造商的品牌價值。

在2014年9月的DTM廣州分站賽上，大家可以看到奧迪、奔馳、寶馬高端廠商裝配韓泰輪胎比賽的場景，這對于韓泰輪胎在中國消費者中樹立高端品牌形象有一個很大的幫助。