23家主機(jī)廠(chǎng)去年財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增400%

據(jù)萬(wàn)得資訊（Wind）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)84家汽車(chē)制造業(yè)上市公司2013年財(cái)務(wù)費(fèi)用合計(jì)28.9億元人民幣，同比增加200%。其中23家整車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用合計(jì)21億元，增加400%。濰柴動(dòng)力的2300.91%的增幅，為整車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用增幅之最。從具體財(cái)務(wù)費(fèi)用金額來(lái)看，比亞迪11.6億元的財(cái)務(wù)費(fèi)用最多，也是唯一一家財(cái)務(wù)費(fèi)用超過(guò)10億元的車(chē)企。

通用大召回至少花費(fèi)13億美元

盡管瑪麗·芭拉一再?gòu)?qiáng)調(diào)大召回沒(méi)有對(duì)通用汽車(chē)的銷(xiāo)售造成“重大影響”，但通用第一季度的業(yè)績(jī)還是跌至4年來(lái)最差，利潤(rùn)下跌86%至1.25億美元。業(yè)績(jī)下滑的主要原因是2月初開(kāi)始的召回需要花費(fèi)的13億美元開(kāi)支，包括召回所需的零部件、經(jīng)銷(xiāo)商安裝成本等。

一汽自主6年內(nèi)3次更改規(guī)劃

4月，一汽宣布2025年要實(shí)現(xiàn)自主品牌中國(guó)第一、世界前十，2020年自主品牌實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的突破。而2010年，這位“共和國(guó)長(zhǎng)子”的目標(biāo)是到2015年自主品牌銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛。再向前回顧，2008年時(shí)一汽便有2020年總銷(xiāo)量和自主銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)兩個(gè)國(guó)內(nèi)第一的雄心。

7200萬(wàn)元人民幣

2020年豐田助學(xué)金累計(jì)投入約7200萬(wàn)元

“豐田助學(xué)基金”項(xiàng)目2006年初開(kāi)始運(yùn)作，原計(jì)劃2006年～2014年間，投入2000萬(wàn)元人民幣，資助中西部20所高校1000名大學(xué)生完成學(xué)業(yè)。而實(shí)際情況是，至今該項(xiàng)目已投入約4500萬(wàn)元，幫助大學(xué)生超過(guò)1800名。接下來(lái)，到2020年，該助學(xué)金將累計(jì)投入達(dá)到約7200萬(wàn)元，幫助約2600名學(xué)生。

1億美元

諾基亞1億美元投向車(chē)聯(lián)網(wǎng)

5月5日，諾基亞宣布啟動(dòng)1億美元的車(chē)聯(lián)網(wǎng)基金，委托諾基亞成長(zhǎng)基金專(zhuān)門(mén)管理，主要用于發(fā)現(xiàn)并投資能夠擴(kuò)展HERE（諾基亞地圖業(yè)務(wù)全資子公司）在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)及本地服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品。這是諾基亞在移動(dòng)設(shè)備業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)入的全新領(lǐng)域，也是其被微軟收購(gòu)之后重塑自身發(fā)展的重要舉措。

438億元人民幣

新能源客車(chē)項(xiàng)目投資達(dá)438億元人民幣

目前國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)共有14個(gè)新能源客車(chē)在建項(xiàng)目，總投資約438億元，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)近20萬(wàn)輛。其中比亞迪、上海申沃新能源客車(chē)擬建和在建項(xiàng)目有三個(gè)，宇通和中通新能源客車(chē)項(xiàng)目建成后年產(chǎn)能將達(dá)3萬(wàn)輛，而且新能源客車(chē)在建項(xiàng)目大部分都計(jì)劃在2014年投產(chǎn)。

38公里

京港澳高速每隔38公里建一充電站

今年起，國(guó)家電網(wǎng)公司將聯(lián)合南方電網(wǎng)公司和社會(huì)資本逐步在全長(zhǎng)2285公里的京港澳高速公路上，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車(chē)智能充電服務(wù)區(qū)，預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)覆蓋。其中，北京至湖南段率先啟動(dòng)，每個(gè)快充站將部署4臺(tái)120千瓦分體式充電機(jī)，可同時(shí)供8臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電。

90%

汽車(chē)報(bào)廢可再生資源回收率將不低于90%

2020年我國(guó)報(bào)廢車(chē)數(shù)量將超過(guò)1400萬(wàn)輛。報(bào)廢汽車(chē)中含有大量鉛、汞、鎘、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚等有害物質(zhì)。由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心組織起草的《報(bào)廢汽車(chē)破碎技術(shù)規(guī)范》即將出臺(tái)，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)破碎后獲得的剩余材料、報(bào)廢破碎廠(chǎng)區(qū)地點(diǎn)選擇，作業(yè)面積、處理裝置等作出了詳細(xì)規(guī)定。endprint