吳曉宇

如果把好萊塢影片《速度與激情》的劇情搬到水面上，會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的故事其實(shí)一直在上演。只不過(guò)，主人公變成了那些乘風(fēng)破浪的極限帆船運(yùn)動(dòng)員，以及熱愛(ài)航海運(yùn)動(dòng)的人。

最新一季的航海大片在英國(guó)卡迪夫上演，那里具備了揮灑水上速度與激情的各種因素：作為當(dāng)年全球最大的煤炭航運(yùn)碼頭，矗立著世界煤炭交易所的卡迪夫?yàn)碁楹胶Ｌ峁┝藲v史的厚重感；凱爾特海沿岸數(shù)十萬(wàn)鐘愛(ài)航海的人是航海持續(xù)繁榮的堅(jiān)實(shí)群眾基礎(chǔ)；而2014極限帆船系列賽則成為蛋糕上的那顆櫻桃，一批全球頂尖的航海選手也因此云集于此。

奧運(yùn)冠軍的生活方式

在帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，37歲的本·埃斯利的地位堪比籃球場(chǎng)上的喬丹。這位英國(guó)人19歲時(shí)初試鶯啼，在1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)的帆船項(xiàng)目上奪得了一枚銀牌，而在之后從2000年的悉尼奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始，直到最近的倫敦奧運(yùn)會(huì)，他再?zèng)]讓金牌旁落別家。在他的個(gè)人榮譽(yù)榜上，還包括2010年世界帆船對(duì)抗賽和2013年的美洲杯帆船賽的冠軍。

這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的榮譽(yù)榜讓埃利斯成為被英國(guó)女王伊麗莎白二世分封的最年輕的爵士之一，但貴族的頭銜沒(méi)讓埃利斯就此止步，連分心也沒(méi)有。

埃利斯出生于航海世家，父母就是狂熱的航海愛(ài)好者，父親魯?shù)显?973年就參加了沃爾沃環(huán)球帆船賽的前身懷特布萊德環(huán)球航海挑戰(zhàn)賽。

在家庭成員的鼎力支持下，這位冠軍船員在過(guò)去20多年里已經(jīng)習(xí)慣了海上生活，這點(diǎn)從一些細(xì)節(jié)里就能表現(xiàn)出來(lái)。比如，埃利斯并不喜歡穿正裝，而更習(xí)慣穿防水面料的衣服，好像時(shí)刻準(zhǔn)備著下一小時(shí)就回到帆船上。如果說(shuō)航海運(yùn)動(dòng)和其他運(yùn)動(dòng)相比，運(yùn)動(dòng)員能享受什么“福利”的話，那就是不大需要抗拒來(lái)自美食的誘惑，因?yàn)樵谝恍┘?jí)別的帆船比賽中（比如埃利斯得到三塊奧運(yùn)金牌的挪威級(jí)帆船），船員的體重大一些，會(huì)有利于帆船在海面上更加平穩(wěn)地行駛。

“在帆船掛帆行駛時(shí)，速度會(huì)非?？?，因此必須全神貫注才能確保抓牢，并避免碰撞或者翻船這些事故發(fā)生?！卑＠拐f(shuō)。正如他所說(shuō)，選手們駕駛的急速帆船，最高時(shí)速可達(dá)到40節(jié)，這等同于每小時(shí)74公里的速度在海上駕駛。

激情往往意味著腎上腺激素分泌過(guò)剩，埃利斯認(rèn)為對(duì)一個(gè)水手來(lái)說(shuō)冷靜尤為重要，“當(dāng)你在海上的時(shí)候，望四周看去只有空蕩蕩的海面，這時(shí)心態(tài)肯定與在網(wǎng)球場(chǎng)里大不相同，”他說(shuō)，“那時(shí)人會(huì)更容易急躁，因此航海在很大程度上是戰(zhàn)勝自己?！?/p>

在極限帆船比賽中，一支船隊(duì)由五人組成。除了船長(zhǎng)外，包括戰(zhàn)術(shù)師、主帆調(diào)帆手、前帆調(diào)帆手和前帆手四名選手。即使超級(jí)明星也要依靠團(tuán)隊(duì)的力量，在這一點(diǎn)上，航海和足球有相似之處。不過(guò)，比起航海領(lǐng)域里馬拉多納的比喻，埃斯利更情愿自己能被看作是英超切爾西隊(duì)的某位明星球員，因?yàn)樗悄侵Т┲{(lán)色球衣的倫敦南部球隊(duì)的忠實(shí)擁躉。

把航海傳統(tǒng)變成生意

人們常把極限帆船和一級(jí)方程式賽車相提并論，最快的速度，最高端的設(shè)備，最冷靜的選手和最瘋狂的觀眾都構(gòu)成了兩者的共同之處。而在人們實(shí)現(xiàn)的背后，其實(shí)另外一個(gè)相似點(diǎn)是，都有經(jīng)營(yíng)高手在組織運(yùn)營(yíng)著龐大的比賽。

組織11支船隊(duì)在三大洲的8個(gè)國(guó)家參加比賽，可不是一件容易的事情，不過(guò)在過(guò)去的幾年里，作為極限帆船運(yùn)動(dòng)掌門人的馬克·特納做得不錯(cuò)。從最初開(kāi)始舉辦賽事的2007年至今的8年里，極限帆船系列賽的商業(yè)利益不斷增長(zhǎng)，截止到2013年，已經(jīng)達(dá)到3510萬(wàn)英鎊（約合3.4億人民幣）。

特納是這個(gè)帆船賽事的締造者，作為英國(guó)OC體育公司執(zhí)行主席，他年輕時(shí)曾經(jīng)在英國(guó)皇家海軍服役六年，跟隨戰(zhàn)艦環(huán)球航行，這也是他后來(lái)從事帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)發(fā)的最主要原因。

特納堅(jiān)稱，帆船并不像人們想象的那樣，是“富人”的運(yùn)動(dòng)?！八m合每個(gè)人。”當(dāng)然，由于水手身上的一件衣服都要數(shù)百英鎊，特納所說(shuō)的“適合”并不是每個(gè)人都能擁有帆船，而是每個(gè)人都可以體會(huì)帆船運(yùn)動(dòng)的魅力。

以前的帆船賽，都是船員在空曠的大海上自?shī)首詷?lè)，所以特納一直在考慮如何讓帆船賽變得更刺激、觀賞性更強(qiáng)，如何吸引當(dāng)代年輕人加入、如何能讓身臨其境以及電視機(jī)前的觀眾更好地欣賞、理解比賽?；谶@些問(wèn)題的答案，他發(fā)明了“場(chǎng)地帆船”的概念，將帆船賽集中在面積不大的港灣中舉行，如此人們就可以像觀看足球比賽一樣觀看帆船之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

在不大的港灣中，賽事組織者還能盡量將比賽娛樂(lè)化，讓觀看比賽的人能夠更多地享受比賽。比如極限帆船賽事都會(huì)組織與其配套的水上娛樂(lè)活動(dòng)，包括現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)、駐場(chǎng)DJ、音樂(lè)演奏、兒童活動(dòng)區(qū)以及就餐區(qū)等，這些設(shè)施不但有效增加了觀賽體驗(yàn)的黏合度，也為組織者增加了不少利潤(rùn)。

特納堅(jiān)信，帆船有著其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目所沒(méi)有的魅力，很適合青少年。

目前揚(yáng)帆海上的健將們大都是從小就開(kāi)始航海訓(xùn)練的，比如埃利斯就是從9歲時(shí)就在一只老式的木頭小艇上開(kāi)始學(xué)習(xí)航海?！拔遗畠褐挥?歲，和他們一樣，也已經(jīng)開(kāi)始練習(xí)帆船，現(xiàn)在她一個(gè)人能駕船航行數(shù)百米?！碧丶{頗為自豪地說(shuō)。

帆船運(yùn)動(dòng)的中國(guó)情結(jié)

中國(guó)擁有全球最龐大的青少年群體，世界青奧會(huì)也剛在中國(guó)南京落下帷幕，但在中國(guó)孩子中，卻很少有學(xué)習(xí)航海的。有人將此歸結(jié)為雖然中國(guó)擁有漫長(zhǎng)的海岸線，但卻是一個(gè)傳統(tǒng)上的大陸國(guó)家，血液里并沒(méi)有航海的藍(lán)色基因。

特納不同意這種說(shuō)法。他說(shuō)：“中國(guó)人600年前就開(kāi)始航海了——鄭和下西洋。中國(guó)人血液里有航海的基因，只是過(guò)去被忽視了，我們希望幫助中國(guó)開(kāi)發(fā)帆船人才，激活航海的基因?！?/p>

“我們希望將來(lái)能幫助中國(guó)建立一所培養(yǎng)職業(yè)帆船手的學(xué)校，不是為了培養(yǎng)奧運(yùn)會(huì)冠軍，而是讓有航海天賦的年輕人，成為職業(yè)的帆船手，駕船環(huán)游世界。”特納并非手持航海圣經(jīng)的布道士，他看重的是廣闊的中國(guó)市場(chǎng)和數(shù)億中產(chǎn)階級(jí)。在特納的極力推動(dòng)下，2011年極限帆船賽首次登陸中國(guó)，此后青島一直是環(huán)球賽事里的重要一站。

在2014年5月初舉行的極限帆船青島站的比賽中，特納特別出資組建了一支“中國(guó)隊(duì)”?！拔覀冎狼鄭u站必須有一支中國(guó)隊(duì)。但要想在整個(gè)賽季都擁有一支隊(duì)伍就太昂貴了，大約需要100萬(wàn)美元。我們還做不到這一點(diǎn)?！彼f(shuō)。

更困難的是擁有中國(guó)自己的選手，這不是短期內(nèi)用錢能解決的問(wèn)題。

2014年10月開(kāi)始的第12屆沃爾沃環(huán)球帆船賽，中國(guó)的“東風(fēng)號(hào)”也由特納的團(tuán)隊(duì)管理，“東風(fēng)號(hào)”將有6名中國(guó)船員，每次3人輪換。但從船長(zhǎng)到主要技術(shù)人員，仍然由外籍選手擔(dān)任。

特納注意到，在中國(guó)的很多南方城市，已經(jīng)有了很多小的帆船團(tuán)體，他認(rèn)為這都是發(fā)展帆船業(yè)的潛力所在。

此外，由于帆船比賽是奧運(yùn)項(xiàng)目，近些年中國(guó)的帆船運(yùn)動(dòng)也得到了一些支持。但他認(rèn)為，贏得奧運(yùn)金牌當(dāng)然是非常美好的事情，可帆船運(yùn)動(dòng)和其他體育項(xiàng)目不同。“對(duì)于帆船來(lái)說(shuō)，贏得奧運(yùn)金牌，只是向巔峰攀登的起點(diǎn)，沃爾沃和美洲杯等是更高的目標(biāo)?！?/p>

就“東風(fēng)隊(duì)”的參賽選手來(lái)說(shuō)，中國(guó)船員只有6個(gè)月接觸帆船的經(jīng)驗(yàn)，但是外籍船員都至少在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中摸爬滾打了20年。不過(guò)，對(duì)于逐漸欣賞海上速度與激情的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，培養(yǎng)出一流的帆船選手可能用不了20年時(shí)間。endprint