陳菊明:創(chuàng)新成就偉大

空中客車(chē)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱"空客")是歐洲一家有逾40年歷史的飛機(jī)制造、研發(fā)公司,與美國(guó)波音齊名.

2014年上半年財(cái)報(bào)顯示,該集團(tuán)收入同比增6%達(dá)到272億歐元,凈利潤(rùn)同比增50%達(dá)到11.4億歐元,每股收益1.45歐元.

在航空界,空客是一家了不起的公司.近期,空客中國(guó)公司總裁陳菊明接受本刊記者專訪,暢談他對(duì)偉大公司的理解.

《支點(diǎn)》:您眼中的偉大公司是什么樣子的?

陳菊明:應(yīng)該有五個(gè)特征.生產(chǎn)的產(chǎn)品一定是能夠創(chuàng)造很高的社會(huì)價(jià)值,能夠促進(jìn)人類(lèi)文明和社會(huì)進(jìn)步,為改變?nèi)藗兊纳钭龀鲋卮筘暙I(xiàn);在生產(chǎn)過(guò)程中,能最大限度地控制生產(chǎn)過(guò)程中的負(fù)面影響,將能源消耗、環(huán)境影響等控制在最小的范圍內(nèi),以一種可持續(xù)的方式來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品;能夠隨著時(shí)代的發(fā)展、需求的變化而不斷地進(jìn)行自我調(diào)整,使自己的產(chǎn)品能夠滿足不斷變化的市場(chǎng)需求;還應(yīng)該是具有良好企業(yè)文化的公司;最后,偉大公司要經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn),不是曇花一現(xiàn).

《支點(diǎn)》:您覺(jué)得大公司與偉大公司的區(qū)別是什么?

陳菊明:兩者雖只一字之差,但含義有很大不同.很多偉大公司是大公司,但并非所有的大公司都能稱得上偉大公司.大公司可以指員工人數(shù)多或公司營(yíng)業(yè)額高,也可以指產(chǎn)品覆蓋面廣.但是偉大公司更重要的還是要看它對(duì)社會(huì)發(fā)展和人們生活所做出的貢獻(xiàn).

《支點(diǎn)》:您認(rèn)為通過(guò)什么樣路徑或策略能成為偉大公司?

陳菊明:創(chuàng)新是成為偉大公司的必由之路.以空客為例,20世紀(jì)60年代早期, "空中客車(chē)"還只是一個(gè)概念,代表著整個(gè)歐洲的共同夢(mèng)想--讓普通大眾都能搭乘飛機(jī),航空旅行不再是富人的專利.空客分布在全球各地的5萬(wàn)多名員工來(lái)自將近100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),這種多元文化奠定了創(chuàng)新文化的基礎(chǔ).空客鼓勵(lì)員工為了公司的利益采取合適而大膽的決策,勇于承擔(dān)責(zé)任,共同推進(jìn)創(chuàng)新并不斷自我完善.如在推出新機(jī)型之前,空客充分考慮市場(chǎng)需求并聽(tīng)取航空公司、供應(yīng)商和民航管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn);再如通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,A380飛機(jī)有效降低了二氧化碳、氮化物的排放,并有效降低噪聲,成為現(xiàn)役飛機(jī)的環(huán)?；鶞?zhǔn).

《支點(diǎn)》:與世界級(jí)偉大公司相比,中國(guó)公司還有哪些差距?

陳菊明:中國(guó)改革開(kāi)放為中國(guó)公司的發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇.隨著中國(guó)公司不斷發(fā)展壯大,不斷探索創(chuàng)新發(fā)展之路,中國(guó)的世界級(jí)偉大公司將不再只是一個(gè)夢(mèng)想.偉大公司的地位由市場(chǎng)賦予,不是由某個(gè)人或者某些人說(shuō)了算.新一屆中國(guó)政府提出"市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用",更有利于中國(guó)的世界級(jí)偉大公司的涌現(xiàn).