梁燁

摘要：旅游業(yè)已成為全球經(jīng)濟中發(fā)展勢頭最強勁和規(guī)模最大的

產(chǎn)業(yè)之一，特別是隨著全球一體化，入境旅游產(chǎn)業(yè)更是在旅游業(yè)中占舉足輕重的角色，成為了中國經(jīng)濟發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。文章從統(tǒng)計分析的角度，運用因子分析借助EVIEWS，SPSS對全國31省(直轄市)區(qū)域入境旅游業(yè)進行統(tǒng)計分析，探討我國入境旅游業(yè)的影響因素和發(fā)展狀況。

關(guān)鍵詞：入境旅游業(yè)經(jīng)濟發(fā)展因子分析

1 概述

入境旅游業(yè)對國家乃至世界都有著重要性，它不僅可以促進國際間的文化交流，還可以促進國際間人民的友好往來。經(jīng)濟方面，入境旅游業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟新的增長點，成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)或先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

入境旅游在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要的角色，已經(jīng)成為拉動我國經(jīng)濟增長的重要產(chǎn)業(yè)。但同時也必須看到，旅游業(yè)還沒得到長足的發(fā)展，還有極大的發(fā)展空間，將入境旅游業(yè)做的更好更強，成為今后較為長期的目的和目標，使入境旅游業(yè)為中國經(jīng)濟的發(fā)展作出更大的貢獻。

2 入境旅游業(yè)的影響因素實證分析

2.1 指標體系及數(shù)據(jù)的選取

旅游評價指標體系本身不僅要體現(xiàn)在對入境旅游現(xiàn)狀程度的測定與衡量上，更要體現(xiàn)在為入境旅游未來發(fā)展提供具有指導(dǎo)意義的趨勢分析上。選用評價指標應(yīng)遵循科學性、操作性、獨立性、規(guī)范性的原則。

根據(jù)以上的選取原則，搜集了31個省市區(qū)域2012年全年的相關(guān)數(shù)據(jù)，反映影響我國旅游業(yè)發(fā)展水平的因素有很多，這里選取15個比較全面和重要的變量有：國際旅游外匯收入（億元），入境旅游人數(shù)（人），5A旅游景點數(shù)（個），自然保護區(qū)（個），空氣質(zhì)量舒適度（度），空氣污染指數(shù)，GDP（億元），機場接待人數(shù)（人）， 出租汽車數(shù)輛（輛），公共交通運營輛（輛），人均GDP（元），工業(yè)廢水污水處理指數(shù)，園林綠化覆蓋率，環(huán)境事故次數(shù)（次），生活垃圾清運量（萬噸），市容環(huán)境衛(wèi)生指數(shù)。

2.2 因子分析

因子分析前必須確定各變量間有相關(guān)性，否則各變量間沒有共享信息，就不應(yīng)當有公因子需要提取，自然也不能使用該方法。KMO檢驗為0.633，Bartlett's Test得出F值為0.000，可知數(shù)據(jù)來自多元正態(tài)分布總體且變量間能被其他變量解釋。

由累計貢獻值可知，第一主因子可以解釋原來15個變量的41.601%的信息量，前兩個主因子可以解釋原來15個變量的58.363%的信息量，前四個主因子的累計貢獻率達到80.231%，即這四個因子就可以解釋原始變量80.231%的信息。并且這些主因子變量之間不具有相關(guān)關(guān)系，即它們所攜帶的信息沒有相互重疊。因此我們只要選擇第一因子、第二因子、第三因子、第四因子就可以了。

由表1可見，第一主因子在公共交通、出租車、生活垃圾、污水處理、園林綠化和GDP的載荷較高有較強的解釋能力。因此將該因素稱為入境旅游城市因素。第二主因子在旅游入境人數(shù)、市容環(huán)境、機場接待、人均GDP有較高的載荷和較強的解釋能力。因此該因素稱為游客人數(shù)因素。第三主因子在自然保護區(qū)、空氣質(zhì)量、五A景區(qū)的載荷較高。因此該因素為旅游環(huán)境因素。第四主因子在環(huán)境事故和空氣污染指數(shù)的解釋度較高載荷較高。因此該因素為旅游外匯收入的環(huán)境負面因素。

表1Rotated Component Matrix(a）

[

接待人數(shù)

公共交通

出租車

生活垃圾

污水處理

園林綠化

市容環(huán)境

環(huán)境事故

自然保護區(qū)

空氣質(zhì)量

空氣污染指數(shù)

GDP

機場接待

五A景區(qū)

人均GDP][1

.457

.825

.562

.761

.729

.851

.182

.056

-.007

-.007

.081

.908

.182

-.264

.263][2

.578

.462

.468

.263

.043

.068

.758

-.276

-.071

-.115

.163

.226

.841

.298

.835][3

.572

.135

-.151

.438

.581

-.235

-.204

.330

.871

.198

-.007

.315

.390

.542

-.076][4

-.082

.165

.161

.080

-.059

-.015

.207

.494

-.069

-.886

.901

.015

-.005

.406

.009][Component]

3 實證建模結(jié)果分析

將各省因子得分的正值者進行變換做直方圖，為更好的說明我國入境旅游業(yè)的發(fā)展狀況，由于第四因子為負面因子，將第四因子得負者相加作圖。

[31

26

21

16

11

6

1

-4][1 2 3 4][系列1]

圖1

由圖1可見，第一因子城市因子我國普遍得分較低，得正者不足三分之一，說明我國31個省市在城市建設(shè)上依然有所不足，交通運營、城市衛(wèi)生發(fā)展緩慢。第二因子游客因子得分較之第一因子更低，得正者只有四分之一，說明各省市在接待入境游客上十分不足，國際機場較少，省市經(jīng)濟發(fā)展南北不均衡，在接待吸引入境游客方面不均衡。第三因子旅游環(huán)境因子得分較高，接近一半，由于我國歷史發(fā)展悠久、自然環(huán)境優(yōu)美、地理環(huán)境豐富多姿，在旅游環(huán)境資源方面自然、人文景區(qū)十分豐富，有獨特的地理環(huán)境和人文文化，由此吸引著大量游客。第四因子主要是環(huán)境負面因子，為了方便分析，這里將負面因子的負得分加總分析。可見四個因子中第四因子得分最高，接近三分之二。說明國內(nèi)環(huán)境因素非常好，環(huán)境污染指數(shù)多數(shù)省市較高，同樣有重大環(huán)境事故的也很少。

綜上分析，在旅游方面的四大因素中，旅游城市、接待人數(shù)、旅游資源環(huán)境、旅游環(huán)境負面因素中，在城市建設(shè)、接待人數(shù)方面略有欠缺，而在旅游資源、旅游環(huán)境上我國憑借優(yōu)良的地理、環(huán)境、人文優(yōu)勢友好可得分。為了今后的發(fā)展，必須加強城市經(jīng)濟建設(shè)提高第一、二因子，保持第三、四因子的優(yōu)勢。

4 結(jié)論和建議

4.1 促進經(jīng)濟建設(shè)。良好的經(jīng)濟環(huán)境不僅可以提高人民的生活水平、提高科技建設(shè)，還可以使人民更加安居樂業(yè)，提高人民的和善程度，改善物質(zhì)基礎(chǔ)加強入境旅游硬件條件。

4.2 促進國際宣傳。國際宣傳力度大，使更多的世界人民知道我們的城市，游客可以了解更多的風景區(qū)、人文景點。大力宣傳可以吸引更多的入境游客到內(nèi)陸地區(qū)，提高那里的入境旅游經(jīng)濟。

4.3 促進環(huán)境建設(shè)。優(yōu)秀的城市環(huán)境才可以使游客得到好的休息，使他們得到好的生活和休閑。優(yōu)秀的景區(qū)環(huán)境才可以使我們的景區(qū)更為優(yōu)秀、保持的更為長久，吸引更多的游客。

4.4 促進交通運營。好的機場運營才能夠使入境游客順利到達各省市，好的公共交通運營和出租車運營才能夠使游客到達景區(qū)，使大家出行方便生活順暢，這樣才能夠吸引更多的游客。

參考文獻：

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