吳呈盛
摘 要:本文以深水基礎(chǔ)施工防水圍堰為研究對象,對比分析深水基礎(chǔ)施工中常用的幾種防水圍堰的優(yōu)缺點,為具體的防水圍堰選型、設(shè)計提供一定的參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:深水基礎(chǔ);防水圍堰;內(nèi)河航道
0 引言
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,大江大河中建筑物越來越多,圍堰施工方案是船閘、航道、橋梁等涉水工程施工的重要技術(shù)方案,是工程施工安全的重要保障。圍堰的目的在于,當(dāng)堰內(nèi)施工和修筑基礎(chǔ)時,使堰外的水和沙土不至于大量涌入堰內(nèi)。目前,涉水工程中深水基礎(chǔ)采用的防水圍堰主要分為以下幾種:鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰、鋼吊箱圍堰、鎖口鋼管樁圍堰。
1 防水圍堰類型分析
不同圍堰均有各自的特點及適用條件,涉水工程中圍堰方式的選取需結(jié)合工程所在地特定的工程地質(zhì)環(huán)境,以及當(dāng)?shù)氐氖┕げ牧蟽r格、所擁有的施工設(shè)備等進行分析比較,從而選取適合特定工程的圍堰類型。現(xiàn)就上述幾種圍堰施工方式在內(nèi)河航道中的應(yīng)用情況進行綜述分析。
1.1 鋼板樁圍堰
鋼板樁圍堰主要采用單壁的矩形、圓形結(jié)構(gòu)形式,其通過設(shè)置支撐來適應(yīng)不同的水位情況。鋼板樁圍堰一般沒有封底混凝土,可重復(fù)使用。這種圍堰結(jié)構(gòu)施工操作簡單,同時施工成本相對較低。
在鋼板樁施工之前,為了控制鋼板樁在施工時的垂直度,需在鉆孔樁鋼護筒上焊接牛腿,以便于支撐圍檁的安裝,作為鋼板樁插打時的導(dǎo)向架。當(dāng)鋼板樁插打至固定位置后,應(yīng)將導(dǎo)向架與其進行焊接操作,從而抵抗水流沖擊力。
鋼板樁圍堰施工方法有一定的缺點:第一,圍堰本身采用構(gòu)件拼接而成,其整體剛度較小,對水流沖刷抵抗力差;第二,由于圍堰的強度、剛度低,在深水區(qū)時,需要增設(shè)支撐以滿足圍堰的強度需求,然后較密的支撐結(jié)構(gòu)不利于后續(xù)承臺及墩身施工的順利開展,因此,鋼板樁圍堰對于水位較高的情況適用性較差。
1.2 混凝土圍堰
混凝土圍堰主要包括重力式和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰兩種結(jié)構(gòu)形式。重力式混凝土圍堰結(jié)構(gòu)做為一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,其與沉井相似,主要適用于岸上和淺水施工區(qū)域,其施工方法比較簡單,本文中不過多敘述。薄壁混凝土圍堰一般采用雙壁結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)形式以圓形居多?;炷羾咧饕梢韵聨讉€特點:第一,考慮到其主要為預(yù)制結(jié)構(gòu),需要設(shè)置下水滑道;其二,由于其自身重量較輕,在水中下沉困難,主要適用于河床覆蓋層較淺的水域?qū)τ谏钏畢^(qū)域適用性較差;其三,預(yù)制結(jié)構(gòu)在水中需要完成水下對接操作,因此,須配備潛水員協(xié)助對接操作,水流急的水域不宜存在一定的施工難度。
1.3 鋼套箱圍堰
鋼套箱圍堰由于其采用鋼結(jié)構(gòu)材料,故在加工、運輸、下沉方便等方面的有一定的優(yōu)越性,其在深水基礎(chǔ)施工中應(yīng)用越來越廣泛。鋼套箱圍堰主要由矩形和圓形兩種形狀。對于圓形圍堰,其包括單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰,由于其采用的圓形結(jié)構(gòu)特殊性,使得其在水下只受到環(huán)向軸力,故而可不設(shè)內(nèi)支撐,從而為施工提供足夠的空間需求;另外,其截面可以起導(dǎo)流作用,故抗水流能力強,對于流速較大的深水河流較為適用。
單壁鋼圍堰一般適用于高樁承臺基礎(chǔ)施工,一般采用無底的鋼吊箱結(jié)構(gòu)形式。由于其采用單壁結(jié)構(gòu),故能承受的水壓力小,但其結(jié)構(gòu)形式簡單、拼接較為方便同時能較大程度上節(jié)約材料,因此,無底單壁鋼圍堰在深水基礎(chǔ)施工中得到較為廣泛應(yīng)用,單壁無底鋼圍堰已成功應(yīng)用在浙江瑞安飛云江三橋主塔墩深水承臺基礎(chǔ)的施工中。
1.4 鋼吊箱圍堰
當(dāng)承臺以下軟弱土層較厚、水位較高水流較急,或承臺底面距河床面較高,可采用吊箱圍堰來滿足深水樁基施工需求。所謂吊箱圍堰,就是將有底套箱懸吊在水中,當(dāng)修建深水樁基時,可為沉樁導(dǎo)向定位,在沉樁完成后,對吊箱內(nèi)灌注水下混凝土封底,即可澆筑承臺混凝土。
吊箱圍堰與鋼圍堰構(gòu)造相近,主要由底板、側(cè)板、內(nèi)支撐、懸吊及定位系統(tǒng)等幾部分組成。根據(jù)水位狀況及施工荷載,選定單壁鋼圍堰或雙壁鋼圍堰。與鋼圍堰相比,吊箱圍堰的材料用量要少很多,同時其下沉方便,因此,吊箱圍堰的施工方法較為成熟,在國內(nèi)外深水基礎(chǔ)高樁承臺施工廣泛采用。南京長江二橋部分主墩基礎(chǔ)施工采用了雙壁有底沉浮式鋼箱圍堰。
與鋼板樁圍堰相同,鋼吊箱圍堰也采用預(yù)制結(jié)構(gòu),其預(yù)制結(jié)構(gòu)在陸地上完成制造、拼裝,將拼裝完成的整體通過定位船運至固定位置進行下沉操作,使得施工操作方便。鋼吊箱圍堰一般懸吊于水中,故用鋼量少、同時潛水工作量小。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜但對制造精度要求,同時吊箱懸吊于水中時其阻水面積大,當(dāng)有潮水漲落或有較強水流沖擊時,其受到的水流力較大,使得懸掛吊箱的定位樁容易損壞。
1.5 鋼管樁圍堰
鋼管樁圍堰為采用鎖口結(jié)構(gòu)的鋼管樁,通過導(dǎo)向框?qū)摴軜断鲁恋焦潭ㄎ恢?,鋼管樁之間通過鎖扣相連,使得各獨立的鋼管樁連接成一個整體,其可以看做是將雙壁鋼圍堰化整為零。鋼管樁圍堰主要有下列特點:其一,由于其截面模量大,具有較好的抗彎能力,從而可以減少圍堰的內(nèi)支撐數(shù)量,為施工提供方便;其二,鋼管樁圍堰同時具有鋼板樁圍堰和雙壁鋼圍堰的結(jié)構(gòu)受力特點,部分鋼管樁直接打入基巖,因此,又稱為嵌巖樁,鋼管樁圍堰在內(nèi)河航道應(yīng)用較為廣泛,曾在蘇南運河航道整治工程蘇州段中應(yīng)用。
2 防水圍堰方式選型
通過分析比較,鋼管樁圍堰施工方便,且施工速度較快,可以比較好的適應(yīng)于內(nèi)河深水航道,同時,鋼管樁的剛度和穩(wěn)定性在內(nèi)河航道深水中,具有較好的抗沖性能,綜合了鋼板樁圍堰和雙壁鋼圍堰的結(jié)構(gòu)受力特點。且可將鋼管樁嵌巖,施工難度減小,防止水流進施工樁基內(nèi)。
3 結(jié)語
針對深水基礎(chǔ)施工現(xiàn)狀,對深水基礎(chǔ)防水圍堰類型、特點及使用范圍做了一定的介紹和分析,對于實際航道工程中,根據(jù)不同地質(zhì)條件、自然環(huán)境,且在內(nèi)河航道中選取防水圍堰形式,具有一定的參考意義。
參考文獻:
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