“終于來到了所謂的天堂，只有堅持到這里的選手，才能看到受神祝福的壯闊風景，只有親身挑戰(zhàn)，才能到達這個樂園?！边@里所說的就是爬坡，當山頂?shù)臎鲲L徐徐冷卻滾燙的身軀時，回身看看已經(jīng)征服的路途，你一定會涌起再來一次的沖動。

所謂“爬坡”，就是登山，也是騎行中魅力最大的一部分。就拿北京來說，妙峰山、解字石、東方紅、潭柘寺、虹井路、東北口，每到周末盡是來挑戰(zhàn)的騎友，為什么爬坡會有如此大的吸引力，這絕對不是一兩句話可以說明白的，但是我可以負責任地說，爬坡，絕對是最能給你滿足感、成就感的。

1.成就感

爬坡完全是與自己的對抗，赤裸地感受自己的呼吸，每次回頭看過來路，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)爬了如此的高度。

2.門檻低

無論你騎車多久，都可以參加爬坡賽，由于上坡的速度一般并不會太快，所以出危險的概率很低，受傷幾率不大。

3.自力更生

平路比賽時可以躲在大集團中來避開風阻，而爬坡幾乎與風阻無關，團隊的作用也就不那么重要了，可以說完全是個人實力的體現(xiàn)。

4.爬上頂峰的風景

任何山峰，無論高低，只要能被稱作是一個山峰，那么它的頂峰必定有雄偉、壯闊的美景，雖然爬坡中一般人都無暇欣賞風景，但是到頂之后，那種一覽眾山小的心境，是無法形容的。

5.超乎日常的緊張

每次在坡底準備出發(fā)時，任誰都會感到些許的緊張，爬坡的過程中更是如此，任何一個車手都會害怕身后的小身影越來越近，最終從自己身邊超過去。

6.督促你不斷進步

爬坡可以說是最容易以時間來評判的項目，有些許的進步，都會體現(xiàn)在時間上。所以只要你努力訓練，一定會得到回報，親身體會自己的進步，那種成就感絕對無與倫比。

在認識了爬坡的魅力之后，我們就來看看爬坡中的那些技巧吧。不過爬坡的相關技術和技巧還是非常多的，我們這里只探討一些基本的項目，希望能對初學者的爬坡有所幫助。

正確的爬坡姿勢

姿勢是非常重要的基礎環(huán)節(jié)，如果姿勢不正確，身上的很多部位，比如脖子、肩膀是非常容易感到疲勞的。疲勞感一旦來臨，別說快速爬坡了，繼續(xù)騎車的心情都會受到影響。不過，真正所謂的正確姿勢，并不是那么容易做到的，尤其是有些車友有不止一輛車，或者經(jīng)常借用別人的自行車，姿勢就更不容易規(guī)范。所以，我們這里也只是告訴大家基本的姿勢設定方法。

首先，我們把條件設定在車架尺寸、坐墊高度和車把高度都已經(jīng)在專業(yè)的技師為車主完全調整好的情況下，之后再來談姿勢的問題，因為，如果這些數(shù)值都不合適的話，姿勢的正確與否根本無從談起。

設定位置時，我們先讓上身筆直地坐在坐墊上，肩膀放松，之后身體自然伸向車把，這期間要完全依靠腰腹的力量，直到雙手自然地到達車把的握把位置，這也就是最簡單的規(guī)范姿勢的方法。注意雙手握住車把后不要將身體的重量施加在車把上，這是最容易讓姿勢變形的舉動。

在理想的騎行姿勢下，由于手臂基本處于放松狀態(tài)，相對對腰部和背部的壓力會更大。所以很多車友在慢速騎行時，會不知不覺把力量放在雙手上，時間長了，會造成手部很麻，長此以往，你的騎行水平便會原地踏步。