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“古吉拉特模式”的印度期待

2014-10-10 10:09姚瑋潔
瞭望東方周刊 2014年37期

姚瑋潔

為什么印度總理莫迪要在古吉拉特邦接待中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平?

答案一:他從2001年起擔(dān)任古吉拉特邦首席部長(zhǎng),至2013年當(dāng)選總理后卸任,是這個(gè)地區(qū)任職時(shí)間最長(zhǎng)的“一把手”。

答案二:這個(gè)相當(dāng)于中國(guó)省一級(jí)的地區(qū)是印度經(jīng)濟(jì)增速最快、最具發(fā)展空間的地方。

如果還有答案三,那一定是如莫迪所說(shuō):古吉拉特邦就是印度的廣東。

改革、開(kāi)放,修建基礎(chǔ)設(shè)施,簡(jiǎn)政放權(quán),這些中國(guó)人無(wú)比熟悉的關(guān)鍵詞,正以古吉拉特邦為中心,向整個(gè)印度擴(kuò)散。

兩個(gè)大國(guó),以喜馬拉雅山為鄰,歷史問(wèn)題和現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),無(wú)法隔閡雙方的聯(lián)系——因?yàn)橐l(fā)展。

“古吉拉特模式”講述的就是這樣一個(gè)故事。

“印度人對(duì)中國(guó)的印象就是北京上海、吃面條的國(guó)家、功夫的國(guó)家;中國(guó)人一想到印度,就是舞蹈、瑜伽、軟件。”古吉拉特中央大學(xué)中國(guó)文化社會(huì)系主任、曾為莫迪擔(dān)任翻譯的普拉巴·庫(kù)馬爾對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō),13億人口和12億人口,應(yīng)該更加熟悉對(duì)方。

要想富、先修路

庫(kù)馬爾說(shuō),古吉拉特邦的農(nóng)村100%通路,“這在印度是個(gè)奇跡”。

“中國(guó)有個(gè)說(shuō)法,要想富裕,必須先通路。莫迪抓住了這個(gè)事情?!彼f(shuō)。

印度的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,一種說(shuō)法是該國(guó)每年25%的工業(yè)產(chǎn)出在運(yùn)輸途中損失。

印度的GDP增速已自2010年的10.5%下滑至2013年的4.8%。除了官僚主義,基礎(chǔ)設(shè)施被認(rèn)為是主要制約。

這個(gè)國(guó)家獨(dú)立后一直采用政府集中管理的方式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理,在久久未能取得進(jìn)展后,于上世紀(jì)90年代早期開(kāi)始向私人資本開(kāi)放基建領(lǐng)域,但效果不盡如人意。

從1999 年開(kāi)始的10年里,印度建設(shè)了約1萬(wàn)公里公路。

世界經(jīng)濟(jì)論壇的《國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》顯示,印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平在148個(gè)國(guó)家中排名第85,兩個(gè)最大的城市新德里和孟買,排名均落后于北京和曼谷。

北京大學(xué)南亞學(xué)系主任姜景奎對(duì)本刊記者說(shuō),“印度整體的基礎(chǔ)設(shè)施,你去過(guò)就知道了……”

“要想富,先修路,莫迪也倡導(dǎo)這個(gè)口號(hào)。”他強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

古吉拉特邦與印度其他地區(qū)的第二大不同是極少停電,庫(kù)馬爾同樣毫不吝嗇地用“奇跡”予以褒獎(jiǎng)。

“在首都新德里,天氣特別熱的時(shí)候,幾乎天天停電。還有孟買,相當(dāng)于上海,是金融中心,可是高樓很少。因?yàn)闆](méi)有電,沒(méi)辦法給電梯供電。”他說(shuō)。

莫迪在古吉拉特邦的一大作為,就是推動(dòng)私營(yíng)企業(yè)投資電力設(shè)施、建設(shè)電廠,雖然電費(fèi)稍高,“老百姓至少花錢也能買到”。

古吉拉特邦的電力情況,也令暨南大學(xué)社會(huì)科學(xué)部教授、中印比較研究所主任賈海濤用“十分震驚”來(lái)形容。

“古吉拉特邦已經(jīng)成為印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭,這個(gè)例子很說(shuō)明問(wèn)題?!彼诮邮鼙究稍L時(shí)說(shuō),“古吉拉特邦發(fā)展得好,應(yīng)該是莫迪領(lǐng)導(dǎo)能力的展現(xiàn),他的個(gè)人能力起到了至關(guān)重要的作用。這在印度來(lái)講,不能不說(shuō)是個(gè)奇跡?!?/p>

兩次見(jiàn)過(guò)莫迪的姜景奎則形容,從交通、招商引資的態(tài)度到實(shí)踐,莫迪是一個(gè)雷厲風(fēng)行的人,“很直白、不轉(zhuǎn)彎、不怕得罪人,印度大使都挨過(guò)他罵,當(dāng)著我的面就跟下面官員說(shuō),你怎么能這樣呢?總之,很有個(gè)人風(fēng)格?!?/p>

在他看來(lái),這種性格是莫迪能夠解決古吉拉特邦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)主要原因。

關(guān)系基礎(chǔ)設(shè)施投資成敗的另一個(gè)問(wèn)題,就是招商引資以及與之有關(guān)的改革。

印度的開(kāi)放

按照預(yù)測(cè),整個(gè)印度現(xiàn)時(shí)需要超過(guò)1萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投入,其中半數(shù)應(yīng)來(lái)自于私人資本。

2005年,印度政府放松了外商投資政策,允許一些領(lǐng)域接受外商全額直接投資,并設(shè)立機(jī)構(gòu)加快審批流程。

高通脹率和高利率是國(guó)內(nèi)外公司不愿投資印度長(zhǎng)期項(xiàng)目的主要原因。

在這個(gè)背景之下,古吉拉特邦的情況是,“作為一個(gè)高度工業(yè)化的地區(qū),近30年來(lái)因?yàn)榧徔棙I(yè)的衰弱,導(dǎo)致工業(yè)部門水平整體下滑?!惫偶卮髮W(xué)商學(xué)院教授維杰拉什米·查瑞告訴《瞭望東方周刊》,新世紀(jì)開(kāi)始,良好的基礎(chǔ)設(shè)施成為古吉拉特邦的優(yōu)勢(shì),工業(yè)部門又開(kāi)始出現(xiàn)提升。

“但這一次是不同的發(fā)展方式,新的領(lǐng)域,例如制藥、汽車、化學(xué)工業(yè)等等,開(kāi)始主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。除了制造業(yè),服務(wù)業(yè)例如銀行、財(cái)務(wù)和健康管理等行業(yè)也得到了發(fā)展?!彼f(shuō)。

印度最著名的汽車企業(yè)塔塔集團(tuán)本來(lái)計(jì)劃在西孟加拉邦興建工廠,但是在征地時(shí)遭到農(nóng)民乃至當(dāng)?shù)毓賳T的抵制,進(jìn)退不得。

莫迪則主動(dòng)找到塔塔集團(tuán),提供土地和稅收等優(yōu)惠政策,“這個(gè)事情起到一個(gè)帶頭作用,標(biāo)致等公司全都過(guò)來(lái)了?!睅?kù)馬爾說(shuō)。

查瑞提到的另一個(gè)例子是,莫迪通過(guò)每年舉辦一個(gè)名為“充滿活力的古吉拉特邦”的慶?;顒?dòng),把古吉拉特邦放在世界經(jīng)濟(jì)版圖上,這種努力是歷史性的。“我希望他能夠在接下來(lái)的幾年讓整個(gè)印度都充滿活力?!?/p>

在日本首相安倍訪問(wèn)印度時(shí),作為印度總理的莫迪承諾,對(duì)日本企業(yè)實(shí)行一站式批準(zhǔn),并縮短審批時(shí)間。他決定設(shè)立一個(gè)日本事務(wù)特別管理組,并建議日方也派出兩名人員加入這個(gè)小組,幫助審核商務(wù)提案。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,這種模式不會(huì)僅僅針對(duì)日本,也可能將成為印度對(duì)外開(kāi)放的主要舉措之一。

最大的障礙是官僚主義

招商引資成功的一個(gè)主要因素是,必須推動(dòng)政府改革。

商務(wù)部研究院中國(guó)海外投資咨詢中心副主任李志鵬對(duì)本刊記者回憶說(shuō),他經(jīng)常帶中國(guó)企業(yè)團(tuán)隊(duì)去印度參觀,雖然相對(duì)于印度其他邦來(lái)說(shuō)古吉拉特邦很不錯(cuò),“但是感覺(jué)還是對(duì)企業(yè)限制比較嚴(yán)格,效率比較低下,拿批文困難,特別是土地方面,所以還是有一些企業(yè)撤回了投資。”

而這已經(jīng)是古吉拉特邦大力改革后的結(jié)果。

“印度發(fā)展最大的障礙就是官僚主義。但莫迪很善于統(tǒng)治這些官員,知道如何有最好的效果。跟官員打交道時(shí),交流得也比較清楚,知道讓哪個(gè)人做什么事情。”庫(kù)馬爾告訴本刊記者。endprint

查瑞則總結(jié)說(shuō):“古吉拉特模式”基本上就是最低政府治理原則——最少的干預(yù),給予社會(huì)和公眾最大的自由?!白畹驼卫砗托姓适墙Y(jié)合在一起的。政府的角色主要是促進(jìn)者而非控制者,一個(gè)例子是古吉拉特邦對(duì)于那些想要在這里發(fā)展核心工業(yè)的企業(yè),給予土地上的便利?!?/p>

顯然,這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家是莫迪的擁護(hù)者?!八麕?lái)的好處簡(jiǎn)直不勝枚舉,簡(jiǎn)短地說(shuō)就是他親手給政府建立了一套管理機(jī)制,使得私營(yíng)領(lǐng)域和公共領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度加快。”

不過(guò),改革的阻力顯而易見(jiàn)。

此前為推動(dòng)航空業(yè)發(fā)展,印度政府曾允許一些私人機(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)公私合作方式運(yùn)營(yíng)國(guó)有機(jī)場(chǎng),但公開(kāi)招標(biāo)遭到工會(huì)和國(guó)有航空公司的反對(duì)。2013年10月,印度航空業(yè)員工曾在全國(guó)范圍內(nèi)絕食反對(duì)私有化。

在阻滯大型交通項(xiàng)目的征地問(wèn)題上,雖然1894年頒布的征地法案賦予地方政府征用私有土地進(jìn)行公共服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)的權(quán)力,然而權(quán)力濫用現(xiàn)象嚴(yán)重,結(jié)果遭到農(nóng)民的強(qiáng)烈反抗。

2013年8月,印度出臺(tái)新土地法,但能否成功推行一直受到質(zhì)疑。獨(dú)立于聯(lián)邦政府財(cái)政的印度鐵路預(yù)算,也因摻雜了過(guò)多的政治因素而困難重重。

至于電力問(wèn)題,電力部門都是中央和地方政府擁有的大型國(guó)有企業(yè),對(duì)其改革一定會(huì)引發(fā)利益沖突。

所以這些,都需要莫迪拿出勇氣和智慧。

庫(kù)馬爾則對(duì)莫迪抱有很高期望。

印度發(fā)展的排頭兵

2011年,已有問(wèn)鼎印度中央政府苗頭的莫迪訪問(wèn)中國(guó),受到中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的接待。事實(shí)上,他在10年內(nèi)曾4次訪問(wèn)中國(guó),只不過(guò)因?yàn)槭怯《鹊胤秸I(lǐng)導(dǎo)人,未引起太多關(guān)注。

“印度有抱負(fù)的政治家,對(duì)中國(guó)都是很感興趣的。莫迪是其中最為突出的一位?!苯翱f(shuō)。

“相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),大概已有20年左右,許多印度人呼吁學(xué)習(xí)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。他們想學(xué)習(xí)中國(guó),都想多了解,雖然中國(guó)經(jīng)驗(yàn)不一定適合印度。莫迪來(lái)中國(guó)確實(shí)有學(xué)習(xí),主要還是過(guò)來(lái)交流,帶領(lǐng)古吉拉特邦異軍突起?!辟Z海濤認(rèn)為。

競(jìng)爭(zhēng)總理之位前,莫迪在古吉拉特邦提出了廣東模式的問(wèn)題。姜景奎認(rèn)為,這其實(shí)也有為競(jìng)爭(zhēng)總理做準(zhǔn)備的意圖。

姜景奎說(shuō),莫迪曾經(jīng)提過(guò)多種“中國(guó)模式”,包括上海模式、北京模式,“上海是金融中心,印度的金融中心雖然是孟買,但他希望把古吉拉特邦打造成金融中心。北京模式就是發(fā)展文化。其實(shí),他希望都能為我所用,他是非常容易在實(shí)際利益方面接受新東西的人?!?/p>

與北京、上海相比,廣東之于古吉拉特邦確實(shí)更為特殊。

比如,古吉拉特邦在地理上與廣東十分相似。它位于印度西北,面臨阿拉伯海。作為一個(gè)小半島,古吉拉特邦向西、向西南都是海洋。古時(shí),中亞的雅利安人就是通過(guò)古吉拉特邦與印度內(nèi)陸貿(mào)易,而且它距離孟買也不遠(yuǎn)。

“印度的西邊和西北一向是最活躍的地方,西北部也一直是印度與中亞、西亞、東亞文明交匯的地方。這個(gè)地方的人更開(kāi)放,眼光更長(zhǎng)遠(yuǎn),性格也比較粗獷?!苯翱f(shuō),莫迪自己也曾提到,古吉拉特邦是印度發(fā)展的排頭兵,率先革新,率先做一些別的地方?jīng)]有做的事情,讓古吉拉特邦成為帶動(dòng)印度騰飛的試驗(yàn)田。

庫(kù)馬爾則告訴本刊,古吉拉特邦有好多人到廣東做生意,“現(xiàn)在廣東的很多印度人都是古吉拉特人,比如佛山陶瓷市場(chǎng)里古吉拉特人也很多。”

古吉拉特邦有個(gè)叫摩拉比的地方,就類似于陶瓷基地,“兩個(gè)地方的來(lái)往特別多?,F(xiàn)在印度的房地產(chǎn)業(yè)剛剛起步,需要陶瓷產(chǎn)品,所以摩拉比的人就到廣東買一些新設(shè)備、新材料。摩拉比每年12月都會(huì)舉行陶瓷展覽會(huì),95%的參展者都是中國(guó)人。”他說(shuō)。

在庫(kù)馬爾看來(lái),古吉拉特人很像中國(guó)的潮汕人,“如果有兩個(gè)選擇,當(dāng)公務(wù)員、做生意,他會(huì)毫不猶豫地選擇做生意?!?/p>

他解釋說(shuō),古吉拉特人在印度種姓制度中處于第三等級(jí),自古就善于經(jīng)商,“印度大公司、大企業(yè)的老板,很多都是古吉拉特人。他們把所有的想法用來(lái)做生意,謀求古吉拉特邦的地位上升,因?yàn)樗麄冇X(jué)得如果有吃有喝,一切問(wèn)題就都解決了?!?/p>

在姜景奎的描述中,古吉拉特邦是耆那教徒的聚居區(qū),這是一個(gè)與印度教同宗同源的古老宗教,強(qiáng)調(diào)善行、不殺生。因此,耆那教徒不從事任何與屠宰有關(guān)的職業(yè),如軍人、屠夫、皮匠等,甚至包括農(nóng)業(yè)。因?yàn)樵谒麄兛磥?lái),耕作也會(huì)傷害蟲類。

所以,耆那教徒多從事商業(yè)、貿(mào)易或工業(yè),并因宗教信仰講究誠(chéng)實(shí)和道德,最終成為印度最優(yōu)秀的商人群體。

莫迪本人也曾說(shuō)過(guò):“我身上的每一滴血都知道怎么賺錢?!?/p>

“古吉拉特邦的優(yōu)勢(shì),首先是古吉拉特人的創(chuàng)業(yè)精神,以及政府對(duì)此的激勵(lì)。古吉拉特人的敏銳和能力在于,他們不僅可以認(rèn)識(shí)到商業(yè)機(jī)會(huì),而且可以成功地抓住這些獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)?!辈槿鹫f(shuō)。

“非常印度”的人

作為印度獨(dú)立以來(lái)的第15位總理,莫迪被青年人認(rèn)為是最富魅力的領(lǐng)導(dǎo)人之一。

庫(kù)馬爾提到的一個(gè)情節(jié)是,2014年教師節(jié),莫迪和學(xué)生們視頻聊天,聽(tīng)取他們的意見(jiàn),“這在印度歷史上是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的事情,以前沒(méi)有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人這樣做,我們都很受觸動(dòng)。”

姜景奎則提到,他某次在印度用印地語(yǔ)演講,“講完后,莫迪把我攔住,說(shuō)了半天,意思說(shuō)你的語(yǔ)言能夠說(shuō)得這么好,能夠自如應(yīng)用,我覺(jué)得非常感動(dòng)。”

莫迪也很重視印度文化?!翱梢钥闯觯且粋€(gè)非常印度的人。我們有一個(gè)詞叫‘VERY INDIA,印度特性非常重,對(duì)印度的宗教文化認(rèn)同感極強(qiáng)。”

在民族和宗教情況復(fù)雜的印度,莫迪能否于全國(guó)范圍復(fù)制“古吉拉特模式”,仍是一個(gè)疑問(wèn)。

印度是聯(lián)邦制國(guó)家,邦政府權(quán)力巨大,“放到全國(guó)來(lái)說(shuō),基本不太可能統(tǒng)一政令,強(qiáng)迫其他邦政府完全遵照?qǐng)?zhí)行。所以莫迪不得不和地方勢(shì)力妥協(xié),就像當(dāng)初國(guó)大黨執(zhí)政時(shí),雖然也有一套改革政令,但地方政府按自己的設(shè)想運(yùn)行,中央政府也沒(méi)辦法?!辟Z海濤說(shuō)。

最新的消息是,印度鐵道部已經(jīng)根據(jù)莫迪的要求,準(zhǔn)備建設(shè)一所鐵路大學(xué)。

印度鐵路委員會(huì)因此在今年7月與中國(guó)國(guó)家鐵路局的官員會(huì)晤,其結(jié)果是該大學(xué)在課程設(shè)置、管理和資源利用最大化等方面,將參照中國(guó)模式。

這是印度首次為鐵路開(kāi)設(shè)專門課程。印度鐵路委員會(huì)的官員說(shuō):“我們正計(jì)劃訪問(wèn)中國(guó),以便對(duì)鐵道大學(xué)的運(yùn)作有最直觀的體驗(yàn)。在教授與鐵路有關(guān)的課程方面,中國(guó)在全世界遙遙領(lǐng)先?!?/p>

姜景奎提到的另一個(gè)情況則是,他陪同中國(guó)的部委領(lǐng)導(dǎo)到印度訪問(wèn)時(shí),“領(lǐng)導(dǎo)們?cè)?jīng)告訴我,到印度來(lái)訪問(wèn)有借鑒意義。印度訪問(wèn)西方未必有太多借鑒意義,但訪問(wèn)中國(guó)有意義,因?yàn)閮蓚€(gè)國(guó)家同是發(fā)展中國(guó)家,很多地方很相似。”endprint

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