丁彥超1 李軍燕2 黃曉龍3
1.青島開發(fā)區(qū)建筑工務(wù)局;
2.山東森泰源市政園林建設(shè)集團(tuán)有限公司
3.青島開發(fā)區(qū)園林綠化公司
摘要:城市道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀等方面發(fā)揮著重要作用,但部分現(xiàn)狀道路綠化老舊、落后,已不能滿足城市快速發(fā)展的需求。本文對(duì)青島開發(fā)區(qū)部分現(xiàn)狀道路綠化存在問題進(jìn)行深入分析,采取有效措施進(jìn)行改造,提升其生態(tài)、景觀功能,營造更加現(xiàn)代、協(xié)調(diào)的城市道路綠化景觀。
關(guān)鍵詞:青島開發(fā)區(qū);道路綠化;現(xiàn)狀;改造措施
持續(xù)推進(jìn)綠化建設(shè)是改善現(xiàn)代化城市環(huán)境的最佳途徑之一,對(duì)優(yōu)化人居環(huán)境、提高生活質(zhì)量、建設(shè)生態(tài)文明有著重要意義。為鞏固和擴(kuò)大城市環(huán)境綜合整治成果,推動(dòng)城市園林綠化實(shí)現(xiàn)突破性變化和品質(zhì)提升,使綠化為城市添彩和為群眾服務(wù),青島開發(fā)區(qū)結(jié)合實(shí)際情況科學(xué)開展工作,推進(jìn)實(shí)施十條道路綠化改造,進(jìn)一步美化環(huán)境、改善生態(tài),快速提升城市道路綠化景觀效果。
1改造范圍及整體要求
按照“高水平、大規(guī)模、密種植、厚綠帶、多樣性、彩相宜”的原則,全民動(dòng)員、全社會(huì)參與,全面開展道路綠化改造。重點(diǎn)對(duì)團(tuán)結(jié)路、黃河路、渭河路、前灣港路、奮進(jìn)路、江山路、開拓路、創(chuàng)業(yè)路等主要道路進(jìn)行綜合改造,由線帶面,全面提升城區(qū)園林綠化水平。
通過實(shí)施綠化改造,科學(xué)栽植各種園林植物,讓增大綠量、優(yōu)化生態(tài)成為城市文明之舉。改造后達(dá)到增加綠化總量、豐富植物多樣性的目的,使道路沿線處處有綠樹綠草點(diǎn)綴,兩側(cè)營造大喬木與低矮灌木、草坪組成的錯(cuò)落有致的景觀帶,路口等節(jié)點(diǎn)提升綠化檔次打造景觀亮點(diǎn),觀花、觀葉、觀果及藤本植物搭配合理、景致宜人,使城區(qū)園林生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)品質(zhì)大提升,讓百姓享受到城市綠化的成果。
2道路綠化現(xiàn)狀分析
本次實(shí)施綠化改造的道路數(shù)量較多,地理位置重要,周邊環(huán)境較復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)情況各異,因此前期任務(wù)繁瑣。在前期階段,充分做好準(zhǔn)備工作,多渠道咨詢,多方查閱資料,多次踏查現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)有綠化狀況進(jìn)行全面了解、分析,為提出可行性改造方案打下基礎(chǔ)。
經(jīng)深入分析,現(xiàn)狀綠化存在以下不足:缺乏合理的規(guī)劃,樹種配置和綠化模式混亂,植被缺乏連續(xù)性,給人一種雜亂無章的感覺;綠化斷面形式簡(jiǎn)單,很難形成森林景觀,缺乏綠色給人的柔和美感,缺少喬灌草復(fù)合結(jié)構(gòu),在發(fā)揮生態(tài)功能方面存在一定的局限性;綠化不徹底,行道樹多單行栽植且長(zhǎng)勢(shì)欠佳,兩旁缺少上層遮蔭,夏日酷暑難耐;缺少喬木樹種,沒有層次感,無法體現(xiàn)群體作用;樹種不夠豐富,常綠樹比重小,冬季少綠,且觀花、觀果樹種少,季相特征不明顯;苗木規(guī)格小、檔次低,種植密度小,綠化總量相對(duì)少;缺少背景林或厚度不夠,起不到遮擋作用,景觀效果差;前景草坪面積過大,破損較嚴(yán)重等。
3具體改造措施
3.1優(yōu)化改造方案
針對(duì)現(xiàn)狀道路綠化水平低、效果差、覆蓋率低、綠量少等缺點(diǎn),充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)、兼顧地方特色,采取多形式的改造措施,按照“高大密,厚多彩”的要求,有針對(duì)性的制定改造方案,并組織專家進(jìn)行全面審核、深入論證,確保其合理、可行,提高綠化檔次和水平,以達(dá)到預(yù)期的景觀效果。
本著“節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展”的原則制定改造方案,充分發(fā)揮園林植物的降溫、降噪、滯塵、凈化空氣等生態(tài)功能,實(shí)現(xiàn)生態(tài)、美觀雙重目標(biāo)。
3.2提升苗木標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化植物配比
樹種選擇堅(jiān)持因地制宜,能很好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐乩砗蜌夂驐l件。突出采用皮實(shí)潑辣、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹種,推廣使用市樹、市花等地方特色植物。喬灌結(jié)合、針闊混交,以大規(guī)格喬木(一般10公分以上)、常綠灌木為主,加大綠化的層次性、厚重性,既發(fā)揮美化城市環(huán)境的功效,又兼顧治理空氣污染的作用,一舉兩得。
加大常綠、開花、色葉、造型植物的應(yīng)用比例,提高景觀性和綠化檔次。喬灌木為全冠或半冠栽植,選用非截干苗木,冠幅完整、樹姿優(yōu)美,外地苗木在本地馴化培養(yǎng)兩年以上。
3.3綠化帶內(nèi)合理密植增加綠量
在城區(qū)綠地面積不能有效擴(kuò)大的情況下,科學(xué)合理的密植成為園林綠化發(fā)展的新趨向,能夠最大限度的增加綠量,從而有效的提高單位綠地生態(tài)功能,增加對(duì)二氧化碳的吸收、顆粒物的吸附及氧氣的釋放。
道路兩側(cè)綠化帶內(nèi),采取見縫插綠的方式,大量栽植喬灌木,大幅增加綠量,突出層次和季相景觀。保留現(xiàn)狀長(zhǎng)勢(shì)良好的雪松等喬木,適度增加高大喬木,加大種植密度和厚度,在比較空曠處,合理增加喬木和灌木球類,整合現(xiàn)有花灌木及前景植物,增大綠化空間尺度,保證不露黃土。結(jié)合主干樹種增加大規(guī)格喬木,使之連接成片,形成高大、濃密的綠化背景層次。整合彩葉及開花苗木,增加其種植長(zhǎng)度及密度作為中景林帶,豐富植物結(jié)構(gòu)和類型。前景種植灌木球、常綠地被,形成景觀的連續(xù)性。整體上密植前景、中景對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行遮擋,補(bǔ)植背景林,前景地被、中層植物和背景林層次分明。對(duì)老化草皮、地被等進(jìn)行更換,局部地勢(shì)高差相對(duì)平緩區(qū)域通過塑造微地形來滿足道路綠化功能需求。
3.4分車帶內(nèi)加植喬灌木
突破行道樹單排栽植形式,在分車帶內(nèi)增加一排行道樹,與現(xiàn)有的行道樹形成雙排行道樹模式,在夏季共同形成蔭蔽濃郁的樹下“綠道”空間,從而為行人、車輛提供舒適的通行環(huán)境。分車帶內(nèi)間隔加植灌木、造型小喬木等,打破原有滿栽地被的單調(diào)模式,提升道路整體景觀效果。
3.5人行道上拓展綠化空間
將兩側(cè)現(xiàn)有行道樹區(qū)域設(shè)置通槽,去除原有鋪裝、樹池石,更換種植土,種植海桐、紅葉石楠等常綠或色葉灌木球增加綠量,據(jù)植物特性合理修剪形成綠籬,滿足植物生長(zhǎng)和觀賞性要求,更好地發(fā)揮植物的生態(tài)作用。
對(duì)人行道上長(zhǎng)勢(shì)欠佳、死株及殘缺的行道樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)更新、補(bǔ)植,確保行道樹整齊劃一,美觀成蔭。
3.6重點(diǎn)打造景觀節(jié)點(diǎn)
在視覺匯聚的路口等位置布置特選大喬木及造型樹并結(jié)合鋪裝、景石等元素以提升其景觀品位。以植物造景為主,在統(tǒng)一背景林下,選擇大規(guī)格、造型優(yōu)美的樹種為主景樹,采用觀花植物、常綠灌木、地被及花卉搭配景石等作為前景,運(yùn)用孤植、片植等手法營造層次分明、季相變化豐富的節(jié)點(diǎn)景觀。同時(shí),結(jié)合局部植物造景及鋪裝點(diǎn)綴,創(chuàng)造各種不同的空間類型,向行人提供多樣化的綠色空間。
3.7精心施工、確保質(zhì)量
綠化工作季節(jié)性強(qiáng),抓住綠化大好時(shí)機(jī),按照計(jì)劃快速實(shí)施改造,持續(xù)推進(jìn),快見成效。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,因地制宜,科學(xué)進(jìn)行種植和養(yǎng)護(hù),保證景觀效果。工程實(shí)施過程中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),重點(diǎn)控制苗木質(zhì)量、種植質(zhì)量、養(yǎng)管質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行園林行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)理質(zhì)監(jiān)制度,各方堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),加大管理力度,確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。緊抓工程進(jìn)度,提高工作效率,利用植樹有利時(shí)節(jié),快種植、快扶架、快澆水,在保證樹木高成活率的前提下加快工程進(jìn)度。文明組織施工,采取有效措施避免擾民,并接受群眾監(jiān)督,加大現(xiàn)場(chǎng)管理、協(xié)調(diào),確保工地整潔、工程有序推進(jìn)。建立長(zhǎng)效化管理機(jī)制,重種更重管,下大功夫搞好后期養(yǎng)護(hù),保證綠化效果持久。
4結(jié)語
通過實(shí)施綠化改造,道路整體景觀效果、生態(tài)功能得到改善,交通環(huán)境得到優(yōu)化,城市的吸引力和可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng),自然、生態(tài)、人文更加和諧統(tǒng)一。