汪鵬

摘要：機械設備是港口發(fā)展的重要因素，其質量好壞以及后期維護管理是否到位，都決定了其運行狀態(tài)，在很大程度上影響了港口經濟發(fā)展。就港口機械設備維修管理現狀來看，雖然逐漸引進更多新型技術與理念，但是在實際應用上還存在一定問題，必須要結合港口機械設備運行特點來采取相應措施，爭取不斷提高其運行效果。本文就港口機械設備維修現狀進行了分析，并針對存在的問題就設備維修與精細化管理方面提出了改進措施。

關鍵詞：港口；機械設備；維修；精細化管理

隨著全球經濟化程度的加深，港口已經成為經濟發(fā)展中不可或缺的部分，在交通運輸中起到重要作用。而機械設備是影響港口經濟發(fā)展的主要因素，為提高其運行效率，延長機械設備使用壽命，需要在日常使用過程中做好管理工作，采取先進維修技術，貫徹落實精細化管理理念，爭取不斷提高經濟效益，降低設備運行成本，促進港口經濟的持續(xù)發(fā)展。

1.港口機械設備維修種類

港口是海上交通運輸的重要因素，為保證其正常經營，必須要做好各影響要素的管理工作，其中機械設備是影響港口正常經營的首要因素，如果其出現故障將會在根本上影響港口發(fā)展。港口機械設備根據作用類型不同，主要可以分為裝船卸船設備、水平與垂直運輸設備以及倉庫作業(yè)設備等，因為港口貨運量相對集中，并且工作強度大，港口往往會存在多種機械設備，這樣在根本上就決定了機械設備管理工作的必要性[1]。如果不能結合設備類型來確定相應的管理措施，往往會因為維修、養(yǎng)護管理不當，使得機械設備出現故障，將會影響港口的正常經營，增加運行成本，造成經濟損失。港口機械設備維修主要分為定期維修與不定期維修兩種，其中每個類別中又包括小型檢修、中度維護以及大型維修等環(huán)節(jié)，所有環(huán)節(jié)相互配合，配合相應的管理措施，爭取降低設備出現故障的概率，提高其運行的可靠性，降低港口生產成本。

2.港口機械設備維修中所存問題分析

2.1維修管理機制可操作性低

就港口機械設備維修管理現狀來看，大部分都是采用的五級檢修制，主要包括日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)以及中修與大修等，不同級別的檢修級別對應的保養(yǎng)技術不同，其中檢修內容包含所有系統(tǒng)以及部件。雖然應用此種檢修方式涵蓋的方面比較多，但是在實際處理中卻存在可靠性低的現象，因為檢修分級比較細，不同檢修級別包含的檢修項目有重復，造成人力、物力以及財力的浪費。并且因為檢修工作包含內容眾多，容易致使檢修人員玩忽職守，隨意將檢修環(huán)節(jié)簡化，專等下一級別的檢修維護，這樣就不能及時檢修確定設備存在的故障，嚴重的甚至會出現帶病作業(yè)的情況[2]。另外，對于級別最低的日常保養(yǎng)與一級保養(yǎng)，執(zhí)行力度比較低，基本上就流于形式，但是此階段工作卻是設備檢修的基礎，往往會對設備造成很大的影響。

2.2設備故障定位不準確

想要做好設備檢修工作，必須要確定設備故障的原因，并在此基礎上采取相應的措施進行處理。一般情況下設備出現故障的原因在日常使用中都會遇到，表現相對明顯并且處理方式簡單，操作起來方便。但是同樣是因為生活中比較常見，對其的重視程度比較低，如灰塵以及雜質等，處理不當反而會因為小原因而造成設備故障。例如比較常見的濾清器，設備結構相對簡單，并且制作工藝復雜程度低，但是其所包含的技術要求非常高，對運行維護管理工作要求更比較嚴格。但是我國生產濾材質量不能完全達到要求，對于質量比較差的空氣濾清器，通過濾材內側污染變色就可以確定出來，質量好的濾清器，并不會因為濾材外側雜質的增多而導致內側變色。而為了保證濾清器的正常運行，還需要做好清理工作，降低灰塵、雜質對設備的影響。

2.3維修管理制度缺乏科學性

機械設備保養(yǎng)管理方法的可實施性以及科學性，在很大程度上對港口生產利益造成影響，如果機械設備維修管理檔案不合理，不但會影響設備的正常運行，更加會增加運行成本，降低港口經營效益。第一，維修周期設置不合理。尤其是對設備進行大修，一般都是根據設備總運行時間以及作業(yè)噸數確定，因為設備作業(yè)品種與方式不同，在大修統(tǒng)計過程中就會存在很大差異。例如為對設備作業(yè)類型進行細分，大修規(guī)定的運轉時間與實際作業(yè)量比例不固定。第二，維修時間過長。設備維修時間安排不合理，對正常運營產生比較大的影響，尤其是大修一般會持續(xù)20d左右，有的甚至會延長到40d以上，直接影響到貨場起重能力以及裝卸收入水平。第三，設備狀態(tài)分析不合理[3]。機械設備各系統(tǒng)機構運轉狀態(tài)異常往往是受到多種因素的影響，如運行環(huán)境、作業(yè)方法以及作業(yè)類型等，不同的影響因素造成的結果不同。如果在檢修過程中沒有對設備機構進行詳細的分析，隨意對構件進行過早更換或者帶病運行，很有可能造成資源浪費，或者加大故障影響，對正常生產造成影響。

3.港口機械設備精細化管理措施分析

3.1維修體系精細化管理

3.1.1創(chuàng)新設備管理理念

港口機械設備檢修維護需要在根本上轉變管理理念，加被動轉變?yōu)橹鲃?，與傳統(tǒng)故障維修、狀態(tài)維修以及定期維修等方式不同，將維修工作提前到故障發(fā)生前采取的行為。主動維修主要通過對可能導致設備運行異常的因素的檢測，并將其及時糾正，保證設備長時間處于正常工作狀態(tài)。主動維護理念將傳統(tǒng)的“修”轉變?yōu)椤白o”，強調對設備運行參數進行分析，明確異常發(fā)生的根源，并采取相應的措施對其進行控制，避免故障的發(fā)生，或者是延長出現故障的期限，達到主動預防的目的[4]。

3.1.2改善維修車間環(huán)境

為避免維修車間環(huán)境對設備檢修造成影響，應加強對維修環(huán)境的清理，并進行整體裝修，提高環(huán)境的清潔程度。例如可以對室內采取吊頂處理，墻壁采取護墻板處理，對地面涂刷防滑防油涂等。對于部分維修車間受外界影響較大的，為避免其對部件精度造成影響，需要做好車間密封管理，減少外界空氣中灰塵的進入。可以用外掛式暖氣代替室內暖氣，使室內溫度保持在恒定狀態(tài)，并且還應安裝排風過濾裝置，對空氣中10～15μm以上灰塵顆粒進行攔截，提高環(huán)境清潔度。

3.2設備維修精細化管理

3.2.1日常維護

結合港口設備露天作業(yè)的特點，應重點結合環(huán)境來制定維修方案，加強日常維護管理，爭取將故障控制在初始階段，降低后期維護與管理工作量以及成本，提高機械設備管理工作效率。機械設備操作人員應加強設備傳動機構、鋼結構以及電氣系統(tǒng)等構件的檢查，按照規(guī)定做好養(yǎng)護工作。在設備日常使用過程中，操作人員以及維修人員應結合自身經驗，通過看、聽以及摸等基礎方式判斷設備是否存在故障，并及時解決存在的小問題，避免處理不及時發(fā)展成更嚴重的故障。

3.2.2計劃維護

設備投入使用一段時間后，應按照檢修計劃對其進行清洗與檢查工作，對于存在故障的構件應及時更換。一般情況在制定維修計劃時，需要以作業(yè)內容為依據，將其分為潤滑與緊固、檢查與調整以及解體清潔、檢查、調整、更換等環(huán)節(jié)，所有環(huán)節(jié)相輔相成，保證設備能夠正常運行。

3.2.3特殊維護

特殊維護主要可以分為磨合期維護、停駛維護以及封存維護等，主要是以設備運行時間來進行區(qū)分。第一，磨合期維護主要是對即將投入使用的新設備進行必要的維護，并且對于進行過大修的設備再次試使用前也需要進行此維護[5]。第二，停駛維護即定期對設備采取一次全面清潔，并且對發(fā)動機曲軸搖動10r以上。第三，封存維護即針對長期不用的設備，在其封存前進行一次全面的維護工作，并且在封存過程中相隔半年要發(fā)動一次，發(fā)動后再次進行封存管理。

3.3維修人員精細化管理

第一，全面提升管理人員專業(yè)水平，并且保證所有管理人員應全面熟練掌握各項設備運行特點，針對設備存在的小型故障能夠及時發(fā)現并排除。港口機械管理部門應根據實際需求，對所有人員進行定期或者不定期的職業(yè)培訓，促使其不斷更新專業(yè)技能知識結構，全面掌握各項技術。第二，所有維修養(yǎng)護工作應嚴格按照相關規(guī)范進行，做好機械臺班記錄，操作人員應對本機機械臺班情況進行如實詳細的記錄，將其作為設備維護保養(yǎng)的數據資料。另外，還需要建立機械設備技術檔案，保證在港口正常生產過程中，所有施工設備都可以充分發(fā)揮出其所具有的功能，提高工作效率。

4.結束語

港口機械設備維修與管理，是保證港口經濟正常發(fā)展的保障，為提高設備維修的效率，需要針對現存的問題進行詳細分析，并采取相應的措施進行管理，將精細化管理理念落實到每一個環(huán)節(jié)，爭取不斷提高設備維修管理的效率，推動港口經濟的進一步發(fā)展。

參考文獻：

[1]張建祥.港口機械設備的維修與精細化管理[J].科技風，2013，24：54.

[2]陳重.港口機械設備的維修與精細化管理[J].技術與市場，2013，07：288+290.

[3]王治宇.論港口機械設備的維修管理[J].科技致富向導，2014，03：130.

[4]韓廷印.港口機械設備管理探討[J].機械研究與應用，2011，04：159-161.

[5]高學江.論港口機械的維護管理[J].廣東科技，2013，20：170-171.