劉鵬拓
【摘 要】本文通過筆者的工作實(shí)踐及工程實(shí)例,主要就某預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃施工要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)與分析,并提出了施工中質(zhì)量控制措施,從中不斷提高橋梁施工技術(shù)水平,以確保工程施工質(zhì)量與使用安全。
【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁;掛籃懸臂;施工技術(shù);質(zhì)量控制
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工是橋梁施工中重要的組成部分之一,其中包括支架施工、鋼筋加工安裝、砼澆筑及后期養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力工程等施工環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)系到施工的整體質(zhì)量,因此需要做好施工中每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,以確保現(xiàn)澆箱梁施工的順利進(jìn)行。本文通過工程實(shí)例,主要就某預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了論述,以供大家參考。
1 工程概況
某大橋,主橋?yàn)?0+3×100+60m三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),上部結(jié)構(gòu)采用單箱單室截面,箱梁采用菱形掛籃懸臂澆筑施工,箱梁梁高2.6~5.6m,箱體設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度C50。在懸澆梁段架設(shè)T梁。本工程施工環(huán)境很危險(xiǎn),施工周圍空氣中彌漫著沼氣和各種腐敗氣體,容易引起自燃、爆炸。因此,在這么復(fù)雜的施工環(huán)境下,該橋牽涉到掛籃施工、無落地支架進(jìn)行0號(hào)塊和現(xiàn)澆段的施工、掛籃的線形控制等技術(shù),施工技術(shù)含量高。主橋立面見圖1。
圖1 主橋立面圖
2 施工工藝流程
安裝施工模板→安裝及移動(dòng)施工掛籃→拆除施工掛籃→安裝邊跨與次邊跨合攏段施工模板、綁扎鋼筋及澆筑砼→拆除次邊跨合攏支架→安裝中跨合攏支架→安裝中跨合攏段施工→模板、綁扎鋼筋及澆筑砼→體系轉(zhuǎn)換。
3 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃施工技術(shù)
3.1 懸臂施工技術(shù)
0#塊是連續(xù)T構(gòu)的中心,是懸臂的關(guān)鍵梁段,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度大。本0#塊采用鋼管支架施工,支架采用¢100鋼管立柱結(jié)合型鋼角架組成,立柱按墩身前、后兩排,每排兩根布置,共計(jì)4根/墩。以2I40b工字鋼焊成Ⅱ型作為支架橫梁及斜撐,支架與墩身預(yù)埋件焊接,傳遞拉力及壓力,支架上貝雷片作為橫向分配梁,I16工鋼作為縱向分配梁,在工字鋼分配梁。
3.2 掛籃施工技術(shù)
掛籃結(jié)構(gòu)示意圖2。
圖2
3.2.1 掛籃拼裝
在支架上完成0#塊的澆筑后,待縱向、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力體系張拉完畢并且管道壓漿完成后,即可在0#塊上進(jìn)行掛籃拼裝
(1)主桁架結(jié)構(gòu)拼裝
1)在0#塊梁段澆筑砼時(shí),按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋好¢25精軋螺紋鋼,外露砼面25cm。待0#梁段張拉完畢后,用1:2水泥砂漿找平鋪枕部位 測(cè)量放樣并用墨線彈出箱梁中線、軌道中線和軌道端頭位置線。然后布設(shè)軌枕及軌道,軌道與錨固筋利用螺帽鎖定牢固。前支座處鋪3根軌枕緊挨著,位置為前支座的正下方。
2)安裝菱形桁架,菱形架在制作場(chǎng)地已組拼好,在安裝菱形架前首先安裝前后支座,先從軌道前端穿入后支座,后支座就位后安放前支座。然后利用履帶吊將菱形架吊放至前后支座上,為防止傾倒,采用臨時(shí)固定措施,保證兩菱形桁架穩(wěn)定。
3)安裝主桁架間的連接桁架、后千斤頂、后錨桿等,將主桁架后節(jié)點(diǎn)與扁擔(dān)梁連接并通過錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固。
4)將前上橫梁吊裝就位,前上橫梁吊裝前,在主構(gòu)架前端先安放作業(yè)平臺(tái),以便站人作業(yè),作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。
3.2.2掛籃加載預(yù)壓試驗(yàn)
在施工過程中,掛籃將承受施工設(shè)備和現(xiàn)澆節(jié)段砼的全部重量。為了對(duì)掛籃的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià),驗(yàn)證掛籃的安全性,并獲取掛籃在荷載作用下的變形數(shù)據(jù)及規(guī)律,以便準(zhǔn)確設(shè)置預(yù)拋高量,保證梁體線形,需對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。此時(shí)掛籃安裝在0#塊上,預(yù)壓荷載以重量最大的6#塊砼重量的110%進(jìn)行模擬加載,荷載的布置形式盡量與實(shí)際荷載分布吻合,以保證試驗(yàn)的可靠性和準(zhǔn)確性。
3.2.3箱梁鋼筋施工
鋼筋工藝的重點(diǎn)是波紋管的定位,波紋管采用塑料波紋管,波紋管用“U”型定位鋼筋固定。錨墊板與波紋管的連接頭用膠布包扎完好,波紋管伸入錨墊板內(nèi)必須有足夠的長(zhǎng)度,一般是伸到壓漿口邊,一是保證有足夠的長(zhǎng)度,防止連接頭脫離,二是避免壓漿口被擋住。錨墊板的定位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,并與封頭模板緊貼,防止水泥漿從縫隙流入管道內(nèi)。
3.2.4箱梁砼施工
(1)砼采用商品砼由拖泵送至施工梁段,砼澆筑采用箱梁全斷面一次性澆筑,其澆筑順序?yàn)椋旱装濉拱濉敯?。砼澆筑的重點(diǎn)是節(jié)段與節(jié)段的連接處要加強(qiáng)振搗,保證兩節(jié)段砼面間聯(lián)結(jié)完好,還有是鋸齒塊砼的振搗,因?yàn)殇忼X塊是承受預(yù)應(yīng)力的張拉端,必須保證砼的密實(shí)度和強(qiáng)度。
(2)砼初凝后用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),以砼充分濕潤(rùn)為宜。梁端模板待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆除,然后進(jìn)行端面鑿毛。外側(cè)模板和內(nèi)膜待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可拆除。底板必須待預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后方可脫模。各部位模板拆除后應(yīng)及時(shí)跟蹤養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期保證7天以上。
3.2.5掛籃的前移
在每一梁段砼澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行施工,直到懸臂澆筑梁段施工完畢。掛籃前移時(shí)施工步驟如下:
(1)當(dāng)前梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工完成后,即可脫開底模。在前梁段頂板上按0#塊上鋪設(shè)軌道要求找平梁頂面并鋪設(shè)鋼枕及軌道,為掛籃前移做好準(zhǔn)備。
(2)將側(cè)模、底籃、內(nèi)頂板后吊桿進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,拆除側(cè)模后吊桿,將吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換到懸吊滑輪上吊住側(cè)模行走梁,錨固在翼緣板上。拆除底籃后橫梁上的吊桿轉(zhuǎn)換為兩側(cè)各一個(gè)10t葫蘆上,懸吊在側(cè)模行走梁上。拆除內(nèi)頂板后吊桿,將吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換到懸吊滑輪上吊住內(nèi)頂板行走梁,錨固在頂板上。
(3)掛籃主桁架后節(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,將上拔力轉(zhuǎn)給后錨下車,拆除主桁架后錨桿。
(4)檢查掛籃整個(gè)系統(tǒng)各個(gè)部位之間是否連接穩(wěn)定、牢固。
(5)用水平手拉葫蘆拉緊掛籃前移,將底籃、側(cè)模、主桁架及內(nèi)模一起向前移動(dòng),直至下一梁段位置。
3.2.6 掛籃結(jié)構(gòu)拆除
箱梁懸臂澆筑梁段施工完畢后,在拆除掛籃時(shí),先在最后澆筑梁段的位置按拼裝時(shí)的相反順序拆除掛籃的底籃及側(cè)模系統(tǒng),然后將掛籃主桁架退至墩頂位置,按拼裝時(shí)的相反順序拆除掛籃主桁架桿件拆除時(shí)兩端對(duì)稱地進(jìn)行。
4 結(jié)束語
綜上所述,本文結(jié)合某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁掛籃施工實(shí)踐,主要就該橋梁掛籃懸澆筑施工技術(shù)在該高墩位橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行了探討,總結(jié)了應(yīng)用這些技術(shù)的施工要點(diǎn)以及結(jié)合實(shí)踐提出施工中質(zhì)量控制措施。工程實(shí)踐表明,本工程所采取的掛藍(lán)與懸澆施工技術(shù)措施具有較好的安全性以及實(shí)操性,可為同類工程提供參考借鑒。