據(jù)《簡(jiǎn)氏導(dǎo)彈與火箭》2014年9月5日?qǐng)?bào)道，伊朗披露了其“巴瓦-373”遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈的第一組圖片，據(jù)稱(chēng)“巴瓦-373”的性能與俄羅斯的S-300P地空導(dǎo)彈相當(dāng)。而據(jù)伊朗防空部隊(duì)官員透露，該彈已經(jīng)進(jìn)行了首次試射。

2007年，伊朗與俄羅斯簽署了合同，購(gòu)買(mǎi)5套S-300 PMU2導(dǎo)彈系統(tǒng)的合同，但是2010年俄羅斯宣布遵守聯(lián)合國(guó)武器禁運(yùn)的命令，不會(huì)交付這些導(dǎo)彈系統(tǒng)，伊朗因此公開(kāi)聲明，要自行研發(fā)和生產(chǎn)此類(lèi)武器系統(tǒng)。有報(bào)道稱(chēng)，白俄羅斯在2008年向伊朗提供了S-300PT的硬件，但并未得到證實(shí)。如果此消息屬實(shí)，那么這些硬件可能就是 “巴瓦-373”導(dǎo)彈計(jì)劃的起點(diǎn)，而該計(jì)劃很可能是2009年開(kāi)始的。

“巴瓦-373”導(dǎo)彈可能是根據(jù)俄羅斯的S-300P導(dǎo)彈系統(tǒng)中的5V55和48N6導(dǎo)彈開(kāi)發(fā)的，但是中間也存在一些輕微的差別。俄羅斯導(dǎo)彈的飛行方向由位于彈尾部的十字形尾翼氣動(dòng)面和安裝在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴口處的推力矢量燃?xì)舛婀餐刂?。且十字形尾翼的后沿與導(dǎo)彈彈體的后部平齊。相比而言，“巴瓦-373”導(dǎo)彈十字形尾翼后沿要稍靠前一些。

作為“巴瓦-373”導(dǎo)彈系統(tǒng)的重要組成部分，其雷達(dá)安裝在1輛輪式卡車(chē)上，雷達(dá)有2個(gè)天線(xiàn)，較大的方形天線(xiàn)安裝在另外1個(gè)較小的矩形天線(xiàn)上方。方形天線(xiàn)很可能采用電子掃描，但更大可能是無(wú)源陣列，而非有源陣列。該裝置的角色可能類(lèi)似于S-300P系統(tǒng)中的跟蹤和導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)車(chē)。在展示的雷達(dá)系統(tǒng)中，伊朗系統(tǒng)的主天線(xiàn)尺寸比俄羅斯系統(tǒng)要小一些，如果計(jì)劃生產(chǎn)的天線(xiàn)也是這樣的尺寸的話(huà)，那么其雷達(dá)的作用距離很可能遜于俄羅斯的系統(tǒng)。

如果“巴瓦-373”導(dǎo)彈系統(tǒng)采用指令制導(dǎo)（S-300P系列中的第一代導(dǎo)彈所采用的制導(dǎo)方式）或者半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的話(huà)，系統(tǒng)的有效射程就會(huì)受到限制，因?yàn)檫@兩種制導(dǎo)方式都要求不斷地跟蹤目標(biāo)，直到目標(biāo)被擊落。主天線(xiàn)之下的尺寸比較小的矩形殼體中所容納的可能是“巴瓦-373”導(dǎo)彈系統(tǒng)的敵我識(shí)別天線(xiàn)以及與導(dǎo)彈聯(lián)絡(luò)的指令鏈路天線(xiàn)。

在伊朗宣布“巴瓦-373”導(dǎo)彈首次發(fā)射的時(shí)候，公布了1張導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)的照片，但是照片顯示的是S-300PS導(dǎo)彈系統(tǒng)所使用的標(biāo)準(zhǔn)俄羅斯5P85D導(dǎo)彈運(yùn)輸發(fā)射車(chē)。實(shí)際上，“巴瓦-373”導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)的基礎(chǔ)可能是名為“左爾約拿”（Zoljanah）的10×10輪式重型戰(zhàn)術(shù)卡車(chē)。該車(chē)在2014年4月份的伊朗閱兵式上首次亮相，當(dāng)時(shí)在車(chē)上放置的是一幅導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)的美術(shù)作品。

與“巴瓦-373”導(dǎo)彈一同展出的還有1枚標(biāo)明為“薩亞德-3”（Sayad-3）的導(dǎo)彈，伊朗國(guó)防部長(zhǎng)德赫甘說(shuō)這是一型遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈，它將與伊朗升級(jí)版的俄羅斯S-200“維加”導(dǎo)彈組合使用。（李洪興）endprint