常朝陽

摘 要：作為新型輸電技術(shù)，緊湊型輸電技術(shù)在輸電性能、施工成本上都由于傳統(tǒng)技術(shù)，必將成為今后高壓輸電線路的主流趨勢。文章以500kV緊湊型輸電線路為例，介紹了緊湊型輸電技術(shù)的優(yōu)點、線路架設(shè)方法和需要注意的問題，希望能夠?qū)﹄娏ν袀冞M(jìn)行緊湊型輸電線路架設(shè)提供幫助。

關(guān)鍵詞：500kV；緊湊型；輸電線路；架線

在我國經(jīng)濟建設(shè)和科學(xué)技術(shù)雙重推動下，電力事業(yè)實現(xiàn)了飛速發(fā)展。特別是近十幾年來，電力領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料層出不窮。其中，緊湊型輸電技術(shù)以其波阻抗低、自然功率大、線路走廊窄等特點獲得了廣泛歡迎，發(fā)展勢頭良好。所謂的緊湊型輸電線路，是指通過優(yōu)化排列導(dǎo)線、減小相距離、增加相分裂導(dǎo)線根數(shù)等改變線路幾何結(jié)構(gòu)的方法，減少線路走廊占地面積并提高其輸電容量的輸電線路。以500kV緊湊型輸電線路為例，和500kV常規(guī)線路相比，其自然輸出功率高出三分之一，線路走廊寬度減少近20米，線路下方場強4kV/m以上區(qū)域?qū)挾冉档椭?3%，同時，絕緣強度和導(dǎo)線表面電場強度與常規(guī)線路相同，可帶電作業(yè)，技術(shù)性能優(yōu)勢非常明顯。在經(jīng)濟效益方面，500kV緊湊型輸電線路單位公里造價僅比同規(guī)格常規(guī)線路高出10%左右，而單位輸送功率的造價卻低20%左右。此外，在一些具體環(huán)境下，緊湊型輸電線路的優(yōu)點更加明顯。比如，在進(jìn)行大功率長距離輸電的情況下，緊湊型線路更容易實現(xiàn)路徑擁擠地段的路徑方案優(yōu)化；在多回線路向同一方向送電的情況下，緊湊型線路在走廊寬度、電塔高度、耐雷性能、電網(wǎng)安全性、工程成本等方面的性能都較常規(guī)線路高。綜上所述，相對于常規(guī)線路，緊湊型線路具有更加優(yōu)越的技術(shù)性能、經(jīng)濟效益和社會效益，在今后勢必會獲得更快的發(fā)展和更加加廣泛的推廣與使用。文章以500kV緊湊型輸電技術(shù)為例，對緊湊型輸電的特點和線路架設(shè)施工進(jìn)行相關(guān)的探討。

1 500kV緊湊型輸電技術(shù)的特點

（1）優(yōu)化導(dǎo)線排列布局，將三相導(dǎo)線置于同一個塔窗內(nèi)。（2）由于三相導(dǎo)線呈等邊倒三角排列，相間距離大幅縮短，相導(dǎo)線間距僅為6.7m。（3）相導(dǎo)線的分裂根數(shù)有所上升，以6根LGJ240/30鋼芯鋁絞線替代4根LGJ-400/35鋼芯鋁絞線，分裂導(dǎo)線按邊長375毫米、底邊水平放置的正六邊形方式分布，其外接圓直徑為750毫米。這樣的分布方式有利于安裝、運行維修時過飛車。（4）直線塔采用V形絕緣子串，三相絕緣子串夾角有所區(qū)別。其中，上兩相V形串夾角約為90°。下相V形串夾角約為l40°，三相分別懸掛，彼此間沒有聯(lián)系。對于垂直檔距較大的情況，需在下相V形串增加一組垂直絕緣子串。如果檔距超過800米，可在兩條水平導(dǎo)線間加設(shè)以根相間合成絕緣間隔棒，以保障這兩根導(dǎo)線在受到風(fēng)吹時同步搖擺，防止相問閃絡(luò)事故的發(fā)生。絕緣間隔棒具體位置位于檔距中間位置。（5）允許帶點作業(yè)。500kV線路在進(jìn)行帶電作業(yè)最小安全距離計算時最大操作過電壓倍數(shù)按2.18p.u.計算，操作波的U50放電標(biāo)準(zhǔn)偏差設(shè)為5%，帶電作業(yè)危險率要求低于0.1%?；蛘甙凑誌EC標(biāo)準(zhǔn)的說明，根據(jù)具體線路的實際操作過電壓進(jìn)行安全距離測算。

2 500kV緊湊型線路架設(shè)中的注意要點

500kV緊湊型輸電線路在結(jié)構(gòu)上與常規(guī)500kV線路有很大不同。在施工時要注意這些不同點，并采取針對性地措施，保障施工質(zhì)量和進(jìn)度。500kV緊湊型線路架設(shè)施工中需要注意的地方包括：緊湊型輸電線路每相導(dǎo)線分裂數(shù)目和排列方式與常規(guī)導(dǎo)線不同，不能使用常規(guī)導(dǎo)線施工的張力放線方法和機具，需要重新進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的研究設(shè)計；緊湊型輸電線路導(dǎo)線弧垂的精度要求常規(guī)線路要求高，施工時需要特別注意；500kV緊湊型輸電線路六分裂的導(dǎo)線結(jié)構(gòu)和直線塔V型合成絕緣子串的方式使得安裝工藝及安裝器具需要重新設(shè)計；由于直線塔沒有在橫擔(dān)上設(shè)置施工用掛孔，使得直線塔導(dǎo)線安裝難度更大；由于緊湊型線路采用與常規(guī)不同的六分裂導(dǎo)線，其出線安裝工藝需要重新設(shè)計，所使用的線間隔棒和硅橡膠合成相間間隔棒屬于新型材料，其性能和工藝需要進(jìn)一步研究；該緊湊型線路的特種塔的三相跳線均設(shè)有跳線橫擔(dān)，繞跳采用線懸垂串的方法，使得施工難度上升。

3 500kV緊湊型線路架線施工

3.1 線路設(shè)計特點

由于緊湊型輸電線路常用于高海拔地區(qū)，其鐵塔幾何大小和塔身重量更大，三相導(dǎo)線相間距比低海拔地區(qū)大500毫米，平均為7200毫米。

3.2 張力放線施工方法

（1）放線施工方法的選擇。電力線路施工受地形條件影響明顯。如果需要進(jìn)行連續(xù)展放的情況，可根據(jù)具體施工區(qū)段和電力線路的實際情況采取不同的展放方式。常用的導(dǎo)線展放方式有“一牽六”和“4+2”兩種。一般而言，地形條件良好，張牽力小的情況使用“一牽六”放線法；地形條件較差，區(qū)段較長，張牽力較大且放線區(qū)段跨越不同區(qū)域的情況采用“4+2”方式。（2）“一牽六”方式。所謂“一牽六”的放線方式，指的是使用七輪放線滑車，以多臺張力機連同一臺大型牽引機合力同時牽引同相的6根導(dǎo)線。由于有六條導(dǎo)線要同時放線，使得張牽場的區(qū)域相較于常規(guī)線路更大，一般要多出40%左右的面積，才能滿足張力機及其線盤尾架放置的需要。（3）“4+2”方式。所謂“4+2”的放線方式，指的是使用兩只五輪放線滑車，通過一套張牽設(shè)備按照前四根后2兩根的方法，先后兩次牽引展放同相線的六根導(dǎo)線。在滑車懸掛階段，要在安裝合成絕緣子的位置使用定長鋼套懸掛滑車，然后在安裝附件時安裝合成絕緣子，以保護(hù)絕緣子免遭破壞。為方便張力展放導(dǎo)線施工及后續(xù)緊線時兩個滑車并輪調(diào)節(jié)馳度的需要，使用兩個五輪放線滑車，并在后續(xù)放線階段盡量保證兩個滑車平衡。耐張塔的滑車使用鋼套單獨懸掛，直線塔滑車使用臨時掛架的方式安裝。臨時掛架采用不等臂方式懸掛，具體參數(shù)以計算結(jié)果為準(zhǔn)，以保障放線后滑車平衡。為保證放線施工的順利進(jìn)行，張牽場要設(shè)置在交通方便，空間開闊的地方，要位于無重要跨越的線檔和導(dǎo)線允許有接頭的線檔內(nèi)。由于放線用的掛架系統(tǒng)臂長不等，放線時應(yīng)先放兩線，后放四線，以防止掛架傾斜引發(fā)滑相撞。為保證緊線施工精度，需將先后展放的導(dǎo)線初伸長長度控制到一個水平。

3.3 緊線及附件安裝施工

緊線的第一步是調(diào)平兩個放線滑車調(diào)平并實施并輪。首先通過觀測經(jīng)緯儀來調(diào)平放線滑車，然后將調(diào)平的兩輛放線滑車以連接角鋼相連并輪，然后再進(jìn)行馳度觀測。于緊湊型線路三相間距較小，緊線時要嚴(yán)格控制三相導(dǎo)線間弧垂誤差，確保符合設(shè)計要求。尤其要防止上相導(dǎo)線弧垂正誤差和下相導(dǎo)線弧垂負(fù)誤差的同時存在引發(fā)安全事故。提線時用三線提線器和單線提線器提起四根導(dǎo)線，剩余兩根導(dǎo)線用三線提線器提。單線提線器提起的那根導(dǎo)線要在滑車及放線掛架拆除后放入提起兩根導(dǎo)線的三線提線器中。之后按正常程序安裝附件。相間間隔棒是保障大檔情況下系統(tǒng)安全的重要措施，需在緊線弧垂檢查完成后安裝，以防止因為它的存在使垂弧增大。

4 結(jié)束語

綜上所述，相較于常規(guī)線路，500kV緊湊型輸電線路具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，但施工工藝更為復(fù)雜，需要進(jìn)一步深入研究、調(diào)整改進(jìn)的地方很多。電力工作者們要圍繞緊湊型輸電線路的架設(shè)施工，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的研究，不斷改進(jìn)工藝方法和施工器具，優(yōu)化施工方案，以充分發(fā)揮緊湊型輸電線路在輸電性能上的優(yōu)勢，為我國電力事業(yè)實現(xiàn)大步跨越作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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