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三相異步電動(dòng)機(jī)常見故障檢修綜述

2014-11-07 22:31:10李建霞
科技資訊 2014年4期
關(guān)鍵詞:三相異步電動(dòng)機(jī)故障分析檢修

李建霞

摘 要:在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,但通過長期運(yùn)行后,會(huì)發(fā)生各種故障或燒毀,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,判斷故障原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,是防止故障擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作?,F(xiàn)針對(duì)電動(dòng)機(jī)常見的一些問題及檢修標(biāo)準(zhǔn)作初步探討,提出了在檢修過程中需要注意的操作細(xì)節(jié),提高檢修質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:三相異步電動(dòng)機(jī) 故障分析 檢修

中圖分類號(hào):TM343 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)02(a)-0165-01

三相異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、效率高、控制方便、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),所以在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。因此,掌握三相異步電動(dòng)機(jī)常見故障的分析檢查與處理,對(duì)于提高電動(dòng)機(jī)的使用壽命、提高生產(chǎn)率意義非同一般。

1 故障處理順序與方法

三相異步電機(jī)故障是多種多樣,產(chǎn)生的原因很復(fù)雜,一般按先外后內(nèi)、先機(jī)后電,先聽后檢的順序進(jìn)行。先檢查電動(dòng)機(jī)的外部是否有故障,在查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部;先檢查機(jī)械部分,在查電氣部分;先聽使用者介紹使用情況和故障情況,在動(dòng)手檢查。這樣才能正確、迅速地找出故障。

2 查找故障與檢修故障

2.1 定子繞組的故障排除

定子繞組是電動(dòng)機(jī)的心臟。三相異步電動(dòng)機(jī)的常見故障多出現(xiàn)在定了繞組上,如:絕緣不良、接地、斷路和短路繞組接錯(cuò)、嵌反等。

2.1.1 繞組接地的檢查與處理

電動(dòng)機(jī)定子繞組與鐵芯或機(jī)殼間因絕緣損壞而碰撞,為接地故障,出現(xiàn)故障后會(huì)使機(jī)殼帶電,引起觸電事故。造成的原因有受潮、雷擊、過熱、機(jī)械磨損、腐蝕、絕緣老化、鐵芯松動(dòng)及繞組制造工藝不良。

檢查方法:將兆歐表的兩個(gè)出線端分別與電動(dòng)機(jī)繞組和機(jī)殼相連,以120 r/min速度搖動(dòng)兆歐表手柄,如果測量絕緣電阻在0.5 M歐以上,尚可繼續(xù)使用。如果絕緣低于0.5 M說明絕緣變化差。若電阻為0,則是繞組接地。

修理:如果接地點(diǎn)在槽口處,可用絕緣材料墊如線圈的接地出,再檢查故障是否已經(jīng)排除,若排除可在該處涂上絕緣漆。如果在端部用絕緣帶包扎后涂絕緣漆在進(jìn)行烘烘干處理。

2.1.2 繞組斷路的檢查與處理

電動(dòng)機(jī)的定子繞組內(nèi)部連接線、引出線等斷開或接頭松脫所造成的故障為繞組斷路故障,這類故障大多數(shù)發(fā)生在繞阻斷部的槽口處,檢查時(shí)可先看各繞組的接線處和引出線有無燒損、焊點(diǎn)松脫和融化現(xiàn)象。

檢查方法:(1)用萬用表置于R1擋或R10擋上,分別測量三相繞組的直流電阻值。對(duì)于單線繞制的定子而言,當(dāng)電阻值為無窮大或接近該值時(shí),說明該繞組斷路,如無法判定斷路點(diǎn)時(shí),可將該相繞組中間一半的連接點(diǎn)處剖開絕緣,進(jìn)行分段測試,逐漸縮小故障范圍,最后找出故障點(diǎn)。(2)三相電流平衡檢查法,對(duì)于星形連接的繞組,三相繞組并聯(lián)后,三相電流值相差大于5%時(shí),電流小的一相為斷路相。對(duì)于三角形連接的繞組,要逐相測量,其中電流小的一相為斷路相。

修理:(1)斷路在端部時(shí),連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。(3)對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的,屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理,采用分組淘汰法找出斷點(diǎn),并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

2.1.3 檢查繞組短路的檢查與處理

電機(jī)短路是指線圈內(nèi)部匝與匝之間形成的匝間短路和不同相線圈之間的相間短路。原因主要由于電源電壓過高、電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載過重、電動(dòng)機(jī)使用過久或受潮、受污等造成定子繞組絕緣老化,從而產(chǎn)生短路故障。

檢查方法:(1)直觀檢查,觀察繞組有無冒煙,絕緣有無變色、燒焦。有時(shí)短路匝數(shù)很少,沒有一冒煙現(xiàn)象。但可在停車時(shí),手摸繞組時(shí)有一局部地方過熱現(xiàn)象。說明該繞組可能短路。(2)用兆歐表測量檢查。測量每相間的絕緣電阻值,如果很低或?yàn)榱?,則說明該兩相間短路。(3)電阻檢查法。用電橋測量,電阻值小的一相可能有匝間短路。

修理:(1)短路點(diǎn)在端部??捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復(fù),重新放入線槽后,再上漆烘干。(3)對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。(4)繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過1/12時(shí),要全部拆除重繞。

2.1.4 繞組接錯(cuò)或嵌反的檢查與處理

檢查方法:定子繞組中分別通入10伏以上的低壓直流電,然后將指南針沿著定子的內(nèi)圓走過去如果指南針的南北極是交替出現(xiàn)的就說明定子接線是正確的,如果同時(shí)出二個(gè)南極或者同時(shí)出現(xiàn)二個(gè)北極就說明接線有錯(cuò)誤。

處理方法:(1)一個(gè)線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應(yīng)進(jìn)廠返修。(2)引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。(3)新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的,應(yīng)送廠返修。(4)定子繞組一相接反時(shí),接反的一相電流特別大,可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。(5)把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠,則空載電流大,應(yīng)及時(shí)更正。

2.2 轉(zhuǎn)子繞組的故障排除

籠型轉(zhuǎn)子的常見故障是斷條,斷條后的電動(dòng)機(jī)一般能空載運(yùn)行,加負(fù)載后,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將降低,甚至停轉(zhuǎn)。若用鉗形電流表測量三相定子繞組電流時(shí),電流表指針會(huì)往返搬動(dòng)。原因:(1)籠條端環(huán)結(jié)構(gòu)不合理,端環(huán)為整體,籠條與端環(huán)采用剛性連接,對(duì)單根籠條而言,其不能自由伸縮,易在焊接處產(chǎn)生應(yīng)力集中。(2)外籠條為保證其電阻率大,其材質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度低,不能承受大的拉力,如焊接工藝不良,其熱應(yīng)力將很容易造成在端環(huán)處斷條。(3)由于電機(jī)的頻繁啟動(dòng),籠條在啟停中加熱和冷卻過程反復(fù)進(jìn)行,使籠條交替受力,極易被拉斷或脹鼓與定子磨擦斷裂。

檢查方法:導(dǎo)條導(dǎo)電法,在端環(huán)兩端加一個(gè)幾伏的低壓交流電,在轉(zhuǎn)子表面撒上鐵粉。當(dāng)某一條處不吸鐵粉時(shí),說明該處導(dǎo)條斷裂。

處理方法:通常時(shí)更換轉(zhuǎn)子。

3 結(jié)語

由于外界和人為因素,電動(dòng)機(jī)的故障總是不可避免的。一般來說,電動(dòng)機(jī)的故障有多重性,某幾種故障往往有同樣的現(xiàn)象,而某一故障又可能出現(xiàn)幾種的外表現(xiàn)象。掌握一些常見的故障現(xiàn)象,仔細(xì)分析原因,就可準(zhǔn)確地判斷并排除故障。

參考文獻(xiàn)

[1] 王昭同.電工技能與實(shí)訓(xùn)[M].西安電子科技大學(xué)出版社,2012.

[2] 陳振明.常用電動(dòng)機(jī)維護(hù)與故障處理(二)[M].廣州:廣東科技出版社,2002.

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