弓悅 王慶斌
摘 要:中原文化,博大精深,風(fēng)土人情、自然環(huán)境、名勝古跡、民間藝術(shù)和宗教信仰等都是展示地域文化的重要內(nèi)容,而作為高速公路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的樞紐,服務(wù)區(qū)不僅數(shù)量眾多,也是往來(lái)行人駐足休閑的最佳選擇空間,它可以調(diào)節(jié)旅行節(jié)奏,滿足司乘人員的旅行需求,提供車輛服務(wù),對(duì)減少交通事故、提高社會(huì)效益,具有重要意義。
關(guān)鍵詞:中原文化;高速路服務(wù)區(qū);地域特色
0 引言
中國(guó)經(jīng)過(guò)近三十多年的迅速發(fā)展,高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)模式已經(jīng)基本成型,但是在設(shè)計(jì)理念上仍然不夠科學(xué)合理,與國(guó)外的一些設(shè)計(jì)有著較大差距。服務(wù)區(qū)是高速公路建設(shè)的一部分,作為地域性建筑,也應(yīng)該有其自身的特色,與高速路的周邊環(huán)境相融合,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行總體考慮、全面規(guī)劃、合理布局。河南是中原地區(qū)的核心,是展現(xiàn)中原文化的主體,將文化應(yīng)用到高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)中,不僅能夠展現(xiàn)地域建筑特色,更能將中國(guó)文化傳播向全國(guó)各地。
1 中原文化概述
中原地區(qū)地理?xiàng)l件優(yōu)越,氣候適宜,資源豐厚,文化氛圍濃郁,自古是兵家必爭(zhēng)之地。因此,有“得中原者得天下”之稱,河南地處中原,為中華民族、中華文明和中原文化的發(fā)源地,在古代被華夏民族視為天下的中心。中華上下五千年,河南處于全國(guó)整治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心區(qū)域就長(zhǎng)達(dá)三千多年,先后有20多個(gè)朝代建都或遷都于此,夏、商、周朝曾建都于中原禹州、商丘、安陽(yáng)、鄭州和洛陽(yáng)等,漢代以后,更有中原七大古都群(洛陽(yáng)、開(kāi)封、商丘、安陽(yáng)、鄭州、南陽(yáng)、許昌),不僅歷史悠久,文化氣息濃厚,風(fēng)土人情、自然環(huán)境、名勝古跡、民間藝術(shù)和宗教信仰等都是展示中原文化的重要內(nèi)容。歷史上的中原是中國(guó)文化思想的發(fā)源地。例如,古代哲學(xué)家和思想家老子、莊子、墨子和韓非等,歷史人物岳飛、劉秀,醫(yī)學(xué)家張衡、張仲景,更有杜甫、白居易、李賀、李商隱等詩(shī)人,幾千年過(guò)去了,他們的思想學(xué)說(shuō)經(jīng)過(guò)歷史的積淀,成了中原文化的核心思想,也成了華夏文明的精髓。
高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路上唯一的對(duì)外窗口,這些歷史文化資源都可以在高速路服務(wù)區(qū)建設(shè)中得到應(yīng)用,充分展示地域文化特色,逐步形成地域文化鮮明的特色服務(wù)區(qū)。
2 河南地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
據(jù)資料統(tǒng)計(jì),2012年底中國(guó)新增高速公路里程8268公里,高速公路的總里程數(shù)已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)公里,其中河南省高速公路里程就達(dá)到近6000公里,而隨著路網(wǎng)的逐步形成,交通量以每年20%的增長(zhǎng)速度增長(zhǎng),高速增長(zhǎng)的交通量給服務(wù)區(qū)帶來(lái)了巨大的需求,目前河南省高速公路已有三十多個(gè)服務(wù)區(qū)建成運(yùn)營(yíng),年?duì)I業(yè)額超過(guò)億元,然而服務(wù)區(qū)在帶來(lái)巨額的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也逐漸暴露出更多的問(wèn)題。例如,現(xiàn)有的大部分服務(wù)區(qū)都是建于高速公路建設(shè)的早期,服務(wù)區(qū)的規(guī)模、設(shè)施、功能以及環(huán)境等已經(jīng)無(wú)法滿足人們?nèi)諠u提高的精神層次追求。具體的問(wèn)題主要表現(xiàn)在:第一,各服務(wù)區(qū)設(shè)施出現(xiàn)同質(zhì)性,提供相似的餐飲、住宿和超市服務(wù),服務(wù)區(qū)之間采取各種手段以爭(zhēng)奪相鄰服務(wù)區(qū)的客戶,對(duì)于服務(wù)區(qū)的文化建設(shè)造成了嚴(yán)重影響。第二,大部分高速公路的服務(wù)區(qū)往往是一個(gè)大的停車場(chǎng),服務(wù)功能單一,沒(méi)有很好地與場(chǎng)地特征、地域特色相結(jié)合,往往都是首先把場(chǎng)地全部推平后再機(jī)械地?cái)[布建筑,風(fēng)格雷同,特色不明顯,并且服務(wù)區(qū)對(duì)稱地分布于主線兩側(cè),且距離往往較近,缺乏景觀空間分隔,受主線的噪音、粉塵干擾較嚴(yán)重。第三,服務(wù)區(qū)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)計(jì)不夠精細(xì),硬化面積過(guò)大,綠化水平較低,缺乏休閑空間和旅游、氣象等信息服務(wù),人性化設(shè)計(jì)欠缺。
這些問(wèn)題都反映出舊的服務(wù)區(qū)包括一些新建服務(wù)區(qū)在規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理運(yùn)營(yíng)模式上都存在著重大缺陷,這不僅僅有損所屬城市的形象,對(duì)不同路段高速公路的風(fēng)氣也有一定的影響。作為高速公路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的樞紐,服務(wù)區(qū)不僅數(shù)量眾多,也是往來(lái)行人駐足休閑的最佳選擇空間,它可以調(diào)節(jié)旅行節(jié)奏,滿足司乘人員的旅行需求,提供車輛服務(wù),對(duì)減少交通事故、提高社會(huì)效益都具有重要意義。因此,如何建設(shè)高品質(zhì)服務(wù)區(qū),在提供便利舒適的服務(wù)設(shè)施基礎(chǔ)上,怎樣更好地體現(xiàn)中原特有的地域文化,使服務(wù)區(qū)成為溫馨的驛站和文化的載體成為服務(wù)區(qū)建設(shè)的焦點(diǎn)。
3 中原文化與河南高速路服務(wù)區(qū)建設(shè)的結(jié)合要素
服務(wù)區(qū)可以承載文化,傳承和延續(xù)地域文化是未來(lái)服務(wù)區(qū)的一大趨勢(shì),營(yíng)造地方文化特色,展示風(fēng)土人情,已經(jīng)成為新時(shí)代地域文化的重要標(biāo)志。因此,服務(wù)區(qū)的建設(shè)在中原文化的應(yīng)用上,可以從以下兩個(gè)要素出發(fā):
3.1 服務(wù)區(qū)的文化傳承
每一個(gè)城市都有自己的歷史文化,服務(wù)區(qū)相對(duì)于城市,空間獨(dú)立,區(qū)域面積狹小,地理位置特殊,但它同時(shí)又是城市的一部分,是城市建筑群體的延伸。因此,不能片面的將其隔離開(kāi)來(lái),要兼顧服務(wù)區(qū)從屬的城市風(fēng)貌、文化特征等因素。高速公路上往來(lái)的人群和車輛,因?yàn)榫嚯x所在的城市較遠(yuǎn),而服務(wù)區(qū)在高速路上充當(dāng)?shù)慕巧褪呛帽仁墙恿脱永m(xù)的對(duì)象,為人們?cè)谕局械男菹?、飲食、娛?lè)、甚至是旅游都可以提供一定的服務(wù),從某種程度上講,服務(wù)區(qū)就是所屬城市的形象和名片,是城市綜合實(shí)力和文化水平的體現(xiàn),是展現(xiàn)城市文化的重要手段。
服務(wù)區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要尊重其所在的地域人文環(huán)境,要充分發(fā)掘當(dāng)?shù)貧v史文化、民俗藝術(shù)、文物古跡等資源與現(xiàn)代科技文化相結(jié)合,在吸取歷史和人文精髓的基礎(chǔ)上,對(duì)傳統(tǒng)文化提煉、概括、運(yùn)用,使傳統(tǒng)文化在服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)中得到升華,使整個(gè)服務(wù)區(qū)具備地域性、觀賞性、獨(dú)特性和可識(shí)別性等特征。例如,開(kāi)封的汴繡、官瓷和木版年畫等。在服務(wù)區(qū)內(nèi),以當(dāng)?shù)氐臍v史文化、風(fēng)土人情等為宣傳內(nèi)容,通過(guò)靜態(tài)的景觀雕塑和動(dòng)態(tài)的影片資料等形式,在吸引旅客觀賞之余,不但能發(fā)揮經(jīng)營(yíng)區(qū)域?qū)蜃饔?,還能將中國(guó)的文化發(fā)揚(yáng)光大。鞏義服務(wù)區(qū)位于連霍高速公路639公里處,距省級(jí)歷史文化名城,“河圖洛畫、周易八卦”的發(fā)源地鞏義市僅5公里,在服務(wù)區(qū)的超市引進(jìn)我省乃至全國(guó)著名的燒雞品牌“道口燒雞”、豫西土特產(chǎn)專柜、新鄭大棗等產(chǎn)品,既增加了營(yíng)業(yè)收入,也更好地宣傳了河南的特色食品。
3.2 服務(wù)區(qū)的場(chǎng)地規(guī)劃
(1)服務(wù)區(qū)的選址。河南地處中國(guó)中東部,豫西和豫北主要以山地、丘陵為主,高速公路沿線的地理特征變化較大,服務(wù)區(qū)選址建設(shè)較為困難,中部和東部地區(qū)則一平原為主,地勢(shì)平坦,服務(wù)區(qū)的選址條件相對(duì)比較容易,南部主要以盆地為主,有明顯的環(huán)狀和階梯狀特征,服務(wù)區(qū)的選址為受到很大的影響。因此,從地理環(huán)境、地質(zhì)條件等因素考慮,河南省高速路服務(wù)區(qū)的選址應(yīng)優(yōu)先考慮靠近城鎮(zhèn)的位置,這樣在物質(zhì)運(yùn)輸、水源供給等方面可以最大化保證。此外,選址的位置也應(yīng)該盡量靠近一些歷史遺跡、旅游景點(diǎn)等,不但能拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),也能更好地體現(xiàn)城市文化。
(2)服務(wù)區(qū)的建筑。服務(wù)區(qū)的建筑是服務(wù)區(qū)最重要的識(shí)別方式,也是展現(xiàn)文化特征的重要依托,通過(guò)實(shí)地考察和親身體驗(yàn)河南省內(nèi)分布的主要城市高速路段服務(wù)區(qū)發(fā)現(xiàn):建筑的趨同化現(xiàn)象嚴(yán)重,很多服務(wù)區(qū)的建筑風(fēng)格,建筑色彩以及建筑功能都是大同小異,甚至連建筑物頂部的服務(wù)區(qū)名稱字體、顏色等設(shè)計(jì)都是一樣的,毫無(wú)特色和個(gè)性化可言,這不僅造成省內(nèi)往返車輛的司乘人員的審美疲勞,并且在心理上也缺乏歸屬感。乘客在這樣的服務(wù)區(qū)內(nèi)除了解決基本的生理需求、物質(zhì)需求之外,都不愿多做停留,這在服務(wù)區(qū)的建設(shè)甚至在城市的建設(shè)上都是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。鑒于此,在服務(wù)的建筑設(shè)計(jì)上:1)要注意與周邊地理環(huán)境的協(xié)調(diào)和融合,考慮氣候、排水、地質(zhì)等條件可能引起的問(wèn)題,考慮生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和營(yíng)造,保證區(qū)域環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。2)建筑設(shè)計(jì)的風(fēng)格不可盲目的追求歐式風(fēng)格,古典風(fēng)格,不可照搬其他地區(qū)的服務(wù)區(qū)建筑風(fēng)貌,要從實(shí)際出發(fā),以所屬城市為背景,(下轉(zhuǎn)第頁(yè))(上接第頁(yè))深入挖掘代表性的文化要素,建筑符號(hào)加以提煉和抽象的運(yùn)用,增強(qiáng)服務(wù)區(qū)的建筑特色和可識(shí)別性。
(3)服務(wù)區(qū)的功能。城市化的今天,人們的生活質(zhì)量越來(lái)越高,精神追求層次提高,私家車數(shù)量的增多,高速路客流量的增大,一些早期建設(shè)的服務(wù)區(qū),因其面積小,設(shè)施落后,功能單一等問(wèn)題都已經(jīng)無(wú)法滿足人們的需求,人們渴望能夠多一些精神方面的享受。因此,在舊服務(wù)區(qū)的改造和擴(kuò)建以及新建服務(wù)區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,要通過(guò)不同階層的人群調(diào)查,深入了解人們的各方面需求,多融入現(xiàn)代科技和人性化服務(wù)設(shè)施,增加一些休閑娛樂(lè)空間和更多的地方特色文化活動(dòng),增強(qiáng)過(guò)往人員的互動(dòng)性,交際性,把服務(wù)區(qū)的文化建設(shè)變得更加完善。
(4)服務(wù)區(qū)的綠化。高速路服務(wù)區(qū)遠(yuǎn)離城市的中心,在地理位置上有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),自然環(huán)境良好,在景觀綠化方面可以更靈活地與周邊環(huán)境兼顧協(xié)調(diào),對(duì)于生態(tài)環(huán)境的營(yíng)造上也非常有利,在具體的種植上,仍然要考慮地方特色,本土植被以其適應(yīng)性強(qiáng),資源豐富等優(yōu)勢(shì)可以多增加種植數(shù)量,把不同種類的喬木和灌木,不同色彩的植物結(jié)合起來(lái),突出綠化層次,實(shí)現(xiàn)自然環(huán)境的可持續(xù)。
4 結(jié)語(yǔ)
建設(shè)有地域特色的高速公路服務(wù)區(qū)需要兼顧多個(gè)方面,把服務(wù)區(qū)的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)與服務(wù)區(qū)周邊的旅游資源結(jié)合,使服務(wù)區(qū)成為展示不同區(qū)域特色的文化載體,同時(shí)又可以保護(hù)本地文化。隨著國(guó)家對(duì)高速公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施的投資加大,高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)更是得到了社會(huì)各方面的關(guān)注,服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)的合理性,本土文化的體現(xiàn),生態(tài)的延續(xù)與保護(hù)是值得研究的問(wèn)題,處在中原文化承載下的河南,建設(shè)有特色、有主題的高速路服務(wù)區(qū),對(duì)于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的繁榮,弘揚(yáng)中國(guó)文化以及高速公路建設(shè)體系的成熟都是至關(guān)重要的。
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作者簡(jiǎn)介:弓悅(1991—),女,河南濮陽(yáng)人,河南工業(yè)大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)專業(yè)碩士,主要研究方向:景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)。