羅偉++王延平++劉九逍

摘 要：電廠汽水管道在運(yùn)行過程中，常常由于各種因素的影響，管道經(jīng)常會出現(xiàn)振動現(xiàn)象，有些因素是可以避免的，有些因素是安裝造成的，在金昌熱電聯(lián)產(chǎn)2×330MW機(jī)組運(yùn)行中，#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道振動過大，造成支吊架吊桿脫落、螺栓松動等現(xiàn)象，經(jīng)過分析，對支吊架進(jìn)行調(diào)整加固，解決了管道振動大的問題。

關(guān)鍵詞：疏水管道 振動 支吊架

中圖分類號：TP309.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（a）-0100-01

1 概要

金昌市熱電聯(lián)產(chǎn)2×330 MW機(jī)組工程為擴(kuò)建工程，建設(shè)規(guī)模為2×330 MW燃煤凝汽機(jī)組。#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道運(yùn)行中不斷的振動，導(dǎo)致彈簧支吊架的吊桿螺栓振松。在不斷的檢修維護(hù)中，投入維護(hù)的成本增加，給機(jī)組安全運(yùn)行也帶來了隱患。#2高加正常疏水管道的調(diào)節(jié)閥為焊接形式，#6低加正常疏水管道的調(diào)節(jié)閥為法蘭式連接，正常疏水管道焊口、法蘭聯(lián)接很可能由于管道不間斷的振動而突然裂開，造成停機(jī)問題。

2 管道振動大原因分析

2.1 系統(tǒng)管道的疏放水閥門沒有打開

運(yùn)行人員對系統(tǒng)管道的所有疏放水管道閥門檢查，發(fā)現(xiàn)所有疏放水閥門在運(yùn)行中，開度均在最大范圍，疏水應(yīng)該不存在問題，不可能發(fā)生水汽沖擊現(xiàn)象而引起管道振動。

2.2 系統(tǒng)管道運(yùn)行參數(shù)分析

#2高加正常疏水管道設(shè)計管道最大壓力4.22 Mpa，溫度在200 ℃以上，而且高加的液位也在正常運(yùn)行范圍，#6低加的設(shè)計壓力1.0 Mpa，溫度150 ℃左右，由運(yùn)行記錄參數(shù)可以看出，所有運(yùn)行的參數(shù)符合設(shè)計要求，而且操作時按照要求操作，不可能引起管道振動。

2.3 檢查支吊架是否按照設(shè)計要求安裝

經(jīng)過核對設(shè)計院圖紙，所有管道的支吊架型式、位置、數(shù)量、以及彈簧的載荷均是按照設(shè)計圖紙安裝，且支吊架原材料由廠家供貨，出廠時有合格證明。所有支吊架荷載都能滿足運(yùn)行。

2.4 支吊架調(diào)整不當(dāng)

管道安裝支吊架時，其支吊點(diǎn)的偏移方向及尺寸均按設(shè)計要求正確裝設(shè)。管道在受熱膨脹調(diào)整檢查了以下內(nèi)容：

（1）活動支架位移方向、位移量及導(dǎo)向性能符合設(shè)計要求。

（2）管托無脫落現(xiàn)象。

（3）固定支架牢固可靠。

（4）彈簧支架的安裝高度與彈簧工作高度符合設(shè)計要求。

（5）固定銷在管道運(yùn)行時，已經(jīng)調(diào)節(jié)至冷態(tài)自由狀態(tài)。固定銷完整抽出，并已妥善保管。

綜合以上原因分析，安裝及運(yùn)行過程中不存在任何影響管道運(yùn)行問題，那么，振動原因究竟從何而來。

經(jīng)過與設(shè)計院溝通，管道的支吊架設(shè)計及應(yīng)力分析是采用專業(yè)設(shè)計軟件，設(shè)計的工況包括初期冷態(tài)工況、初期熱態(tài)工況、偶然荷載工況、水壓試驗工況。而管道的支吊架是由軟件自動生成，載荷的計算是軟件生成的，沒有經(jīng)過人為的實(shí)際計算，與實(shí)際情況存在一定的偏差。

3 問題查找

經(jīng)過再次對#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道及支吊架進(jìn)行分析，#2高加正常疏水管道設(shè)計為Φ219×7的無縫鋼管，管道全長26.6 m，共設(shè)計12套支吊架，其中彈簧吊架11套，限位支吊架僅1套，設(shè)在#1高加入口的調(diào)閥頂部，吊架根部生根在土建混凝土梁上，管道振動時，此處振動最大。限位支吊架設(shè)計如圖1。

分析支吊架，此處支吊架采用懸掛吊架限位，而且根部采用[14，長度1300 mm，經(jīng)計算荷載滿足管道要求，沒有考慮到管道產(chǎn)生熱位移的穩(wěn)定性，所以振動較大，設(shè)計時沒有進(jìn)行剛性考慮，造成管道的振動過大。

而#6低加正常疏水管道在至#7低加疏水時，管道設(shè)計為Φ159×4.5的無縫鋼管，直線管段在16 m以上，直線管段較長，中間設(shè)計了1套限位支架，型式與#2高加正常疏水管道支吊架一樣，在運(yùn)行中，支架焊縫被振出裂紋，經(jīng)過焊接還是未能解決問題。兩者管道存在一個問題，即支吊架的穩(wěn)定性及剛性不能滿足要求。

4 問題解決

經(jīng)過分析后，認(rèn)為應(yīng)在限位支吊架處進(jìn)行加固，以解決管道振動大的問題，方案如圖2所示，即對限位支吊架兩側(cè)增加斜撐，增加穩(wěn)定性及剛性。

機(jī)組在168小時運(yùn)行完畢消缺時，方案經(jīng)過業(yè)主和設(shè)計院同意后，組織人員按照方案進(jìn)行加固，土建在混凝土梁下新增預(yù)埋鋼板，#2高加正常疏水管道支吊架按照方案進(jìn)行加固，#6低加正常疏水管道按照方案加固后，在直線管道上增加了限位吊架1套。

管道運(yùn)行中，對#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道進(jìn)行觀察，管道沒有出現(xiàn)振動現(xiàn)象，支吊架沒有任何異常，管道振動得以解決。

5 結(jié)語

支吊架在管道安裝過程中期的作用很大，管道的正常運(yùn)行及熱位移全靠支吊架進(jìn)行調(diào)整，新機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)取得完整完整的管道設(shè)計和安裝記錄，首次開機(jī)時，應(yīng)該及時檢查各管道支吊架的位移與設(shè)計的吻合程度，以解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，避免發(fā)生影響停機(jī)的因素。endprint

摘 要：電廠汽水管道在運(yùn)行過程中，常常由于各種因素的影響，管道經(jīng)常會出現(xiàn)振動現(xiàn)象，有些因素是可以避免的，有些因素是安裝造成的，在金昌熱電聯(lián)產(chǎn)2×330MW機(jī)組運(yùn)行中，#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道振動過大，造成支吊架吊桿脫落、螺栓松動等現(xiàn)象，經(jīng)過分析，對支吊架進(jìn)行調(diào)整加固，解決了管道振動大的問題。

關(guān)鍵詞：疏水管道 振動 支吊架

中圖分類號：TP309.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（a）-0100-01

1 概要

金昌市熱電聯(lián)產(chǎn)2×330 MW機(jī)組工程為擴(kuò)建工程，建設(shè)規(guī)模為2×330 MW燃煤凝汽機(jī)組。#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道運(yùn)行中不斷的振動，導(dǎo)致彈簧支吊架的吊桿螺栓振松。在不斷的檢修維護(hù)中，投入維護(hù)的成本增加，給機(jī)組安全運(yùn)行也帶來了隱患。#2高加正常疏水管道的調(diào)節(jié)閥為焊接形式，#6低加正常疏水管道的調(diào)節(jié)閥為法蘭式連接，正常疏水管道焊口、法蘭聯(lián)接很可能由于管道不間斷的振動而突然裂開，造成停機(jī)問題。

2 管道振動大原因分析

2.1 系統(tǒng)管道的疏放水閥門沒有打開

運(yùn)行人員對系統(tǒng)管道的所有疏放水管道閥門檢查，發(fā)現(xiàn)所有疏放水閥門在運(yùn)行中，開度均在最大范圍，疏水應(yīng)該不存在問題，不可能發(fā)生水汽沖擊現(xiàn)象而引起管道振動。

2.2 系統(tǒng)管道運(yùn)行參數(shù)分析

#2高加正常疏水管道設(shè)計管道最大壓力4.22 Mpa，溫度在200 ℃以上，而且高加的液位也在正常運(yùn)行范圍，#6低加的設(shè)計壓力1.0 Mpa，溫度150 ℃左右，由運(yùn)行記錄參數(shù)可以看出，所有運(yùn)行的參數(shù)符合設(shè)計要求，而且操作時按照要求操作，不可能引起管道振動。

2.3 檢查支吊架是否按照設(shè)計要求安裝

經(jīng)過核對設(shè)計院圖紙，所有管道的支吊架型式、位置、數(shù)量、以及彈簧的載荷均是按照設(shè)計圖紙安裝，且支吊架原材料由廠家供貨，出廠時有合格證明。所有支吊架荷載都能滿足運(yùn)行。

2.4 支吊架調(diào)整不當(dāng)

管道安裝支吊架時，其支吊點(diǎn)的偏移方向及尺寸均按設(shè)計要求正確裝設(shè)。管道在受熱膨脹調(diào)整檢查了以下內(nèi)容：

（1）活動支架位移方向、位移量及導(dǎo)向性能符合設(shè)計要求。

（2）管托無脫落現(xiàn)象。

（3）固定支架牢固可靠。

（4）彈簧支架的安裝高度與彈簧工作高度符合設(shè)計要求。

（5）固定銷在管道運(yùn)行時，已經(jīng)調(diào)節(jié)至冷態(tài)自由狀態(tài)。固定銷完整抽出，并已妥善保管。

綜合以上原因分析，安裝及運(yùn)行過程中不存在任何影響管道運(yùn)行問題，那么，振動原因究竟從何而來。

經(jīng)過與設(shè)計院溝通，管道的支吊架設(shè)計及應(yīng)力分析是采用專業(yè)設(shè)計軟件，設(shè)計的工況包括初期冷態(tài)工況、初期熱態(tài)工況、偶然荷載工況、水壓試驗工況。而管道的支吊架是由軟件自動生成，載荷的計算是軟件生成的，沒有經(jīng)過人為的實(shí)際計算，與實(shí)際情況存在一定的偏差。

3 問題查找

經(jīng)過再次對#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道及支吊架進(jìn)行分析，#2高加正常疏水管道設(shè)計為Φ219×7的無縫鋼管，管道全長26.6 m，共設(shè)計12套支吊架，其中彈簧吊架11套，限位支吊架僅1套，設(shè)在#1高加入口的調(diào)閥頂部，吊架根部生根在土建混凝土梁上，管道振動時，此處振動最大。限位支吊架設(shè)計如圖1。

分析支吊架，此處支吊架采用懸掛吊架限位，而且根部采用[14，長度1300 mm，經(jīng)計算荷載滿足管道要求，沒有考慮到管道產(chǎn)生熱位移的穩(wěn)定性，所以振動較大，設(shè)計時沒有進(jìn)行剛性考慮，造成管道的振動過大。

而#6低加正常疏水管道在至#7低加疏水時，管道設(shè)計為Φ159×4.5的無縫鋼管，直線管段在16 m以上，直線管段較長，中間設(shè)計了1套限位支架，型式與#2高加正常疏水管道支吊架一樣，在運(yùn)行中，支架焊縫被振出裂紋，經(jīng)過焊接還是未能解決問題。兩者管道存在一個問題，即支吊架的穩(wěn)定性及剛性不能滿足要求。

4 問題解決

經(jīng)過分析后，認(rèn)為應(yīng)在限位支吊架處進(jìn)行加固，以解決管道振動大的問題，方案如圖2所示，即對限位支吊架兩側(cè)增加斜撐，增加穩(wěn)定性及剛性。

機(jī)組在168小時運(yùn)行完畢消缺時，方案經(jīng)過業(yè)主和設(shè)計院同意后，組織人員按照方案進(jìn)行加固，土建在混凝土梁下新增預(yù)埋鋼板，#2高加正常疏水管道支吊架按照方案進(jìn)行加固，#6低加正常疏水管道按照方案加固后，在直線管道上增加了限位吊架1套。

管道運(yùn)行中，對#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道進(jìn)行觀察，管道沒有出現(xiàn)振動現(xiàn)象，支吊架沒有任何異常，管道振動得以解決。

5 結(jié)語

支吊架在管道安裝過程中期的作用很大，管道的正常運(yùn)行及熱位移全靠支吊架進(jìn)行調(diào)整，新機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)取得完整完整的管道設(shè)計和安裝記錄，首次開機(jī)時，應(yīng)該及時檢查各管道支吊架的位移與設(shè)計的吻合程度，以解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，避免發(fā)生影響停機(jī)的因素。endprint

摘 要：電廠汽水管道在運(yùn)行過程中，常常由于各種因素的影響，管道經(jīng)常會出現(xiàn)振動現(xiàn)象，有些因素是可以避免的，有些因素是安裝造成的，在金昌熱電聯(lián)產(chǎn)2×330MW機(jī)組運(yùn)行中，#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道振動過大，造成支吊架吊桿脫落、螺栓松動等現(xiàn)象，經(jīng)過分析，對支吊架進(jìn)行調(diào)整加固，解決了管道振動大的問題。

關(guān)鍵詞：疏水管道 振動 支吊架

中圖分類號：TP309.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（a）-0100-01

1 概要

金昌市熱電聯(lián)產(chǎn)2×330 MW機(jī)組工程為擴(kuò)建工程，建設(shè)規(guī)模為2×330 MW燃煤凝汽機(jī)組。#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道運(yùn)行中不斷的振動，導(dǎo)致彈簧支吊架的吊桿螺栓振松。在不斷的檢修維護(hù)中，投入維護(hù)的成本增加，給機(jī)組安全運(yùn)行也帶來了隱患。#2高加正常疏水管道的調(diào)節(jié)閥為焊接形式，#6低加正常疏水管道的調(diào)節(jié)閥為法蘭式連接，正常疏水管道焊口、法蘭聯(lián)接很可能由于管道不間斷的振動而突然裂開，造成停機(jī)問題。

2 管道振動大原因分析

2.1 系統(tǒng)管道的疏放水閥門沒有打開

運(yùn)行人員對系統(tǒng)管道的所有疏放水管道閥門檢查，發(fā)現(xiàn)所有疏放水閥門在運(yùn)行中，開度均在最大范圍，疏水應(yīng)該不存在問題，不可能發(fā)生水汽沖擊現(xiàn)象而引起管道振動。

2.2 系統(tǒng)管道運(yùn)行參數(shù)分析

#2高加正常疏水管道設(shè)計管道最大壓力4.22 Mpa，溫度在200 ℃以上，而且高加的液位也在正常運(yùn)行范圍，#6低加的設(shè)計壓力1.0 Mpa，溫度150 ℃左右，由運(yùn)行記錄參數(shù)可以看出，所有運(yùn)行的參數(shù)符合設(shè)計要求，而且操作時按照要求操作，不可能引起管道振動。

2.3 檢查支吊架是否按照設(shè)計要求安裝

經(jīng)過核對設(shè)計院圖紙，所有管道的支吊架型式、位置、數(shù)量、以及彈簧的載荷均是按照設(shè)計圖紙安裝，且支吊架原材料由廠家供貨，出廠時有合格證明。所有支吊架荷載都能滿足運(yùn)行。

2.4 支吊架調(diào)整不當(dāng)

管道安裝支吊架時，其支吊點(diǎn)的偏移方向及尺寸均按設(shè)計要求正確裝設(shè)。管道在受熱膨脹調(diào)整檢查了以下內(nèi)容：

（1）活動支架位移方向、位移量及導(dǎo)向性能符合設(shè)計要求。

（2）管托無脫落現(xiàn)象。

（3）固定支架牢固可靠。

（4）彈簧支架的安裝高度與彈簧工作高度符合設(shè)計要求。

（5）固定銷在管道運(yùn)行時，已經(jīng)調(diào)節(jié)至冷態(tài)自由狀態(tài)。固定銷完整抽出，并已妥善保管。

綜合以上原因分析，安裝及運(yùn)行過程中不存在任何影響管道運(yùn)行問題，那么，振動原因究竟從何而來。

經(jīng)過與設(shè)計院溝通，管道的支吊架設(shè)計及應(yīng)力分析是采用專業(yè)設(shè)計軟件，設(shè)計的工況包括初期冷態(tài)工況、初期熱態(tài)工況、偶然荷載工況、水壓試驗工況。而管道的支吊架是由軟件自動生成，載荷的計算是軟件生成的，沒有經(jīng)過人為的實(shí)際計算，與實(shí)際情況存在一定的偏差。

3 問題查找

經(jīng)過再次對#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道及支吊架進(jìn)行分析，#2高加正常疏水管道設(shè)計為Φ219×7的無縫鋼管，管道全長26.6 m，共設(shè)計12套支吊架，其中彈簧吊架11套，限位支吊架僅1套，設(shè)在#1高加入口的調(diào)閥頂部，吊架根部生根在土建混凝土梁上，管道振動時，此處振動最大。限位支吊架設(shè)計如圖1。

分析支吊架，此處支吊架采用懸掛吊架限位，而且根部采用[14，長度1300 mm，經(jīng)計算荷載滿足管道要求，沒有考慮到管道產(chǎn)生熱位移的穩(wěn)定性，所以振動較大，設(shè)計時沒有進(jìn)行剛性考慮，造成管道的振動過大。

而#6低加正常疏水管道在至#7低加疏水時，管道設(shè)計為Φ159×4.5的無縫鋼管，直線管段在16 m以上，直線管段較長，中間設(shè)計了1套限位支架，型式與#2高加正常疏水管道支吊架一樣，在運(yùn)行中，支架焊縫被振出裂紋，經(jīng)過焊接還是未能解決問題。兩者管道存在一個問題，即支吊架的穩(wěn)定性及剛性不能滿足要求。

4 問題解決

經(jīng)過分析后，認(rèn)為應(yīng)在限位支吊架處進(jìn)行加固，以解決管道振動大的問題，方案如圖2所示，即對限位支吊架兩側(cè)增加斜撐，增加穩(wěn)定性及剛性。

機(jī)組在168小時運(yùn)行完畢消缺時，方案經(jīng)過業(yè)主和設(shè)計院同意后，組織人員按照方案進(jìn)行加固，土建在混凝土梁下新增預(yù)埋鋼板，#2高加正常疏水管道支吊架按照方案進(jìn)行加固，#6低加正常疏水管道按照方案加固后，在直線管道上增加了限位吊架1套。

管道運(yùn)行中，對#2高加正常疏水管道及#6低加正常疏水管道進(jìn)行觀察，管道沒有出現(xiàn)振動現(xiàn)象，支吊架沒有任何異常，管道振動得以解決。

5 結(jié)語

支吊架在管道安裝過程中期的作用很大，管道的正常運(yùn)行及熱位移全靠支吊架進(jìn)行調(diào)整，新機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)取得完整完整的管道設(shè)計和安裝記錄，首次開機(jī)時，應(yīng)該及時檢查各管道支吊架的位移與設(shè)計的吻合程度，以解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，避免發(fā)生影響停機(jī)的因素。endprint