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將舊的數(shù)控車床改造為數(shù)控維修平臺

2014-11-12 03:14
教育教學(xué)論壇 2014年7期
關(guān)鍵詞:參數(shù)設(shè)置數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)

戴 軍

(寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院,寧夏 銀川 750021)

由于數(shù)控系統(tǒng)的更新?lián)Q代,許多職業(yè)院校和我們學(xué)院一樣為了適應(yīng)市場對人才的需要,購買了很多數(shù)控機床,致使一些數(shù)控機床被閑置而沒有用處。為了適應(yīng)各種數(shù)控大賽和教學(xué)的需要,我們將一些閑置數(shù)控車床進(jìn)行相應(yīng)的改造,使之成為一臺數(shù)控維修、調(diào)試與加工的綜合平臺。數(shù)控車床維修平臺主要完成機械拆裝與調(diào)試、電氣接線與排故、參數(shù)設(shè)置與調(diào)試、精度檢驗四大塊?,F(xiàn)將改造過程和應(yīng)用與大家共享,以求有更好的改進(jìn)效果。

一、機械拆裝與調(diào)試

這一部分我們主要利用數(shù)控車床原有機械部件按《裝配工藝卡》進(jìn)行拆裝與調(diào)試練習(xí)。主要有卡盤的拆裝、Z軸進(jìn)給部件裝配與調(diào)試、X軸進(jìn)給部件裝配與調(diào)試、四方刀架裝配與調(diào)試和尾座拆裝五個項目。以Z軸進(jìn)給部件裝配與調(diào)試為例,我們制訂了如下裝配工藝卡:

表1 裝配工藝流程卡

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二、電氣接線與排故

此部分可以分為兩個項目:一是可以將電氣柜中部分線路拆掉,然后練習(xí)接線;二是將電氣柜中故障點做成故障柜,有針對性地排故。下面主要對第二個項目做詳細(xì)說明。

此項目需要對電氣控制柜進(jìn)行了改裝,目的是有針對性地設(shè)置故障和排除故障。一共設(shè)置18個故障點,將故障點用引線接在故障柜內(nèi)。故障點對應(yīng)的電氣圖如下,共有GSB1~GSB18個故障。

故障柜接線圖如下圖所示,GSB開關(guān)均用導(dǎo)線引到故障柜中,利用按鈕設(shè)置故障。

圖1

圖2

對應(yīng)的故障對照表如下:

表2 數(shù)控車床故障表

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這些故障及接線不是固定的,而是可以根據(jù)需要改變接線圖及故障表。

三、參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

這部分內(nèi)容主要在CNC操作面板和伺服控制器上進(jìn)行,主要有如下幾個部分:

1.開機前的檢查。

2.設(shè)置數(shù)控車床相關(guān)的參數(shù)。

3.數(shù)控系統(tǒng)、變頻器、伺服參數(shù)的調(diào)整與修改。

4.PLC程序閱讀。

5.數(shù)控車床功能檢查及調(diào)試。

對每部分進(jìn)行細(xì)化,要求按表格操作并填表。以“數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整”子項目為例說明如下:

查看數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),并填寫參數(shù)設(shè)置表(以928TC系統(tǒng)說明):

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四、精度檢驗

按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8324.1-96中規(guī)定,可根據(jù)實際工量具進(jìn)行數(shù)控機床精度檢驗。主要包括如下幾個方面:

1.幾何精度檢驗。

2.工作精度檢驗。

這部分內(nèi)容主要根據(jù)我們現(xiàn)有工量具進(jìn)行項目設(shè)置,按操作方法進(jìn)行檢驗,并完成精度數(shù)值的計算。

實踐證明把閑置數(shù)控車床改造成為數(shù)控維修平臺是非常經(jīng)濟實惠的,并且還保持了原有數(shù)控車床的加工功能,極大地拓展了數(shù)控車床的應(yīng)用范圍。每個維修項目的不斷細(xì)化對研究數(shù)控機床和加強學(xué)生的職業(yè)技能有深遠(yuǎn)的意義。

[1]鄧三鵬.數(shù)控機床故障診斷與維修[M].北京:機械工業(yè)出版社,2009.

[2]夏慶觀.數(shù)控機床故障診斷與維修[M].北京:高等教育出版社,2006.

[3]GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)使用手冊[Z].

[4]廣州數(shù)控維修手冊[Z].

[5]FUNAC數(shù)控系統(tǒng)使用手冊[Z].

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