国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

公路工程項(xiàng)目的信息安全與風(fēng)險(xiǎn)管理研究

2014-11-25 11:03:46楊望明
數(shù)字化用戶 2014年18期
關(guān)鍵詞:公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制信息管理

【摘 要】本文通過分析公路工程項(xiàng)目信息的類別、特征以及管理要求,提出公路工程項(xiàng)目信息安全管理問題,認(rèn)為結(jié)合現(xiàn)代信息管理系統(tǒng),對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行安全管理,是有效預(yù)防和控制公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑。

【關(guān)鍵詞】公路工程項(xiàng)目;信息管理;風(fēng)險(xiǎn)控制

當(dāng)今社會(huì),信息已經(jīng)成為重要的資源,甚至在某種程度上,信息已經(jīng)成為重要的資本。因此,信息管理已經(jīng)成為管理學(xué)中非常重要的一個(gè)命題。公路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}之一,因此,公路工程在現(xiàn)代工程學(xué)領(lǐng)域具有舉足輕重的地位。所謂公路工程,一般指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施,以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。本文結(jié)合自己的工作實(shí)踐,就公路工程項(xiàng)目信息安全和風(fēng)險(xiǎn)管理問題進(jìn)行分析,探索公路工程信息安全管理的相關(guān)問題和思路,以就教于方家。

1 公路工程項(xiàng)目信息概述

1.1 公路工程項(xiàng)目信息分類

信息分類與甄別,是信息管理的首要工作,信息管理的效率如何,在很大程度上與信息的分類甄別遴選具有一定的關(guān)系。從公路工程項(xiàng)目來看,其信息依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分,可以分為不同種類。一般而言,根據(jù)公路工程項(xiàng)目的來源,可以分為項(xiàng)目?jī)?nèi)部信息,如取自公路項(xiàng)目本身的工程概況、設(shè)計(jì)文件、施工方案、信息資料的編碼系統(tǒng)、監(jiān)理班子組成、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)以及項(xiàng)目進(jìn)度等信息,同樣項(xiàng)目外部信息則是來自項(xiàng)目外部環(huán)境的信息,如有關(guān)法律法規(guī)政策、項(xiàng)目所涉及的原材料的市場(chǎng)價(jià)格、投標(biāo)單位實(shí)力、信譽(yù)、技術(shù)等。如果根據(jù)項(xiàng)目信息的層次劃分,亦可將公路工程項(xiàng)目信息分為戰(zhàn)略信息、策略信息和業(yè)務(wù)信息等。而如果從項(xiàng)目管理的目標(biāo)劃分,公路工程項(xiàng)目信息又可以分為投資控制信息、成本控制信息、合同管理信息、質(zhì)量控制信息、進(jìn)度控制信息等。

1.2 公路工程項(xiàng)目信息特征

任何工程項(xiàng)目,都具有一定的時(shí)效性和周期性,而公路工程項(xiàng)目也不例外,這也就決定了公路工程項(xiàng)目信息的特征。公路工程項(xiàng)目信息首先具有真實(shí)性特征。真實(shí)性是公路工程項(xiàng)目信息的基本特征,也是其信息的重要價(jià)值所在,因此,公路工程項(xiàng)目信息管理過程中,注重信息的真實(shí)性與確鑿性,是保證公路工程項(xiàng)目信息管理取得預(yù)期效果的首要要求。其次,時(shí)效性是工程工程項(xiàng)目信息的另一重要特征。從公路工程項(xiàng)目來看,隨著項(xiàng)目進(jìn)展的推移,項(xiàng)目本身隨著時(shí)間的變化而變化,因此,整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中,信息是動(dòng)態(tài)變化的,只有及時(shí)處理數(shù)據(jù),及時(shí)得到工程項(xiàng)目進(jìn)展信息,才能做好工程項(xiàng)目的管理工作。除此之外,公路工程項(xiàng)目信息還有不完全性、層次性和系統(tǒng)性等主要特征,這都是由公路工程自身的性質(zhì)所決定的。

1.3 公路工程項(xiàng)目信息的重要性

從信息論的角度看,任何項(xiàng)目或事件,都是由不同的信息組成的,信息是項(xiàng)目的重要細(xì)胞,不同項(xiàng)目或同一項(xiàng)目的不同階段,都可以由各種信息來概括和反映出來。因此,公路工程項(xiàng)目的信息具有非常重要的地位和作用。然而,受傳統(tǒng)管理思維影響,在現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目管理過程中,對(duì)信息的管理并未得到高度重視,尤其對(duì)項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)、具體的職能劃分以及有關(guān)的工作流程設(shè)計(jì)等,都沒有形成高度的認(rèn)識(shí),因此導(dǎo)致工程項(xiàng)目在運(yùn)行過程中,常常暴露出各種問題,最終影響了工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行,而所有這些缺漏或不足,都是由信息管理不科學(xué)引起的。如此看來,公路工程項(xiàng)目信息具有重要的地位和作用,而公路工程項(xiàng)目信息管理,也是保證公路工程項(xiàng)目正常運(yùn)行和實(shí)施的重要保證條件。

2 公路工程項(xiàng)目信息管理

2.1 公路工程項(xiàng)目信息管理的基本原則

公路工程項(xiàng)目由龐雜的信息系統(tǒng)組成,信息數(shù)量巨大,種類繁多。因此在公路工程項(xiàng)目信息管理,必須遵循有效性原則、時(shí)效性原則和標(biāo)準(zhǔn)化原則等基本的原則。信息管理的目的了為了工程項(xiàng)目的有效實(shí)施,而信息管理者所提供的信息,則需要對(duì)不同層次的信息進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぁ⒄鐒e和篩選分類,并根據(jù)不同管理層或?qū)嵤犹峁┓掀湟蟮男畔?,以便管理決策層進(jìn)行科學(xué)決策。公路工程項(xiàng)目的各類信息都有一定的生產(chǎn)周期,這是由公路工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)性所決定的,因此,在管理信息的過程中,始終必須堅(jiān)持時(shí)效性的原則,如月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表等,都必須完整實(shí)效地記錄整個(gè)工程項(xiàng)目全貌,同時(shí)也能夠?yàn)闆Q策提供必要的信息數(shù)據(jù)依據(jù)。

公路工程項(xiàng)目信息管理還必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、高效處理以及可預(yù)見性原則。只有在這些基本的原則要求下對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行管理,才能使管理決策者和實(shí)施層面根據(jù)信息管理提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的決策調(diào)整和控制,使項(xiàng)目真正達(dá)到預(yù)期目的和效果。

2.2 公路工程項(xiàng)目信息管理的技術(shù)條件

在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息處理時(shí)代,信息管理的技術(shù)條件之一就是運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。首先需要根據(jù)公路工程信息的性質(zhì)和特征,建立完備的信息管理系統(tǒng),分析研究信息傳遞的邏輯程序和數(shù)學(xué)模型,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理整個(gè)工程項(xiàng)目運(yùn)行中的各類信息,優(yōu)化和提升公路工程項(xiàng)目信息管理流程與效率。也就是說,要根據(jù)信息管理的需要,開發(fā)建立基于分析信息產(chǎn)生過程、確定信息處理手段、制定信息目錄、選擇信息(或數(shù)據(jù))編碼,確定信息錄入格式,確定信息傳輸流程以及確定信息流向,科學(xué)確定信息檢索方法等等,只有建立這樣一個(gè)完備的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng),并建立與之相配套的現(xiàn)代信息編碼系統(tǒng),才能將龐雜的公路工程項(xiàng)目信息科學(xué)有效地管理起來,也只有如此,才能為公路工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行提供信息管理保障。

2.3 公路工程項(xiàng)目信息管理的目標(biāo)規(guī)劃

制定目標(biāo)和規(guī)劃,是任何工作都必須面對(duì)的。而公路工程項(xiàng)目信息管理,同樣需要制定科學(xué)的目標(biāo)規(guī)劃,從計(jì)劃層面看,主要包括信息需要分析,信息編碼系統(tǒng)的構(gòu)建,信息來源的甄別,信息內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)以及傳遞途徑,保存策略等等。因此,編制目標(biāo)和規(guī)劃,是公路工程項(xiàng)目信息管理的重要內(nèi)容。

一要根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)施階段進(jìn)行信息管理目標(biāo)和規(guī)劃的制定。主要包括項(xiàng)目投標(biāo)階段的信息需求分析和管理、項(xiàng)目決策階段的信息需求分析、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的信息需求分析、項(xiàng)目實(shí)施(施工)階段的信息需求分析以及項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后的信息需求分析。在充分分析了項(xiàng)目實(shí)施不同階段的信息需求之后,根據(jù)信息管理的目標(biāo)要求制定科學(xué)的規(guī)劃,使信息管理科學(xué)有序,嚴(yán)謹(jǐn)有效。

二要科學(xué)分析和制定公路工程項(xiàng)目信息的流程和處理策略。根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)行實(shí)施情況以及信息所涉及的內(nèi)容,確定和建立暢通的信息處理流程,一是自上而下的信息流,二是自下而上的信息流,三是橫向之間的信息流。一旦確定信息的流向,則要根據(jù)工作需要和項(xiàng)目需要,對(duì)一些信息及時(shí)采取機(jī)械或手工處理方式,使信息管理系統(tǒng)的信息實(shí)時(shí)更新,以便最真實(shí)有效地反映整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際。

3 公路工程信息安全與風(fēng)險(xiǎn)管理

3.1 重要信息或涉密信息安全管理

現(xiàn)代信息論告訴我們,任何公路工程項(xiàng)目,歸根結(jié)底都是由不同的信息組成的。因此,在公路工程項(xiàng)目運(yùn)行實(shí)施和管理過程中,對(duì)重要信息的管理是否科學(xué),在一定程度上會(huì)決定項(xiàng)目的成敗。重要信息的科學(xué)管理,是有效預(yù)防項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要保證條件之一。如項(xiàng)目投標(biāo)階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段,都會(huì)設(shè)計(jì)一些重要的信息,包括組織結(jié)構(gòu)、實(shí)力條件、技術(shù)優(yōu)勢(shì)等,這些重要信息是決定項(xiàng)目成敗的重要因素,如果對(duì)這些信息管理不夠科學(xué),并未采取相應(yīng)的安全措施,則會(huì)導(dǎo)致信息泄露,最終使整個(gè)項(xiàng)目流產(chǎn)或未達(dá)到項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)要求,其損失是不可估量的。

3.2 新技術(shù)新設(shè)備信息安全管理

新產(chǎn)品、新技術(shù)以及項(xiàng)目實(shí)施中涉及的原材料等,也是保證項(xiàng)目有效實(shí)施并取得預(yù)期目標(biāo)的重要條件。尤其在項(xiàng)目實(shí)設(shè)計(jì)和實(shí)施階段,由項(xiàng)目實(shí)施方自主創(chuàng)新研發(fā)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、則具有一定的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)性,若未經(jīng)公開授權(quán)轉(zhuǎn)讓,則需要嚴(yán)格安全管理,一旦泄露或泄密,則會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目或整個(gè)組織帶來不可估量的損失。因此,對(duì)新技術(shù),新產(chǎn)品,尤其具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品等信息,則更需要依托現(xiàn)代信息管理系統(tǒng),進(jìn)行安全管理和風(fēng)險(xiǎn)控制,以防止一些重要信息泄露引起不必要的損失。

3.3 工程項(xiàng)目階段性性信息的安全管理

在項(xiàng)目運(yùn)行實(shí)施的不同階段,根據(jù)信息的重要程度以及涉及項(xiàng)目實(shí)施階段的重要程度,嚴(yán)格安全管理,控制信息流向,為項(xiàng)目運(yùn)行實(shí)施和決策有效進(jìn)行提供重要的保證。因此,在公路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,不同階段的信息安全管理,如信息流向的控制,需要自上而下的,則保證自上而下的通暢,需要自下而上的,也需要保證自下而上的通暢,而不需要橫向之間流向的,則要嚴(yán)格控制項(xiàng)目信息在橫向之間流轉(zhuǎn),以保證項(xiàng)目運(yùn)行正常。

總之,信息是公路工程項(xiàng)目管理中非常重要的組成部分,信息管理的安全與流暢,則會(huì)影響項(xiàng)目運(yùn)行的成敗與效果。因此,在公路工程項(xiàng)目運(yùn)行和實(shí)施過程中,必須嚴(yán)格按照現(xiàn)代信息系統(tǒng)的要求,對(duì)各類信息進(jìn)行有效的管理,嚴(yán)格控制信息流向,保證信息管理安全,是公路工程項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)和實(shí)施的重要保證,也是有效防止和控制工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要條件。

參考文獻(xiàn):

[1]《建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)用系列手冊(cè)》編委會(huì)編. 公路工程項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)用手冊(cè)[M]. 天津:天津大學(xué)出版社, 2009.04.

[2] 孫道銀著. 信息管理[M]. 北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社, 2014.01.

作者簡(jiǎn)介:

楊望明,男,1971年生,甘肅舟曲人,專業(yè)研究方向?yàn)楣饭こ坦芾怼?/p>

猜你喜歡
公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制信息管理
造價(jià)信息管理在海外投標(biāo)中的應(yīng)用探討
評(píng)《現(xiàn)代物流信息管理與技術(shù)》(書評(píng))
淺析橡膠瀝青路面在高速公路中的應(yīng)用
淺談如何對(duì)公路工程項(xiàng)目實(shí)施有效管理
論增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營管理的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
商業(yè)貸款信貸風(fēng)險(xiǎn)控制策略研究
J電氣公司銷售與收款內(nèi)部控制問題研究
醫(yī)院財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)及改進(jìn)措施分析
商(2016年27期)2016-10-17 05:07:54
在高速公路信息管理中如何做好QC小組活動(dòng)
公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理和成本控制分析
科技視界(2015年27期)2015-10-08 13:14:06
彰武县| 大竹县| 保亭| 星座| 渭源县| 玉林市| 方正县| 中宁县| 仙桃市| 昌江| 北流市| 吉木乃县| 湘潭市| 治多县| 乌拉特前旗| 神木县| 大宁县| 来凤县| 柳江县| 万州区| 中方县| 东兴市| 栾川县| 通山县| 九江县| 双城市| 隆昌县| 萍乡市| 青神县| 将乐县| 若羌县| 望江县| 宁河县| 额敏县| 金寨县| 白银市| 扶绥县| 贵南县| 南乐县| 莒南县| 河南省|