梁海陽(yáng) 宗德明 呂清勝
摘要:在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中,煤礦綜采工作面最重要的機(jī)械設(shè)備是采煤機(jī)。延長(zhǎng)采煤機(jī)的使用壽命,提高其利用率,從而提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益成為當(dāng)務(wù)之急。隨著綜采工作面設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的增加,為了保證采煤機(jī)發(fā)揮最大效能,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造,確定技術(shù)升級(jí)改造方案,實(shí)施后效果很好。
關(guān)鍵詞:采煤機(jī);技術(shù)升級(jí);密封性能;強(qiáng)化;綜采工作面;機(jī)械設(shè)備
中圖分類號(hào):TD421 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2014)34-0134-03
1 項(xiàng)目實(shí)施背景
徐礦集團(tuán)新疆天山礦業(yè)有限公司俄霍布拉克煤礦在1108綜采工作面回采時(shí),該工作面長(zhǎng)度為180m,采高為3.2m,每天10個(gè)循環(huán),產(chǎn)量為8000噸。為解決南疆用煤之急需,在回采接續(xù)工作面1404工作面時(shí),工作面設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為280m,采高為3.2m,要求日產(chǎn)量12600噸,為保證采煤機(jī)的安全性和可靠性,必須對(duì)采煤機(jī)結(jié)構(gòu)件、電器元件進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造。
2 采煤機(jī)結(jié)構(gòu)件技術(shù)升級(jí)方案
2.1 外牽引與主機(jī)架連接的強(qiáng)化
采煤機(jī)外牽引與主機(jī)架的連接方式原設(shè)計(jì)為在機(jī)架上鉆孔,將外牽引與機(jī)架用M30的液壓螺母連接。隨工作面長(zhǎng)度的增加,要求采煤機(jī)割煤時(shí)的牽引速度達(dá)到8m/min才能符合要求。在這種狀態(tài)下,外牽引與主機(jī)架的連接螺栓容易松動(dòng),造成導(dǎo)向滑靴運(yùn)行不規(guī)則,導(dǎo)向滑靴與銷排干涉,損壞導(dǎo)向滑靴與銷排。為避免事故的發(fā)生,必須對(duì)外牽引與主機(jī)架的連接進(jìn)行加固強(qiáng)化。
將外牽引與主機(jī)架頂部連接的兩個(gè)螺母塊更換,分別在外牽引與主機(jī)架頂部加裝厚度50mm的鋼板并分別與外牽引、主機(jī)架焊接牢固。在兩塊鋼板上找正鉆孔,增加5條10.9級(jí)M30的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固,由原來(lái)的螺絲孔連接改為螺栓螺母連接,不僅提高緊固性能,而且當(dāng)螺栓斷裂后可以方便地更換螺栓。所有的螺栓連接處,配進(jìn)口碟簧預(yù)緊墊片。
2.2 主機(jī)架間的連接緊固強(qiáng)化
左右主機(jī)架的邊立板原設(shè)計(jì)用Q345鋼板,鉆孔用M36液壓螺母把左右主機(jī)架連接。由于采煤機(jī)割煤時(shí)震動(dòng)很大,容易造成液壓螺母泄壓。當(dāng)液壓螺母泄壓后,左右主機(jī)架的連接被破壞。由于兩個(gè)主機(jī)架腔內(nèi)裝有內(nèi)牽引和電控箱,不可能每天將內(nèi)牽引和電控箱抽出檢修,只能周檢或月檢,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。左右主機(jī)架的連接松動(dòng)到一定程度,液壓螺桿及邊立板發(fā)生塑性變形,液壓螺桿被拉長(zhǎng)、螺桿孔受力由圓型變?yōu)闄E圓型。左右主機(jī)架的連接方式無(wú)法恢復(fù)原始狀態(tài),造成采煤機(jī)不能正常工作。針對(duì)實(shí)際問(wèn)題,解決方案是:(1)將左右主機(jī)架的邊立板進(jìn)行切割,用Q690鋼板替代Q345鋼板,提高邊立板抗微量塑性變形的能力;(2)左右主機(jī)架的連接采用10.9級(jí)M36的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固,由原來(lái)的液壓螺母連接改為螺栓螺母連接,螺栓兩端頭用閉母閉緊,保證螺栓不松動(dòng),確保緊固性能;(3)在主機(jī)架頂部及主機(jī)架后面加裝厚度50mm的鋼板,將鋼板與主機(jī)架焊接在一起,鋼板鉆孔,做成外法蘭連接形式,增加10.9級(jí)M36高強(qiáng)度螺栓22條,高強(qiáng)度螺栓穿過(guò)外法蘭時(shí),法蘭之間存在間隙,測(cè)量間隙的大小并根據(jù)間隙配進(jìn)口碟簧預(yù)緊墊片。然后用螺栓連接,螺栓兩端頭用閉母閉緊;(4)為防止楔鐵松動(dòng)或位移,增加楔鐵壓緊螺栓,楔鐵壓緊螺栓采用10.9級(jí)M36高強(qiáng)度螺栓,楔鐵壓緊螺栓與主機(jī)架之間采用弧形壓板,避免壓緊螺栓松動(dòng),保證牢固,提高穩(wěn)定性;(5)在主機(jī)架頂部及主機(jī)架后面分別增加兩條直徑為70mm的長(zhǎng)螺桿。四條長(zhǎng)螺桿分別穿過(guò)主機(jī)架頂部及主機(jī)架后面加裝厚度50mm的鋼板。四條長(zhǎng)螺桿的端頭加工成螺紋,用M36液壓螺母把左右主機(jī)架連接。
2.3 搖臂行星減速器漏油原因分析及解決方案
搖臂行星減速器是兩級(jí)行星減速裝置,在割煤時(shí)屬于擺動(dòng)件,當(dāng)行星減速器工作時(shí),行星架與軸承杯之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)即轉(zhuǎn)動(dòng),容易造成行星減速器漏油。為防止漏油,兩組零件之間必須有動(dòng)密封裝置,動(dòng)密封裝置通常采用機(jī)械密封即采用浮動(dòng)油封解決密封問(wèn)題。如果密封不好,行星減速器漏油,采煤機(jī)無(wú)法工作。分析浮動(dòng)油封密封性能破壞的原因,采取針對(duì)措施如下:(1)浮封環(huán)、浮動(dòng)油封裝配不正確,選型不合理;(2)橡膠圈彈性失效;(3)浮封環(huán)硬度低,耐磨性差;(4)潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì);(5)軸承支撐方式不合理,磨損嚴(yán)重,造成浮動(dòng)油封密封性能降低。
針對(duì)搖臂行星減速器漏油的原因,采取預(yù)防措施如下:(1)選用帶有凹槽的浮封環(huán),這種浮封環(huán)硬度高,耐磨性好。浮動(dòng)油封選用矩形橡膠圈,矩形橡膠圈的特點(diǎn)是密封性能好、補(bǔ)償大。裝配時(shí),保證矩形橡膠圈與浮封環(huán)之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)。只要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)就造成矩形橡膠圈磨損,彈性失效;(2)連接法蘭與內(nèi)齒圈的軸向裝配尺寸,決定浮封環(huán)壓緊力的大小。軸向尺寸過(guò)大,壓緊力小,密封性能差。軸向尺寸過(guò)小,壓緊力大,密封端面磨損加快。選用雙圓錐密封座,保證連接法蘭與內(nèi)齒圈的軸向裝配尺寸在2.5±0.5mm浮封環(huán)壓緊力達(dá)到最佳狀態(tài);(3)滾筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),受到很大的徑向載荷和軸向載荷,徑向載荷和軸向載荷主要由行星架兩側(cè)的軸承承擔(dān)。軸承經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間磨損,空隙變大,浮動(dòng)油封密封性能下降。改變軸承支撐方式:在煤壁側(cè)選用雙列圓錐滾子軸承,老塘側(cè)選用圓柱滾子軸承,保證浮動(dòng)油封密封性能穩(wěn)定。
2.4 滾筒與滾筒座、截割電機(jī)的緊固強(qiáng)化
滾筒在采煤機(jī)執(zhí)行落煤和裝煤的工作中起著重要作用,它消耗的功率占采煤機(jī)裝機(jī)功率的85%左右。滾筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),受到很大的徑向載荷和軸向載荷的作用,滾筒與滾筒座的連接螺栓、固定截割電機(jī)螺栓的緊固質(zhì)量對(duì)采煤機(jī)工作產(chǎn)生舉足輕重的影響。如果螺栓緊固不可靠、不牢固,將造成以下后果:(1)截割電機(jī)扭矩軸斷裂、扭矩軸外花鍵及調(diào)心軸承損壞;(2)螺孔及螺栓塑性變形而破壞,電動(dòng)機(jī)不能正常工作、滾筒擺動(dòng)若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)繼續(xù)割煤會(huì)導(dǎo)致螺栓受剪切力被切斷,滾筒脫離滾筒座而飛出,造成重大事故。因此,必須保證滾筒與滾筒座、截割電機(jī)的緊固要牢固可靠。采用的方法是:(1)裝配時(shí),滾筒與滾筒座結(jié)合面清理干凈并用砂紙打磨,保證滾筒與滾筒座之間間隙不大于0.5mm;(2)各部分螺孔清理干凈,螺紋選用細(xì)螺紋結(jié)構(gòu),所有螺栓選用12.9級(jí)M30高強(qiáng)度螺栓,各部位螺栓在初次裝配時(shí),配進(jìn)口碟簧預(yù)緊墊片,螺紋均勻涂上一層樂(lè)泰膠,然后再進(jìn)行緊固;(3)滾筒與滾筒座之間的連接螺栓緊固后用鋼絲串聯(lián),再次采取防松措施。endprint
2.5 鏈輪組件軸承損壞的原因分析及解決方案
煤機(jī)外牽引部的鏈輪組件采用圓柱滾子軸承,分析軸承容易損壞原因:(1)在使用過(guò)程中鏈輪組件受力后,鏈輪上端蓋易松動(dòng)產(chǎn)生縫隙,煤灰落到里面造成軸承潤(rùn)滑效果差,從而損壞軸承;(2)采煤機(jī)在割煤時(shí),鏈輪組件承受沖擊載荷,沖擊載荷傳遞給圓柱滾子軸承,圓柱滾子軸承承載能力差而損壞。分析鏈輪組件軸承損壞原因后,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用實(shí)際情況采取解決方案:(1)鏈輪組件軸承室改為花瓣結(jié)構(gòu),長(zhǎng)螺栓壓緊結(jié)構(gòu)形式;(2)對(duì)外牽引部的鏈輪組件軸承進(jìn)行更換,更換成滿裝滾子軸承。滿裝滾子軸承既能夠徑向調(diào)心,又能夠軸向串動(dòng),承載能力強(qiáng),能夠承受一定的沖擊載荷,保證了鏈輪組件的使用壽命。
2.6 鏈輪輪齒強(qiáng)度進(jìn)一步強(qiáng)化
鏈輪熱處理效果差,在使用過(guò)程中鏈輪齒尖磨損嚴(yán)重,磨損后,輪齒與銷排接觸面減少,造成輪齒折斷,嚴(yán)重時(shí)造成鏈輪整體斷裂,鏈輪的強(qiáng)度達(dá)不到使用要求。采取有效措施是:鏈輪整體中頻淬火,淬火深度達(dá)8mm,提高整體強(qiáng)度和齒面硬度,導(dǎo)向滑靴與銷排接觸面比理想接觸面增加5mm,增大受力面積。
3 電氣元件技術(shù)升級(jí)方案
要求采煤機(jī)割煤時(shí)的牽引速度達(dá)到8m/min,由于采煤機(jī)牽引速度的提高,采煤機(jī)運(yùn)行阻力增大,牽引電動(dòng)機(jī)功率、變頻器容量必須滿足運(yùn)行要求,否則,牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)載,變頻器過(guò)熱,采煤機(jī)無(wú)法正常工作。采取措施是:(1)牽引電動(dòng)機(jī)由90kW更換為120kW。隨牽引電動(dòng)機(jī)容量的增大,牽引變壓器容量由200kVA擴(kuò)容為300kVA;(2)變頻器由180kVA擴(kuò)容為260kVA;(3)電控程序調(diào)試為采煤機(jī)大傾角制動(dòng)系統(tǒng),并調(diào)整相應(yīng)的電氣元件。
4 結(jié)語(yǔ)
確定技術(shù)升級(jí)方案后,在地面利用40天時(shí)間改造完畢,調(diào)試過(guò)程性能穩(wěn)定。投入使用每天實(shí)現(xiàn)15個(gè)循環(huán),產(chǎn)量達(dá)到18800噸,緩解南疆地區(qū)用煤,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1] 高亞桐.關(guān)于加強(qiáng)煤礦機(jī)電設(shè)備維修管理及技術(shù)改造探討[J].中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品,2012,(20).
[2] 呂春發(fā).煤礦機(jī)電設(shè)備的技術(shù)管理與檢修改造[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2011,(1).
[3] 于迎春.煤礦機(jī)電設(shè)備的檢修與技術(shù)改造[J].科技咨詢導(dǎo)報(bào),2007,(2).
[4] 吳寶贏.工程力學(xué)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2008.
作者簡(jiǎn)介:梁海陽(yáng)(1981-),男,徐州礦務(wù)集團(tuán)新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司俄霍布拉克煤礦生產(chǎn)副總經(jīng)理。endprint
2.5 鏈輪組件軸承損壞的原因分析及解決方案
煤機(jī)外牽引部的鏈輪組件采用圓柱滾子軸承,分析軸承容易損壞原因:(1)在使用過(guò)程中鏈輪組件受力后,鏈輪上端蓋易松動(dòng)產(chǎn)生縫隙,煤灰落到里面造成軸承潤(rùn)滑效果差,從而損壞軸承;(2)采煤機(jī)在割煤時(shí),鏈輪組件承受沖擊載荷,沖擊載荷傳遞給圓柱滾子軸承,圓柱滾子軸承承載能力差而損壞。分析鏈輪組件軸承損壞原因后,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用實(shí)際情況采取解決方案:(1)鏈輪組件軸承室改為花瓣結(jié)構(gòu),長(zhǎng)螺栓壓緊結(jié)構(gòu)形式;(2)對(duì)外牽引部的鏈輪組件軸承進(jìn)行更換,更換成滿裝滾子軸承。滿裝滾子軸承既能夠徑向調(diào)心,又能夠軸向串動(dòng),承載能力強(qiáng),能夠承受一定的沖擊載荷,保證了鏈輪組件的使用壽命。
2.6 鏈輪輪齒強(qiáng)度進(jìn)一步強(qiáng)化
鏈輪熱處理效果差,在使用過(guò)程中鏈輪齒尖磨損嚴(yán)重,磨損后,輪齒與銷排接觸面減少,造成輪齒折斷,嚴(yán)重時(shí)造成鏈輪整體斷裂,鏈輪的強(qiáng)度達(dá)不到使用要求。采取有效措施是:鏈輪整體中頻淬火,淬火深度達(dá)8mm,提高整體強(qiáng)度和齒面硬度,導(dǎo)向滑靴與銷排接觸面比理想接觸面增加5mm,增大受力面積。
3 電氣元件技術(shù)升級(jí)方案
要求采煤機(jī)割煤時(shí)的牽引速度達(dá)到8m/min,由于采煤機(jī)牽引速度的提高,采煤機(jī)運(yùn)行阻力增大,牽引電動(dòng)機(jī)功率、變頻器容量必須滿足運(yùn)行要求,否則,牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)載,變頻器過(guò)熱,采煤機(jī)無(wú)法正常工作。采取措施是:(1)牽引電動(dòng)機(jī)由90kW更換為120kW。隨牽引電動(dòng)機(jī)容量的增大,牽引變壓器容量由200kVA擴(kuò)容為300kVA;(2)變頻器由180kVA擴(kuò)容為260kVA;(3)電控程序調(diào)試為采煤機(jī)大傾角制動(dòng)系統(tǒng),并調(diào)整相應(yīng)的電氣元件。
4 結(jié)語(yǔ)
確定技術(shù)升級(jí)方案后,在地面利用40天時(shí)間改造完畢,調(diào)試過(guò)程性能穩(wěn)定。投入使用每天實(shí)現(xiàn)15個(gè)循環(huán),產(chǎn)量達(dá)到18800噸,緩解南疆地區(qū)用煤,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:梁海陽(yáng)(1981-),男,徐州礦務(wù)集團(tuán)新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司俄霍布拉克煤礦生產(chǎn)副總經(jīng)理。endprint
2.5 鏈輪組件軸承損壞的原因分析及解決方案
煤機(jī)外牽引部的鏈輪組件采用圓柱滾子軸承,分析軸承容易損壞原因:(1)在使用過(guò)程中鏈輪組件受力后,鏈輪上端蓋易松動(dòng)產(chǎn)生縫隙,煤灰落到里面造成軸承潤(rùn)滑效果差,從而損壞軸承;(2)采煤機(jī)在割煤時(shí),鏈輪組件承受沖擊載荷,沖擊載荷傳遞給圓柱滾子軸承,圓柱滾子軸承承載能力差而損壞。分析鏈輪組件軸承損壞原因后,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用實(shí)際情況采取解決方案:(1)鏈輪組件軸承室改為花瓣結(jié)構(gòu),長(zhǎng)螺栓壓緊結(jié)構(gòu)形式;(2)對(duì)外牽引部的鏈輪組件軸承進(jìn)行更換,更換成滿裝滾子軸承。滿裝滾子軸承既能夠徑向調(diào)心,又能夠軸向串動(dòng),承載能力強(qiáng),能夠承受一定的沖擊載荷,保證了鏈輪組件的使用壽命。
2.6 鏈輪輪齒強(qiáng)度進(jìn)一步強(qiáng)化
鏈輪熱處理效果差,在使用過(guò)程中鏈輪齒尖磨損嚴(yán)重,磨損后,輪齒與銷排接觸面減少,造成輪齒折斷,嚴(yán)重時(shí)造成鏈輪整體斷裂,鏈輪的強(qiáng)度達(dá)不到使用要求。采取有效措施是:鏈輪整體中頻淬火,淬火深度達(dá)8mm,提高整體強(qiáng)度和齒面硬度,導(dǎo)向滑靴與銷排接觸面比理想接觸面增加5mm,增大受力面積。
3 電氣元件技術(shù)升級(jí)方案
要求采煤機(jī)割煤時(shí)的牽引速度達(dá)到8m/min,由于采煤機(jī)牽引速度的提高,采煤機(jī)運(yùn)行阻力增大,牽引電動(dòng)機(jī)功率、變頻器容量必須滿足運(yùn)行要求,否則,牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)載,變頻器過(guò)熱,采煤機(jī)無(wú)法正常工作。采取措施是:(1)牽引電動(dòng)機(jī)由90kW更換為120kW。隨牽引電動(dòng)機(jī)容量的增大,牽引變壓器容量由200kVA擴(kuò)容為300kVA;(2)變頻器由180kVA擴(kuò)容為260kVA;(3)電控程序調(diào)試為采煤機(jī)大傾角制動(dòng)系統(tǒng),并調(diào)整相應(yīng)的電氣元件。
4 結(jié)語(yǔ)
確定技術(shù)升級(jí)方案后,在地面利用40天時(shí)間改造完畢,調(diào)試過(guò)程性能穩(wěn)定。投入使用每天實(shí)現(xiàn)15個(gè)循環(huán),產(chǎn)量達(dá)到18800噸,緩解南疆地區(qū)用煤,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:梁海陽(yáng)(1981-),男,徐州礦務(wù)集團(tuán)新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司俄霍布拉克煤礦生產(chǎn)副總經(jīng)理。endprint