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2014年3月初,日本JFE鋼鐵公司開發(fā)出了具有高成形性,含碳量0.35%的高碳熱軋鋼板“SuperHot-G”?!癝uperHot-G”具有與冷軋鋼板相媲美的板厚精度,板厚僅為3mm,可將厚度允許偏差控制在±80μm以下。該高碳熱軋鋼板的開發(fā)進(jìn)一步擴(kuò)大了對復(fù)雜形狀部件實(shí)施沖壓成形的范圍,適于加工齒輪及無級變速箱(CVT)的活塞等反復(fù)轉(zhuǎn)動或往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動類部件。
“SuperHot-G”充分利用了高碳鋼可通過淬火提高強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn),改善其成形性。具體而言,就是通過降低材料的拉伸強(qiáng)度,提高與之存在此消彼長關(guān)系的斷裂伸長率。“SuperHot-G”的拉伸強(qiáng)度約為400MPa,而碳含量與之相同的S35C的拉伸強(qiáng)度達(dá)500MPa。相應(yīng)地,“SuperHot-G”的斷裂伸長率要高出約10%,從而使其成形性得到改善。
采用“SuperHot-G”可以解決以前薄板成形性能差的問題,還可以把以前需要鑄造和切削加工的部件,或者通過多個(gè)部件焊接來制造的器件,用沖壓一體成形的工藝替代,從而降低加工成本,減輕重量。另外“SuperHot-G”質(zhì)軟,可降低沖壓時(shí)的成形載荷,也可減輕模具負(fù)荷并延長其使用壽命。
2014年3月18日,華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(簡稱VAMA)在上海舉辦首屆“華菱安賽樂米塔爾汽車板技術(shù)論壇”。論壇歷時(shí)兩天,通過技術(shù)交流及輕量化汽車板解決方案展示,與公眾分享汽車板領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展趨勢。安賽樂米塔爾輕量化汽車鋼材解決方案“S-in motion”在論壇上首度在中國亮相,采用其技術(shù)理念的車身原型在現(xiàn)場展示。該解決方案能夠減輕車身重量,增強(qiáng)車輛安全性能并節(jié)約能耗,堪稱全球汽車行業(yè)里程碑式革新。
VAMA為中國汽車市場引進(jìn)的安賽樂米塔爾突破性創(chuàng)新汽車鋼材解決方案“S-in motion”,其整合多樣化解決方案超過60項(xiàng),包含壓力硬化鋼和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼?!癝-in motion”還包括在最先進(jìn)激光拼焊和熱成形技術(shù)基礎(chǔ)上改良的汽車白車身、門蓋、底盤輕量化解決方案,能夠極大地減輕車身的重量并節(jié)約車輛能耗。VAMA首席技術(shù)官Jurgen Cobbaut介紹道;“通過提高汽車用鋼的韌力強(qiáng)度來使汽車板變薄并實(shí)現(xiàn)輕量化是當(dāng)前的主流發(fā)展趨勢。以C級車為例,‘S-in motion’通過優(yōu)化整車43個(gè)零部件的重量,可以使車體重量較傳統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)的汽車減少約19%(74kg),使整體生命周期減少14%的碳排放?!?/p>
2014年3月26日,現(xiàn)代汽車宣布將簽署在重慶興建在華第四工廠的先期協(xié)議,計(jì)劃2016年投產(chǎn)。未來現(xiàn)代-起亞在華總產(chǎn)能將達(dá)230萬輛,并有望進(jìn)一步擴(kuò)充。
路透社和法新社等外媒報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車董事長鄭夢九3月26日簽署了重慶工廠項(xiàng)目備忘錄,投資額約1萬億韓元(合9.2648億美元);預(yù)計(jì)2016年新廠完工投產(chǎn),年產(chǎn)能300,000輛?,F(xiàn)代汽車表示這座工廠將是在中國的“新跨越”。這也是兩年多以來現(xiàn)代汽車首次在中國擴(kuò)張產(chǎn)能。目前北京現(xiàn)代汽車在北京順義有3座工廠,總產(chǎn)能105萬輛。四川現(xiàn)代商用車公司每年可組裝160,000輛商用車。起亞汽車在江蘇省設(shè)有3座工廠,年產(chǎn)能740,000輛?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)在華總計(jì)年產(chǎn)能接近200萬輛?,F(xiàn)代汽車在聲明中稱:“興建新廠對現(xiàn)代-起亞汽車集團(tuán)保持當(dāng)前在華10%市場份額水平至關(guān)重要?!?/p>
2014年3月底,由上海中立投資管理有限公司和臺灣天子國際投資集團(tuán)有限公司總投資30億元的汽車配件總成項(xiàng)目,在河北滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。
據(jù)悉,上海中立投資管理有限公司在全國許多地方都有投資項(xiàng)目,涉及房地產(chǎn)、電子產(chǎn)品、汽車零配件等產(chǎn)業(yè)。其合作伙伴臺灣天子國際投資集團(tuán)有限公司資產(chǎn)實(shí)力雄厚,旗下有上海仙穎實(shí)業(yè)有限公司、臺灣東寶開發(fā)有限公司、香港仙穎醫(yī)療、酒店投資管理有限公司等企業(yè),在國內(nèi)外投融資、醫(yī)療研發(fā)等領(lǐng)域擁有較高知名度。兩個(gè)企業(yè)共同投資建設(shè)的汽車配件總成項(xiàng)目,主要引進(jìn)美國通用1.8~2.4L發(fā)動機(jī)單線生產(chǎn)線、汽車輪轂生產(chǎn)線。其中,一期投資9億元建設(shè)整套汽車輪轂生產(chǎn)設(shè)備和1條發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線;二期投資21億元建設(shè)4條發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線和變速箱生產(chǎn)線。項(xiàng)目全部建成后,年產(chǎn)發(fā)動機(jī)30萬臺(單線)、變速箱100萬臺、汽車輪轂400萬只,年產(chǎn)值60億元,納稅2億元,可解決2500余人就業(yè)。
協(xié)易機(jī)械工業(yè)股份有限公司是世界領(lǐng)先的機(jī)械沖床生產(chǎn)商之一,公司于2014年3月初發(fā)布的公告稱,其2013年全年凈銷售額為41億新臺幣(折合1.35億美元),較上一年度的35億新臺幣(1.159億美元)增長了16%,而凈利潤則增長了53%。這歸功于更優(yōu)化的產(chǎn)品組合,包括毛利更高的大型沖床以及新型伺服沖床銷售額的提升,促使協(xié)易公司的毛利率從24%增長到了26%。
對此,董事長兼首席執(zhí)行官郭雅慧女士說:“去年的財(cái)務(wù)結(jié)果是非常令人欣喜的,因?yàn)?013年是管理層在過去三年時(shí)間里所采取的行動得到回報(bào)的一年。去年業(yè)績的增長是由于更加重視汽車行業(yè)的客戶、推出了新產(chǎn)品以及加強(qiáng)了主要管理力量,尤其是中國大陸地區(qū)。此外,訂單量增長了44%以及2013年下半年增加了管理力量都預(yù)示著2014的美好前景。”
2014年2月26日上午,比亞迪與大連市簽署了《大連市政府與比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》,大連市將在2014年和2015年分別采購比亞迪K9純電動大巴各600臺,兩年共計(jì)1200臺。同時(shí),比亞迪將在大連花園口經(jīng)濟(jì)區(qū)投資建設(shè)純電動大巴工廠,這意味著比亞迪新能源汽車正式打開我國東北市場,而大連大巴廠也成為比亞迪在東北地區(qū)的惟一生產(chǎn)地。隨著比亞迪海外市場不斷成熟,大連市便捷的海港運(yùn)輸將大大利于其滿足更多海外市場的訂單需求。同時(shí)協(xié)議中提到,為進(jìn)一步推廣使用新能源汽車,改善當(dāng)?shù)乜諝猸h(huán)境,后期大連新增和更新的出租車50%以上將采用新能源汽車。
2013年11月26日國家四部委公布的第一批新能源汽車推廣示范城市名單中大連成功入選,并明確2013~2015年全市推廣應(yīng)用新能源汽車不少于5000輛。遼寧省長陳政高高度贊許王傳福及比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域中的龍頭先鋒地位,提出希望比亞迪抓住發(fā)展契機(jī),繼續(xù)掌握新能源汽車核心技術(shù),同時(shí)表示全力支持比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)在遼寧省的推廣,向霧霾宣戰(zhàn)。