編譯 張萍 設(shè)計 宋海強 本文來自[OFF ROAD]雜志
2013年頒獎 獲獎?wù)呤恰?/p>
編譯 張萍 設(shè)計 宋海強 本文來自[OFF ROAD]雜志
熱鬧的2013年即將過去,在過去的一年中,SUV的世界發(fā)生了很多的事情,而全世界各地的評比也在如火如荼的進行著,下面就讓我們看看歐洲最權(quán)威的越野雜志《OFF ROAD》是如何看待這一年上市的SUV,它會將最終的大獎頒給誰呢?
驚人的數(shù)據(jù)!2013年我們德國盟友OFFROAD的年度SUV評選獲得了全歐洲超過74 000張有效選票,讓我們從中完全統(tǒng)計出了每個獎項最受歡迎的車型,這個數(shù)據(jù)在OFFROAD的歷史中從來沒有出現(xiàn)過。
雖然2013年的德國并不太平,在夏天時又是洪澇,又是暴雨,但是這些也給我們SUV提供了用武之地?,F(xiàn)在,我們可以徜徉在巴伐利亞的花園中,聽著美妙的音樂,舉著黑啤酒,等待著宣讀大獎結(jié)果。所有的獲獎代表都等在那里。最佳越野車的競爭中超級維特拉只落后普拉多2個百分點,但是數(shù)據(jù)就是數(shù)據(jù)。
最激烈的競爭是最佳豪華越野車,吉普大切諾基僅以0.2個百分點領(lǐng)先路虎攬勝運動版,但它并不是勝者,奔馳G以8.7%的優(yōu)勢獲得該組第一名。G對吉普的壓制不僅來自豪華越野車,同樣也來自經(jīng)典車型,不過在這一領(lǐng)域G的優(yōu)勢并不明顯,僅比第二名牧馬人高出2%。
烏尼莫克在專業(yè)車型獎項中慶祝它的第九次獲勝,而且它又信心百倍:31.1%的讀者選擇它作為夢想車型,遙遙領(lǐng)先于大眾T5 Rockton和梅賽德斯生產(chǎn)的G系4×4Camp大型房車之前,位居第一。
緊湊型SUV歐寶Mokka剛開始登場就獲得冠軍,并與排名第二的Mini Countryman相差2.7%。
緊湊型交叉車型獎項中最令人驚喜的不是奧迪Q3獲勝,而是第二位的沃爾沃V40 Cross Country。實際上,它擁有著更好的路面適應(yīng)性以及空間設(shè)計。
2013年有很多越野輪胎可供選擇,讀者們最終選出的是固特異牧馬人 DuraTrac作為我們這個項目的冠軍。第二名是銀石MT 117 Xtreme,第三名則是百路馳 Mud-Terrain T/A KM2。
完美中有些遺憾,最佳改裝車是牧馬人XXXP版,但是它的車主卻不能帶著這輛車出席活動,原因是他正開著這輛車行駛在旅途中,也讓我們祝福他吧!