康永偉
(沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院黎明校區(qū),沈陽(yáng) 110000)
淺析無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動(dòng)化的應(yīng)用
康永偉
(沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院黎明校區(qū),沈陽(yáng) 110000)
近些年來(lái),電氣自動(dòng)化技術(shù)快速的發(fā)展,無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用日漸廣泛,逐漸受到人們的關(guān)注。本文便對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討,闡述了無(wú)功補(bǔ)償在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用的現(xiàn)狀,以及其應(yīng)用效果。
無(wú)功補(bǔ)償技術(shù);電氣自動(dòng)化;應(yīng)用
電氣自動(dòng)化的快速發(fā)展是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮中的一個(gè)重要部分。在電氣自動(dòng)化的設(shè)備運(yùn)行中,包含的電氣牽引負(fù)荷是一個(gè)較難控制的部分,其中包括非線性因素等諸多要點(diǎn)。無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用是目前需要解決和深入研究的一個(gè)重點(diǎn)。
目前我國(guó)的國(guó)家建設(shè)、人民生活中,時(shí)時(shí)處處都應(yīng)用著電氣自動(dòng)化設(shè)備,例如為人們生活提供日常供電的變電站,以及高速電氣化鐵路等。但是,在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),會(huì)有多方面的因素對(duì)其安全造成影響。例如由單相電力牽引負(fù)荷的非線性因素引起的較大無(wú)功功率,以及引起電力系統(tǒng)產(chǎn)生很大的諧波。在電力自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行中,需要對(duì)以上現(xiàn)象進(jìn)行改善和控制,就要對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償。無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用雖然日漸發(fā)展,不斷取得突破創(chuàng)新,但是卻還存在很多不足,加上諧波、負(fù)序兩個(gè)方面,構(gòu)成了電力系統(tǒng)中的重點(diǎn)難題。國(guó)外在這個(gè)方面已取得了可喜的研究成果,我國(guó)也緊跟步伐,不斷提高著國(guó)家電氣自動(dòng)化水準(zhǔn)和應(yīng)用范圍,變電站也在進(jìn)行著不斷的擴(kuò)容。但是,在電力自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中,存在許多非線性因素,這些情況是難以盡行預(yù)判的,所以很難人工對(duì)其進(jìn)行掌控。無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用在電力自動(dòng)化中時(shí),若沒(méi)有強(qiáng)硬的技術(shù)支撐,保障其平穩(wěn)運(yùn)行,就會(huì)出現(xiàn)重大的電力事故,不僅為大范圍的供電造成影響,嚴(yán)重還會(huì)造成人員傷亡。
在經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展后,我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)有了明顯的改善和提高,通過(guò)對(duì)負(fù)荷的無(wú)功功率進(jìn)行牽引,從而達(dá)到了對(duì)功率因數(shù)的提升以及負(fù)荷的降低,并且成功的消除了諧波。無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中有著多種應(yīng)用,下面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析:
(1)通過(guò)真空斷路器投切電容器實(shí)現(xiàn)。這種應(yīng)用方式不用投入很多花費(fèi),真空斷路器因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)單所以易于操作實(shí)現(xiàn)。但是該設(shè)備在合閘方面有一定的缺陷,電容器由于合閘動(dòng)作會(huì)產(chǎn)生高電壓導(dǎo)致設(shè)備故障。其開關(guān)的理論開閉上限有嚴(yán)格限制,所以在操作中盡量不能進(jìn)行過(guò)多開關(guān),但不能隨時(shí)開閉的話,對(duì)無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖饔脮?huì)造成影響。
(2)固定濾波器以及晶閘管調(diào)節(jié)電抗器。為了達(dá)到電力系統(tǒng)的額定功率因數(shù),可以將反并聯(lián)晶閘管串聯(lián)到電抗器的線路中,該電路與濾波器電路并聯(lián),可以消除電流中的無(wú)功補(bǔ)償。這種應(yīng)用方法可以利用固定濾波器的并聯(lián)效應(yīng),外加少量晶閘管,長(zhǎng)期使用,較為便捷,并且相應(yīng)很快。但是這種方法會(huì)被諧波所干擾。
(3)固定濾波器以及晶閘管調(diào)節(jié)變壓器。這種應(yīng)用方式利用的是高漏抗變壓器的干擾效應(yīng),但是這種方法會(huì)損失大量的有用功,造成很大的能源浪費(fèi)。
(4)固定濾波器、可控飽和電抗器。這種應(yīng)用方法是利用飽和電抗器對(duì)回路中的電流進(jìn)行調(diào)節(jié),并令電流與濾波器總的無(wú)功功率相作用而消失。這種方法也是可以進(jìn)行長(zhǎng)期使用的,不需要每次接入。但是這種方法易是電力自動(dòng)化系統(tǒng)被諧波干擾,而且容易產(chǎn)生設(shè)備消耗,產(chǎn)生噪音。
(5)有源濾波器。這種應(yīng)用方式是令負(fù)序電流與有源濾波器生成的諧波電流相抵消,達(dá)到平衡狀態(tài)。這種方法易于人工調(diào)節(jié)并且能夠防治諧波產(chǎn)生。但是這種方法耗資較大,使用有源濾波器需要較多投入。
(6)固定濾波器、電容器以及電抗器。這種調(diào)節(jié)方式需要對(duì)降壓變壓器進(jìn)行調(diào)節(jié),通過(guò)調(diào)節(jié)器低壓母線側(cè)的電壓,對(duì)電抗器和濾波器的電壓產(chǎn)生影響,調(diào)整其無(wú)功功率。這種方法調(diào)節(jié)的部位是晶閘管的開關(guān),不會(huì)受到調(diào)節(jié)次數(shù)的限制。
(7)有源濾波器以及無(wú)源濾波器。這種應(yīng)用方式還不是十分成熟,是通過(guò)抵消有源濾波器產(chǎn)生的負(fù)荷電流一些諧波電流來(lái)達(dá)到系統(tǒng)平衡的,這種方法容易進(jìn)行人工控制,靈活性較強(qiáng),并且無(wú)源濾波器的無(wú)源補(bǔ)償很大,易于進(jìn)行調(diào)控。但是這項(xiàng)技術(shù)尚未完善,雖然無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)已在電力自動(dòng)化領(lǐng)域廣泛使用,但是在電力自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中,非線性因素在運(yùn)行中不斷加強(qiáng),而且其設(shè)備的單相電力牽引負(fù)荷的變化越來(lái)越難以預(yù)測(cè),所以這項(xiàng)技術(shù)必須盡快加以完善。
本文對(duì)電力自動(dòng)化系統(tǒng)中對(duì)于無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單闡述和探討,經(jīng)過(guò)上文的研究,得出了以下結(jié)論。
之所以在近些年,無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電力自動(dòng)化領(lǐng)域備受矚目,并且作為著重發(fā)展的技術(shù),是應(yīng)為目前電氣自動(dòng)化設(shè)備在運(yùn)行時(shí),受到多方面的干擾,如非線性因素以及單相電力牽引負(fù)荷的無(wú)法預(yù)知性,這些都為電力自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)了阻礙,甚至引起一些重大電力事故。為了解決這些問(wèn)題,電力自動(dòng)化系統(tǒng)不斷探索,嘗試了多種消除非線性因素解決牽引負(fù)荷的方法,其中利用無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)的方法最為有效實(shí)用,可以有效的消除諧波。在無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)中,諧波注入式并聯(lián)混合有源濾波器的方法是最為有效的,其無(wú)源補(bǔ)償容量很大,有源補(bǔ)償十分靈活,易于操作,并且沒(méi)有開關(guān)的限制,在實(shí)際應(yīng)用中是最為實(shí)用且最具顯著效果的方法。
電氣自動(dòng)化技術(shù)與我們的生活息息相關(guān),大到高速電氣化鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn),小到生活用電的供電,都要涉及到電氣自動(dòng)化技術(shù)。目前我國(guó)電力自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展迅速,并且在逐步的完善過(guò)程中?,F(xiàn)階段,電力自動(dòng)化行業(yè)面對(duì)著很多機(jī)遇和挑戰(zhàn),出現(xiàn)了很多亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。電氣設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中,容易產(chǎn)生很多非線性因素,影響到電氣設(shè)備的運(yùn)行及安全。電氣設(shè)備也會(huì)產(chǎn)生單相電力牽引負(fù)荷,在實(shí)際運(yùn)行中,這部分符合的變化是無(wú)法進(jìn)行預(yù)判的,難以控制。現(xiàn)階段引入了無(wú)功補(bǔ)償技術(shù),來(lái)解決電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中的各項(xiàng)問(wèn)題,這項(xiàng)技術(shù)雖然還不成熟,但便于操作,解決難點(diǎn)有效,經(jīng)過(guò)不斷的完善發(fā)展后,會(huì)成為維護(hù)電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的有效方法。
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