梁有旺

（東風(fēng)汽車股份有限公司輕型商用車分公司 湖北襄陽）

1.存在的問題

（1）50 t/20 t雙橋梁式起重機副起升電機故障原因。①副起升長期頻繁翻轉(zhuǎn)吊運模具，電機運行時電流過大（翻轉(zhuǎn)吊運時噸位17.5 t），轉(zhuǎn)子及定子發(fā)熱逐漸膨脹卡死。②翻轉(zhuǎn)運行時長期使用慢速上升動作，電機溫升過高。③副起升電機主回路無電機保護斷路器，不能對電機進行過載、短路、斷相和三相不平衡保護。④電機內(nèi)置熱保護PTC設(shè)定值過高，保護不可靠。

（2）3 t電動單橋梁式起重機副起升電機故障原因。①起升及下降吊運動作頻繁（4000次/班），起升、下降及快慢速接觸器動作頻次高，導(dǎo)致起升接觸器主觸點燒損，快慢速接觸器粘連。②接觸器容量選型偏小，電壽命低（接觸器平均壽命1年）。③、④同（1）③、④。

2.改進措施（表1）

（1）在50 t/20 t雙橋梁式起重機和3 t電動單橋梁式起重機起升主回路增加施耐德GV系列電機保護斷路器。在副起升及主起升電機外殼增加德州儀器KLIXON熱保護器，與原電機內(nèi)部預(yù)置熱敏保護開關(guān)串聯(lián)，控制起升接觸器動作。

（2）對于3 t電動單橋梁式起重機電機，增大接觸器容量，提高電氣使用壽命，將起升及下降接觸器由LC1D12E7C改成LC1D32E7，將快慢速接觸器由LC1D128E7C改成LC1D258E7。

3.注意事項

使用文件夾將熱保護器夾持在電機外殼處（圖1），注意安裝時不能拆除熱保護器保護外套，否者會發(fā)生漏電，造成起重機動作紊亂。熱保護器選型按照電機夏季高溫時外殼測量溫度增加25～35℃，則保護效果較好，選擇時根據(jù)實際測量溫度，動作頻次由低溫到高溫進行選擇。電機保護斷路器按照熱過載保護整定值進行選擇保護效果較好，選擇時根據(jù)實際測量電流，動作頻次由低到高選擇調(diào)整，一般電流調(diào)節(jié)比實際電流值大。

圖1 熱保護器安裝

表1 起重機起升電機保護方案

改進后，起重機主回路及控制回路保護功能得到完善，實現(xiàn)了對電機過載、短路、斷相、堵轉(zhuǎn)、嚴(yán)重發(fā)熱和三相不平衡保護，電機故障率明顯下降。熱保護器在電機外殼上安裝方便、快捷，效果良好，保護可靠，為熱保護器在大功率電機的使用提供了經(jīng)驗。