冀豪
[摘 要]道路的試驗檢測對道路工程建設(shè)而言極其關(guān)鍵,在我國的道路工程建設(shè)當中有著十分重要的地位。為了使道路工程建設(shè)可以順利完成,道路工程的試驗檢測采用了不同工序相融合的方式,來提升道路工程的質(zhì)量。
[關(guān)鍵詞]試驗檢測;道路質(zhì)量;措施
中圖分類號:G352.4 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)42-0024-01
引言:道路試驗檢測工作對道路工程質(zhì)量控制以及驗收鑒定工作非常重要,透過試驗檢測能夠?qū)Ξ數(shù)氐脑牧线M行有效運用,以此來節(jié)省大批原材料的運輸成本,并通過新材料、新工藝以及新技術(shù)在工程當中進行推廣,能夠通過定量的方式對材料和構(gòu)件的質(zhì)量采取科學化的判定,最終對工程質(zhì)量給出一個客觀的評價,所以,試驗檢測對于加強道路質(zhì)量有著十分重要的意義。
一、道路工程試驗檢測工作的方法
首先,打包試驗。
打包試驗指的是將一定范圍里的施工能力以及施工環(huán)境相符的項目當做一個項目序列,并將此序列內(nèi)的試驗檢測工作擺在統(tǒng)一試驗的機構(gòu)當中進行檢測,在這個范疇里的項目所使用的材料以及設(shè)備大多相同,因此,最終的試驗結(jié)論也大致相同。
其次,樣品的真實性。
必須要確保試驗里所取樣品的科學性,針對砂石取樣,必須要通過不同層面進行,并且還要令所有的取樣量都保持相同,最終將這些取樣進行混合,并令其均勻。面對水泥取樣必須要在第一次的水泥里取多包,再對其中進行混合,并從中提取所需的量。
二、試驗檢測對道路質(zhì)量的重要性
道路質(zhì)量控制工作的目的在于,透過對某個產(chǎn)品以及工程項目進行檢測,再通過檢測的結(jié)論判斷道路工程的質(zhì)量,或者產(chǎn)品質(zhì)量能否符合當前技術(shù)標準的規(guī)定。通過試驗檢測能夠及時發(fā)覺和推動新技術(shù)、新工藝以及新材料的發(fā)展,及時合理地對某一個新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,能夠分辨出它的適用型、先進性、可信性以及有效性,進而為工程施工積累豐富的經(jīng)驗。
1、通過對工程執(zhí)行必須的質(zhì)量檢測,可以真正將工程施工建設(shè)所使用的各類原材料、各類成品質(zhì)量能否符合設(shè)計要求如實地體現(xiàn)出來。
2、通過必要的質(zhì)量檢測,可以科學地檢測、評論出全新的設(shè)計標準、工藝方法、原材料等方面可否實現(xiàn)工程的各種標準及要求。
3、透過必要的質(zhì)量檢測,能夠?qū)こ痰姆植?、分項以及單元完成基于質(zhì)量的評定,檢測和判斷其是否具有質(zhì)量問題,來預(yù)防工程施工過程里出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題[1]。
檢測工作屬于集合了檢測基本理論、測試操作技能以及道路工程相應(yīng)學科的基本知識于一體,對于工程而言涉及到施工質(zhì)量控制、養(yǎng)護管理決策、參數(shù)、工程驗收評價的主要根據(jù)。通過檢查,給質(zhì)量問題或者質(zhì)量事故的判斷提供判斷依據(jù),來準確判斷出范圍、性質(zhì)以及程度,進一步總結(jié)經(jīng)驗教訓。
三、當前試驗檢測工作中的問題
1、不夠重視試驗檢測工作
對于項目各分項施工之前,項目的法人以及監(jiān)理方并沒有認真嚴格的進行審查,面對工地試驗室的資質(zhì)、配備設(shè)備、場地布置乃至人員分配上還不夠明確就允許施工。對于分項工程完工之后,雙方?jīng)]有嚴格對施工操作流程進行核實,這樣狀況下的試驗檢測數(shù)據(jù)在真實性和準確性方面會存有疑問。監(jiān)理單位沒有通過規(guī)定進行平行試驗,還有些單位沒有同步創(chuàng)建自己的抽檢試驗室,使得監(jiān)理情況獲得的監(jiān)理結(jié)論令人堪憂。許多施工單位對于試驗檢驗工作并不給予關(guān)注,還有的會干涉試驗數(shù)據(jù)現(xiàn)象,使得施工數(shù)據(jù)真假難分。
2、試驗檢測環(huán)境不夠完善
因為上級不夠重視,所以在檢測環(huán)境上的投入過于欠缺,嚴重缺乏國內(nèi)外的先進技術(shù)及設(shè)備,有些老化設(shè)備沒有及時更新,有的為高仿產(chǎn)品,因此,會導致試驗結(jié)果出現(xiàn)偏差。試驗檢測人員由于業(yè)務(wù)能力參差嚴重,有些試驗檢測人員甚至存在無證上崗的現(xiàn)象,令檢測結(jié)論不夠準確[2]。
3、試驗檢測管理不夠規(guī)范
有些工地試驗室的規(guī)章制度沒有貼出,試驗設(shè)施沒有及時進行維護和標定,沒有創(chuàng)建檢測臺帳,沒有嚴格執(zhí)行簽字程序,具有代簽、越級簽字的問題。沒有嚴格履行試驗室檢驗程序,包含沒有及時記錄日期、溫度、濕度等問題。檢測頻率沒有依照要求進行,私自修改檢測不合格的數(shù)據(jù)。
四、試驗檢測加強道路質(zhì)量的有效措施
1、提高試驗檢測人員的素質(zhì)及技術(shù)水準
當前,各地施工單位的技術(shù)水準高低不平,尤其對于試驗檢測人員而言,不僅人員不足,并且素質(zhì)較低,還有的學非所用。欠缺一個業(yè)務(wù)能力高的質(zhì)量人員團隊,來提升道路工程的質(zhì)量。所以,面對目前存在的狀況,一定要擴大試驗檢測團隊,提升總體素質(zhì)以及業(yè)務(wù)能力??梢酝ㄟ^引進或指派人員在相應(yīng)的院校執(zhí)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓。
2、完善法制,使質(zhì)檢機構(gòu)和質(zhì)量管理制度不斷完善
面對法律條例,我國存在道路交通安全法和相應(yīng)的行業(yè)標準。并相繼頒布了一些管理制度、方法、暫行條例等等。這樣可以加快道路建設(shè)的健康化發(fā)展??墒?,由于形勢的變化,當前的法律條例已經(jīng)無法負荷道路建設(shè)的快速運轉(zhuǎn)需求。所以針對以上法律條例還需要進行完善發(fā)展,令道路建設(shè)單位能夠有法可依、有章可循。并且,針對試驗檢測機構(gòu),雖然已經(jīng)初具規(guī)模,卻也需要不斷完善,不斷強化管理,制定出一套完善的管理措施,令質(zhì)檢機構(gòu)逐步趨于規(guī)范化、專業(yè)化。
3、不斷完善道路工程質(zhì)量保障體系,強化工程質(zhì)量意識
各級質(zhì)量管理部門要各司其職,以質(zhì)量第一的方針以及全面質(zhì)量管理的需求,通過有效的措施,持續(xù)提升質(zhì)量管理的能力[3]。在實際工作當中,要嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢,強化質(zhì)量管理以及質(zhì)量監(jiān)督,逐漸創(chuàng)建完善質(zhì)量保障體系。并且,加強創(chuàng)建不同方面的質(zhì)量意識,通過分工合作,將責任落實到每個人,真正執(zhí)行質(zhì)量崗位責任制。
4、通過試驗檢測方法,嚴格掌握以下主要環(huán)節(jié)
(1)控制路用材料質(zhì)量
面對工程需要的原材料、半成品、成品材料,都要通過相應(yīng)的試驗檢測規(guī)程繼續(xù)進行,通過技術(shù)規(guī)定執(zhí)行檢驗,檢驗合格后可以應(yīng)用,不合格材料禁止使用。并且,面對各類原材料,不僅要通過常規(guī)試驗,還要執(zhí)行一些必須的非常規(guī)試驗,來判斷此材料是否真正符合施工技術(shù)的要求。在施工之前,施工單位要向監(jiān)理單位完整提供所應(yīng)用材料的試驗報告、出廠證明以及質(zhì)量證明材料、合格證等,切忌盲目施工。
2、確定施工控制參數(shù)
施工控制參數(shù)指的是可以引導施工、控制施工質(zhì)量的主要數(shù)據(jù)。例如填土的最優(yōu)含水量以及最大干密度,這兩個參數(shù)可以作為路基填土指導施工、控制壓實質(zhì)量的主要數(shù)值。而參數(shù)是否準確,會對路基工程的質(zhì)量造成直接的影響。
3、控制現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量
工程質(zhì)量控制包含了施工單位的自檢、政府監(jiān)督、監(jiān)理抽檢等方面。在監(jiān)理的過程當中,要積極運用監(jiān)理中心試驗室相關(guān)試驗設(shè)施,將試驗檢測當做一個有效的方法,通過嚴格把關(guān)來控制施工質(zhì)量。
4、驗收分部分項工程的質(zhì)量
強化道路工程試驗檢測力度,還體現(xiàn)在分部、分項工程質(zhì)量的驗收方面。中間交工驗收的結(jié)論,直接關(guān)系到一個分部工程質(zhì)量以及工程質(zhì)量中的問題和不足,屬于一個分部工程施工結(jié)論的集中表現(xiàn)。所以,針對道路工程而言,不但要對施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制進行把關(guān),還要及時對每個分部工程的質(zhì)量進行驗收,而且要進行階段性的施工總結(jié)。對于驗收不合格的項目,必須進行返工。
道路工程的試驗檢測對于工程建設(shè)極其關(guān)鍵,并且它還可以有效地保障施工質(zhì)量,因此道路工程的試驗檢測必須引起重視,從而才可以有效地加快道路工程技術(shù)的進步。
參考文獻
[1] 陳鵬博.加強試驗檢測工作提高公路工程質(zhì)量[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊).2011.(06):208.
[2] 毛偉民,許艷秋.加強試驗檢測力度,提高公路工程質(zhì)量[J].科技信息(科學教研).2008.(15):105.
[3] 邢鋒麗.加強試驗檢測工作提高公路工程質(zhì)量[J].價值工程.2011.(09):67.endprint