專利資訊

專利名稱：一種利用廢舊輪胎制成的公路橡膠路階型材

專利申請?zhí)枺篊N 201310510933.0公開號：CN 103526667A

申請日：2013.10.27公開日：2014.01.22

申請人：李素明

一種利用廢舊輪胎制成的公路橡膠路階型材，有廢舊輪胎橡膠粉末制成的五邊形的長條型狀的外層，公路橡膠路階型材的內(nèi)部有兩根纖維繩；其特征是五邊形的長條型狀的公路橡膠路階上有用來與地面固定的兩個固定通孔，兩個固定通孔和路階型材內(nèi)部中的兩根纖維繩是通過廢舊輪胎橡膠粉末熱硫化壓鑄成型的五邊形的長條型狀的公路橡膠路階型材連接整體。本發(fā)明優(yōu)點是：環(huán)保無污染；可以有效緩解輪胎與路階的沖擊力，減少路階對輪胎的破壞；安裝維護快捷方便，施工簡單；使用壽命長達30年；拆卸下的公路橡膠路階可循環(huán)再利用；制造成本低廉，原材料易購；可起到警示和美化環(huán)境的雙重效果；符合國家廢舊輪胎再利用的環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策。

專利名稱：廢輪胎鋼絲與橡膠分離設(shè)備送料裝置

專利申請?zhí)枺篊N 201210272471.9公開號：CN 103568152A

申請日：2012.08.02公開日：2014.02.12

申請人：河南中贏橡膠科技有限公司

本發(fā)明公開一種廢輪胎鋼絲與橡膠分離設(shè)備送料裝置，包括鋼板座以及相互連接的撥料齒，所述鋼板座包括底座、設(shè)置于底座上的導軌和蓋板，底座上分別安裝有導桿和齒輪軸，導桿上固定設(shè)置有齒條，齒條通過齒輪軸傳動連接有動力機構(gòu)，鋼板座還設(shè)置有搓絲輥。本發(fā)明的廢輪胎鋼絲與橡膠分離設(shè)備送料裝置，通過導料槽和撥料齒的相互配合，使廢輪胎產(chǎn)生向內(nèi)的拉力和向下的壓力，能快速、穩(wěn)定、高效、安全地將廢輪胎的胎唇送到搓絲輥中的指定位置，以便于后續(xù)搓絲。導料槽可以前后移動，帶動廢輪胎的胎唇進出搓絲輥。

專利名稱：環(huán)保型高強力輪胎再生膠制造方法及其組合物料的配方

專利申請?zhí)枺篊N 201210263255.8公開號：CN 103570968A

申請日：2012.07.27公開日：2014.02.12

申請人：南通回力橡膠有限公司

本發(fā)明公開了一種環(huán)保型高強力再生膠制造方法，依次包括如下步驟：選材、粉碎；過篩磁選；加料攪拌；脫硫；塑煉；精煉；過濾；成型。本發(fā)明還公開了生產(chǎn)環(huán)保型高強力再生膠的組合物料的配方，包括以下質(zhì)量份的物料：膠粉：100份；環(huán)保型橡膠軟化劑：7～10份；增粘劑：1-2份。本發(fā)明在再生膠生產(chǎn)過程中淘汰了現(xiàn)有技術(shù)使用的污染嚴重、芳烴含量高的煤焦油、芳烴油、松焦油等添加劑，而采用環(huán)保型橡膠軟化劑、增粘劑，并且通過高溫常壓再生，再生過程中不添加420、450等再生活化劑，不僅脫硫更徹底，提高了再生膠強力，而且使其不含有有害物質(zhì)，符合歐盟PA H S標準及ISO 21461：2009標準。

專利名稱：一種廢舊輪胎鋼絲剝離機

專利申請?zhí)枺篊N 201320586394.4公開號：CN 203448389U

申請日：2013.09.23公開日：2014.02.26

申請人：江陰邁森金屬制品有限公司

本實用新型涉及一種廢舊輪胎鋼絲剝離機，其特征包括：機架、支桿、橫桿、套筒、噴槍固定桿、噴槍、輪胎支架、轉(zhuǎn)軸、電機、水管和水泵；支桿垂直安裝在機架上，橫桿一端通過套筒連接安裝在支桿上，轉(zhuǎn)軸連接安裝在橫桿下端的支桿上，轉(zhuǎn)軸一端與輪胎支架連接，轉(zhuǎn)軸另一端與電機連接，噴槍通過噴槍固定桿安裝在輪胎支架上端的橫桿上，噴槍通過水管與水泵連接。本實用新型具有能方便、快速從廢舊輪胎中取出鋼絲的優(yōu)點。

專利名稱：一種用于廢舊輪胎低溫粉碎的高壓天然氣壓力能制冷方法

專利申請?zhí)枺篊N 201310513654.X公開號：CN 103629840A

申請日：2013.10.25公開日：2014.03.12

申請人：暨南大學

本發(fā)明涉及用于廢舊輪胎低溫粉碎的高壓天然氣壓力能制冷方法，在天然氣調(diào)壓站內(nèi)通過膨脹機將高壓天然氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械功和冷能；利用制冷工質(zhì)回收機械功和冷能，將機械功用來壓縮制冷工質(zhì)，通過優(yōu)化設(shè)計換熱網(wǎng)絡，利用高壓天然氣膨脹產(chǎn)生的冷能來冷卻壓縮后的高壓制冷工質(zhì)，提高進入膨脹機的高壓天然氣的進氣溫度，增加高壓天然氣膨脹產(chǎn)生的機械功；經(jīng)保溫管線，將冷卻的高壓制冷工質(zhì)輸送到廢舊輪胎低溫粉碎廠區(qū)，高壓制冷工質(zhì)通過工質(zhì)膨脹機產(chǎn)生-100℃以下的低溫冷能，高壓制冷工質(zhì)膨脹產(chǎn)生的機械功用于利用完冷能后的制冷工質(zhì)的初步增壓，再送回天然氣調(diào)壓站，形成制冷循環(huán)。具有有效利用能源，有效預防冰堵的優(yōu)點，屬于天然氣壓力能利用領(lǐng)域。

供稿：王元蓀