市場份額十二連降的自主品牌一直很想干一番大事，出新車是最直接的營銷方式，吉利又在做什么？

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014年以來，對于整個(gè)汽車行業(yè)來說，合資品牌價(jià)格不斷下探，豪車調(diào)整售后價(jià)格后勢頭更猛，自主品牌出現(xiàn)十二連降的局面，日后格局無法明確，破局之路更顯艱難?？上驳氖?，短暫沉寂后是一波犀利的攻勢。新近上市的自主品牌新車，以及一波又一波的賣力營銷，似乎在表明，自主車企正在籌謀新一輪反擊，無論產(chǎn)品還是營銷，全新的嘗試在進(jìn)行。對于在自主創(chuàng)新道路上取得一定成績的吉利汽車自然也不例外。

吉利公告顯示，11月吉利汽車總銷量為44517輛，出現(xiàn)上升趨勢，并且是今年以來最高單月銷量，在這個(gè)數(shù)據(jù)的背后，不得不談?wù)劶臓I銷手段。

那么，面對自主品牌整個(gè)大市場不景氣的大環(huán)境，吉利2014年在營銷手段上主要有哪些大的動(dòng)作？在業(yè)內(nèi)反響如何？是否達(dá)到了預(yù)期的效果，對銷量的提升是否有突破？

帶著這些問題，《汽車觀察》雜志記者采訪了吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生先生，聽他談?wù)?014年吉利在營銷戰(zhàn)術(shù)上又有何獨(dú)到之處？

求新求變

市場份額十二連降的自主品牌一直很想干一番大事，出新車是最直接的方式，吉利也不例外。

回顧2014年，不難發(fā)現(xiàn)吉利汽車在營銷上最大的動(dòng)作就是發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略，強(qiáng)化和提升新吉利品牌，并根據(jù)新的品牌戰(zhàn)略進(jìn)行營銷渠道的調(diào)整，而在產(chǎn)品上吉利推出了新帝豪、豪情SUV以及12月15日在水立方首發(fā)亮相的吉利GC9等車型。

求新、求變，并更為貼近地氣的營銷策略是當(dāng)下車企的共識(shí)。吉利的營銷策略也在求新、求變。

“今年吉利產(chǎn)品的營銷推廣上也進(jìn)行了重新調(diào)整，比如新金剛的在河南登封少林寺上市，新金剛一箱油穿越大興安嶺挑戰(zhàn)賽，新帝豪‘礪劍前行上市發(fā)布會(huì)，以及豪情SUV電商上市等大型的公關(guān)推廣活動(dòng)，無論在上市發(fā)布會(huì)的創(chuàng)意還是傳播上，都向合資品牌標(biāo)準(zhǔn)靠齊，都獲得了業(yè)界的贊譽(yù)。

以新帝豪濟(jì)南上市為例，新帝豪上市在媒體的邀請規(guī)模、活動(dòng)創(chuàng)意上都創(chuàng)吉利歷史，以擊劍為核心元素貫穿整個(gè)發(fā)布會(huì)盛典，并邀請倫敦奧運(yùn)會(huì)擊劍冠軍烏克蘭帝豪車主到現(xiàn)場為吉利新帝豪冠軍品質(zhì)證言。同時(shí)，精彩的踢踏舞與擊劍表演結(jié)合，加上炫麗的新車亮相車舞表演，借助氣勢磅礴的舞臺(tái)布置、將吉利新帝豪的品牌新形象成功傳遞給外界，為現(xiàn)場嘉賓帶來了一場氣勢宏大、精彩絕倫的發(fā)布會(huì)，讓現(xiàn)場的每一個(gè)人都感受到帝豪之氣，感受到一個(gè)年輕、自信、科技的全新帝豪。在傳播上，充分利用了包括電視、平面、網(wǎng)絡(luò)、雜志、電播、微信、微博、論壇等在內(nèi)的全媒體形式報(bào)道，引發(fā)了眾多媒體的廣泛期待和關(guān)注。上市后我們還在大連舉行了大規(guī)模的全國媒體的試駕活動(dòng)。

通過一系列的推廣，帝豪上市不到4個(gè)月，銷量就突破了2萬輛，蟬聯(lián)自主轎車銷量第一，還進(jìn)入了全國轎車銷量排行榜前十?！?/p>

從直接的銷量數(shù)據(jù)來看，吉利的努力收獲了不錯(cuò)的成果，新的營銷策略為吉利帶來的銷量較為可觀。

與時(shí)俱進(jìn)

企業(yè)的營銷活動(dòng)從來都是為銷量服務(wù)，吉利今后的營銷活動(dòng)將如何創(chuàng)新以達(dá)到預(yù)期效果？在陳洪生看來，他覺得自主品牌要發(fā)展首先要做好產(chǎn)品，產(chǎn)品是王道，要苦練內(nèi)功，心無旁騖地聚焦產(chǎn)品，追求品質(zhì)，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

“除了做好產(chǎn)品，在營銷上要審時(shí)度勢，要緊扣以市場為導(dǎo)向，以用戶為中心，夯實(shí)渠道基礎(chǔ)；營銷策略上要接地氣，讓聽到炮聲的人去決定市場的營銷戰(zhàn)術(shù)。

此外，還要提升品牌的附加值，重視售后服務(wù)、金融政策，以及二手車服務(wù)等附加值服務(wù)。同時(shí)也要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和大數(shù)據(jù)時(shí)代的變化，加強(qiáng)汽車電商探索以及互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的營銷推廣創(chuàng)新?！标惡樯f道。

首先保證生產(chǎn)好的產(chǎn)品，然后讓聽到炮聲的人去決定市場的營銷戰(zhàn)術(shù)，在此基礎(chǔ)上順應(yīng)時(shí)代變化與時(shí)俱進(jìn)，這或許是吉利所遵循的營銷哲學(xué)。

信心2015

2014年已經(jīng)過去，面對即將到來的2015，陳洪生對吉利的未來信心滿滿，他對記者表示：“過去的2014年是吉利戰(zhàn)略調(diào)整的一年，我們欣喜地看到了通過這種戰(zhàn)略調(diào)整和變革后取得了初步的成效。新金剛、新帝豪、豪情SUV等多款新品的上市，改變和豐富了現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及布局；品牌和渠道的整合也在平穩(wěn)中推進(jìn)，提升了營銷體系的渠道軟實(shí)力，銷量也有了穩(wěn)步的提升。

2015年，面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)，吉利將堅(jiān)持以用戶為中心，以市場為導(dǎo)向，堅(jiān)定不移地推動(dòng)吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深入和品牌整合，積極探索和推動(dòng)營銷體系的變革，打造一個(gè)有競爭力的新吉利品牌！”

透過陳洪生的這番話，不難預(yù)見：對自主品牌來說，首先要練好基本功，提升產(chǎn)品品質(zhì)，然后做好營銷，在這個(gè)前提之下，才有更好的明天，更好的未來。

很顯然，回歸一個(gè)品牌的吉利汽車已經(jīng)整裝待發(fā)，新車型、新技術(shù)以及成熟的動(dòng)力系統(tǒng)都代表了當(dāng)前國內(nèi)自主品牌的最高水平，在整個(gè)自主品牌深陷市場泥沼的大背景下，誰將成為率先突圍者也已經(jīng)逐漸明朗，在自主創(chuàng)新道路上初見成效的吉利汽車，理應(yīng)承載起自主品牌更大的希望，它的未來市場表現(xiàn)值得期待！