梁文莉 譯

2013 年，亞洲/澳洲新安裝98807 臺工業(yè)機器人，比2012 年增加17%。其中，搬運機器人占40%，焊接機器人占29%，裝配機器人占12%；汽車行業(yè)占34%，電氣/電子行業(yè)占31%，化工行業(yè)占8%。

圖1 亞洲/澳洲工業(yè)機器人年安裝量

2013 年，亞洲/澳洲工業(yè)機器人累計安裝量達689300臺，比2012 年增加10%。其中，搬運機器人占36%，焊接機器人占28%。

2013 年，亞洲（包括澳大利亞和新西蘭）以98807 臺的工業(yè)機器人新安裝量成為全球最大的機器人市場，比2012 年增加17%，這是迄今為止歷史最高水平（見圖1）。2013 年，幾乎所有行業(yè)都增加了機器人的投資。在經歷了2010 年猛增132%和2011 年增加27%之后，2012 年機器人安裝量減少至84645 臺。在2008-2013 年期間，亞洲/澳洲工業(yè)機器人安裝量年平均增長率約8%。除日本外，整個亞洲工業(yè)機器人安裝量年平均增長率約22%。

2013 年，中國成為全球最大的工業(yè)機器人市場。這也是首次將中國供應商提供的機器人數據包括在國際機器人聯合會（IFR）數據統(tǒng)計中。2013 年，中國工業(yè)機器人年安裝量為36560臺。其中，中國供應商安裝約9000 臺，比2012 年增加近3 倍，外國機器人供應商的安裝量比2012 年增加20%。2008-2013 年，工業(yè)機器人總安裝量年平均增長率約36%。

2013 年，日本工業(yè)機器人銷量減少12%，至25110 臺。汽車行業(yè)、電子行業(yè)以及金屬加工行業(yè)顯著減少了對機器人的投資。2011-2012 年，電氣/電子行業(yè)十分低迷，而汽車行業(yè)機器人的投資卻大幅度增加，新的生產工藝和新的汽車模式使得重組裝配線成為必要，2011 年海嘯摧毀的工廠也有必要重建。此外，日本的汽車行業(yè)已經著手研發(fā)和生產電動汽車。自2005 年始，日本機器人銷量一直呈減少趨勢。2008-2013 年，日本機器人銷量年平均減少約5%。同一時期，日本工業(yè)機器人出口量大幅度增加。

2013 年，韓國工業(yè)機器人安裝量比2012 年增加10%，達21307 臺，主要是汽車零部件行業(yè)持續(xù)增加機器人投資，而其他行業(yè)很少購買機器人。

2013 年，中國臺灣機器人銷量猛增62%，達5457 臺，成為亞洲第四大機器人市場。泰國機器人市場增長也很快，其機器人安裝量從峰值約4000 臺減少至2013 年的3200 臺。其他東南亞國家，比如，印度尼西亞、馬來西亞、新加坡以及越南的機器人安裝量都有所增加。印度以1900 臺的機器人安裝量達到峰值。

圖2 亞洲/澳洲工業(yè)機器人累計安裝量